США предъявили обвинения президенту Венесуэлы Николасу Мадуро и другим высокопоставленным чиновникам страны в наркотерроризме, сообщает Reuters.
Американские власти также предложили награду в $15 млн за информацию, которая поможет арестовать Мадуро.
Генеральный прокурор США Уильям Барр обвинил Мадуро и его сообщников в сговоре с колумбийскими повстанцами FARC, «чтобы затопить Соединенные Штаты кокаином». Теперь ему грозит в США пожизненное заключение.
Мадуро сейчас 57 лет. Он был избран президентом Венесуэлы впервые в 2013 г. В январе 2019 г.
Американские власти также предложили награду в $15 млн за информацию, которая поможет арестовать Мадуро.
Генеральный прокурор США Уильям Барр обвинил Мадуро и его сообщников в сговоре с колумбийскими повстанцами FARC, «чтобы затопить Соединенные Штаты кокаином». Теперь ему грозит в США пожизненное заключение.
Мадуро сейчас 57 лет. Он был избран президентом Венесуэлы впервые в 2013 г. В январе 2019 г.
Reuters
U.S. indicts Venezuela's Maduro, a political foe, for 'narco-terrorism'
WASHINGTON (Reuters) - The U.S. government on Thursday indicted Venezuelan President Nicolas Maduro and more than a dozen other top Venezuelan officials on charges of “narco-terrorism,” the latest escalation of the Trump administration’s pressure campaign…
Венесуэла, чья нефтяная промышленность пострадала от санкций США, пандемии коронавируса и ценовой войны между Россией и Саудовской Аравией, начала продавать сырье «по удивительно низкой» стоимости (https://www.elnuevoherald.com/noticias/coronavirus/article241497021.html)
В стране не хватает места в хранилищах, в связи с чем она вынуждена сокращать добычу до уровня 450 тыс. барр. в день, приводит издание оценку экспертов.
Как рассказал финансовый консультант, управляющий партнер инвестиционного банка Caracas Capital Markets Расс Даллен, венесуэльская нефть продается менее чем за $5 за баррель. Он отметил, что никто не хочет покупать сырье у Венесуэлы, за исключением тех, кто готов нарушить санкции.
«Проблема в том, что они должны избавиться от нефти, потому что у них не хватило места для хранения», — заявил Даллен изданию. По его словам, ряд нефтяных скважин в стране уже закрыт, а на остальных работникам приказали остановить добычу.
Бывший вице-президент венесуэльской государственной нефтекомпании PDVSA Хуан Фернандес заявил, что нефть сорта Maya, которую добывают в Мексике, торгуется по цене около $12. По его мнению, это значит, что венесуэльская Merey, качество которой ниже мексиканской, должна стоить менее $10.
В стране не хватает места в хранилищах, в связи с чем она вынуждена сокращать добычу до уровня 450 тыс. барр. в день, приводит издание оценку экспертов.
Как рассказал финансовый консультант, управляющий партнер инвестиционного банка Caracas Capital Markets Расс Даллен, венесуэльская нефть продается менее чем за $5 за баррель. Он отметил, что никто не хочет покупать сырье у Венесуэлы, за исключением тех, кто готов нарушить санкции.
«Проблема в том, что они должны избавиться от нефти, потому что у них не хватило места для хранения», — заявил Даллен изданию. По его словам, ряд нефтяных скважин в стране уже закрыт, а на остальных работникам приказали остановить добычу.
Бывший вице-президент венесуэльской государственной нефтекомпании PDVSA Хуан Фернандес заявил, что нефть сорта Maya, которую добывают в Мексике, торгуется по цене около $12. По его мнению, это значит, что венесуэльская Merey, качество которой ниже мексиканской, должна стоить менее $10.
elnuevoherald
Venezuela vende crudo a $5 el barril por impacto de coronavirus
La industria petrolera venezolana, golpeada simultáneamente por las sanciones de Estados Unidos, el coronavirus y la guerra de precios entre Rusia y Arabia Saudita, está vendiendo el barril de crudo a precios sorprendentemente bajos en un desesperado intento…
Европейская нефтепереработка: интересные закономерности в изменении маржи
Сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако EY не исключает, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго
Первое, что обращает на себя внимание, — это обвал стоимости нафты и автомобильного бензина (-70% г-к-г, в абсолютных значениях цены вернулись к уровням 2004 г), в результате чего ценовые дифференциалы к нефти опустились в район нулевых отметок.
Второе, мимо чего нельзя пройти, — это динамика спредов на высокосернистый мазут — величина дисконта к котировкам нефти сократилась до $85/тонна (против $163/тонна в среднем за 2019 г.). Ключевые триггеры — это рост спроса на HSFO со стороны США (как замещение венесуэльской тяжелой нефти) и ответ судовладельцев на ужесточение требований по экологическим характеристикам судовых топлив (т.н. «проблема MARPOL», более подробно см. наш комментарий от 26 декабря 2019 г). Пока скрубберный вариант остается основным и неудивительно, что в таком сценарии ожидаемый рядом аналитиков взрывной рост спредов на средние дистилляты не происходит. Мы уже неоднократно озвучивали свой скепсис касательно скорого наступления «золотого века» для маржинальности средних дистиллятов и пока не видим оснований для изменения своего мнения.
Интересно, что наблюдаемая динамика спредов по отдельным видам нефтепродуктов привела к существенной дифференциации европейской маржи переработки в зависимости от качества сырья. Так, доходность заводов при переработке высокосернистого сырья сейчас превзошла аналогичный показатель при работе НПЗ на легкой нефти. Очевидно, что сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако мы не исключаем, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго, и это будет минимизировать ценовые дифференциалы между высокосернистыми и низкосернистыми сортами нефти.
Сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако EY не исключает, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго
Первое, что обращает на себя внимание, — это обвал стоимости нафты и автомобильного бензина (-70% г-к-г, в абсолютных значениях цены вернулись к уровням 2004 г), в результате чего ценовые дифференциалы к нефти опустились в район нулевых отметок.
Второе, мимо чего нельзя пройти, — это динамика спредов на высокосернистый мазут — величина дисконта к котировкам нефти сократилась до $85/тонна (против $163/тонна в среднем за 2019 г.). Ключевые триггеры — это рост спроса на HSFO со стороны США (как замещение венесуэльской тяжелой нефти) и ответ судовладельцев на ужесточение требований по экологическим характеристикам судовых топлив (т.н. «проблема MARPOL», более подробно см. наш комментарий от 26 декабря 2019 г). Пока скрубберный вариант остается основным и неудивительно, что в таком сценарии ожидаемый рядом аналитиков взрывной рост спредов на средние дистилляты не происходит. Мы уже неоднократно озвучивали свой скепсис касательно скорого наступления «золотого века» для маржинальности средних дистиллятов и пока не видим оснований для изменения своего мнения.
Интересно, что наблюдаемая динамика спредов по отдельным видам нефтепродуктов привела к существенной дифференциации европейской маржи переработки в зависимости от качества сырья. Так, доходность заводов при переработке высокосернистого сырья сейчас превзошла аналогичный показатель при работе НПЗ на легкой нефти. Очевидно, что сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако мы не исключаем, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго, и это будет минимизировать ценовые дифференциалы между высокосернистыми и низкосернистыми сортами нефти.
Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг Российской Федерации по обязательствам в иностранной валюте на уровне "BBB-" со "стабильным" прогнозом.
"BBB-" является нижней ступенью рейтинга инвестиционного уровня.
Долгосрочный рейтинг России по обязательствам в национальной валюте подтвержден на уровне "BBB/стабильный", краткосрочный рейтинг в иностранной валюте - "A-3", в национальной валюте - "A-2", говорится в пресс-релизе агентства.
"Стабильный" прогноз по рейтингам РФ учитывает как риски для бюджетной и финансовой стабильности, связанные со снижением цен на нефть и пандемией COVID-19, так и устойчивость экономических и бюджетных показателей.
"BBB-" является нижней ступенью рейтинга инвестиционного уровня.
Долгосрочный рейтинг России по обязательствам в национальной валюте подтвержден на уровне "BBB/стабильный", краткосрочный рейтинг в иностранной валюте - "A-3", в национальной валюте - "A-2", говорится в пресс-релизе агентства.
"Стабильный" прогноз по рейтингам РФ учитывает как риски для бюджетной и финансовой стабильности, связанные со снижением цен на нефть и пандемией COVID-19, так и устойчивость экономических и бюджетных показателей.
Министерство энергетики США приостанавливает закупки дешевой нефти для пополнения стратегического нефтяного резерва страны после того, как Конгресс отказался предоставлять финансирование.
Минэнерго "отзывает свое предложение от 19 марта 2020 года" на закупку первой партии нефти. Ожидалось, что в рамках рассматриваемого в Конгрессе пакета стимулирующих экономику мер, направленных на преодоление последствий распространения коронавируса, законодатели выделят запрашиваемые Минэнерго $3 млрд на закупку нефти. Однако члены Конгресса отказались от такого шага. В ведомстве указали, что закупка будет произведена после соответствующего одобрения со стороны законодателей. Против выделения средств на финансирование закупки выступали демократы, которые хотели включить в пакет меры по защите окружающей среды, но им этого не удалось. Ожидается, что законодатели в ближайшее время вернутся к вопросу выделения средств на закупку нефти.
Руководитель ведомства ранее сообщил, что запросил у Конгресса $3 млрд на закупку 77 млн баррелей нефти у пострадавших от падения цен на черное золото американских предприятий. На первом этапе решено закупить 30 млн баррелей, соответствующие предложения от компаний ожидались до 26 марта. Второй этап планировалось провести через 60-90 дней
Максимальный объем стратегического нефтяного резерва США составляет 713,5 млн баррелей. Он был создан по решению Конгресса в 1975 г после мирового энергетического кризиса на случай новых ЧП. В настоящее время в четырех хранилищах в соляных пластах в штатах Техас и Луизиана содержится около 635 млн баррелей нефти (https://t.me/Ru_lio/3229 ) Американский нефтяной резерв - крупнейший в мире из принадлежащих правительству.
Минэнерго "отзывает свое предложение от 19 марта 2020 года" на закупку первой партии нефти. Ожидалось, что в рамках рассматриваемого в Конгрессе пакета стимулирующих экономику мер, направленных на преодоление последствий распространения коронавируса, законодатели выделят запрашиваемые Минэнерго $3 млрд на закупку нефти. Однако члены Конгресса отказались от такого шага. В ведомстве указали, что закупка будет произведена после соответствующего одобрения со стороны законодателей. Против выделения средств на финансирование закупки выступали демократы, которые хотели включить в пакет меры по защите окружающей среды, но им этого не удалось. Ожидается, что законодатели в ближайшее время вернутся к вопросу выделения средств на закупку нефти.
Руководитель ведомства ранее сообщил, что запросил у Конгресса $3 млрд на закупку 77 млн баррелей нефти у пострадавших от падения цен на черное золото американских предприятий. На первом этапе решено закупить 30 млн баррелей, соответствующие предложения от компаний ожидались до 26 марта. Второй этап планировалось провести через 60-90 дней
Максимальный объем стратегического нефтяного резерва США составляет 713,5 млн баррелей. Он был создан по решению Конгресса в 1975 г после мирового энергетического кризиса на случай новых ЧП. В настоящее время в четырех хранилищах в соляных пластах в штатах Техас и Луизиана содержится около 635 млн баррелей нефти (https://t.me/Ru_lio/3229 ) Американский нефтяной резерв - крупнейший в мире из принадлежащих правительству.
Пандемия коронавируса приведет к снижению в 2020 и 2021 годах прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в мире на 30-40%. Такой прогноз содержится в опубликованном в четверг в Женеве докладе Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).
Подчеркивается, что, согласно предыдущему прогнозу, опубликованному 4 марта, снижение ПИИ ожидалось на уровне 5-15%. При этом эксперты ЮНКТАД принимали в расчет в первую очередь "волновой эффект, связанный с прекращением производства и нарушением цепочек поставок в Восточной Азии, прежде всего в Китае". Новые оценки учитывают падение доходов крупнейших многонациональных компаний. "Теперь предполагается, что давление в сторону снижения ПИИ может составить от 30 до 40%", - говорится в докладе.
По мнению экспертов, доходы крупнейших 5 тыс. многонациональных компаний могут сократиться в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в среднем на 30%, "и эта тенденция, скорее всего, продолжится". "Наиболее сильно затронуты сектора энергетики и сырья", - отметили авторы доклада. Так, в энергетической отрасли прогнозируется снижение инвестиций на 208% с учетом "дополнительного шока, вызванного падением цен на нефть". В сфере авиаперевозок ожидается уменьшение ПИИ на 116%, в автомобильной промышленности - на 47%.
Подчеркивается, что, согласно предыдущему прогнозу, опубликованному 4 марта, снижение ПИИ ожидалось на уровне 5-15%. При этом эксперты ЮНКТАД принимали в расчет в первую очередь "волновой эффект, связанный с прекращением производства и нарушением цепочек поставок в Восточной Азии, прежде всего в Китае". Новые оценки учитывают падение доходов крупнейших многонациональных компаний. "Теперь предполагается, что давление в сторону снижения ПИИ может составить от 30 до 40%", - говорится в докладе.
По мнению экспертов, доходы крупнейших 5 тыс. многонациональных компаний могут сократиться в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в среднем на 30%, "и эта тенденция, скорее всего, продолжится". "Наиболее сильно затронуты сектора энергетики и сырья", - отметили авторы доклада. Так, в энергетической отрасли прогнозируется снижение инвестиций на 208% с учетом "дополнительного шока, вызванного падением цен на нефть". В сфере авиаперевозок ожидается уменьшение ПИИ на 116%, в автомобильной промышленности - на 47%.
Сургутнефтегаз – это единственный нефтяник на рынке акций РФ, который выигрывает от слабого рубля сильнее всех. Именно поэтому он девальвационный король!
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=496755
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=496755
ЭлитТрейдер
Сургутнефтегаз– король девальвации!
ПАО «Сургутнефтегаз» - одна из крупнейших нефтегазовых компаний страны, стабильно входит в ТОП-3 российских компаний по объёму добычи углеводородов (в 2018 свалилась на 4 место). Компания занимается разведкой, добычей, переработкой углеводородов и продажей…
ПАО “Укрнафта” предлагает ввести налоговые льготы для нефтедобывающих компаний из-за падения цен на нефть и снижения спроса на топливо в связи с введением карантина. Об этом говорится в письме и.о. главы правления “Укрнафты” Олега Геза в адрес правительства.
“Укрнафта” предложила правительству рассмотреть и принять решение о введении для нефтегазодобывающих компаний “налоговых каникул” для уплаты рентных платежей сроком до конца 2020 г или внести изменения в Налоговый кодекс, которые временно снизили бы ставки рентной платы для нефти и конденсата с нынешних 31% до 6%”, — сказано в сообщении.
В своем письме руководитель “Укрнафты” указал на то, что компания страдает от двух факторов: падения спроса на нефтепродукты из-за пандемии коронавируса и рекордно низких цен на нефть в мире.
“При таких условиях производственная деятельность “Укрнафты” становится убыточной, и компании грозит финансовый коллапс и остановка производства”, — подчеркивается в сообщении.
Так, из-за ограничений на передвижение вследствие карантинных мероприятий компания ожидает сокращения потребления нефтепродуктов на уровне 15-20%.
В то же время, цены на нефть марки “Юралс” (главный индикатив для продажи нефти украинского происхождения) упали до уровня $19-23 за баррель, что существенно ниже уровня полной себестоимости нефти “Укрнафты” с учетом рентной платы и других платежей в бюджет.
При этом компания отмечает, что еще до падения цен “Укрнафта” накопила около 420 тыс. тонн нефти и конденсата, которые не смогла продать, но уже уплатила соответствующие рентные платежи по старым ценам.
“Альтернативой может стать выполнение государством в лице НАК “Нафтогаз Украины” долга по выкупу непроданных нефти и конденсата по ценам аукционов, которые не состоялись”, — отмечается в сообщении.
“Укрнафта” предложила правительству рассмотреть и принять решение о введении для нефтегазодобывающих компаний “налоговых каникул” для уплаты рентных платежей сроком до конца 2020 г или внести изменения в Налоговый кодекс, которые временно снизили бы ставки рентной платы для нефти и конденсата с нынешних 31% до 6%”, — сказано в сообщении.
В своем письме руководитель “Укрнафты” указал на то, что компания страдает от двух факторов: падения спроса на нефтепродукты из-за пандемии коронавируса и рекордно низких цен на нефть в мире.
“При таких условиях производственная деятельность “Укрнафты” становится убыточной, и компании грозит финансовый коллапс и остановка производства”, — подчеркивается в сообщении.
Так, из-за ограничений на передвижение вследствие карантинных мероприятий компания ожидает сокращения потребления нефтепродуктов на уровне 15-20%.
В то же время, цены на нефть марки “Юралс” (главный индикатив для продажи нефти украинского происхождения) упали до уровня $19-23 за баррель, что существенно ниже уровня полной себестоимости нефти “Укрнафты” с учетом рентной платы и других платежей в бюджет.
При этом компания отмечает, что еще до падения цен “Укрнафта” накопила около 420 тыс. тонн нефти и конденсата, которые не смогла продать, но уже уплатила соответствующие рентные платежи по старым ценам.
“Альтернативой может стать выполнение государством в лице НАК “Нафтогаз Украины” долга по выкупу непроданных нефти и конденсата по ценам аукционов, которые не состоялись”, — отмечается в сообщении.
Швейцарская сеть AVIA открыла шестую автозаправочную станцию (АЗС) в Украине на маршруте между Киевом и аэропортом "Борисполь" возле развязки на Счастливое.
Новая станция AVIA имеет пять стендов для заправки бензином, дизтопливом, сжиженным газом, а также магазин площадью 60 кв. м.
"Я рад, что нам удалось запустить еще одну станцию AVIA в Украине, это подтверждает, что бренд AVIA был хорошо воспринят на этом рынке. Появление еще одной станции AVIA - это также хороший прогноз для достижения нашей цели на 2020 год, которая предусматривает внедрение около 30 станций нашей сети в Украине", - отметил управляющий директор сети AVIA в Польше и Украине Роберт Новек.
Новая станция AVIA имеет пять стендов для заправки бензином, дизтопливом, сжиженным газом, а также магазин площадью 60 кв. м.
"Я рад, что нам удалось запустить еще одну станцию AVIA в Украине, это подтверждает, что бренд AVIA был хорошо воспринят на этом рынке. Появление еще одной станции AVIA - это также хороший прогноз для достижения нашей цели на 2020 год, которая предусматривает внедрение около 30 станций нашей сети в Украине", - отметил управляющий директор сети AVIA в Польше и Украине Роберт Новек.
По данным исследования ГидМаркет на протяжении последних 5 лет объем перевезенного груза речным транспортом снижался (исключение составляет 2015 год, когда данный показатель вырос на 2,1% относительно 2014 года и 2017 год, когда показатель остался практически на уровне 2016 года). В 2018 году данным видом транспорта было перевезено 109,2 млн тонн груза, что на 7,8% ниже, чем в 2017 году. По итогам 2019 года объем перевезенного груза речным транспортом составил 91,8 млн тонн, что на 15,9% меньше, чем в 2018 году.
https://marketing.rbc.ru/articles/11395/
https://marketing.rbc.ru/articles/11395/
Европарламент одобрил пакет предложенных Еврокомиссией мер по поддержке экономики и борьбе с пандемией коронавируса.
Им предусматривается помощь в размере €37 млрд для пострадавших от коронавируса людей, компаний и отраслей.
За эти расходы проголосовали 683 депутата, против — один, четверо воздержались, сообщается в пресс-релизе Европарламента. Депутаты (671 голос) также проголосовали за увеличение Фонда солидарности Евросоюза до €800 млн. Эти средства направят на компенсацию расходов в здравоохранении в 2020 г.
Им предусматривается помощь в размере €37 млрд для пострадавших от коронавируса людей, компаний и отраслей.
За эти расходы проголосовали 683 депутата, против — один, четверо воздержались, сообщается в пресс-релизе Европарламента. Депутаты (671 голос) также проголосовали за увеличение Фонда солидарности Евросоюза до €800 млн. Эти средства направят на компенсацию расходов в здравоохранении в 2020 г.
www.europarl.europa.eu
COVID-19: Parliament approves crucial EU support measures | News | European Parliament
As part of the EU’s joint response to the COVID-19 outbreak, MEPs almost unanimously adopted three urgent proposals in an extraordinary plenary session, on Thursday.
Ряд западных аналитиков, чье мнение приводит агентство Bloomberg, разработали сценарии, которые можно назвать суперкризисными. В частности, консалтинговая компания Energy Aspects прогнозирует, что баррель Brent может подешеветь во втором квартале этого года до $10, Citigroup допускает, что цена уйдет к $5, а в отдельных регионах реальные цены могут оказаться отрицательными. «Это операция «Буря в пустыне», Enron, 9/11, ураганы «Катрина/Рита» и Lehman Brothers вместе взятые. И мы просыпаемся с этим комбо каждый день», — цитирует Bloomberg главу энергетической консалтинговой компании The Schork Group Стивена Шорка. https://plus.rbc.ru/news/5e7d66877a8aa9fc622cd510