Новость, имеющая серьезное значение для всех отраслей
Трамп объявил о полном запрете пассажирского сообщения с Европой на 30 дней начиная с пятницы. Исключение сделано для Великобритании и граждан США, возвращающихся домой, для которых предусмотрен карантин.
https://youtu.be/VzHhz5iKscs
Трамп объявил о полном запрете пассажирского сообщения с Европой на 30 дней начиная с пятницы. Исключение сделано для Великобритании и граждан США, возвращающихся домой, для которых предусмотрен карантин.
https://youtu.be/VzHhz5iKscs
YouTube
Coronavirus: President Trump Addresses The Nation From The White House | TIME
President Trump addresses the nation amidst an outbreak of COVID-19. Subscribe to TIME ►► http://bit.ly/SubscribeTIME Get closer to the world of entertainmen...
ОПЕК понизила прогноз роста мирового спроса на нефть в 2020 году на 0,92 млн б/с - до 0,06 млн б/с - из-за коронавируса.
"Влияние вспышки COVID-19 на транспортный и промышленный секторы в Китае стали основной причиной этого пересмотра. Кроме того, предполагается, что вспышка повлияет на рост спроса на нефть в таких странах, как Япония, Южная Корея, Европа, ОЭСР и некоторых странах Ближнего Востока, а также в США. В текущем прогнозе спроса на нефть на 2020 год также учитывалась понижательная корректировка перспектив мировой экономики", - говорится в отчете картеля.
Предполагается, что общий мировой спрос на нефть в 2020 г составит 99,73 млн б/с. При этом во втором полугодии 2020 г ожидается более высокий уровень потребления, чем в первом полугодии.
"Влияние вспышки COVID-19 на транспортный и промышленный секторы в Китае стали основной причиной этого пересмотра. Кроме того, предполагается, что вспышка повлияет на рост спроса на нефть в таких странах, как Япония, Южная Корея, Европа, ОЭСР и некоторых странах Ближнего Востока, а также в США. В текущем прогнозе спроса на нефть на 2020 год также учитывалась понижательная корректировка перспектив мировой экономики", - говорится в отчете картеля.
Предполагается, что общий мировой спрос на нефть в 2020 г составит 99,73 млн б/с. При этом во втором полугодии 2020 г ожидается более высокий уровень потребления, чем в первом полугодии.
«Шансы у нас появляются победить в этой нефтяной гонке из-за того, что русский народ будет терпеть. Мы с вами будем терпеть, наши избиратели будут терпеть, а нефтегазовые компании терпеть не будут», — заявил депутат госдумы от ЛДПР.
Государство пошло на поводу у нефтяных компаний, полагает парламентарий.
«Сейчас цены будут расти, рубль будет падать, из-за коронавируса и так потребление нефтепродуктов уменьшается, мы входим в гонку так или иначе благодаря этим компаниям», — подчеркнул депутат.
Государство пошло на поводу у нефтяных компаний, полагает парламентарий.
«Сейчас цены будут расти, рубль будет падать, из-за коронавируса и так потребление нефтепродуктов уменьшается, мы входим в гонку так или иначе благодаря этим компаниям», — подчеркнул депутат.
Россия вновь заняла 45% украинского рынка дизтоплива
Поставки российского дизельного топлива в Украину в феврале выросли на 40% по сравнению с январем и позволили частично компенсировать снижение импорта из Беларуси.
В февральском балансе украинского рынка российское топливо заняло 45%, что соответствует доле, которую российские производители имели до введения спецпошлин на поставки по трубопроводу “ПрикарпатЗападтранс”.
В целом баланс украинского рынка дизтоплива в феврале составил 448,4 тыс. тонн, что на 3% (на 12,7 тыс. тонн) больше чем в феврале 2019 года и на 25% (на 90 тыс. тонн) больше января 2020 года. В том числе украинские НПЗ в февральском балансе заняли около 14% (64 тыс. тонн), импорт — 86% (384 тыс. тонн).
При этом из России в феврале 2020 года было импортировано 200,8 тыс. тонн дизтоплива, что на 58,6 тыс. тонн больше, чем в январе (142,5 тыс. тонн). Основной прирост пришелся на канал поставок через трубопроводный терминал в Гомеле (Беларусь), с которого отгрузки в Украину в феврале увеличились до 118 тыс. тонн с 75 тыс. тонн в январе.
Прямые железнодорожные поставки выросли с 36,7 до 50 тыс. тонн за счет как увеличения отгрузок ресурса компании “Лукойл”, так и возобновления импорта салаватского топлива.
Поставки через терминалы трубопровода “ПрикарпатЗападтранса”, которые облагаются 4%-й пошлиной, в феврале практически сохранились на уровне января и составили 33 тыс. тонн.
Как отмечают в “А-95”, рост импорта из России позволил компенсировать большую часть “выпавших” из баланса объемов белорусского топлива. Из-за противоречий с РФ и нефтяными компаниями белорусские НПЗ в 2020 года вынуждено снизили объем отгрузок дизтоплива в Украину.
В феврале Мозырский и Новополоцкий НПЗ поставили 92,6 тыс. тонн топлива, включая 6,8 тыс. тонн по трубопроводу “ПрикарпатЗападтранс”. Для сравнения, среднемесячный объем поставок в 2019 году превышал 200 тыс. тонн, а в пиковый сезон августа-сентября, достигал 300 тыс. тонн. Ожидалось, что в 2020 году объем импорта из Беларуси будет составлять 250 тыс. тонн в месяц.
Мажейкяйский НПЗ (Литва) в феврале нарастил поставки в Украину до 56 тыс. тонн с 48 тыс. тонн в январе. В целом, в январе-февраля 2020 года группа Orlen удерживает объем поставок в Украину на уровне, близком к максимальному для последние несколько лет.
Через морские порты в феврале оформлен импорт 32 тыс. тонн, что вдвое больше, чем в январе. Это также рекордный объема морского импорта в феврале за последние как минимум 5 лет.
За период января-февраля 2020 года баланс рынка дизтоплива составил 807 тыс. тонн, что на 6% (на 52 тыс. тонн) меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Снижение поставок топлива было частично компенсировано накопленными с конца прошлого года запасами, но уже в начале марта рынок столкнулся с первыми признаками дефицита, что повлекло за собой ажиотажный рост цен на 4% за первую неделю марта.
Как сообщалось, после введения пошлин на импорт трубопроводного дизтоплива из РФ, к концу 2019 года доля дизеля из России на украинском рынке сократилась почти вдвое — с 44% до 25,5%.
Поставки российского дизельного топлива в Украину в феврале выросли на 40% по сравнению с январем и позволили частично компенсировать снижение импорта из Беларуси.
В февральском балансе украинского рынка российское топливо заняло 45%, что соответствует доле, которую российские производители имели до введения спецпошлин на поставки по трубопроводу “ПрикарпатЗападтранс”.
В целом баланс украинского рынка дизтоплива в феврале составил 448,4 тыс. тонн, что на 3% (на 12,7 тыс. тонн) больше чем в феврале 2019 года и на 25% (на 90 тыс. тонн) больше января 2020 года. В том числе украинские НПЗ в февральском балансе заняли около 14% (64 тыс. тонн), импорт — 86% (384 тыс. тонн).
При этом из России в феврале 2020 года было импортировано 200,8 тыс. тонн дизтоплива, что на 58,6 тыс. тонн больше, чем в январе (142,5 тыс. тонн). Основной прирост пришелся на канал поставок через трубопроводный терминал в Гомеле (Беларусь), с которого отгрузки в Украину в феврале увеличились до 118 тыс. тонн с 75 тыс. тонн в январе.
Прямые железнодорожные поставки выросли с 36,7 до 50 тыс. тонн за счет как увеличения отгрузок ресурса компании “Лукойл”, так и возобновления импорта салаватского топлива.
Поставки через терминалы трубопровода “ПрикарпатЗападтранса”, которые облагаются 4%-й пошлиной, в феврале практически сохранились на уровне января и составили 33 тыс. тонн.
Как отмечают в “А-95”, рост импорта из России позволил компенсировать большую часть “выпавших” из баланса объемов белорусского топлива. Из-за противоречий с РФ и нефтяными компаниями белорусские НПЗ в 2020 года вынуждено снизили объем отгрузок дизтоплива в Украину.
В феврале Мозырский и Новополоцкий НПЗ поставили 92,6 тыс. тонн топлива, включая 6,8 тыс. тонн по трубопроводу “ПрикарпатЗападтранс”. Для сравнения, среднемесячный объем поставок в 2019 году превышал 200 тыс. тонн, а в пиковый сезон августа-сентября, достигал 300 тыс. тонн. Ожидалось, что в 2020 году объем импорта из Беларуси будет составлять 250 тыс. тонн в месяц.
Мажейкяйский НПЗ (Литва) в феврале нарастил поставки в Украину до 56 тыс. тонн с 48 тыс. тонн в январе. В целом, в январе-февраля 2020 года группа Orlen удерживает объем поставок в Украину на уровне, близком к максимальному для последние несколько лет.
Через морские порты в феврале оформлен импорт 32 тыс. тонн, что вдвое больше, чем в январе. Это также рекордный объема морского импорта в феврале за последние как минимум 5 лет.
За период января-февраля 2020 года баланс рынка дизтоплива составил 807 тыс. тонн, что на 6% (на 52 тыс. тонн) меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Снижение поставок топлива было частично компенсировано накопленными с конца прошлого года запасами, но уже в начале марта рынок столкнулся с первыми признаками дефицита, что повлекло за собой ажиотажный рост цен на 4% за первую неделю марта.
Как сообщалось, после введения пошлин на импорт трубопроводного дизтоплива из РФ, к концу 2019 года доля дизеля из России на украинском рынке сократилась почти вдвое — с 44% до 25,5%.
Тверской суд Москвы продлил до 12 июня арест владельцу группы "Новый поток" Дмитрию Мазурову, который обвиняется в особо крупном мошенничестве и растрате (https://t.me/Ru_lio/3746).
Следствие попросило продлить ему меру пресечения, указав, что если он окажется на свободе, он может скрыться, уничтожить доказательства по уголовному делу, оказать давление на свидетелей и иным образом помешать расследованию.
Следствие попросило продлить ему меру пресечения, указав, что если он окажется на свободе, он может скрыться, уничтожить доказательства по уголовному делу, оказать давление на свидетелей и иным образом помешать расследованию.
Telegram
RU_lio
Неудачники года
Дмитрий Мазуров и Владимир Калашников потеряли по 40% акций Антипинского НПЗ. Теперь владельцем доли в 80% выступает «Сбербанк».
Дмитрий Мазуров и Владимир Калашников потеряли по 40% акций Антипинского НПЗ. Теперь владельцем доли в 80% выступает «Сбербанк».
Танкер Captain A Stellatos с грузом 85 тыс. тонн нефти сорта Azeri Light для Мозырского НПЗ в Беларуси прибудет на морской нефтяной терминал (МНТ) “Пивденный” в порту “Южный” 12 марта.
Судно было загружено в турецком порту Джейхан 6 марта. Танкер уже прошел пролив Босфор и зашел в Черное море.
В “Укртранснафте” — операторе МНТ “Пивденный” —подтвердили, что нефть с танкера Captain A Stellatos предназначена для перекачки на Мозырский НПЗ по системе трубопроводов “Одесса-Броды-Мозырь”.
В компании ожидают прибытие судна во второй половине дня 12 марта.
Как отмечает издание, в последний раз Беларусь закупала нефть для Мозырского НПЗ через нефтепровод “Южный-Броды-Мозырь” в 2011 году. Тогда из плановых 4 млн тонн на 2011—2012 годы было прокачано всего 0,9 млн тонн.
Судно было загружено в турецком порту Джейхан 6 марта. Танкер уже прошел пролив Босфор и зашел в Черное море.
В “Укртранснафте” — операторе МНТ “Пивденный” —подтвердили, что нефть с танкера Captain A Stellatos предназначена для перекачки на Мозырский НПЗ по системе трубопроводов “Одесса-Броды-Мозырь”.
В компании ожидают прибытие судна во второй половине дня 12 марта.
Как отмечает издание, в последний раз Беларусь закупала нефть для Мозырского НПЗ через нефтепровод “Южный-Броды-Мозырь” в 2011 году. Тогда из плановых 4 млн тонн на 2011—2012 годы было прокачано всего 0,9 млн тонн.
Forwarded from Владислав
Зима 1994 года, депутат Сергей Антончик выступает в парламенте с докладом о коррупции в окружении молодого правителя. Лукашенко в это время сидел за своей «президентской» трибуной и реально плакал, вытирая слезы носовым платком. Потом сказал, что если факты подтвердятся, он готов пойти в отставку.
Факты там были железные. несмотря на решение ВС о прямой теле и радиотрансляции доклада Антончика, ее не было. Начальник управления информации администрации президента Александр Федута отдал распоряжение не печатать доклад. И «Советская Белоруссия», «Звязда», другие газеты, чей тираж в сумме превышал миллион экземпляров, впервые в истории Беларуси вышли с «белыми пятнами».
Факты там были железные. несмотря на решение ВС о прямой теле и радиотрансляции доклада Антончика, ее не было. Начальник управления информации администрации президента Александр Федута отдал распоряжение не печатать доклад. И «Советская Белоруссия», «Звязда», другие газеты, чей тираж в сумме превышал миллион экземпляров, впервые в истории Беларуси вышли с «белыми пятнами».
Беларусь ежемесячно будет покупать минимум два танкера альтернативной нефти даже в случае нормализации поставок из России
"Беларусь приняла решение, что все равно минимум по одному танкеру на каждый завод в месяц мы будем брать вне зависимости от того, договоримся мы с Российской Федерацией или нет, - подчеркнул Сергей Румас. - Потому что вопросы экономической безопасности, вопросы диверсификации поставок обсуждены, решения приняты".
"Вопрос только в том, будем ли мы брать много этой альтернативной нефти, как мы сегодня берем, или это будут минимальные партии для того, чтобы мы понимали и чувствовали рынок", - добавил премьер-министр.
Отвечая на уточняющий вопрос о том, какую долю будут занимать поставки российской нефти в дальнейшем - треть или больше, Сергей Румас сказал: "Все будет зависеть от того, на каких условиях мы договоримся. Если российская сторона подвинется в своей позиции, то, конечно, сегодня самая удобная логистика - это по трубе из Российской Федерации"
"Беларусь приняла решение, что все равно минимум по одному танкеру на каждый завод в месяц мы будем брать вне зависимости от того, договоримся мы с Российской Федерацией или нет, - подчеркнул Сергей Румас. - Потому что вопросы экономической безопасности, вопросы диверсификации поставок обсуждены, решения приняты".
"Вопрос только в том, будем ли мы брать много этой альтернативной нефти, как мы сегодня берем, или это будут минимальные партии для того, чтобы мы понимали и чувствовали рынок", - добавил премьер-министр.
Отвечая на уточняющий вопрос о том, какую долю будут занимать поставки российской нефти в дальнейшем - треть или больше, Сергей Румас сказал: "Все будет зависеть от того, на каких условиях мы договоримся. Если российская сторона подвинется в своей позиции, то, конечно, сегодня самая удобная логистика - это по трубе из Российской Федерации"
Экономика выздоравливающего человека
Цены на бензины и дизельное топливо в Украине начали снижаться в некоторых общенациональных и региональных сетях АЗС.
В частности, в сети Shell бензины и дизельное топливо подешевели на 20–22 коп./л: А-92 — до 25,20 грн/л, А-95 — до 26,90 грн/л, ДТ — до 25,96 грн/л. Опустила цены на все светлые нефтепродукты на 20 коп./л сеть Mango. Работающая преимущественно в восточной и северной части страны сеть Marshal снизила цену А-95 на 50 коп./л, ДТ — на 20 коп./л. Кировоградская сеть «Рур Групп» снизила цены на все виды топлива на 1 грн/л.
Средние по стране цены топлива опустились в Украине на 1-2 коп./л.
Цены на бензины и дизельное топливо в Украине начали снижаться в некоторых общенациональных и региональных сетях АЗС.
В частности, в сети Shell бензины и дизельное топливо подешевели на 20–22 коп./л: А-92 — до 25,20 грн/л, А-95 — до 26,90 грн/л, ДТ — до 25,96 грн/л. Опустила цены на все светлые нефтепродукты на 20 коп./л сеть Mango. Работающая преимущественно в восточной и северной части страны сеть Marshal снизила цену А-95 на 50 коп./л, ДТ — на 20 коп./л. Кировоградская сеть «Рур Групп» снизила цены на все виды топлива на 1 грн/л.
Средние по стране цены топлива опустились в Украине на 1-2 коп./л.
Украина в январе-феврале 2020 г импортировала 1 млн 104,807 тыс. т нефтепродуктов (по коду ТНВЭД 2710 — бензины, дизтопливо, мазут, реактивное топливо и прочее), что на 11,6% меньше, чем за аналогичный период 2019 г (1 млн 249,549 тыс. т).
Нефтепродукты импортированы на сумму $680,891 млн, что на 10,8% меньше, чем в январе-феврале 2019 г ($763,627 млн).
Из РФ импортировано топливо на $262,411 млн (доля — 38,54%), Беларуси — на $228,599 млн (33,57%), Литвы — на $103,037 млн (15,13%), других стран — на $86,843 млн (12,75%).
Кроме того, Украина за два месяца 2020 года экспортировала 53,683 тыс. тонн (-54,2% к январю-февралю 2019 года) нефтепродуктов на общую сумму $32,052 млн (-31,3%). Стоимость поставленного в адрес контрагентов из Латвии топлива составила $7,304 млн, Венгрии — $3,784 млн, Ирландии — $2,455 млн, других стран — $18,508 млн.
Нефтепродукты импортированы на сумму $680,891 млн, что на 10,8% меньше, чем в январе-феврале 2019 г ($763,627 млн).
Из РФ импортировано топливо на $262,411 млн (доля — 38,54%), Беларуси — на $228,599 млн (33,57%), Литвы — на $103,037 млн (15,13%), других стран — на $86,843 млн (12,75%).
Кроме того, Украина за два месяца 2020 года экспортировала 53,683 тыс. тонн (-54,2% к январю-февралю 2019 года) нефтепродуктов на общую сумму $32,052 млн (-31,3%). Стоимость поставленного в адрес контрагентов из Латвии топлива составила $7,304 млн, Венгрии — $3,784 млн, Ирландии — $2,455 млн, других стран — $18,508 млн.
Ведущие члены Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК) Ирак и Кувейт решили вслед за Саудовской Аравией объявить о скидках на свою нефть, пишет Bloomberg.
Ирак готов снизить апрельские цены на нефть марки Basrah Light на $5 за баррель при поставках в Азию, сообщает агентство. Скидка на нефть из Кувейта составит $6 за баррель. ОАЭ, которые устанавливают цены задним числом, с января снизили стоимость четырех сортов нефти для февральских продаж на $1,63 за баррель.
Как пишет агентство со ссылкой на прайс-лист Кувейта, страна установила экспортную цену на нефть OSP для покупателей в Азии с дисконтом $4,65 за баррель к региональному эталону. Экспорт сырья из Кувейта в Северо-Западную Европу был установлен на рекордно низком уровне в $12,60.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-03-10/iraq-follows-saudis-in-cutting-oil-pricing-though-not-as-deeply-k7m1e5v0?sref=6G2RWwOr
Ирак готов снизить апрельские цены на нефть марки Basrah Light на $5 за баррель при поставках в Азию, сообщает агентство. Скидка на нефть из Кувейта составит $6 за баррель. ОАЭ, которые устанавливают цены задним числом, с января снизили стоимость четырех сортов нефти для февральских продаж на $1,63 за баррель.
Как пишет агентство со ссылкой на прайс-лист Кувейта, страна установила экспортную цену на нефть OSP для покупателей в Азии с дисконтом $4,65 за баррель к региональному эталону. Экспорт сырья из Кувейта в Северо-Западную Европу был установлен на рекордно низком уровне в $12,60.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-03-10/iraq-follows-saudis-in-cutting-oil-pricing-though-not-as-deeply-k7m1e5v0?sref=6G2RWwOr
Bloomberg
Iraq, Kuwait Follow in Saudi Footsteps on Oil-Price Curbs
Top OPEC producers Iraq and the Kuwait followed Saudi Arabia’s lead by cutting pricing for April crude sales, while a reduction by the United Arab Emirates paled in comparison to the kingdom.
Саудовская Аравия готовится поставить в Европу большие объемы нефти, которая намного дешевле российского сырья
Саудовская Аравия обещает европейским НПЗ поставки нефти, которые в три раза превышают обычные объемы поставок сырья из королевства в Европу.
Агентство пишет, что поставки нефти из Саудовской Аравии вкупе с беспрецедентными скидками на нее превращают европейский нефтяной рынок в самую важную сферу передела интересов в ценовой войне между Эр-Риядом и Москвой. "Саудовская Аравия предлагает свою основную нефть марки Arab Light с поставками в Роттердам по цене примерно $25 за баррель, что является огромным дисконтом по сравнению с ценой российской нефти Urals", — отмечает агентство.
Европейские НПЗ, в том числе таких компаний как Royal Dutch Shell, BP, Total, OMV, Repsol и Cepsa, получили от Saudi Aramco предложения на лимиты поставки нефти, которые значительно превышают традиционные объемы. Диапазон объема дополнительных поставок составлял от 25% до 200%, в зависимости от компании.
Саудовская Аравия обещает европейским НПЗ поставки нефти, которые в три раза превышают обычные объемы поставок сырья из королевства в Европу.
Агентство пишет, что поставки нефти из Саудовской Аравии вкупе с беспрецедентными скидками на нее превращают европейский нефтяной рынок в самую важную сферу передела интересов в ценовой войне между Эр-Риядом и Москвой. "Саудовская Аравия предлагает свою основную нефть марки Arab Light с поставками в Роттердам по цене примерно $25 за баррель, что является огромным дисконтом по сравнению с ценой российской нефти Urals", — отмечает агентство.
Европейские НПЗ, в том числе таких компаний как Royal Dutch Shell, BP, Total, OMV, Repsol и Cepsa, получили от Saudi Aramco предложения на лимиты поставки нефти, которые значительно превышают традиционные объемы. Диапазон объема дополнительных поставок составлял от 25% до 200%, в зависимости от компании.
Россия была готова к падению цен на нефть после выхода из ограничивающей добычу сделки ОПЕК+, поскольку понимала, что “рано или поздно” это все равно бы случилось, сказал замминистра энергетики Павел Сорокин.
https://ru.reuters.com/article/topNews/idRUKBN20Y2TV-ORUTP
https://ru.reuters.com/article/topNews/idRUKBN20Y2TV-ORUTP
В лучших традициях секретаря или как обычно о задницах
Аффилированный с «Роснефтью» канал Буровая пытается продемонстрировать подписчикам и прочей аудитории, что у «сланцевиков» и прочих ближневосточных игроков дела идут из рук вон плохо (https://t.me/Burovaia/1602). Выглядят комментарии комично, если взглянуть не замутнённым бравированным взглядом на происходящие событиях в отрасли.
В случае капитализации самой «Роснефти» достаточно взглянуть на печальные факты (https://t.me/Ru_lio/7719).
Аффилированный с «Роснефтью» канал Буровая пытается продемонстрировать подписчикам и прочей аудитории, что у «сланцевиков» и прочих ближневосточных игроков дела идут из рук вон плохо (https://t.me/Burovaia/1602). Выглядят комментарии комично, если взглянуть не замутнённым бравированным взглядом на происходящие событиях в отрасли.
В случае капитализации самой «Роснефти» достаточно взглянуть на печальные факты (https://t.me/Ru_lio/7719).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Понимаете, мы занимаемся добычей и переработкой нефти, а не херней!» — заявил пресс-секретарь компании Михаил Леонтьев на вопрос относительно принимаемых мер по недопущению распространения болезни в компании «Роснефть».
Тем не менее, под молчаливым запретом обсуждения сотрудниками о происходящих событиях в Компании, прекращено транспортное сообщение между заражённым офисом на Беговой.
Тем не менее, под молчаливым запретом обсуждения сотрудниками о происходящих событиях в Компании, прекращено транспортное сообщение между заражённым офисом на Беговой.
Можно спать спокойно.
Часть фонда национального благосостояния будет сожжена в топке поддержания относительной финансовой стабильности страны, а остатки будут потрачены на бессмысленный выкуп «Сбербанка».
https://t.me/dimsmirnov175/9712
Часть фонда национального благосостояния будет сожжена в топке поддержания относительной финансовой стабильности страны, а остатки будут потрачены на бессмысленный выкуп «Сбербанка».
https://t.me/dimsmirnov175/9712
Telegram
Пул N3
Мишустин успокаивает: Ситуация в российской экономике находится под контролем президента и правительства. У нас есть все инструменты, чтобы пройти ее спокойно, без потрясений. У нас достаточно ресурсов, чтобы сохранять финансовую стабильность. Совместно с…
Детская неожиданность или информация станет немного дороже
Северная транспортная прокуратура провела мониторинг сети Интернет на предмет выявления в свободном доступе информации, распространение которой запрещено.
Установлено, что на одном из сайтов указано на наличие в продаже полной, регулярно обновляющейся таможенной базы данных по всем экспортно-импортным операциям российских компаний за 2012 - 2019 годы (данные по всем таможенным постам Российской Федерации).
Указанный ресурс содержит полные декларации всех участников внешнеэкономической деятельности России, сведения об оформленных товарах, с указанием номеров деклараций, ИНН отправителя, получателя, декларанта, страны происхождения товаров, номеров транспортных средств, фамилий, имен, отчеств их представителей, контактные телефоны, а также сведения о рисках.
http://www.mmtproc.ru/news/1/13308/
Северная транспортная прокуратура провела мониторинг сети Интернет на предмет выявления в свободном доступе информации, распространение которой запрещено.
Установлено, что на одном из сайтов указано на наличие в продаже полной, регулярно обновляющейся таможенной базы данных по всем экспортно-импортным операциям российских компаний за 2012 - 2019 годы (данные по всем таможенным постам Российской Федерации).
Указанный ресурс содержит полные декларации всех участников внешнеэкономической деятельности России, сведения об оформленных товарах, с указанием номеров деклараций, ИНН отправителя, получателя, декларанта, страны происхождения товаров, номеров транспортных средств, фамилий, имен, отчеств их представителей, контактные телефоны, а также сведения о рисках.
http://www.mmtproc.ru/news/1/13308/
Михаил Мишустин - это не мы
«Не мы были инициаторами выхода из этого соглашения ОПЕК+. Напротив, мы предложили продлить соглашение на действующих условиях как минимум до конца второго квартала или на год. В том числе чтобы не осложнять ситуацию, которая сложилась с распространением коронавируса. Наша позиция была абсолютно выверенной и обоснованной, так как спрос на энергоносители уже уменьшался из-за замедления мировой экономики и сокращения международной торговли», — заявил премьер.
Мишустин уточнил, что решение не продлевать соглашение приняли члены ОПЕК. «А Саудовская Аравия, будучи лидером ОПЕК, объявила о беспрецедентном снижении цен на свою нефть и увеличении добычи до рекордных уровней, что привело к падению рынков», — добавил он.
http://m.government.ru/news/39127/
«Не мы были инициаторами выхода из этого соглашения ОПЕК+. Напротив, мы предложили продлить соглашение на действующих условиях как минимум до конца второго квартала или на год. В том числе чтобы не осложнять ситуацию, которая сложилась с распространением коронавируса. Наша позиция была абсолютно выверенной и обоснованной, так как спрос на энергоносители уже уменьшался из-за замедления мировой экономики и сокращения международной торговли», — заявил премьер.
Мишустин уточнил, что решение не продлевать соглашение приняли члены ОПЕК. «А Саудовская Аравия, будучи лидером ОПЕК, объявила о беспрецедентном снижении цен на свою нефть и увеличении добычи до рекордных уровней, что привело к падению рынков», — добавил он.
http://m.government.ru/news/39127/