Лукашенко - о варианте схемы экспорта нефтепродуктов с Новополоцкого НПЗ

Лукашенко - о варианте схемы экспорта нефтепродуктов с Мозырского НПЗ

​​Президент Беларуси Александр Лукашенко поручил правительству ускорить строительство необходимой инфраструктуры на белорусском участке нефтепровода “Дружба” в балтийском направлении.

“Где-то нам надо пара перемычек, которые правительство рассчитывает строить аж три года. Не будет этого. Полтора-два года, не больше! И $100-120 млн мы сами найдем на эти перемычки”, — заявил Лукашенко на совещании с правительством, комментируя проект по транспортировке нефти из балтийских портов по “Дружбе”.
Лукашенко также заявил, что госсекретарь США Майк Помпео обещал ему поддержку в этом вопросе.
“С госсекретарем я на эту тему говорил — помочь нам с инфраструктурой и поставками нефти. Помпео сам предложил по конкурентным ценам эту нефть. И на мюнхенской конференции было заявление: они выделили $1 млрд для строительства объектов логистики, то есть для поставки нефти”, — сказал президент. “В том числе мы можем рассчитывать, что получим от них совсем дешевые кредиты на строительство той же несчастной трубы с Балтики”, — добавил он.
В плане поставок с балтийского направления глава государства уверен в возможности решить вопрос с улучшением логистики, в первую очередь по поставке трубопроводным транспортом, отмечает госагентство.
“Это же не проблема построить. Там, кстати, есть пара труб, которые бы нас устроили, если бы мы их привели в порядок и договорились с балтийскими государствами по этим трубам”, — сказал Лукашенко.

Бывшего главу АО "Нефтегорский газоперерабатывающий завод" (входит в компанию "Роснефть") Камиля Шишканова судят за коммерческий подкуп с вымогательством

Бывший финдиректор ООО "СпецстройВолга" Антон Неклеенко попали под суд за мошенничество и коммерческий подкуп. По версии следствия, с 2016 по 2018 г. Шишканов незаконно получил частями от гендиректора ООО "СМП Волга" Дениса Ведьманова через посредников Неклеенко и Чеха почти 11,5 млн руб. за заключение договора между ГПЗ и СМП "Волга" на строительно-монтажные и пусконаладочные работы стоимостью 98 млн руб., а также беспрепятственное подписание финансовых документов после выполнения работ.

Якобы в мае 2016 г. Шишканов за аналогичные "услуги" незаконно получил от Чеха 2 млн руб., а позже от гендиректора другой подрядной организации и представителя субподрядчиков — более 7,5 млн рублей.
Шишканова задержали при получении денег. Сам Шишканов утверждает, что ему не передавали "откат", а просто возвращали долг.
В защиту этой версии выступил в суде 3 марта и друг Шишканова Сергей Хохлов. В частности, он говорит, что именно у него Шишканов занимал деньги, чтоб давать в долг Ведьманову.

"Шишканов в 2016–2017 гг. попросил у меня 5 млн в долг. Он сказал, что сейчас ему сложно найти подрядчика. А у имеющегося подрядчика, СМП "Волга", проблема с деньгами. И эти 5 миллионов Шишканов просил у меня для СМП. Я сначала отказал. Но после повторной просьбы все же согласился дать деньги", — утверждает Хохлов.
По словам Хохлова, расписку при этом он с Шишканова не брал, поскольку ему доверял. Но деньги дал под 5% в месяц. "Бизнес есть бизнес", — прокомментировал этот нюанс Хохлов.
После этого Хохлов заявил, что Шишканов заплатил ему проценты за пользование 5 миллионами, но не вернул "тело долга". Поэтому, по утверждению Хохлова, он намерен потребовать с Шишканова 5 миллионов и проценты, которые "набежали" с момента его задержания.
Удастся ли взыскать деньги, не ясно — Шишканову грозит реальное лишение свободы.

Генеральный директор Международного трубопроводного предприятия "Сарматиа" Сергей Скрипка

Возобновление поставок нефти по трубопроводу Одесса-Броды может ускорить реализацию проекта строительства нефтепровода Броды-Плоцк (Адамова застава), который является единственной на сегодняшний день недостающей частью Евроазиатского нефтетранспортного коридора.

SOCAR планирует в марте поставить в Беларусь два танкера нефти - это около 160 тыс т. В Беларусь нефть будет доставлена через Украину по нефтепроводу Одесса - Броды. Азербайджанская нефть предназначена для переработки на белорусских НПЗ.
«Этот маршрут Одесса-Броды реальный и действующий, который, к сожалению, не использовался, но это основная часть Евроазиатского транспортного коридора и если она заработает, то это плюс для нашего проекта», - сказал С.Скрипка.
По его мнению, с приближением времени прихода азербайджанской и каспийской нефти, то есть чем регулярнее она будет поставляться по трубопроводу Одесса-Броды, тем больше шансов для реализации проекта строительства части инфраструктуры – нефтепровода, соединяющего Броды и Адамова заставы в Польше.
«Украина уже в 2011 г транспортировала по Одесса-Броде нефть для белорусских НПЗ. Поставки осуществлялись на основе годичного контракта, в котором принимала участие SOCAR (в качестве поставщика взамен венесуэльской нефти, которая была приобретена Беларусью, но в свопах осуществлялась замена на AzeriLight)», - напомнил С.Скрипка.
Отметим, что Минск ищет альтернативные источники и маршруты транспортировки нефти в связи с приостановкой Россией с 1 января поставок нефти в Беларусь из-за того, что не были достигнуты договоренности по цене. Сейчас белорусские НПЗ (Мозырский НПЗ и ОАО "Нафтан") работают на загрузке 50%.
Согласно технико-экономическому обоснованию проекта строительства нефтепровода Броды-Плоцк, утвержденного в прошлом году, ожидается, что основными потребителями нефти, транспортируемой по этому трубопроводу, станут НПЗ Польши и Германии.

В результате реализации этого проекта страны Каспия получат дополнительный надежный маршрут для поставок своей нефти на европейский рынок, круг новых покупателей, а также расширятся их возможности по работе на смежных рынках. Протяженность трассы составит 377 километров, из которых 120 километров нефтепровода будут построены на территории Украины, 257 километров - Польши.

Общая стоимость проекта составляет 360 млн евро.
По словам С.Скрипка, в рамках проекта сейчас идет согласование с соответствующими ведомствами использования существующей инфраструктуры (дорог, водных путей), так как для полного проектирования необходимо будет получить условия пересечения объектов, дорожного полотна. "Сейчас занимаемся этим вопросом", - сказал он. 

Основной сферой деятельности "Сарматиа" будет оказание услуг по поставкам ресурсов Каспийского региона в Европу.
МТП "Сарматиа" было создано 12 июля 2004 г "Укртранснафтой" и польской компанией PERN Przyjazn. Участниками МТП "Сарматиа" являются SOCAR (25,32%), грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd (GOGC) (16,09%), украинская "Укртранснафта" (28,79%), польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. (28,79%) и литовская AB Klaipedos Nafta (1%).

Видение регулятора о деятельности крупных производителей в марте текущего года.

Экспорт российской нефти в КНР в феврале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился на 35,4%, до 3,14 млн тонн, по данным ЦДУ ТЭК.

Заседание технического комитета ОПЕК+ в Вене, длившееся более девяти часов, завершилось во вторник принятием рекомендации странам - членам альянса о дополнительном сокращении добычи нефти на 0,6-1,0 млн баррелей в сутки (б/с) на период второго квартала 2020 г из-за распространения коронавируса.

При этом комитет сохранил рекомендацию продлить текущую сделку, по условиям которой страны ОПЕК+ до конца 2020 года сокращают добычу на 1,7 млн б/с к уровню октября 2018 г.

Двое управляющих государственной нефтяной компании Венесуэлы PDVSA арестованы в связи со шпионажем в пользу США и предоставлением этой стране «стратегической, чувствительной и конфиденциальной информации», заявили власти Венесуэлы.

Президентская комиссия под руководством Али Родригеса Араке направила прокуратуре запрос о возбуждении уголовного дела в отношении управляющих PDVSA Альфредо Кириноса и Арениса Торреальба, охарактеризовав их действия, как «жалкое предательство».

«Эти два чиновника несут ответственность за предоставление стратегической, конфиденциальной и секретной информации правительству Соединенных Штатов… с целью нанести удар по нашей нефтяной промышленности путем введения односторонних и незаконных санкций», — говорится в заявлении комиссии Али Родригеса Араке.

По утверждению комиссии, арестованные по обвинению в шпионаже «предоставили данные об операционном и логистическом потенциале PDVSA, а также о деятельности по продаже и торговле венесуэльской нефтью».

Федеральная резервная система (ФРС) США 3 марта экстренно снизила ключевую ставку с 1,5-1,75% до 1-1,25%. Эта мера призвана защитить американскую экономику от последствий вспышки коронавируса. Президент США Дональд Трамп поддержал решение ФРС и призвал регулятора к еще большему снижению ставки для конкуренции с другими странами.

«Коронавирус представляет собой эволюционирующий риск для экономики. В свете этого и в поддержку достижения своих целей по занятости и ценовой стабильности ФРС приняла решение о снижении целевого диапазона ставки по федеральным фондам», — сообщили в ФРС США.

«ФРС внимательно следит за событиями и их последствиями для экономических перспектив, будет использовать свои инструменты и действовать в зависимости от обстоятельств для поддержки экономики», — отметили представители американского регулятора.

​​Белорусские власти вводят запретительные акцизы на импорт автомобильного топлива с целью стимулирования давальческой переработки нефти на белорусских НПЗ

Согласно указу №84 от 28 февраля 2020 года, с 1 марта 2020 года на внутреннем рынке в 4 раза повышены ставки акцизов на автомобильные бензины и дизельное топливо. Одновременно в целях недопущения роста розничных цен установлено, что для определенных плательщиков к ставкам акцизов применяется коэффициент 0,25. К числу таких плательщиков относятся белорусские нефтеперерабатывающие предприятия.
«Документ направлен на исключение необоснованного импорта автомобильного топлива и повышение привлекательности переработки нефти на отечественных предприятиях по давальческой схеме», - говорится в официальном комментарии к документу.
Фактически, суть указа сводится к тому, что вынудить российские компании, владеющие сетями АЗС на территории Беларуси, начать поставку нефти на белорусские НПЗ на давальческих условиях ради обеспечения своих сетей АЗС нефтепродуктами по ценам, способным конкурировать с ценами белорусских операторов.
Не исключено, что по прошествии определенного времени с момента принятия данного указа (неделя, две) концерн «Белнефтехим» прекратит поставки нефтепродуктов на автозаправочные станции российских компаний, сославшись на дефицит нефтепродуктов или прочие форс-мажорные обстоятельства.
Российские нефтекомпании в принципе были готовы осуществлять давальческие поставки нефти в Беларусь, но стороны не могли договориться о стоимости сервисных услуг белорусских НПЗ.
С принятием указа, российским компаниям, владеющим сетями АЗС в Беларуси, предложен выбор: или торговать импортированным из РФ бензином по заведомо высокой и не проходной цене, или же поставить давальческую нефть на белорусские НПЗ на условиях белорусской стороны.

Текст указа № 84 от 28 февраля 2020 года «Об акцизах на автомобильное топливо»:
1. Установить, что:
1.1. по 31 декабря 2020 г. при реализации (передаче) на территории Республики Беларусь автомобильных бензинов и (или) дизельного топлива (далее – реализация топлива) плательщики акцизов исчисляют их по установленным ставкам с применением коэффициента 0,25;
1.2. указанный коэффициент применяется плательщиками акцизов при реализации топлива, произведенного на территории Республики Беларусь:
а) в том числе из давальческого сырья, при условии соответствия плательщика акцизов в совокупности следующим критериям: основным видом его деятельности является производство нефтепродуктов;
объем реализации им топлива за налоговый период, предшествующий месяцу отгрузки (передачи), составляет не менее 50 тыс. тонн;
им осуществляется реализация инвестиционного проекта по модернизации нефтеперерабатывающего завода, имеющего в своем составе взрывоопасные технологические блоки I категории взрывоопасности;
б) из нефтепродуктов, приобретенных (полученных) у плательщиков акцизов, соответствующих критериям, названным в подпункте а) настоящего пункта;
( Ставки акцизов установлены в пунктах 10 и 11 приложения 1 к Указу Президента Республики Беларусь от 31 декабря 2019 г. № 503 «О налогообложении».
Перечисленных в группе 27 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.)
1.3. Белорусский государственный концерн по нефти и химии не позднее последнего числа каждого налогового периода информирует Министерство по налогам и сборам о реализации плательщиками акцизов инвестиционных проектов по модернизации нефтеперерабатывающих заводов.
2. Внести в приложение 1 к Указу Президента Республики Беларусь от 31 декабря 2019 г. № 503 следующие изменения: в пункте 10:
в подпункте 10.1 цифры «481,08» заменить цифрами «1924,32»;
в подпункте 10.2 цифры «298,59» заменить цифрами «1194,36»;
в пункте 11: в подпункте 11.1 цифры «233,05» заменить цифрами «932,2»; в подпункте 11.2 цифры «184,33» заменить цифрами «737,32».
3. Настоящий Указ вступает в силу с 1 марта 2020 г.

Кто хозяин бизнес-джета перевозящий Лукашенко

Владельцем компании Eolinus Beteiligungsverwaltungs указан Алексей Лысенков, следует из австрийского реестра юрлиц.
В российской базе данных Алексей Лысенков с конца 2018 года является гендиректором московской компании «Юларус», которая занимается торговлей топливом. В ней 99% долей принадлежит эстонской NT Marine, 1% — самому Лысенкову.
NT Marine (https://t.me/Ru_lio/6546) стала широко известной в конце 2019 года. По данным эстонского реестра, владельцем компании является Алексей Чулец, который вместе с российским партнером владел Северным портом Палдиски в Эстонии.
NT Marine занимается перевозкой нефти и угля в Украину и входит в сферу интересов белорусского олигарха Николая Воробья (https://t.me/Ru_lio/3007).

https://news.tut.by/economics/674821.html

«Трансойл» подключилась к банкротству Антипинского нефтеперерабатывающего завода. Судебное заседание по делу проведут 8 апреля.

Из информации, размещенной в картотеке Арбитражного суда Тюменской области, следует, что предприятие просит включить в реестр кредиторов требования в размере более трех миллиардов 154 млн руб.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о назначении Тимура Максимова, занимающего должность замглавы Минэкономразвития, на должность заместителя министра финансов РФ.
"Назначить Максимова Тимура Игоревича заместителем министра финансов Российской Федерации, освободив его от занимаемой должности", — говорится в документе, опубликованном на сайте кабмина.

Пожар на заводе Lotte Chemical, в городе Сосан в провинции Чхунчхон-Намдо начался около 3:00 (21:00 вторника по московскому времени) на участке по перегону нефти.

https://m.youtube.com/watch?v=yA1qUOKLQUA

Данные Минэнерго США на этой неделе покажут, что коммерческие запасы нефти за отчетную неделю до 28 февраля вырастут на 3 млн баррелей. Таков средний прогноз 12 экспертов, опрошенных агентством Bloomberg. При этом все респонденты ожидают увеличение показателя.

Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: +3 млн до 446.3 млн;
- запасы бензина: -1.87 млн до 254.5 млн;
- запасы дистиллятов: -2.0 млн до 136.5 млн.

Загрузка дальневосточной верфи «Звезда» (https://t.me/Ru_lio/6541) может стать обязательным условием проведения аукциона на разработку Северо-Гыданского участка. Он должен стать ресурсной базой для четвертого крупного СПГ-проекта НОВАТЭКа — «Арктик СПГ-3», ввод которого пока запланирован после 2030 г.

Такое условие на получение лицензии может стать прецедентом для российского рынка, поскольку до сих пор требования к недропользователям сводились в основном к условиям переработки сырья.