Одесский порт поставил к причалу первый в этом году танкер с нефтью из Соединенных Штатов Америки.
25 марта к причалу Одесского порта был поставлен танкер Minerva Kythnos с 80,5 тыс. тонн нефти сорта Bakken. Судно под флагом Греции 27 февраля было загружено в порту Port Neches (штат Техас). Груз предназначен для украинского предприятия — Кременчугского НПЗ.
До конца марта ожидается подход еще одного нефтетанкера, на этот раз — с азербайджанской нефтью. Начальник ОФ ГП «АМПУ» Руслан Сахаутдинов комментирует: «Для портовиков в данной ситуации важно то, что любая партия нефтяного сырья, которая заходит в Украину, заходит на украинский НПЗ, это дополнительный аргумент сохранения конкурентоспособности отечественного производителя. Украинские НПЗ перерабатывают преимущественно сырье, добытое в Украине. Если его не хватает, заводы дозагружают импортной нефтью. В 2019 году, например, впервые была закуплена сланцевая нефть в США. Всего за прошлый год Одесский порт принял три танкерные партии американской нефти, общим объемом 250 тыс. т. Надеемся, что в этом году объем конкретно этого грузопотока будет не ниже прошлогоднего».
25 марта к причалу Одесского порта был поставлен танкер Minerva Kythnos с 80,5 тыс. тонн нефти сорта Bakken. Судно под флагом Греции 27 февраля было загружено в порту Port Neches (штат Техас). Груз предназначен для украинского предприятия — Кременчугского НПЗ.
До конца марта ожидается подход еще одного нефтетанкера, на этот раз — с азербайджанской нефтью. Начальник ОФ ГП «АМПУ» Руслан Сахаутдинов комментирует: «Для портовиков в данной ситуации важно то, что любая партия нефтяного сырья, которая заходит в Украину, заходит на украинский НПЗ, это дополнительный аргумент сохранения конкурентоспособности отечественного производителя. Украинские НПЗ перерабатывают преимущественно сырье, добытое в Украине. Если его не хватает, заводы дозагружают импортной нефтью. В 2019 году, например, впервые была закуплена сланцевая нефть в США. Всего за прошлый год Одесский порт принял три танкерные партии американской нефти, общим объемом 250 тыс. т. Надеемся, что в этом году объем конкретно этого грузопотока будет не ниже прошлогоднего».
О работе СПбМТСБ в период с 30 марта по 3 апреля 2020 г
В связи с Указом Президента России №206 от 25.03.2020 г., Указом Мэра Москвы №26-УМ от 05.03.2020 г. (с последующими изменениями) АО «СПбМТСБ» сообщает, что с 30 марта по 3 апреля 2020 г. в целях обеспечения непрерывности работы инфраструктуры, обеспечивающей функционирование товарных рынков, и исключения перебоев в поставках ключевых непродовольственных товаров, в первую очередь автомобильного бензина и дизельного топлива, Биржа будет осуществлять необходимый минимум операций для проведения торгов, клиринга и расчетов, в том числе на Электронной площадке Торг-i. В таком же режиме будет работать РДК (АО) – опорная клиринговая организация СПбМТСБ.
https://spimex.com/press_centre/news/20162/
В связи с Указом Президента России №206 от 25.03.2020 г., Указом Мэра Москвы №26-УМ от 05.03.2020 г. (с последующими изменениями) АО «СПбМТСБ» сообщает, что с 30 марта по 3 апреля 2020 г. в целях обеспечения непрерывности работы инфраструктуры, обеспечивающей функционирование товарных рынков, и исключения перебоев в поставках ключевых непродовольственных товаров, в первую очередь автомобильного бензина и дизельного топлива, Биржа будет осуществлять необходимый минимум операций для проведения торгов, клиринга и расчетов, в том числе на Электронной площадке Торг-i. В таком же режиме будет работать РДК (АО) – опорная клиринговая организация СПбМТСБ.
https://spimex.com/press_centre/news/20162/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейшая индийская нефтекомпания Indian Oil Corp. Ltd (IOC) снизила переработку нефти на 25%-30% из-за падения спроса на моторное топливо в Индии.
Третью неделю в Индии продолжается общенациональный карантин из-за пандемии коронавируса и потребление моторного топлива значительно снизилось. «Спрос на бензин, дизельное топливо и моторные масла упал. Потребности в авиатопливе также резко сократились из-за приостановки полетов», — сообщила госкомпания Indian Oil Corp.
Индия является ключевым для Азии центром по переработке нефти с мощностью в 249 млн тонн нефти в год на 23 НПЗ, включая Nayara Energy Ltd, одним из собственников которого является «Роснефть».
На прошлой неделе заполнили хранилища, запасы которых рассчитывают открыть после прекращения карантина и роста потребления. В то же время в стране выросло СУГ. Люди сидят дома и много готовят.
«На фоне снижения потребностей в моторном топливе вырос спрос на СУГ и Indian Oil увеличивает его производство»
Третью неделю в Индии продолжается общенациональный карантин из-за пандемии коронавируса и потребление моторного топлива значительно снизилось. «Спрос на бензин, дизельное топливо и моторные масла упал. Потребности в авиатопливе также резко сократились из-за приостановки полетов», — сообщила госкомпания Indian Oil Corp.
Индия является ключевым для Азии центром по переработке нефти с мощностью в 249 млн тонн нефти в год на 23 НПЗ, включая Nayara Energy Ltd, одним из собственников которого является «Роснефть».
На прошлой неделе заполнили хранилища, запасы которых рассчитывают открыть после прекращения карантина и роста потребления. В то же время в стране выросло СУГ. Люди сидят дома и много готовят.
«На фоне снижения потребностей в моторном топливе вырос спрос на СУГ и Indian Oil увеличивает его производство»
Китай закупил рекордные 1,6 млн тонн российской нефти с поставкой в течение следующих четырех недель, пользуясь низкими ценами на российский сорт Urals и падением спроса в Европе.
В январе, по их данным, КНР также купила рекордный на тот момент месячный объем российской нефти - 1,2 млн тонн.
Китайская Unipec приобрела около 800 тыс. тонн нефти Urals в портах Балтики с поставкой во второй половине марта и около 500 тыс. тонн с поставкой в начале апреля. Кроме того, англо-голландская нефтегазовая компания Shell заказала танкер VLCC для отправки 300 тыс. тонн Urals в Китай в первой половине апреля. Несколько других нефтепереработчиков также разместили заказ на нефть Urals.
Рост поставок в Китай может стать "спасательным кругом" для российских нефтедобытчиков на фоне снижения спроса в Европе из-за коронавируса и ценовой войны с Саудовской Аравией за рынки сбыта. Кроме того, наращивание поставок также могут указывать на то, что КНР использует падение цен на нефть для пополнения своих стратегических резервов.
В январе, по их данным, КНР также купила рекордный на тот момент месячный объем российской нефти - 1,2 млн тонн.
Китайская Unipec приобрела около 800 тыс. тонн нефти Urals в портах Балтики с поставкой во второй половине марта и около 500 тыс. тонн с поставкой в начале апреля. Кроме того, англо-голландская нефтегазовая компания Shell заказала танкер VLCC для отправки 300 тыс. тонн Urals в Китай в первой половине апреля. Несколько других нефтепереработчиков также разместили заказ на нефть Urals.
Рост поставок в Китай может стать "спасательным кругом" для российских нефтедобытчиков на фоне снижения спроса в Европе из-за коронавируса и ценовой войны с Саудовской Аравией за рынки сбыта. Кроме того, наращивание поставок также могут указывать на то, что КНР использует падение цен на нефть для пополнения своих стратегических резервов.
США предъявили обвинения президенту Венесуэлы Николасу Мадуро и другим высокопоставленным чиновникам страны в наркотерроризме, сообщает Reuters.
Американские власти также предложили награду в $15 млн за информацию, которая поможет арестовать Мадуро.
Генеральный прокурор США Уильям Барр обвинил Мадуро и его сообщников в сговоре с колумбийскими повстанцами FARC, «чтобы затопить Соединенные Штаты кокаином». Теперь ему грозит в США пожизненное заключение.
Мадуро сейчас 57 лет. Он был избран президентом Венесуэлы впервые в 2013 г. В январе 2019 г.
Американские власти также предложили награду в $15 млн за информацию, которая поможет арестовать Мадуро.
Генеральный прокурор США Уильям Барр обвинил Мадуро и его сообщников в сговоре с колумбийскими повстанцами FARC, «чтобы затопить Соединенные Штаты кокаином». Теперь ему грозит в США пожизненное заключение.
Мадуро сейчас 57 лет. Он был избран президентом Венесуэлы впервые в 2013 г. В январе 2019 г.
Reuters
U.S. indicts Venezuela's Maduro, a political foe, for 'narco-terrorism'
WASHINGTON (Reuters) - The U.S. government on Thursday indicted Venezuelan President Nicolas Maduro and more than a dozen other top Venezuelan officials on charges of “narco-terrorism,” the latest escalation of the Trump administration’s pressure campaign…
Венесуэла, чья нефтяная промышленность пострадала от санкций США, пандемии коронавируса и ценовой войны между Россией и Саудовской Аравией, начала продавать сырье «по удивительно низкой» стоимости (https://www.elnuevoherald.com/noticias/coronavirus/article241497021.html)
В стране не хватает места в хранилищах, в связи с чем она вынуждена сокращать добычу до уровня 450 тыс. барр. в день, приводит издание оценку экспертов.
Как рассказал финансовый консультант, управляющий партнер инвестиционного банка Caracas Capital Markets Расс Даллен, венесуэльская нефть продается менее чем за $5 за баррель. Он отметил, что никто не хочет покупать сырье у Венесуэлы, за исключением тех, кто готов нарушить санкции.
«Проблема в том, что они должны избавиться от нефти, потому что у них не хватило места для хранения», — заявил Даллен изданию. По его словам, ряд нефтяных скважин в стране уже закрыт, а на остальных работникам приказали остановить добычу.
Бывший вице-президент венесуэльской государственной нефтекомпании PDVSA Хуан Фернандес заявил, что нефть сорта Maya, которую добывают в Мексике, торгуется по цене около $12. По его мнению, это значит, что венесуэльская Merey, качество которой ниже мексиканской, должна стоить менее $10.
В стране не хватает места в хранилищах, в связи с чем она вынуждена сокращать добычу до уровня 450 тыс. барр. в день, приводит издание оценку экспертов.
Как рассказал финансовый консультант, управляющий партнер инвестиционного банка Caracas Capital Markets Расс Даллен, венесуэльская нефть продается менее чем за $5 за баррель. Он отметил, что никто не хочет покупать сырье у Венесуэлы, за исключением тех, кто готов нарушить санкции.
«Проблема в том, что они должны избавиться от нефти, потому что у них не хватило места для хранения», — заявил Даллен изданию. По его словам, ряд нефтяных скважин в стране уже закрыт, а на остальных работникам приказали остановить добычу.
Бывший вице-президент венесуэльской государственной нефтекомпании PDVSA Хуан Фернандес заявил, что нефть сорта Maya, которую добывают в Мексике, торгуется по цене около $12. По его мнению, это значит, что венесуэльская Merey, качество которой ниже мексиканской, должна стоить менее $10.
elnuevoherald
Venezuela vende crudo a $5 el barril por impacto de coronavirus
La industria petrolera venezolana, golpeada simultáneamente por las sanciones de Estados Unidos, el coronavirus y la guerra de precios entre Rusia y Arabia Saudita, está vendiendo el barril de crudo a precios sorprendentemente bajos en un desesperado intento…
Европейская нефтепереработка: интересные закономерности в изменении маржи
Сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако EY не исключает, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго
Первое, что обращает на себя внимание, — это обвал стоимости нафты и автомобильного бензина (-70% г-к-г, в абсолютных значениях цены вернулись к уровням 2004 г), в результате чего ценовые дифференциалы к нефти опустились в район нулевых отметок.
Второе, мимо чего нельзя пройти, — это динамика спредов на высокосернистый мазут — величина дисконта к котировкам нефти сократилась до $85/тонна (против $163/тонна в среднем за 2019 г.). Ключевые триггеры — это рост спроса на HSFO со стороны США (как замещение венесуэльской тяжелой нефти) и ответ судовладельцев на ужесточение требований по экологическим характеристикам судовых топлив (т.н. «проблема MARPOL», более подробно см. наш комментарий от 26 декабря 2019 г). Пока скрубберный вариант остается основным и неудивительно, что в таком сценарии ожидаемый рядом аналитиков взрывной рост спредов на средние дистилляты не происходит. Мы уже неоднократно озвучивали свой скепсис касательно скорого наступления «золотого века» для маржинальности средних дистиллятов и пока не видим оснований для изменения своего мнения.
Интересно, что наблюдаемая динамика спредов по отдельным видам нефтепродуктов привела к существенной дифференциации европейской маржи переработки в зависимости от качества сырья. Так, доходность заводов при переработке высокосернистого сырья сейчас превзошла аналогичный показатель при работе НПЗ на легкой нефти. Очевидно, что сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако мы не исключаем, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго, и это будет минимизировать ценовые дифференциалы между высокосернистыми и низкосернистыми сортами нефти.
Сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако EY не исключает, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго
Первое, что обращает на себя внимание, — это обвал стоимости нафты и автомобильного бензина (-70% г-к-г, в абсолютных значениях цены вернулись к уровням 2004 г), в результате чего ценовые дифференциалы к нефти опустились в район нулевых отметок.
Второе, мимо чего нельзя пройти, — это динамика спредов на высокосернистый мазут — величина дисконта к котировкам нефти сократилась до $85/тонна (против $163/тонна в среднем за 2019 г.). Ключевые триггеры — это рост спроса на HSFO со стороны США (как замещение венесуэльской тяжелой нефти) и ответ судовладельцев на ужесточение требований по экологическим характеристикам судовых топлив (т.н. «проблема MARPOL», более подробно см. наш комментарий от 26 декабря 2019 г). Пока скрубберный вариант остается основным и неудивительно, что в таком сценарии ожидаемый рядом аналитиков взрывной рост спредов на средние дистилляты не происходит. Мы уже неоднократно озвучивали свой скепсис касательно скорого наступления «золотого века» для маржинальности средних дистиллятов и пока не видим оснований для изменения своего мнения.
Интересно, что наблюдаемая динамика спредов по отдельным видам нефтепродуктов привела к существенной дифференциации европейской маржи переработки в зависимости от качества сырья. Так, доходность заводов при переработке высокосернистого сырья сейчас превзошла аналогичный показатель при работе НПЗ на легкой нефти. Очевидно, что сохраняющаяся рыночная волатильность пока не позволяет говорить о стабильном состоянии спредов, однако мы не исключаем, что низкие бензиновые спреды останутся в Европе надолго, и это будет минимизировать ценовые дифференциалы между высокосернистыми и низкосернистыми сортами нефти.
Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг Российской Федерации по обязательствам в иностранной валюте на уровне "BBB-" со "стабильным" прогнозом.
"BBB-" является нижней ступенью рейтинга инвестиционного уровня.
Долгосрочный рейтинг России по обязательствам в национальной валюте подтвержден на уровне "BBB/стабильный", краткосрочный рейтинг в иностранной валюте - "A-3", в национальной валюте - "A-2", говорится в пресс-релизе агентства.
"Стабильный" прогноз по рейтингам РФ учитывает как риски для бюджетной и финансовой стабильности, связанные со снижением цен на нефть и пандемией COVID-19, так и устойчивость экономических и бюджетных показателей.
"BBB-" является нижней ступенью рейтинга инвестиционного уровня.
Долгосрочный рейтинг России по обязательствам в национальной валюте подтвержден на уровне "BBB/стабильный", краткосрочный рейтинг в иностранной валюте - "A-3", в национальной валюте - "A-2", говорится в пресс-релизе агентства.
"Стабильный" прогноз по рейтингам РФ учитывает как риски для бюджетной и финансовой стабильности, связанные со снижением цен на нефть и пандемией COVID-19, так и устойчивость экономических и бюджетных показателей.
Министерство энергетики США приостанавливает закупки дешевой нефти для пополнения стратегического нефтяного резерва страны после того, как Конгресс отказался предоставлять финансирование.
Минэнерго "отзывает свое предложение от 19 марта 2020 года" на закупку первой партии нефти. Ожидалось, что в рамках рассматриваемого в Конгрессе пакета стимулирующих экономику мер, направленных на преодоление последствий распространения коронавируса, законодатели выделят запрашиваемые Минэнерго $3 млрд на закупку нефти. Однако члены Конгресса отказались от такого шага. В ведомстве указали, что закупка будет произведена после соответствующего одобрения со стороны законодателей. Против выделения средств на финансирование закупки выступали демократы, которые хотели включить в пакет меры по защите окружающей среды, но им этого не удалось. Ожидается, что законодатели в ближайшее время вернутся к вопросу выделения средств на закупку нефти.
Руководитель ведомства ранее сообщил, что запросил у Конгресса $3 млрд на закупку 77 млн баррелей нефти у пострадавших от падения цен на черное золото американских предприятий. На первом этапе решено закупить 30 млн баррелей, соответствующие предложения от компаний ожидались до 26 марта. Второй этап планировалось провести через 60-90 дней
Максимальный объем стратегического нефтяного резерва США составляет 713,5 млн баррелей. Он был создан по решению Конгресса в 1975 г после мирового энергетического кризиса на случай новых ЧП. В настоящее время в четырех хранилищах в соляных пластах в штатах Техас и Луизиана содержится около 635 млн баррелей нефти (https://t.me/Ru_lio/3229 ) Американский нефтяной резерв - крупнейший в мире из принадлежащих правительству.
Минэнерго "отзывает свое предложение от 19 марта 2020 года" на закупку первой партии нефти. Ожидалось, что в рамках рассматриваемого в Конгрессе пакета стимулирующих экономику мер, направленных на преодоление последствий распространения коронавируса, законодатели выделят запрашиваемые Минэнерго $3 млрд на закупку нефти. Однако члены Конгресса отказались от такого шага. В ведомстве указали, что закупка будет произведена после соответствующего одобрения со стороны законодателей. Против выделения средств на финансирование закупки выступали демократы, которые хотели включить в пакет меры по защите окружающей среды, но им этого не удалось. Ожидается, что законодатели в ближайшее время вернутся к вопросу выделения средств на закупку нефти.
Руководитель ведомства ранее сообщил, что запросил у Конгресса $3 млрд на закупку 77 млн баррелей нефти у пострадавших от падения цен на черное золото американских предприятий. На первом этапе решено закупить 30 млн баррелей, соответствующие предложения от компаний ожидались до 26 марта. Второй этап планировалось провести через 60-90 дней
Максимальный объем стратегического нефтяного резерва США составляет 713,5 млн баррелей. Он был создан по решению Конгресса в 1975 г после мирового энергетического кризиса на случай новых ЧП. В настоящее время в четырех хранилищах в соляных пластах в штатах Техас и Луизиана содержится около 635 млн баррелей нефти (https://t.me/Ru_lio/3229 ) Американский нефтяной резерв - крупнейший в мире из принадлежащих правительству.
Пандемия коронавируса приведет к снижению в 2020 и 2021 годах прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в мире на 30-40%. Такой прогноз содержится в опубликованном в четверг в Женеве докладе Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).
Подчеркивается, что, согласно предыдущему прогнозу, опубликованному 4 марта, снижение ПИИ ожидалось на уровне 5-15%. При этом эксперты ЮНКТАД принимали в расчет в первую очередь "волновой эффект, связанный с прекращением производства и нарушением цепочек поставок в Восточной Азии, прежде всего в Китае". Новые оценки учитывают падение доходов крупнейших многонациональных компаний. "Теперь предполагается, что давление в сторону снижения ПИИ может составить от 30 до 40%", - говорится в докладе.
По мнению экспертов, доходы крупнейших 5 тыс. многонациональных компаний могут сократиться в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в среднем на 30%, "и эта тенденция, скорее всего, продолжится". "Наиболее сильно затронуты сектора энергетики и сырья", - отметили авторы доклада. Так, в энергетической отрасли прогнозируется снижение инвестиций на 208% с учетом "дополнительного шока, вызванного падением цен на нефть". В сфере авиаперевозок ожидается уменьшение ПИИ на 116%, в автомобильной промышленности - на 47%.
Подчеркивается, что, согласно предыдущему прогнозу, опубликованному 4 марта, снижение ПИИ ожидалось на уровне 5-15%. При этом эксперты ЮНКТАД принимали в расчет в первую очередь "волновой эффект, связанный с прекращением производства и нарушением цепочек поставок в Восточной Азии, прежде всего в Китае". Новые оценки учитывают падение доходов крупнейших многонациональных компаний. "Теперь предполагается, что давление в сторону снижения ПИИ может составить от 30 до 40%", - говорится в докладе.
По мнению экспертов, доходы крупнейших 5 тыс. многонациональных компаний могут сократиться в 2020 году из-за пандемии COVID-19 в среднем на 30%, "и эта тенденция, скорее всего, продолжится". "Наиболее сильно затронуты сектора энергетики и сырья", - отметили авторы доклада. Так, в энергетической отрасли прогнозируется снижение инвестиций на 208% с учетом "дополнительного шока, вызванного падением цен на нефть". В сфере авиаперевозок ожидается уменьшение ПИИ на 116%, в автомобильной промышленности - на 47%.
Сургутнефтегаз – это единственный нефтяник на рынке акций РФ, который выигрывает от слабого рубля сильнее всех. Именно поэтому он девальвационный король!
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=496755
http://elitetrader.ru/index.php?newsid=496755
ЭлитТрейдер
Сургутнефтегаз– король девальвации!
ПАО «Сургутнефтегаз» - одна из крупнейших нефтегазовых компаний страны, стабильно входит в ТОП-3 российских компаний по объёму добычи углеводородов (в 2018 свалилась на 4 место). Компания занимается разведкой, добычей, переработкой углеводородов и продажей…