Пандемия коронавируса приведет к снижению в 2020 и 2021 годах прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в мире на 30-40%. Такой прогноз содержится в опубликованном в четверг в Женеве докладе Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).
Подчеркивается, что, согласно предыдущему прогнозу, опубликованному 4 марта, снижение ПИИ ожидалось на уровне 5-15%. При этом эксперты ЮНКТАД принимали в расчет в первую очередь "волновой эффект, связанный с прекращением производства и нарушением цепочек поставок в Восточной Азии, прежде всего в Китае". Новые оценки учитывают падение доходов крупнейших многонациональных компаний. "Теперь предполагается, что давление в сторону снижения ПИИ может составить от 30 до 40%", - говорится в докладе.
По мнению экспертов, доходы крупнейших 5 тыс. многонациональных компаний могут сократиться в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в среднем на 30%, "и эта тенденция, скорее всего, продолжится". "Наиболее сильно затронуты сектора энергетики и сырья", - отметили авторы доклада. Так, в энергетической отрасли прогнозируется снижение инвестиций на 208% с учетом "дополнительного шока, вызванного падением цен на нефть". В сфере авиаперевозок ожидается уменьшение ПИИ на 116%, в автомобильной промышленности - на 47%.
Подчеркивается, что, согласно предыдущему прогнозу, опубликованному 4 марта, снижение ПИИ ожидалось на уровне 5-15%. При этом эксперты ЮНКТАД принимали в расчет в первую очередь "волновой эффект, связанный с прекращением производства и нарушением цепочек поставок в Восточной Азии, прежде всего в Китае". Новые оценки учитывают падение доходов крупнейших многонациональных компаний. "Теперь предполагается, что давление в сторону снижения ПИИ может составить от 30 до 40%", - говорится в докладе.
По мнению экспертов, доходы крупнейших 5 тыс. многонациональных компаний могут сократиться в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в среднем на 30%, "и эта тенденция, скорее всего, продолжится". "Наиболее сильно затронуты сектора энергетики и сырья", - отметили авторы доклада. Так, в энергетической отрасли прогнозируется снижение инвестиций на 208% с учетом "дополнительного шока, вызванного падением цен на нефть". В сфере авиаперевозок ожидается уменьшение ПИИ на 116%, в автомобильной промышленности - на 47%.
Сургутнефтегаз – это единственный нефтяник на рынке акций РФ, который выигрывает от слабого рубля сильнее всех. Именно поэтому он девальвационный король!
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=496755
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=496755
ЭлитТрейдер
Сургутнефтегаз– король девальвации!
ПАО «Сургутнефтегаз» - одна из крупнейших нефтегазовых компаний страны, стабильно входит в ТОП-3 российских компаний по объёму добычи углеводородов (в 2018 свалилась на 4 место). Компания занимается разведкой, добычей, переработкой углеводородов и продажей…
ПАО “Укрнафта” предлагает ввести налоговые льготы для нефтедобывающих компаний из-за падения цен на нефть и снижения спроса на топливо в связи с введением карантина. Об этом говорится в письме и.о. главы правления “Укрнафты” Олега Геза в адрес правительства.
“Укрнафта” предложила правительству рассмотреть и принять решение о введении для нефтегазодобывающих компаний “налоговых каникул” для уплаты рентных платежей сроком до конца 2020 г или внести изменения в Налоговый кодекс, которые временно снизили бы ставки рентной платы для нефти и конденсата с нынешних 31% до 6%”, — сказано в сообщении.
В своем письме руководитель “Укрнафты” указал на то, что компания страдает от двух факторов: падения спроса на нефтепродукты из-за пандемии коронавируса и рекордно низких цен на нефть в мире.
“При таких условиях производственная деятельность “Укрнафты” становится убыточной, и компании грозит финансовый коллапс и остановка производства”, — подчеркивается в сообщении.
Так, из-за ограничений на передвижение вследствие карантинных мероприятий компания ожидает сокращения потребления нефтепродуктов на уровне 15-20%.
В то же время, цены на нефть марки “Юралс” (главный индикатив для продажи нефти украинского происхождения) упали до уровня $19-23 за баррель, что существенно ниже уровня полной себестоимости нефти “Укрнафты” с учетом рентной платы и других платежей в бюджет.
При этом компания отмечает, что еще до падения цен “Укрнафта” накопила около 420 тыс. тонн нефти и конденсата, которые не смогла продать, но уже уплатила соответствующие рентные платежи по старым ценам.
“Альтернативой может стать выполнение государством в лице НАК “Нафтогаз Украины” долга по выкупу непроданных нефти и конденсата по ценам аукционов, которые не состоялись”, — отмечается в сообщении.
“Укрнафта” предложила правительству рассмотреть и принять решение о введении для нефтегазодобывающих компаний “налоговых каникул” для уплаты рентных платежей сроком до конца 2020 г или внести изменения в Налоговый кодекс, которые временно снизили бы ставки рентной платы для нефти и конденсата с нынешних 31% до 6%”, — сказано в сообщении.
В своем письме руководитель “Укрнафты” указал на то, что компания страдает от двух факторов: падения спроса на нефтепродукты из-за пандемии коронавируса и рекордно низких цен на нефть в мире.
“При таких условиях производственная деятельность “Укрнафты” становится убыточной, и компании грозит финансовый коллапс и остановка производства”, — подчеркивается в сообщении.
Так, из-за ограничений на передвижение вследствие карантинных мероприятий компания ожидает сокращения потребления нефтепродуктов на уровне 15-20%.
В то же время, цены на нефть марки “Юралс” (главный индикатив для продажи нефти украинского происхождения) упали до уровня $19-23 за баррель, что существенно ниже уровня полной себестоимости нефти “Укрнафты” с учетом рентной платы и других платежей в бюджет.
При этом компания отмечает, что еще до падения цен “Укрнафта” накопила около 420 тыс. тонн нефти и конденсата, которые не смогла продать, но уже уплатила соответствующие рентные платежи по старым ценам.
“Альтернативой может стать выполнение государством в лице НАК “Нафтогаз Украины” долга по выкупу непроданных нефти и конденсата по ценам аукционов, которые не состоялись”, — отмечается в сообщении.
Швейцарская сеть AVIA открыла шестую автозаправочную станцию (АЗС) в Украине на маршруте между Киевом и аэропортом "Борисполь" возле развязки на Счастливое.
Новая станция AVIA имеет пять стендов для заправки бензином, дизтопливом, сжиженным газом, а также магазин площадью 60 кв. м.
"Я рад, что нам удалось запустить еще одну станцию AVIA в Украине, это подтверждает, что бренд AVIA был хорошо воспринят на этом рынке. Появление еще одной станции AVIA - это также хороший прогноз для достижения нашей цели на 2020 год, которая предусматривает внедрение около 30 станций нашей сети в Украине", - отметил управляющий директор сети AVIA в Польше и Украине Роберт Новек.
Новая станция AVIA имеет пять стендов для заправки бензином, дизтопливом, сжиженным газом, а также магазин площадью 60 кв. м.
"Я рад, что нам удалось запустить еще одну станцию AVIA в Украине, это подтверждает, что бренд AVIA был хорошо воспринят на этом рынке. Появление еще одной станции AVIA - это также хороший прогноз для достижения нашей цели на 2020 год, которая предусматривает внедрение около 30 станций нашей сети в Украине", - отметил управляющий директор сети AVIA в Польше и Украине Роберт Новек.
По данным исследования ГидМаркет на протяжении последних 5 лет объем перевезенного груза речным транспортом снижался (исключение составляет 2015 год, когда данный показатель вырос на 2,1% относительно 2014 года и 2017 год, когда показатель остался практически на уровне 2016 года). В 2018 году данным видом транспорта было перевезено 109,2 млн тонн груза, что на 7,8% ниже, чем в 2017 году. По итогам 2019 года объем перевезенного груза речным транспортом составил 91,8 млн тонн, что на 15,9% меньше, чем в 2018 году.
https://marketing.rbc.ru/articles/11395/
https://marketing.rbc.ru/articles/11395/
Европарламент одобрил пакет предложенных Еврокомиссией мер по поддержке экономики и борьбе с пандемией коронавируса.
Им предусматривается помощь в размере €37 млрд для пострадавших от коронавируса людей, компаний и отраслей.
За эти расходы проголосовали 683 депутата, против — один, четверо воздержались, сообщается в пресс-релизе Европарламента. Депутаты (671 голос) также проголосовали за увеличение Фонда солидарности Евросоюза до €800 млн. Эти средства направят на компенсацию расходов в здравоохранении в 2020 г.
Им предусматривается помощь в размере €37 млрд для пострадавших от коронавируса людей, компаний и отраслей.
За эти расходы проголосовали 683 депутата, против — один, четверо воздержались, сообщается в пресс-релизе Европарламента. Депутаты (671 голос) также проголосовали за увеличение Фонда солидарности Евросоюза до €800 млн. Эти средства направят на компенсацию расходов в здравоохранении в 2020 г.
www.europarl.europa.eu
COVID-19: Parliament approves crucial EU support measures | News | European Parliament
As part of the EU’s joint response to the COVID-19 outbreak, MEPs almost unanimously adopted three urgent proposals in an extraordinary plenary session, on Thursday.
Ряд западных аналитиков, чье мнение приводит агентство Bloomberg, разработали сценарии, которые можно назвать суперкризисными. В частности, консалтинговая компания Energy Aspects прогнозирует, что баррель Brent может подешеветь во втором квартале этого года до $10, Citigroup допускает, что цена уйдет к $5, а в отдельных регионах реальные цены могут оказаться отрицательными. «Это операция «Буря в пустыне», Enron, 9/11, ураганы «Катрина/Рита» и Lehman Brothers вместе взятые. И мы просыпаемся с этим комбо каждый день», — цитирует Bloomberg главу энергетической консалтинговой компании The Schork Group Стивена Шорка. https://plus.rbc.ru/news/5e7d66877a8aa9fc622cd510
В Минэнерго России создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций ТЭК
В Министерстве энергетики Российской Федерации под руководством Министра энергетики РФ Александра Новака создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций топливно-энергетического комплекса в целях обеспечения устойчивости российской экономики, в том числе в условиях распространения новой коронавирусной инфекции.
Оперативный штаб предназначен для своевременного выявления негативных факторов влияния на системообразующие организации ТЭК путем мониторинга их финансово-экономического состояния.
«Работа штаба позволит своевременно обнаруживать негативные факторы, влияющие на устойчивое развитие системообразующих организаций ТЭК. Кроме этого, одной из задач штаба является подготовка предложений в Межведомственную комиссию по мониторингу финансово-экономического состояния организаций российской экономики для принятия мер по устранению выявленных рисков либо минимизации их негативного влияния на основные операционные и финансово-экономические показатели деятельности системообразующих организаций ТЭК», - сообщил заместитель председателя штаба, заместитель Министра энергетики РФ Анатолий Тихонов.
Оперативный штаб будет осуществлять мониторинг экономического состояния 73 крупнейших компаний ТЭК.
В Министерстве энергетики Российской Федерации под руководством Министра энергетики РФ Александра Новака создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций топливно-энергетического комплекса в целях обеспечения устойчивости российской экономики, в том числе в условиях распространения новой коронавирусной инфекции.
Оперативный штаб предназначен для своевременного выявления негативных факторов влияния на системообразующие организации ТЭК путем мониторинга их финансово-экономического состояния.
«Работа штаба позволит своевременно обнаруживать негативные факторы, влияющие на устойчивое развитие системообразующих организаций ТЭК. Кроме этого, одной из задач штаба является подготовка предложений в Межведомственную комиссию по мониторингу финансово-экономического состояния организаций российской экономики для принятия мер по устранению выявленных рисков либо минимизации их негативного влияния на основные операционные и финансово-экономические показатели деятельности системообразующих организаций ТЭК», - сообщил заместитель председателя штаба, заместитель Министра энергетики РФ Анатолий Тихонов.
Оперативный штаб будет осуществлять мониторинг экономического состояния 73 крупнейших компаний ТЭК.
Справедливая цена нефти, позволяющая не расти дорогим проектам и расти спросу, составляет $45-55 за баррель, считает замминистра энергетики РФ Павел Сорокин.
"На наш взгляд, справедливая цена, которая позволяет рынку нормально функционировать, сейчас находится в диапазоне $45-55 за баррель, то есть, эта цена не дает прирастать дорогим проектам, которые объективно миру не очень нужны, но при этом позволяет спросу стабильно расти и постепенно рынку достичь этого баланса. Без учета коронавируса при тех уровнях добычи, которые мы наблюдали в первом квартале, мы считаем, что цена в итоге, в этот диапазон бы и вышла", - сказал он в ходе онлайн-дискуссии на площадке Валдайского клуба.
"На наш взгляд, справедливая цена, которая позволяет рынку нормально функционировать, сейчас находится в диапазоне $45-55 за баррель, то есть, эта цена не дает прирастать дорогим проектам, которые объективно миру не очень нужны, но при этом позволяет спросу стабильно расти и постепенно рынку достичь этого баланса. Без учета коронавируса при тех уровнях добычи, которые мы наблюдали в первом квартале, мы считаем, что цена в итоге, в этот диапазон бы и вышла", - сказал он в ходе онлайн-дискуссии на площадке Валдайского клуба.
Многие нефтеперерабатывающие заводы в Европе и США не слишком охотно покупают саудовскую нефть, несмотря на снижение цен на нее, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на саудовских должностных лиц и торговцев нефтью. Это связано с общемировым падением спроса на нефть в условиях, когда хранилища переполнены, а производство и перевозки сократились из-за эпидемии коронавируса COVID-19.
По данным консалтинговой компании JBC Energy GmbH, хранилища топлива по всему миру близки к заполнению — по состоянию на начало текущей недели свободно было лишь 20% всех объемов хранилищ, что соответствует примерно 50 млн баррелей. Эксперты отмечают, что почти полная остановка воздушного движения приводит к снижению спроса на топливо на 7 млн баррелей в день.
В связи с этим, как пишет WSJ, Saudi Aramco, которая снизила цены на нефть и собирается увеличить производство на 2,5 млн баррелей в день в апреле, столкнулась со сложностями в сбыте. Ранее Bloomberg сообщало со ссылкой на свои источники, что европейские НПЗ получили от Saudi Aramco предложения на поставку нефти в объемах на 25–200% выше прежних. Компания столкнулась со сложностями и в Индии, где спрос на нефть также снизился, а как минимум 52 порта перестали принимать грузы из-за эпидемии, отмечает WSJ.
По данным консалтинговой компании JBC Energy GmbH, хранилища топлива по всему миру близки к заполнению — по состоянию на начало текущей недели свободно было лишь 20% всех объемов хранилищ, что соответствует примерно 50 млн баррелей. Эксперты отмечают, что почти полная остановка воздушного движения приводит к снижению спроса на топливо на 7 млн баррелей в день.
В связи с этим, как пишет WSJ, Saudi Aramco, которая снизила цены на нефть и собирается увеличить производство на 2,5 млн баррелей в день в апреле, столкнулась со сложностями в сбыте. Ранее Bloomberg сообщало со ссылкой на свои источники, что европейские НПЗ получили от Saudi Aramco предложения на поставку нефти в объемах на 25–200% выше прежних. Компания столкнулась со сложностями и в Индии, где спрос на нефть также снизился, а как минимум 52 порта перестали принимать грузы из-за эпидемии, отмечает WSJ.
WSJ
As Saudis Shop Discounted Crude, Refiners Say ‘No Thanks’
The dynamic threatens the sustainability of a price war and battle for market share started by Riyadh.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уход в незапланированный отпуск, запреты на передвижения с сохранением ряда рабочих инструментов в виде банковского обслуживания, биржевой торговли нефтепродуктами, испытает на прочность сотрудников и сложившиеся механизмы корпоративных взаимодействий. Мир сошёл с ума, но жизнь продолжается.
Контакты с Министерством энергетики России по поводу возможной новой сделки ОПЕК+ для восстановления баланса мировых нефтяных рынков опроверг официальный представитель Министерства энергетики Саудовской Аравии, 28 марта сообщает газета Arab News.
В ведомстве опровергли сообщения Москвы о том, что между Россией и Королевством велись переговоры, направленные на возрождение альянса ОПЕК+ и даже на привлечение новых членов.
“Не было никаких контактов между Саудовской Аравией и российскими министрами энергетики по поводу какого-либо увеличения числа стран ОПЕК+, ни какого-либо обсуждения совместного соглашения о балансе нефтяных рынков», — говорится в заявлении официального представителя министерства Саудовской Аравии.
В ведомстве опровергли сообщения Москвы о том, что между Россией и Королевством велись переговоры, направленные на возрождение альянса ОПЕК+ и даже на привлечение новых членов.
“Не было никаких контактов между Саудовской Аравией и российскими министрами энергетики по поводу какого-либо увеличения числа стран ОПЕК+, ни какого-либо обсуждения совместного соглашения о балансе нефтяных рынков», — говорится в заявлении официального представителя министерства Саудовской Аравии.
«Роснефть» выходит из активов в Венесуэле на фоне усилившегося санкционного давления США. Как сообщила компания, доли в пяти добычных проектах в стране были проданы российской «правительственной структуре», взамен дочерняя структура «Роснефти» получила 9,6% акций в самой нефтекомпании. Сейчас единственным владельцем акций «Роснефти», полностью принадлежащим государству, является «Роснефтегаз», доля которого в результате этого обмена могла сократиться до 40,4%. Пакет в 9,6% акций «Роснефти» на Московской бирже стоит сейчас около 308 млрд руб., или $3,9 млрд.
«Роснефть» полностью избавляется от венесуэльских активов, передавая их российскому государству (https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200273/).
Структура, на 100% принадлежащая правительству РФ, получает все активы «Роснефти» в Венесуэле, включая доли в добычных предприятиях Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda и Petrovictoria, в нефтесервисных предприятиях и торговых операциях. В результате все активы и торговые операции «Роснефти» в Венесуэле и/или связанные с Венесуэлой будут проданы, закрыты или ликвидированы, подчеркивают в компании. В результате исполнения соглашения и реализации активов «Роснефть» получит на баланс одного из своих дочерних обществ пакет собственных акций в размере 9,6% (такой пакет на Московской бирже 27 марта стоил 308 млрд руб., или $3,9 млрд по текущему курсу).
Сейчас госпакет акций «Роснефти» в 50,00000001% принадлежит полностью подконтрольному правительству «Роснефтегазу». Таким образом, речь может идти о том, что «Роснефтегаз» получил венесуэльские активы, передав «Роснефти» 9,6% акций самой нефтекомпании из состава госпакета. Напомним, совет директоров «Роснефтегаза» возглавляет глава «Роснефти» Игорь Сечин. Если сделка действительно такова, она означает формальную утрату контроля государства в «Роснефти» — эффективная доля РФ в компании в таком случае снизится до 44,3% (из них 40,4% — напрямую через «Роснефтегаз», и еще 3,9% через пропорциональную долю владения квазиказначейским пакетом в 9,6%).
«Роснефть» полностью избавляется от венесуэльских активов, передавая их российскому государству (https://www.rosneft.ru/press/releases/item/200273/).
Структура, на 100% принадлежащая правительству РФ, получает все активы «Роснефти» в Венесуэле, включая доли в добычных предприятиях Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda и Petrovictoria, в нефтесервисных предприятиях и торговых операциях. В результате все активы и торговые операции «Роснефти» в Венесуэле и/или связанные с Венесуэлой будут проданы, закрыты или ликвидированы, подчеркивают в компании. В результате исполнения соглашения и реализации активов «Роснефть» получит на баланс одного из своих дочерних обществ пакет собственных акций в размере 9,6% (такой пакет на Московской бирже 27 марта стоил 308 млрд руб., или $3,9 млрд по текущему курсу).
Сейчас госпакет акций «Роснефти» в 50,00000001% принадлежит полностью подконтрольному правительству «Роснефтегазу». Таким образом, речь может идти о том, что «Роснефтегаз» получил венесуэльские активы, передав «Роснефти» 9,6% акций самой нефтекомпании из состава госпакета. Напомним, совет директоров «Роснефтегаза» возглавляет глава «Роснефти» Игорь Сечин. Если сделка действительно такова, она означает формальную утрату контроля государства в «Роснефти» — эффективная доля РФ в компании в таком случае снизится до 44,3% (из них 40,4% — напрямую через «Роснефтегаз», и еще 3,9% через пропорциональную долю владения квазиказначейским пакетом в 9,6%).
Сразу после сделки российский посол в Венесуэле Сергей Мелик-Багдасаров написал в Twitter: «Не волнуйтесь! Активы «Роснефти» передаются напрямую правительству России. Мы продолжаем двигаться вперед вместе!»