Белоруссия считает экономически нецелесообразным и бессмысленным платить премии российским нефтяным компаниям в прежних объемах, заявил во вторник первый вице-премьер Дмитрий Крутой по итогам совещания у президента страны.

"Каких-то новых нюансов переговоров с Российской Федерацией у нас на сегодняшний день нет. Мы по-прежнему придерживаемся позиции, что в условиях реализации налогового маневра и ежегодного увеличения стоимости нефти для Беларуси за счет уменьшения таможенной пошлины платить премию российским нефтяным компаниям в том размере, в котором мы договаривались это делать в 2011 году, сегодня не имеет никакого смысла. Это просто экономически нецелесообразно", - сказал Крутой.

"Идет переговорный процесс. Мы разослали всем свои предложения", - продолжил Крутой.
"Считаем, что от белорусского рынка в любом случае отмахнуться просто так очень сложно: мы являемся крупным потребителем российской нефти", - заметил он.

СПбМТСБ к концу 2023 г предложит акционерам обсудить целесообразность первичного публичного размещения акций (IPO)

"По поводу IPO мы в стратегию записали примерно такие фразы, и они были проговорены с акционерами и членами совета директоров, естественно: ближе к концу реализации стратегии, а она, я напомню, до 2023 года включительно, мы выйдем к акционерам с предложением о целесообразности или нецелесообразности превращения компании в публичную", — Алексей Рыбников.

https://t.me/Ru_lio/659

«Транснефть» может скорректировать прием топлива из-за опоздания танкеров в Новороссийск

В Новороссийске продолжается групповое опоздание танкеров класса seawaymax под отгрузку дизеля. По расчетам, подход ближайшего танкера предполагается сегодня в 11:00. В этом случае прием в систему продуктопровода "Юг" с НПЗ грузоотправителя может быть ограничен только несколькими часами (ориентировочно с 14:00 до 20:00 сегодняшних суток)", - сказал он.

"Опоздание танкеров объясняется сложными погодными условиями в Черноморских проливах, в частности круглосуточным туманом в Босфоре", - добавил Демин.

Структура «Газпрома» купила усадьбу в Крыму (гостевым домом и отдельной столовой, бассейны, парк, фонтан) почти за 2 млрд рублей. Эту усадьбу построил родственник художника Михаила Врубеля.

https://www.vedomosti.ru/realty/news/2020/01/14/820551-struktura-gazproma?utm_campaign=vedomosti_public&utm_content=820551-struktura-gazproma&utm_medium=social&utm_source=telegram_ved

Задачей Счетной палаты должен стать постепенный переход от финансового контроля к системной донастройке госуправления, заявил во вторник ее глава Алексей Кудрин на расширенной коллегии, посвященной 25-летию ведомства.

В 2020 г в палате намерены проанализировать проблему бедности, вопрос льгот для нефтегазовых компаний, а также успешность обучения школьников.

Ну и за одно активизировать проверки госкомпаний. В этом году они пройдут в следующих компаниях Росавтодор, «Роскосмос», «Росатом», РЖД, «Газпром», «Роснефтегаз» и «Ростех».

А теперь к хорошим новостям ..
https://t.me/nomenclatura/4009

Мощный взрыв произошел вечером 14 января на нефтеперерабатывающем заводе в каталонской провинции Таррагона.

https://m.youtube.com/watch?v=IyLxSkbNk5Y

Сегодня в этом регионе Испании была бессонная ночь

Контролируемая Игорем Коломойским компания «Укртатнафта» обратилась (https://ukrtatnafta.com/news.php?id=545 ) президенту Украины Владимиру Зеленскому, секретарю Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Алексею Данилову и главе правления НАК «Нафтогаз Украины» Андрею Коболеву с просьбой не допустить поставок нефтепродуктов с Мозырского НПЗ (https://t.me/Ru_lio/6905).

«Мозырский НПЗ имеет в составе акционеров российские нефтяные компании «Роснефть» и «Газпромнефть», то есть на 100% зависит от поставок российской нефти», говорится в пресс-релизе. Обе российские компании находятся под санкциями Украины, поэтому контракты на импорт нефтепродуктов с Мозырского НПЗ «если и не нарушают закон напрямую, то по крайней мере являются «токсичными», считает «Укртатнафта».

В ответ на отказ большинства российских нефтекомпаний предоставить дисконт Белоруссии на покупку нефти правительство этой страны стало искать альтернативные источники. Так, Белоруссия начала переговоры о приобретении нефти из Азербайджана, Казахстана, Польши и Украины. Руководство Белоруссии по-прежнему считает, что возможно найти более выгодные предложения, чем российские трубопроводные поставки.

Инфраструктура нефтепровода «Дружба» не позволяет Польше одновременно сохранить поставки нефти на свои НПЗ и транспортировать ее в Белоруссию, заявили в пресс-службе польского оператора «Дружбы» компании PERN.

«Текущая техническая инфраструктура трубопровода «Дружба» делает невозможной передачу нефти с базы в Адамово в восточном направлении при сохранении непрерывности поставок для текущих клиентов PERN, с которыми имеются действующие договоры в области транспортировки нефти на НПЗ», – передает слова представителя польской компании.

Мы технически может поставлять как азербайджанскую нефть, так и нефть других стран сторонам, желающим ее купить, заместитель начальника департамента по организации мероприятий и связям с общественностью азербайджанской государственной компании SOCAR Ибрагим Ахмедов, отвечая на вопрос о готовности поставлять нефть в Беларусь.

«Переговоры на этот счет велись. Технически мы можем поставить как азербайджанскую нефть, так и нефть других стран сторонам, желающим ее купить. Но ничего конкретного пока на этот счет нет», - сказал Ахмедов.

Вероятно ситуация продолжит накаляться, а потом будет «красиво» решена главами двух государств

https://t.me/russica2/22569

Началось...

C 14 по 17 января на участке нефтепровода Мозырь — Брест-3 будут проходить ремонтные работы. Об этом сообщили в госкомпании «Гомельтранснефть Дружба», которая является оператором белорусского участка нефтепровода «Дружба».

В компании пояснили, что в 2019 году было обследовано 1300 км белорусской «трубы». Международная компания «Бейкер Хьюз Технологии и Трубопроводный сервис» предоставила отчет с рекомендациями по ремонту дефектов. В итоге белорусский оператор планирует ежемесячно проводить ремонты, причем «осуществление работ сопряжено со снижением давления в трубопроводе и частичной остановкой перекачки нефти».
С 14 января «Гомельтранснефть Дружба» приступила к работам на двух участках магистрали Мозырь — Брест-3, которые характеризуются значительным скоплением однородных дефектов в рамках одной секции трубопровода. Участки находятся в зоне с высокой антропогенной активностью вблизи населенных пунктов и водоемов, что несет существенные экологические риски деятельности предприятия.

Планируется, что ремонт на участке Мозырь — Брест-3 продлится до 17 января, пояснили в «Гомельтранснефть Дружба».
О снижении давления в трубопроводе и частичной остановке перекачки белорусский оператор уведомил российскую трубопроводную монополию «Транснефть»

https://t.me/Ru_lio/6762

РЖД ожидает значительного снижения погрузки по итогам января: минус 3,3% к тому же месяцу 2019 года. Участники рынка и аналитики видят причины в аномально теплой погоде, повлекшей за собой снижение спроса на уголь, пожаре на Ухтинском НПЗ (https://t.me/Ru_lio/6865), а также в последствиях интенсивной погрузки в декабре, потребовавшей разгрузки портовых мощностей. При этом, солидарны аналитики, оптимистичный годовой прогноз РЖД по погрузке придется менять: он предусматривает рост на 2,9% к 2019 г, а получится максимум 1%.