The Wall Street Journal со ссылкой на официальных лиц Белого дома, администрация Дональда Трампа рассматривает возможность введения новых санкций против России. На этот раз поводом для такой меры может послужить выход России из сделки с ОПЕК, который спровоцировал торговую войну с Саудовской Аравией и обвал цен на нефть. При этом источники издания не уточнили, какие именно санкции могут быть наложены на Россию и что именно должно их спровоцировать.
Кроме того, по данным газеты, Дональд Трамп намерен использовать дипломатические каналы, чтобы оказать давление и на Саудовскую Аравию, которая объявила о наращивании производства нефти сразу после развала сделки ОПЕК с Россией. Президент США намерен добиться, чтобы саудовские производители вернулись к уровню добычи, который был до выхода страны из сделки.
Кроме того, по данным газеты, Дональд Трамп намерен использовать дипломатические каналы, чтобы оказать давление и на Саудовскую Аравию, которая объявила о наращивании производства нефти сразу после развала сделки ОПЕК с Россией. Президент США намерен добиться, чтобы саудовские производители вернулись к уровню добычи, который был до выхода страны из сделки.
The Wall Street Journal
WSJ News Exclusive | U.S. Considers Intervention in Saudi-Russia Oil Standoff
The Trump administration is exploring a diplomatic push aimed at stabilizing prices, while Texas regulators are thinking about curtailing crude production for the first time in decades.
Вашингтон усиливает давление на Саудовскую Аравию, пытаясь подтолкнуть Эр-Рияд к ограничению добычи нефти в условиях, когда обрушение мировых цен все больнее бьет по американской экономике. В США говорят о том, что Америка стала жертвой российско-саудовской нефтяной войны, при этом оппоненты президента США Дональда Трампа обвиняют его в неоправданной поддержке саудовского наследного принца Мухаммеда бен Сальмана Аль Сауда, чьи действия вызвали обвал рынка и создали серьезные проблемы для главного союзника Эр-Рияда. Учитывая председательство Саудовской Аравии в G20, создавшаяся ситуация дает Эр-Рияду уникальный шанс не только пойти на уступки США, но и выступить «спасителем» мировой экономики.
Нефтяные трейдеры, переживающие обвал рынка на фоне распада сделки ОПЕК+ и эпидемии нового коронавируса, сообщили, что ситуация может ухудшиться и стоимость нефти упадет до $20 за баррель или ниже (https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-03-19/how-low-can-oil-go-traders-see-crude-prices-heading-below-20)
Такой прогноз дали 18 из 20 опрошенных агентством специалистов. Нефть марки WTI, по их мнению, будет торговаться еще на $3–5 дешевле. При этом столь низкая стоимость может держаться как несколько недель, так и до конца года, отметили собеседники агентства.
По словам директора индийской нефтегазовой компании Bharat Petroleum Corp Рамамуфри Рамачандрана, отметку $20 нефть «легко пробьет» уже к середине апреля. И это несмотря на то, что нефть в текущем году уже подешевела на 60%, опустившись до минимума 2003 года, отмечает агентство.
Такой прогноз дали 18 из 20 опрошенных агентством специалистов. Нефть марки WTI, по их мнению, будет торговаться еще на $3–5 дешевле. При этом столь низкая стоимость может держаться как несколько недель, так и до конца года, отметили собеседники агентства.
По словам директора индийской нефтегазовой компании Bharat Petroleum Corp Рамамуфри Рамачандрана, отметку $20 нефть «легко пробьет» уже к середине апреля. И это несмотря на то, что нефть в текущем году уже подешевела на 60%, опустившись до минимума 2003 года, отмечает агентство.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо дорогой. Изменение цен на нефть не повлияет на порядок выплат зарплат, пенсий и пособий россиянам. Такое мнение высказал министр финансов РФ Антон Силуанов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В условиях падения цен на российскую нефть Urals ниже $20 за баррель нефтяники начали пересматривать инвестиционные планы. ЛУКОЙЛ первым признал, что из-за кризиса ему придется сократить вложения на $1,5 млрд — в основном в новые проекты. Существующие месторождения в РФ смогут работать и при более низких ценах на нефть, однако запуск новых проектов маловероятен, считают аналитики. Уже сейчас компании испытывают проблемы с экспортом нефти в Европу, и по мере заполнения хранилищ к маю они могут обостриться.
Пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев заявил, что компания после 1 апреля, когда завершится сделка с ОПЕК+, будет наращивать добычу нефти
«Роснефть» собирается вести борьбу за рынки, а для этого необходимо увеличение добычи нефти. «До сих пор мы сдерживали добычу, что было результатом сделки с ОПЕК+, согласно которой мы обязаны были выполнять определенные нормативы. Это стесняло нас. Теперь не будет сдерживать», — заявил Леонтьев.
«Если раньше была политика поддержания цены на нефть любой ценой, и американцы рынки приобретали, а мы их теряли, то теперь за эти рынки началась борьба», — считает пресс-секретарь «Роснефти». Он отмечает, что ее результаты появятся лишь в долгосрочной перспективе. «Никто не рассматривает сценарий нескольких дней», — отметил Леонтьев. Он не стал отвечать на вопрос журналистов о том, что складывается ощущение, что Россия эту войну проигрывает. «Это у вас такое ощущение. Вам так кажется», — заявил представитель Роснефти.
«Роснефть» собирается вести борьбу за рынки, а для этого необходимо увеличение добычи нефти. «До сих пор мы сдерживали добычу, что было результатом сделки с ОПЕК+, согласно которой мы обязаны были выполнять определенные нормативы. Это стесняло нас. Теперь не будет сдерживать», — заявил Леонтьев.
«Если раньше была политика поддержания цены на нефть любой ценой, и американцы рынки приобретали, а мы их теряли, то теперь за эти рынки началась борьба», — считает пресс-секретарь «Роснефти». Он отмечает, что ее результаты появятся лишь в долгосрочной перспективе. «Никто не рассматривает сценарий нескольких дней», — отметил Леонтьев. Он не стал отвечать на вопрос журналистов о том, что складывается ощущение, что Россия эту войну проигрывает. «Это у вас такое ощущение. Вам так кажется», — заявил представитель Роснефти.
«У нас ничего не изменилось. В России ценообразование «залито» в бензин и идет от стоимости нефти на внутреннем рынке, а там никаких подвижек не произошло. Ни увеличения, ни уменьшения, поэтому цены на бензин в России стабильны», - первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин.
Ашихмин считает, что россиянам не стоит ждать снижения розничных цен на бензин, несмотря на падение нефтяных котировок в мире.
Ашихмин считает, что россиянам не стоит ждать снижения розничных цен на бензин, несмотря на падение нефтяных котировок в мире.
Для нефтеперерабатывающих предприятий и АЗС сегодня наибольшие риски несет введение карантина
«Как только это произойдет, люди перестанут ездить на машинах, сократятся перевозки товаров. Это приведет к снижению потребления бензина, оценить которое сейчас сложно», — руководитель «Фонда национальной энергетической безопасности» Константин Симонов
«Некоторые независимые сети АЗС уже просчитывают, что будут делать в случае жесткого карантина. К примеру, звучат идеи ограничить общение персонала с клиентами — поставить окошки. Что касается падения спроса на бензин, чтобы избежать серьезных убытков, думаю, сети будут урезать операционные расходы, например, сокращать штат», - член совета директоров «Московского межрегионального нефтяного союза» Радик Саитов
«Как только это произойдет, люди перестанут ездить на машинах, сократятся перевозки товаров. Это приведет к снижению потребления бензина, оценить которое сейчас сложно», — руководитель «Фонда национальной энергетической безопасности» Константин Симонов
«Некоторые независимые сети АЗС уже просчитывают, что будут делать в случае жесткого карантина. К примеру, звучат идеи ограничить общение персонала с клиентами — поставить окошки. Что касается падения спроса на бензин, чтобы избежать серьезных убытков, думаю, сети будут урезать операционные расходы, например, сокращать штат», - член совета директоров «Московского межрегионального нефтяного союза» Радик Саитов
Одни сука эксперты и источники
"Снижение мировых цен на нефть не приводит к удешевлению моторных топлив, потому что увеличивается доля налогов в цене. Если в марте 2019 г сумма акциза, демпфера и НДС на автобензин составляла примерно 14 рублей на литр или 30% от цены, то в марте текущего года этот показатель составляет уже 26 руб на литр или около 60% от отпускной цены. Для них экономика поставок топлива на внутренний рынок из-за действия демпфирующего механизма остается практически неизменной", — прокомментировал источник! агентству Прайм.
"Но ситуация, в которой нефть дешевеет, а цены на топливо растут, заключается в том, что цена на нефтепродукты рассчитывается по принципу нетбэк, а значит привязана к зарубежной котировке и курсу валют. В итоге получается ситуация, что вроде цена нефти снизилась, но рубль ослаб и в лучшем случае ситуация не поменяется, но чаще всего цена в рублях на топливо растет", — эксперт! "Сколково"
"Снижение мировых цен на нефть не приводит к удешевлению моторных топлив, потому что увеличивается доля налогов в цене. Если в марте 2019 г сумма акциза, демпфера и НДС на автобензин составляла примерно 14 рублей на литр или 30% от цены, то в марте текущего года этот показатель составляет уже 26 руб на литр или около 60% от отпускной цены. Для них экономика поставок топлива на внутренний рынок из-за действия демпфирующего механизма остается практически неизменной", — прокомментировал источник! агентству Прайм.
"Но ситуация, в которой нефть дешевеет, а цены на топливо растут, заключается в том, что цена на нефтепродукты рассчитывается по принципу нетбэк, а значит привязана к зарубежной котировке и курсу валют. В итоге получается ситуация, что вроде цена нефти снизилась, но рубль ослаб и в лучшем случае ситуация не поменяется, но чаще всего цена в рублях на топливо растет", — эксперт! "Сколково"
Нефтедобывающие компании в ХМАО, деятельность которых связывают с интересами холдинга «Русь-Ойл» и банкиров КБ «Югра», стали фигурантами новых конфликтов (https://t.me/Ru_lio/5974). Официальный запрет на деятельность лаборатории АО «Негуснефть» в части определения качества нефти спровоцировало появление информации о новых фактах фальсификации результатов анализов углеводородов.
https://pravdaurfo.ru/articles/186450-sotrudniki-negusnefti-zayavili-o-falsifikacii-na
https://pravdaurfo.ru/articles/186450-sotrudniki-negusnefti-zayavili-o-falsifikacii-na
Telegram
RU_lio
Анализы нефти, попадающей в трубу «Транснефти» в ХМАО, могли фальсифицироваться на протяжении нескольких лет. С таким заявлением выступили сотрудники добывающих компаний, которые участники рынка связывают с холдингом «Русь-Ойл» и бывшим бенефициаром банка…
Кредиторы АО «Антипинский НПЗ» начали оспаривать многомиллионные сделки.
По данным сервиса «Федресурс», в адрес конкурсного управляющего Константина Сичевого обратились ПАО «Промсвязьбанк» и ООО «БалтСетьСтрой». Предприятия требуют признать недействительной сделку по списанию с расчетного счета АНПЗ в пользу ООО «Коксохимтранс» денежных средств в сумме 60,7 млн рублей.
Эти же компании просят признать недействительными списания денег в пользу судебных приставов. Первое заявление касается отдела по взысканию задолженности с юридических лиц по Тюмени и Тюменскому району (сумма составляет 4,8 млн рублей), второе — межрайонного отдела по особым исполнительным производствам УФССП по Тюменской области (сумма 375,9 млн рублей). Согласно данным картотеки тюменского арбитража, судебные заседания назначены на середину апреля.
По данным сервиса «Федресурс», в адрес конкурсного управляющего Константина Сичевого обратились ПАО «Промсвязьбанк» и ООО «БалтСетьСтрой». Предприятия требуют признать недействительной сделку по списанию с расчетного счета АНПЗ в пользу ООО «Коксохимтранс» денежных средств в сумме 60,7 млн рублей.
Эти же компании просят признать недействительными списания денег в пользу судебных приставов. Первое заявление касается отдела по взысканию задолженности с юридических лиц по Тюмени и Тюменскому району (сумма составляет 4,8 млн рублей), второе — межрайонного отдела по особым исполнительным производствам УФССП по Тюменской области (сумма 375,9 млн рублей). Согласно данным картотеки тюменского арбитража, судебные заседания назначены на середину апреля.
Госдума ратифицировала Протокол о внесении изменений в Соглашение между правительством РФ и правительством Республики Армения о сотрудничестве в сфере поставок природного газа, нефтепродуктов и необработанных природных алмазов в Армению от 2 декабря 2013 г.
Протокол был подписан в Москве 4 октября 2019 года. Он предусматривает, что экспорт российских нефтепродуктов (в частности, бензин автомобильный с октановым числом менее 95, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, мазут топочный, парафин нефтяной жидкий) за исключением природного газа на территорию Республики Армения осуществляется без применения временного периодического таможенного декларирования, установленного законодательством РФ.
При этом временные таможенные декларации на соответствующие товары, фактический вывоз из РФ в Республику Армения по которым не был произведен, и поданные на 2019 год в соответствии с протоколом, считаются неподанными.
Протокол начинает временно применяться по истечении 15 дней с даты получения российской стороной письменного уведомления армянской стороны о выполнении ею внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу протокола, и вступает в силу с даты получения армянской стороной письменного уведомления РФ о выполнении ею внутригосударственных процедур, необходимых для вступления протокола в силу.
Протокол был подписан в Москве 4 октября 2019 года. Он предусматривает, что экспорт российских нефтепродуктов (в частности, бензин автомобильный с октановым числом менее 95, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, мазут топочный, парафин нефтяной жидкий) за исключением природного газа на территорию Республики Армения осуществляется без применения временного периодического таможенного декларирования, установленного законодательством РФ.
При этом временные таможенные декларации на соответствующие товары, фактический вывоз из РФ в Республику Армения по которым не был произведен, и поданные на 2019 год в соответствии с протоколом, считаются неподанными.
Протокол начинает временно применяться по истечении 15 дней с даты получения российской стороной письменного уведомления армянской стороны о выполнении ею внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу протокола, и вступает в силу с даты получения армянской стороной письменного уведомления РФ о выполнении ею внутригосударственных процедур, необходимых для вступления протокола в силу.
В Клайпедский порт пришел четвертый в этом году танкер с нефтью для Беларуси.
В марте через Клайпеду должен быть доставлен еще один танкер нефти для республики Белоруссия.
По данным порталов marinetraffic.com, myshiptracking.com и vesselfinder.com, танкер Fulmar под флагом Маршалловых островов в пятницу утром пришвартовался у причала нефтетерминала Klaipedos nafta. Танкер через польский Гданьск пришёл из российского Приморска, где компания "Транснефть" грузит нефть.
Klaipedos nafta информировала BNS, что судно Fulmar доставило около 75 тыс. тонн нефти.
В марте через Клайпеду должен быть доставлен еще один танкер нефти для республики Белоруссия.
По данным порталов marinetraffic.com, myshiptracking.com и vesselfinder.com, танкер Fulmar под флагом Маршалловых островов в пятницу утром пришвартовался у причала нефтетерминала Klaipedos nafta. Танкер через польский Гданьск пришёл из российского Приморска, где компания "Транснефть" грузит нефть.
Klaipedos nafta информировала BNS, что судно Fulmar доставило около 75 тыс. тонн нефти.
Банк России опубликовал объемы интервенций по продаже валюты 18 марта, когда курс доллара подскочил более чем на 7%, почти до 81 руб. Продажи долларов и евро в тот день в рублевом эквиваленте составили 7,7 млрд руб., сообщил ЦБ. Днем ранее было продано валюты на 5,6 млрд руб.
Исходя из средневзвешенного курса доллара к рублю на Мосбирже 18 марта (78,6 руб. за доллар), интервенции составили около $98 млн. Эти продажи не могли оказать значительного влияния на курс, поскольку составили менее 2% от общего объема сделок с долларом и евро на Мосбирже 18 марта.
За неделю интервенций по продаже валюты, начавшихся 10 марта, Банк России реализовал на внутреннем рынке валюту на 33,4 млрд руб.
Исходя из средневзвешенного курса доллара к рублю на Мосбирже 18 марта (78,6 руб. за доллар), интервенции составили около $98 млн. Эти продажи не могли оказать значительного влияния на курс, поскольку составили менее 2% от общего объема сделок с долларом и евро на Мосбирже 18 марта.
За неделю интервенций по продаже валюты, начавшихся 10 марта, Банк России реализовал на внутреннем рынке валюту на 33,4 млрд руб.
ЦБ принял правильное решение по ключевой ставке, сохранив её на уровне 6,00%. Повышение ставки привело бы еще к снижению потребительской активности, охлаждению экономики, но в моменте помогло остановить девальвацию рубля, а банки смогли бы пополнить свои остатки на депозитах физ. лиц.
http://www.cbr.ru/press/PR/?file=20032020_133000Key.htm
http://www.cbr.ru/press/PR/?file=20032020_133000Key.htm
РЖД предлагают в новой модели прейскуранта на грузовые перевозки, который планируется запустить с 2026 года, сделать индивидуальные тарифы для конкретных направлений и грузов, а разрыв между тарифными классами в ней должен сократиться
Сейчас тарифы РЖД закреплены в прейскуранте 10-01, который был принят в 2003 году и подразумевает дифференциацию грузов по трем тарифным классам: за единицу принят второй класс, первый класс едет с фиксированным дисконтом к уровню второго, а третий — с наценкой. В прейскурант вносили множество поправочных коэффициентов, увеличивавших разрыв между разными грузами, отмечает издание.
Необходимость пересмотра прейскуранта компании обусловлена изменением географии перевозок и размещения производственных мощностей. РЖД отмечают падение доходной ставки из-за ухода с сети более доходных грузов и замещения их менее доходными, в частности, углем, доля которого в грузообороте монополии достигла 44% при доле в доходах лишь 21%.
В новой тарифной модели РЖД предлагают вместо усредненного расчета тарифа по сети заложить себестоимость перевозки конкретного груза по определенному маршруту. Ранее гендиректор РЖД Олег Белозеров уже упоминал о "едином тарифном калькуляторе", который позволит рассчитать этот тариф по заложенным формулам "с учетом дополнительных потребностей клиента".
Кроме того, РЖД предлагает сблизить тарифные классы, избавившись от множества поправочных коэффициентов в прейскуранте. При этом компания готова лишь сократить перекрестное субсидирование, а не полностью отменить его. РЖД уже предпринимали шаги по сокращению разрыва между тарифными классами, в частности, переведя нефтепродукты во второй класс. Уточняется, что монополия обсуждает тестовое сближение после 2025 года тарифов в металлургической отрасли, когда предлагается поднять цены на перевозку сырья и снизить — на готовую продукцию.
Сейчас тарифы РЖД закреплены в прейскуранте 10-01, который был принят в 2003 году и подразумевает дифференциацию грузов по трем тарифным классам: за единицу принят второй класс, первый класс едет с фиксированным дисконтом к уровню второго, а третий — с наценкой. В прейскурант вносили множество поправочных коэффициентов, увеличивавших разрыв между разными грузами, отмечает издание.
Необходимость пересмотра прейскуранта компании обусловлена изменением географии перевозок и размещения производственных мощностей. РЖД отмечают падение доходной ставки из-за ухода с сети более доходных грузов и замещения их менее доходными, в частности, углем, доля которого в грузообороте монополии достигла 44% при доле в доходах лишь 21%.
В новой тарифной модели РЖД предлагают вместо усредненного расчета тарифа по сети заложить себестоимость перевозки конкретного груза по определенному маршруту. Ранее гендиректор РЖД Олег Белозеров уже упоминал о "едином тарифном калькуляторе", который позволит рассчитать этот тариф по заложенным формулам "с учетом дополнительных потребностей клиента".
Кроме того, РЖД предлагает сблизить тарифные классы, избавившись от множества поправочных коэффициентов в прейскуранте. При этом компания готова лишь сократить перекрестное субсидирование, а не полностью отменить его. РЖД уже предпринимали шаги по сокращению разрыва между тарифными классами, в частности, переведя нефтепродукты во второй класс. Уточняется, что монополия обсуждает тестовое сближение после 2025 года тарифов в металлургической отрасли, когда предлагается поднять цены на перевозку сырья и снизить — на готовую продукцию.