«Сафмар» начал поставлять топливо на АЗС российских компаний в Белоруссии
АЗС российских нефтяных компаний, которые расположены на территории Белоруссии и испытывают недостаток поставок, начали закупку топлива у группы «Сафмар» Михаила Гуцериева.
Российские нефтяные компании начали закупку топлива для своих АЗС в Белоруссии у компаний группы «Сафмар». Речь идет о поставках на АЗС компаний «Роснефть», «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ и «Татнефть».
АЗС российских нефтяных компаний, которые расположены на территории Белоруссии и испытывают недостаток поставок, начали закупку топлива у группы «Сафмар» Михаила Гуцериева.
Российские нефтяные компании начали закупку топлива для своих АЗС в Белоруссии у компаний группы «Сафмар». Речь идет о поставках на АЗС компаний «Роснефть», «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ и «Татнефть».
США намерены в ускоренном режиме рассмотреть вопрос о введении санкций против лиц и компаний, поддерживающих правительство Венесуэлы. Одной из жертв может стать российская компания «Роснефть», которой до этого удавалось избегать рестриктивных мер.
Поводом для ускорения процесса послужило перемещение венесуэльскими властями в тюрьму из-под домашнего ареста шестерых американцев, руководящих работников нефтяной компании Citgo (в США группа получила наименование Citgo-6). Оно состоялось после того, как поддерживаемый США лидер венесуэльской оппозиции Хуан Гуайдо встретился с американским президентом Дональдом Трампом и присутствовал во время его ежегодного обращения к обеим палатам Конгресса.
Конгресс США планировал приступить к рассмотрению новых санкций против России — в частности, закона DASKA — примерно в конце марта—начале апреля, однако теперь процесс будет «значительно ускорен». Под рестриктивные меры могут попасть «Роснефть» и связанные с ней предприятия.
https://www.kommersant.ru/doc/4250225
Поводом для ускорения процесса послужило перемещение венесуэльскими властями в тюрьму из-под домашнего ареста шестерых американцев, руководящих работников нефтяной компании Citgo (в США группа получила наименование Citgo-6). Оно состоялось после того, как поддерживаемый США лидер венесуэльской оппозиции Хуан Гуайдо встретился с американским президентом Дональдом Трампом и присутствовал во время его ежегодного обращения к обеим палатам Конгресса.
Конгресс США планировал приступить к рассмотрению новых санкций против России — в частности, закона DASKA — примерно в конце марта—начале апреля, однако теперь процесс будет «значительно ускорен». Под рестриктивные меры могут попасть «Роснефть» и связанные с ней предприятия.
https://www.kommersant.ru/doc/4250225
Укртранснафта” в 2019 году увеличило транспортировку нефти на 0,5% — с 15,44 млн тонн до 15,51 млн тонн. Объем внутренней транспортировки нефти на НПЗ в 2019 году составил 2,38 млн тонн — на 13,4% (281,3 тыс. тонн) больше, чем в 2018 году. Это самый высокий за последние пять лет объем прокачки нефти на НПЗ Украины. (http://www.naftogaz.com/www/3/nakwebru.nsf/0/FDE9D2FB70BB7319C225850700410352?OpenDocument&year=2020&month=02&nt=Новости&).
В частности, объем транспортировки украинской нефти на Дрогобычский НПЗ в 2019 году увеличился по сравнению с 2018 годом на 7,3% — до 404,40 тыс. тонн, а на Кременчугский НПЗ на 4,0% — до 1,01 млн тонн.
Объем транспортировки легкой нефти из черноморских портов на Кременчугский НПЗ по результатам 2019 года вырос по сравнению с 2018 годом на 34,4% — до 908 тыс. тонн.
В частности, в 2019 году Укртранснафта транспортировала на Кременчугский НПЗ 622,2 тыс. тонн нефти сорта Azeri Light (Азербайджан), что на 7,9% меньше, чем в 2018 году. Снижение объемов транспортировки азербайджанской нефти полностью уравновесила перекачка по этому маршруту импортной нефти других сортов для Кременчугского НПЗ. Так, Укртранснафта впервые транспортировала два новых сорта нефти для нужд Кременчугского НПЗ: 230,5 тыс. тонн американской нефти (Bakken) и 55,3 тыс. тонн ливийской (El Sharara).
Транспортировка нефти магистральными нефтепроводами в 2019 году, млн тонн
Транзит нефти через территорию Украины трубопроводным транспортом в страны Европы в 2019 году сократился на 1,6% (на 208,2 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2018 года — до 13,1 млн тонн.
В частности, объем транспортировки украинской нефти на Дрогобычский НПЗ в 2019 году увеличился по сравнению с 2018 годом на 7,3% — до 404,40 тыс. тонн, а на Кременчугский НПЗ на 4,0% — до 1,01 млн тонн.
Объем транспортировки легкой нефти из черноморских портов на Кременчугский НПЗ по результатам 2019 года вырос по сравнению с 2018 годом на 34,4% — до 908 тыс. тонн.
В частности, в 2019 году Укртранснафта транспортировала на Кременчугский НПЗ 622,2 тыс. тонн нефти сорта Azeri Light (Азербайджан), что на 7,9% меньше, чем в 2018 году. Снижение объемов транспортировки азербайджанской нефти полностью уравновесила перекачка по этому маршруту импортной нефти других сортов для Кременчугского НПЗ. Так, Укртранснафта впервые транспортировала два новых сорта нефти для нужд Кременчугского НПЗ: 230,5 тыс. тонн американской нефти (Bakken) и 55,3 тыс. тонн ливийской (El Sharara).
Транспортировка нефти магистральными нефтепроводами в 2019 году, млн тонн
Транзит нефти через территорию Украины трубопроводным транспортом в страны Европы в 2019 году сократился на 1,6% (на 208,2 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2018 года — до 13,1 млн тонн.
Министр энергетики РФ Александр Новак заявил в пятницу, что негативное влияние вспышки коронавируса на потребление нефтепродуктов в мире в 2020 г., по прогнозам аналитиков, останется в пределах 150–200 тыс. барр./сутки. Признаков снижения спроса на российскую нефть из Китая пока не наблюдается. По мнению министра, участники рынка уже закладывает в цену возвращение на рынок ливийских объемов. Позиция России по вопросу о сделке будет точнее сформулирована на этой неделе.
В воскресенье министр нефти Азербайджана, страны-участника ОПЕК+, сообщил, что встреча участников сделки не будет переноситься с начала марта на февраль, а работа над проектом решения будет проходить в рамках секретариата ОПЕК+. При этом, по данным Reuters, Азербайджан может поддержать новое снижение квот ОПЕК+. В субботу министр нефти Алжира сообщил, что технический комитет ОПЕК+ после встречи в Вене рекомендовал продлить действующее соглашение до конца года в дополнение к временному сокращению добычи. Эта рекомендация учитывает негативное влияние коронавируса на глобальный спрос.
Продление соглашения до конца года без пересмотра квот либо с временным снижением меньше, чем на 500 тыс. барр./сутки, – наиболее вероятный сценарий, на который готова согласиться РФ, по нашей оценке. Проходящие в Каире и Женеве переговоры по Ливии могут закончиться соглашением в ближайшие дни, поэтому добыча в Ливии может возобновиться уже с середины февраля. Этот сценарий, вероятно, в значительной мере уже учтен рынком, однако может оказать дополнительное понижательное давление на цену нефти. Кроме того, рынок может пока недооценивать влияние эпидемии на спрос в 1 п /г 2020 г.
В воскресенье министр нефти Азербайджана, страны-участника ОПЕК+, сообщил, что встреча участников сделки не будет переноситься с начала марта на февраль, а работа над проектом решения будет проходить в рамках секретариата ОПЕК+. При этом, по данным Reuters, Азербайджан может поддержать новое снижение квот ОПЕК+. В субботу министр нефти Алжира сообщил, что технический комитет ОПЕК+ после встречи в Вене рекомендовал продлить действующее соглашение до конца года в дополнение к временному сокращению добычи. Эта рекомендация учитывает негативное влияние коронавируса на глобальный спрос.
Продление соглашения до конца года без пересмотра квот либо с временным снижением меньше, чем на 500 тыс. барр./сутки, – наиболее вероятный сценарий, на который готова согласиться РФ, по нашей оценке. Проходящие в Каире и Женеве переговоры по Ливии могут закончиться соглашением в ближайшие дни, поэтому добыча в Ливии может возобновиться уже с середины февраля. Этот сценарий, вероятно, в значительной мере уже учтен рынком, однако может оказать дополнительное понижательное давление на цену нефти. Кроме того, рынок может пока недооценивать влияние эпидемии на спрос в 1 п /г 2020 г.
Ливия начинает испытывать топливный голод
Ливийская нефтеперерабатывающая компания аз-Завия (https://t.me/Ru_lio/7129) объявила о приостановке своей работы в связи с отсутствием сырья, сообщает телеканал "аль-Арабийя" со ссылкой на администрацию НПЗ.
"НПЗ объявляет о вынужденной остановке процесса переработки в связи с дефицитом поставок нефти и отсутствием сырья в хранилищах", - говорится в заявлении предприятия.
Ливийская нефтеперерабатывающая компания аз-Завия (https://t.me/Ru_lio/7129) объявила о приостановке своей работы в связи с отсутствием сырья, сообщает телеканал "аль-Арабийя" со ссылкой на администрацию НПЗ.
"НПЗ объявляет о вынужденной остановке процесса переработки в связи с дефицитом поставок нефти и отсутствием сырья в хранилищах", - говорится в заявлении предприятия.
На трансформаторной подстанции (ПС) Афипского НПЗ произошло возгорание.
10 февраля 2020 г. в 11:01 на ПС 220 кВ Афипский НПЗ действием дифференциальной защиты отключился трансформатор АТ-2 (250 МВА, 220/110/10 кВ) с возгоранием и пуском системы пожаротушения. Автоматический ввод резерва (АВР)10 кВ проведен успешно. Причиной возгорания стало повреждение ввода 220 кВ АТ-2 (https://t.me/Ru_lio/6357).
В 11:30 возгорание ликвидировано.
Ведутся аварийно-восстановительные работы.
10 февраля 2020 г. в 11:01 на ПС 220 кВ Афипский НПЗ действием дифференциальной защиты отключился трансформатор АТ-2 (250 МВА, 220/110/10 кВ) с возгоранием и пуском системы пожаротушения. Автоматический ввод резерва (АВР)10 кВ проведен успешно. Причиной возгорания стало повреждение ввода 220 кВ АТ-2 (https://t.me/Ru_lio/6357).
В 11:30 возгорание ликвидировано.
Ведутся аварийно-восстановительные работы.
Для биржевой торговли нефтегазохимической продукцией разработаны критерии - ФАС
Ведомства и компании разработали критерии нефтегазохимических товаров, торговлю которыми можно развивать на бирже, сообщил замглавы Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин.
В рамках "дорожной карты" развития нефтегазохимии до 2025 года, ФАС, Минэнерго и Минпромторг готовят расширенный перечень нефтегазохимической продукции, перспективный для торгов на бирже. Свои предложения ведомства должны представить в правительство уже в феврале.
"Совместно с участниками рынка были разработаны критерии ликвидных биржевых товаров. В качестве критериев участники рынка предложили: стандартность товара по свойствам и таре, отсутствие специальных требований клиентов в сервисе сопровождения и реализации, массовость и стабильность производства, устойчивость спроса, достаточность разовых сделок", - сказал Голомолзин.
Управляющий директор Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Павел Строков сообщил "Интерфаксу", что свои критерии для определения перспектив продажи нефтегазохимической продукции на бирже недавно представил "один из основных производителей товаров данной группы". "Ожидаются предложения и других участников рынка, как продавцов, так и покупателей", - сказал он.
Ведомства и компании разработали критерии нефтегазохимических товаров, торговлю которыми можно развивать на бирже, сообщил замглавы Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин.
В рамках "дорожной карты" развития нефтегазохимии до 2025 года, ФАС, Минэнерго и Минпромторг готовят расширенный перечень нефтегазохимической продукции, перспективный для торгов на бирже. Свои предложения ведомства должны представить в правительство уже в феврале.
"Совместно с участниками рынка были разработаны критерии ликвидных биржевых товаров. В качестве критериев участники рынка предложили: стандартность товара по свойствам и таре, отсутствие специальных требований клиентов в сервисе сопровождения и реализации, массовость и стабильность производства, устойчивость спроса, достаточность разовых сделок", - сказал Голомолзин.
Управляющий директор Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Павел Строков сообщил "Интерфаксу", что свои критерии для определения перспектив продажи нефтегазохимической продукции на бирже недавно представил "один из основных производителей товаров данной группы". "Ожидаются предложения и других участников рынка, как продавцов, так и покупателей", - сказал он.
Цены на нефть упали в понедельник на фоне ослабления спроса на нефть в Китае в связи со вспышкой коронавируса. Трейдеры также ожидали решения России о том, присоединится ли она к другим производителям с целью дальнейшего сокращения добычи. Нефть подешевела более чем на 20% с пикового уровня в январе после того, как распространяющийся вирус ударил по спросу в крупнейшем импортере нефти в мире и вызвал опасения избыточных поставок. "Обеспокоенность по-прежнему вызывает тот факт, что более широкие рынки еще не в полной мере отразили последствия кризиса", - сказал стратег Saxo Bank по сырьевым товарам Оле Хансен. "Поскольку Китай является самым доминирующим в мире потребителем сырья, влияние продолжает ощущаться во всех ключевых сырьевых товарах, и мир сталкивается с самым большим шоком спроса со времен глобального финансового кризиса 2009 г", - добавил Хансен.
Белоруссия в 2020 г рассчитывает покупать нефть в России по цене 83–85% от мировой без учета экспортной пошлины
Сейчас цена нефти для Белоруссии на 17% ниже мировой. «Это только на размер пошлины. А если мы пошлину уберем и возьмем чистую цену между компаниями, то она, по сути, мировая», — добавил он. «Там из-за барреля она плавает, пошлина сама прыгает… Близко — 83–85% от мировой цены», — сказал Крутой.
В Минске хотят, чтобы российские компании продавали нефть Белоруссии без премии к цене, и сейчас этот вопрос обсуждается на переговорах. Также вице-премьер заявил, что в Белоруссии по поручению президента страны продолжают поиск альтернативных России вариантов поставки нефти. В частности, Минск продолжает вести переговоры с Казахстаном.
Сейчас цена нефти для Белоруссии на 17% ниже мировой. «Это только на размер пошлины. А если мы пошлину уберем и возьмем чистую цену между компаниями, то она, по сути, мировая», — добавил он. «Там из-за барреля она плавает, пошлина сама прыгает… Близко — 83–85% от мировой цены», — сказал Крутой.
В Минске хотят, чтобы российские компании продавали нефть Белоруссии без премии к цене, и сейчас этот вопрос обсуждается на переговорах. Также вице-премьер заявил, что в Белоруссии по поручению президента страны продолжают поиск альтернативных России вариантов поставки нефти. В частности, Минск продолжает вести переговоры с Казахстаном.
Доступ к трубе «Транснефти»
Стороны договорились, что Минэнерго России не будет препятствовать поставкам мелких поставщиков по трубе в Беларусь. Это еще раз подвердил Дмитрий Крутой. Он объяснил, что с 15 по 23 февраля «Транснефть» будет принимать заявки на мартовский транзит и именно до этих дат нужно договориться с поставщиками о поставках без премии. Уже сейчас готова поставить 450 тыс. тонн компания «Сафмар» и 20 тыс. т — «УДС Нефть».
Свободные поставки по трубе открывают возможности для импорта нефти из Казахстана. Переговоры об этом продолжаются.
Стороны договорились, что Минэнерго России не будет препятствовать поставкам мелких поставщиков по трубе в Беларусь. Это еще раз подвердил Дмитрий Крутой. Он объяснил, что с 15 по 23 февраля «Транснефть» будет принимать заявки на мартовский транзит и именно до этих дат нужно договориться с поставщиками о поставках без премии. Уже сейчас готова поставить 450 тыс. тонн компания «Сафмар» и 20 тыс. т — «УДС Нефть».
Свободные поставки по трубе открывают возможности для импорта нефти из Казахстана. Переговоры об этом продолжаются.
Восьмой арбитражный апелляционный суд (Омск) оставил в силе определение нижестоящей инстанции, которая включила в реестр требований кредиторов Антипинского НПЗ его обязательства перед Сбербанком на сумму более 35,1 миллиарда рублей.
Апелляционный суд в понедельник отклонил жалобы трех кредиторов АНПЗ: компании бизнесмена Геннадия Тимченко "Трансойл", АО "Рискинвест" и банка "Абсолют" — на вынесенное в ноябре определение арбитражного суда Тюменской области.
Первая инстанция тогда признала доказанными долги АНПЗ перед Сбербанком, в том числе по кредитному договору от 26 июня 2015 г в размере более 105 миллионов долларов, по соглашению об открытии аккредитивов от 30 марта 2018 г — более 22 миллиардов рублей — и по кредитному договору от 11 декабря 2018 года — около 6 миллиардов рублей.
Апелляционный суд в Омске 7 февраля отклонил жалобу тех же кредиторов на два других ноябрьских определения первой инстанции. Ими суд в Тюмени признал обоснованными требования Сбербанка на сумму более 3,2 миллиарда рублей по нескольким договорам выдачи банковских гарантий и одному договору поставки. Кроме того, суд включил в реестр долг АНПЗ на сумму около 28,5 миллиарда рублей перед ООО "СБК", учрежденным компанией "Сбербанк Капитал", единственным участником которой является Сбербанк. Задолженность изначально также возникла по кредитам, выданным заводу Сбербанком в 2015 году. Позже банк передал права требования по ним своей "внучке".
Апелляционный суд в понедельник отклонил жалобы трех кредиторов АНПЗ: компании бизнесмена Геннадия Тимченко "Трансойл", АО "Рискинвест" и банка "Абсолют" — на вынесенное в ноябре определение арбитражного суда Тюменской области.
Первая инстанция тогда признала доказанными долги АНПЗ перед Сбербанком, в том числе по кредитному договору от 26 июня 2015 г в размере более 105 миллионов долларов, по соглашению об открытии аккредитивов от 30 марта 2018 г — более 22 миллиардов рублей — и по кредитному договору от 11 декабря 2018 года — около 6 миллиардов рублей.
Апелляционный суд в Омске 7 февраля отклонил жалобу тех же кредиторов на два других ноябрьских определения первой инстанции. Ими суд в Тюмени признал обоснованными требования Сбербанка на сумму более 3,2 миллиарда рублей по нескольким договорам выдачи банковских гарантий и одному договору поставки. Кроме того, суд включил в реестр долг АНПЗ на сумму около 28,5 миллиарда рублей перед ООО "СБК", учрежденным компанией "Сбербанк Капитал", единственным участником которой является Сбербанк. Задолженность изначально также возникла по кредитам, выданным заводу Сбербанком в 2015 году. Позже банк передал права требования по ним своей "внучке".
Фархад Самедов, возглавлявший в 2018 году полномочное представительство Башкирии в Москве, а ранее работавший вице-премьером и генеральным директором Объединенной нефтехимической компании (в составе башкирских активов АФК «Система»), сегодня вступил в должность генерального директора омской группы «Титан».
Как сообщается в релизе предприятия, господин Самедов в новой должности займется модернизацией основных производственных площадок группы, повышением статуса проектов «Титана» на российском и международном уровнях.
Группа «Титан» основана в 1989 году Михаилом Сутягинским. Объединяет предприятия «Омский каучук», Псковский завод «Титан-полимер», Новочеркасский завод смазочных материалов, агропромышленные предприятия «Титан Агро», комбикормовый завод «Пушкинский», свинокомплекс «Петровский», мясокомбинат «Пушкинский».
Как сообщается в релизе предприятия, господин Самедов в новой должности займется модернизацией основных производственных площадок группы, повышением статуса проектов «Титана» на российском и международном уровнях.
Группа «Титан» основана в 1989 году Михаилом Сутягинским. Объединяет предприятия «Омский каучук», Псковский завод «Титан-полимер», Новочеркасский завод смазочных материалов, агропромышленные предприятия «Титан Агро», комбикормовый завод «Пушкинский», свинокомплекс «Петровский», мясокомбинат «Пушкинский».
Конкурсный управляющий крупнейшего в Европе нефтеналивного пароходства "Волготанкер" выставил активы предприятия на продажу за 3,7 млрд руб.
Процедура банкротства ОАО "Волготанкер" инициирована ФНС России в 2007 г., конкурсное производство открыто 12 марта 2008 г.
За прошедшее время до смены его хозяина и распродажи всех активов с торгов дело так и не доходило. С формальной точки зрения центр управления бизнесом перешел в 100%-ю "дочку" пароходства - судоходную компанию "БашВолготанкер". Лишь в 2018 г. развернулся процесс подготовки к очистке пароходства от груза многомиллиардных долгов. В созданную с нуля "чистую" версию "Волготанкера" перевели все ликвидное имущество. И прежде всего - акции "БашВолготанкера".
В конце 2019-го банкротящееся ОАО "Волготанкер" выставило на торги свой главный актив - 2082254 акции свободного от долгов АО "Волготанкер".
Первые торги увенчались фальстартом, на них не заявился ни один участник. 24 января 2020 г. имущество выставили на торги повторно. Бизнес судоходной компании можно приобрести за сумму порядка 3,7 млрд рублей. Заявки от покупателей принимаются до 4 марта, на 6 марта назначено подведение итогов.
На самом деле итоги торгов предрешены заранее, а их победитель уже в реальности определен.
Процедура банкротства ОАО "Волготанкер" инициирована ФНС России в 2007 г., конкурсное производство открыто 12 марта 2008 г.
За прошедшее время до смены его хозяина и распродажи всех активов с торгов дело так и не доходило. С формальной точки зрения центр управления бизнесом перешел в 100%-ю "дочку" пароходства - судоходную компанию "БашВолготанкер". Лишь в 2018 г. развернулся процесс подготовки к очистке пароходства от груза многомиллиардных долгов. В созданную с нуля "чистую" версию "Волготанкера" перевели все ликвидное имущество. И прежде всего - акции "БашВолготанкера".
В конце 2019-го банкротящееся ОАО "Волготанкер" выставило на торги свой главный актив - 2082254 акции свободного от долгов АО "Волготанкер".
Первые торги увенчались фальстартом, на них не заявился ни один участник. 24 января 2020 г. имущество выставили на торги повторно. Бизнес судоходной компании можно приобрести за сумму порядка 3,7 млрд рублей. Заявки от покупателей принимаются до 4 марта, на 6 марта назначено подведение итогов.
На самом деле итоги торгов предрешены заранее, а их победитель уже в реальности определен.
«Роснефть» может быть заинтересована в установлении официального контроля
На данный момент у "Роснефти" уже есть судоходная компания - АО "Роснефтефлот". Однако его флот для перевозки нефтепродуктов не велик - в нем всего пять судов. К тому же основная их часть рассчитана на буксировку. Покупка АО "Волготанкер" может существенно расширить логистические возможности крупнейшего российского нефтяного холдинга.
В пользу версии о том, что будущий инвестор уже найден, может свидетельствовать то обстоятельство, что после первых, несостоявшихся, торгов аукцион был тут же объявлен повторно, причем с той же ценой, без минимального дисконта. Это нестандартная для торгов при банкротстве ситуация - обычно с каждым шагом торгов цена снижается.
На данный момент у "Роснефти" уже есть судоходная компания - АО "Роснефтефлот". Однако его флот для перевозки нефтепродуктов не велик - в нем всего пять судов. К тому же основная их часть рассчитана на буксировку. Покупка АО "Волготанкер" может существенно расширить логистические возможности крупнейшего российского нефтяного холдинга.
В пользу версии о том, что будущий инвестор уже найден, может свидетельствовать то обстоятельство, что после первых, несостоявшихся, торгов аукцион был тут же объявлен повторно, причем с той же ценой, без минимального дисконта. Это нестандартная для торгов при банкротстве ситуация - обычно с каждым шагом торгов цена снижается.
Белорусская сторона уведомила "Транснефть", что начала брать технологическую нефть для своих перерабатывающих заводов из веток нефтепровода "Дружба", не затрагивающих транзит в страны Европы, сообщил представитель "Белнефтехима".
"В условиях отсутствия прежних объемов нефти для белорусских НПЗ, необходимости оптимизации возможностей и ресурсов поставок мы используем технологическую нефть. Это наша нефть, она находится в наших трубах на нашей территории", - заявил он.
"Нас об этом проинформировали наши белорусские партнеры. На транзите через Белоруссию это пока никак не сказалось", - сказал советник президента "Транснефти", пресс-секретарь компании. - Это потеря пропускной способности на сами белорусские НПЗ".
"В условиях отсутствия прежних объемов нефти для белорусских НПЗ, необходимости оптимизации возможностей и ресурсов поставок мы используем технологическую нефть. Это наша нефть, она находится в наших трубах на нашей территории", - заявил он.
"Нас об этом проинформировали наши белорусские партнеры. На транзите через Белоруссию это пока никак не сказалось", - сказал советник президента "Транснефти", пресс-секретарь компании. - Это потеря пропускной способности на сами белорусские НПЗ".
Кредиторы банкротящегося ООО «Нью Петрол Тюмень» (сеть АЗС, работающая под брендом «Новый поток») требуют с общества около 10 млрд рублей.
Согласно информации, опубликованной в картотеке дел арбитражного суда Тюменской области, в реестр требований кредиторов должника включено 2,6 млрд рублей от «Московского кредитного банка». С заявление о включении в реестр обратились: АО «Новый поток» (149 тыс. рублей), ООО «Тоталойл» (2,7 млрд), АО «Антипинский НПЗ» (33,2 млн), «Московский кредитный банк» (2,1 млрд), ООО «АНПЗ-Продукт» (1,3 млрд).
Также в суд обратилось ЗАО «Андреапольский НПЗ». Сумма требований составляет 1,1 млрд рублей.
Согласно информации, опубликованной в картотеке дел арбитражного суда Тюменской области, в реестр требований кредиторов должника включено 2,6 млрд рублей от «Московского кредитного банка». С заявление о включении в реестр обратились: АО «Новый поток» (149 тыс. рублей), ООО «Тоталойл» (2,7 млрд), АО «Антипинский НПЗ» (33,2 млн), «Московский кредитный банк» (2,1 млрд), ООО «АНПЗ-Продукт» (1,3 млрд).
Также в суд обратилось ЗАО «Андреапольский НПЗ». Сумма требований составляет 1,1 млрд рублей.
«Роснефть» по итогам 2019 года выплатила своим акционерам около 283 млрд руб. дивидендов, заявил главный исполнительный директор компании Игорь Сечин на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
«Несмотря на инвестиционную программу, за 2019 год обеспечен самый высокий уровень выплат дивидендов, это порядка 283 млрд руб.»,— сообщил господин Сечин. Он добавил, что по итогам года компания выплатит, предварительно, около 3,6 трлн руб. «в налоговую систему, в бюджетную систему страны». Президент России отметил, что «Роснефть» — «самый большой налогоплательщик».
Согласно дивидендной политике компании, два раза в год «Роснефть» выплачивает акционерам чистую прибыль в размере 50% по МСФО. По итогам первого полугодия прошлого года «Роснефть» выплатила 162,6 млрд руб. дивидендов.
«Несмотря на инвестиционную программу, за 2019 год обеспечен самый высокий уровень выплат дивидендов, это порядка 283 млрд руб.»,— сообщил господин Сечин. Он добавил, что по итогам года компания выплатит, предварительно, около 3,6 трлн руб. «в налоговую систему, в бюджетную систему страны». Президент России отметил, что «Роснефть» — «самый большой налогоплательщик».
Согласно дивидендной политике компании, два раза в год «Роснефть» выплачивает акционерам чистую прибыль в размере 50% по МСФО. По итогам первого полугодия прошлого года «Роснефть» выплатила 162,6 млрд руб. дивидендов.
Глава государства отметил, что реализация проекта позволит нарастить грузопоток по Северному морскому пути и укрепить позиции России в Арктике. Он пожелал Сечину успеха в работе над проектом «Восток Ойл» (https://t.me/Ru_lio/7118)
«Нужно только всё как следует посчитать», — добавил Путин.
«Нужно только всё как следует посчитать», — добавил Путин.
Telegram
RU_lio
Претендующий на налоговые льготы «Нефтегазхолдинг» Эдуарда Худайнатова утвердил проект пробной эксплуатации Пайяхского нефтяного месторождения (https://t.me/Ru_lio/5897). Согласно документу, на девятый год разработки добыча на Пайяхе должна составить 50 млн…