Проблема с нехваткой автомобильного топлива, возникшая на прошлой неделе в отдаленных районах Забайкальского края решена почти во всех муниципалитетах (https://t.me/Ru_lio/6666 ), но временный дефицит спровоцировал рост цен на бензин.
Из сообщения правительства региона следует, что в отдаленных районах "поставщики топлива испытывают проблемы с перевозками по железной дороге", эти проблемы решаются "в ручном режиме". Но отпуск бензина жителями этих территорий возобновлен.
"В Калганском и Нерчинско-Заводском районах, где была самая напряженная ситуация, все более-менее нормализировано. Для физических лиц там сейчас выдается топливо с ограничением в 20 литров", - приводятся в сообщении слова министра экономического развития региона Александра Бардалеева.
Из сообщения правительства региона следует, что в отдаленных районах "поставщики топлива испытывают проблемы с перевозками по железной дороге", эти проблемы решаются "в ручном режиме". Но отпуск бензина жителями этих территорий возобновлен.
"В Калганском и Нерчинско-Заводском районах, где была самая напряженная ситуация, все более-менее нормализировано. Для физических лиц там сейчас выдается топливо с ограничением в 20 литров", - приводятся в сообщении слова министра экономического развития региона Александра Бардалеева.
Telegram
RU_lio
Нехватка автомобильного топлива возникла в районах Забайкальского края в связи с задержкой цистерн на железной дороге, говорится в сообщении правительства региона.
"Автозаправочные станции "Нефтемаркет" и "Роснефть" перестали продавать топливо жителям отдаленных…
"Автозаправочные станции "Нефтемаркет" и "Роснефть" перестали продавать топливо жителям отдаленных…
Знаковое приобретение Петербурга последних десятилетий — небоскреб Лахта Центр — построено уже больше года назад, но его будущие обитатели, сотрудники «Газпрома», ни в 2019 г, как раньше планировалось, ни в начале 2020-го туда заехать не смогут. Секрет этой заминки, за которой видится нешуточная аппаратная борьба, прост: стоимость внутренних работ может оказаться сопоставима со стоимостью возведения самой башни.
Силы добра столкнулись с армией зла в битве за один из самых дорогих подрядов за всю историю Петербурга. Три равноуважаемых топ-менеджера «Газпрома», каждый из которых по роду своих полномочий должен печься о выгоде госконцерна, имеют собственные взгляды на то, кто и за сколько должен отделывать внутренние помещения Лахта Центра.
Самая скромная из называемых цифр – 6 300 долларов за один квадратный метр. Что уже давало полное право собеседникам округлять глаза. Самое большое, что слышал корреспондент «Фонтанки», – совершенно эпические 14 000 долл за квадрат.
https://m.fontanka.ru/2019/12/20/165/
Силы добра столкнулись с армией зла в битве за один из самых дорогих подрядов за всю историю Петербурга. Три равноуважаемых топ-менеджера «Газпрома», каждый из которых по роду своих полномочий должен печься о выгоде госконцерна, имеют собственные взгляды на то, кто и за сколько должен отделывать внутренние помещения Лахта Центра.
Самая скромная из называемых цифр – 6 300 долларов за один квадратный метр. Что уже давало полное право собеседникам округлять глаза. Самое большое, что слышал корреспондент «Фонтанки», – совершенно эпические 14 000 долл за квадрат.
https://m.fontanka.ru/2019/12/20/165/
Главный редактор радиостанции Алексей Венедиктов приехал в Минск:
«Как можно организовать экономику, если мне говорят: 152 доллара должна быть цена на газ? Да она не может такой быть, потому что мы без таможенной пошлины торгуем. А на последних переговорах я вообще сказал, когда торговля эта пошла, по нефти особенно: хорошо, давайте ваши цены, мы будем платить. Но если российский рынок в 25 млн тонн нефти и в 22 млрд кубов газа уйдет куда-то, вы на меня не обижайтесь», — заявил Лукашенко.
По его словам, в ответ было заявлено, что уход Беларуси с российского рынка приведет к тому, что нефть и газ будут обходиться для Минска дороже.
«А я привел пример: когда вы начали собачиться с Украиной по транзиту газа, что вы сделали? Построили обход — Южный и Северный поток. Это десятки миллиардов долларов. Так что еще неизвестно, что будет дальше. Но вы плюнули и начали это делать. Я точно так же поступлю, Владимир Владимирович. Я буду искать альтернативу. А ее все равно надо искать. И я это от руководства России не скрываю. Я могу через Польшу, они предлагают, взять саудовскую или американскую нефть, что дешевле с рынка в Гданьске, и по трубе завезти реверсом», — отметил он.
Лукашенко напомнил, что через Беларусь проходят три нитки нефтепровода «Дружба», по которому Россия поставляет нефть на Запад.
«На первом этапе я забираю одну трубу и реверсом поставляю нефть к нам на НПЗ, а затем перерабатываю. В этом году мы полностью закончили модернизацию этих НПЗ, там глубина переработки, как в Европе. Пойдет нормально, я заберу реверсом вторую трубу. У России останется одна. Россия поставляет под 70 млн тонн по этим трубам на премиальный западный рынок. Если я заберу две трубы, у нее останется где-то 20 млн тонн. И я задаю вопрос: вы зачем меня загоняете в решение вопроса таким образом? Я этого не хочу», — заявил президент Беларуси.
По его словам, свои внутренние потребности Беларусь может закрыть собственной добычей нефти. «У нас добывается примерно 2 млн тонн нефти. Мы в любом случае бензобак любому белорусу зальем. Но нам для экономики нужна нефть — чуть больше 6 млн тонн, чтобы полностью себя обеспечить. Но мы у России покупаем 25 млн тонн», — отметил он.
Лукашенко также обратил внимание, что Беларусь является третьим потребителем российского природного газа после Германии и Италии. «Вы хотите этот рынок потерять? Нет», — заключил он.
«Как можно организовать экономику, если мне говорят: 152 доллара должна быть цена на газ? Да она не может такой быть, потому что мы без таможенной пошлины торгуем. А на последних переговорах я вообще сказал, когда торговля эта пошла, по нефти особенно: хорошо, давайте ваши цены, мы будем платить. Но если российский рынок в 25 млн тонн нефти и в 22 млрд кубов газа уйдет куда-то, вы на меня не обижайтесь», — заявил Лукашенко.
По его словам, в ответ было заявлено, что уход Беларуси с российского рынка приведет к тому, что нефть и газ будут обходиться для Минска дороже.
«А я привел пример: когда вы начали собачиться с Украиной по транзиту газа, что вы сделали? Построили обход — Южный и Северный поток. Это десятки миллиардов долларов. Так что еще неизвестно, что будет дальше. Но вы плюнули и начали это делать. Я точно так же поступлю, Владимир Владимирович. Я буду искать альтернативу. А ее все равно надо искать. И я это от руководства России не скрываю. Я могу через Польшу, они предлагают, взять саудовскую или американскую нефть, что дешевле с рынка в Гданьске, и по трубе завезти реверсом», — отметил он.
Лукашенко напомнил, что через Беларусь проходят три нитки нефтепровода «Дружба», по которому Россия поставляет нефть на Запад.
«На первом этапе я забираю одну трубу и реверсом поставляю нефть к нам на НПЗ, а затем перерабатываю. В этом году мы полностью закончили модернизацию этих НПЗ, там глубина переработки, как в Европе. Пойдет нормально, я заберу реверсом вторую трубу. У России останется одна. Россия поставляет под 70 млн тонн по этим трубам на премиальный западный рынок. Если я заберу две трубы, у нее останется где-то 20 млн тонн. И я задаю вопрос: вы зачем меня загоняете в решение вопроса таким образом? Я этого не хочу», — заявил президент Беларуси.
По его словам, свои внутренние потребности Беларусь может закрыть собственной добычей нефти. «У нас добывается примерно 2 млн тонн нефти. Мы в любом случае бензобак любому белорусу зальем. Но нам для экономики нужна нефть — чуть больше 6 млн тонн, чтобы полностью себя обеспечить. Но мы у России покупаем 25 млн тонн», — отметил он.
Лукашенко также обратил внимание, что Беларусь является третьим потребителем российского природного газа после Германии и Италии. «Вы хотите этот рынок потерять? Нет», — заключил он.
АО "Антипинский НПЗ" восстановило объемы переработки нефти и планирует в 2020 г переработку на уровне 7,5 млн т, сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор журналистам во вторник.
"Совсем недавно мы с президентом "Транснефти" Токаревым обсуждали ситуацию на "Антипинском НПЗ", сколько нефти качается через их трубопроводы. Они подтверждают, что заявка на следующий год на 7,5 млн т есть", - сказал губернатор.
Он отметил, что во втором полугодии НПЗ вышел на переработку 600 тыс. т нефти в месяц. "Это как раз 7,2-7,5 млн т в год, та мощность, с которой он работал до вхождения в эту ситуацию (процедуру банкротства)", - пояснил Моор.
"Совсем недавно мы с президентом "Транснефти" Токаревым обсуждали ситуацию на "Антипинском НПЗ", сколько нефти качается через их трубопроводы. Они подтверждают, что заявка на следующий год на 7,5 млн т есть", - сказал губернатор.
Он отметил, что во втором полугодии НПЗ вышел на переработку 600 тыс. т нефти в месяц. "Это как раз 7,2-7,5 млн т в год, та мощность, с которой он работал до вхождения в эту ситуацию (процедуру банкротства)", - пояснил Моор.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Россия готова построить трубоукладчик для газопровода "Северный поток 2", на проектировку судна уйдет 1,5-2 года, на строительство - 3-4 года, сообщил глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов.
"В среднем, наверное, мы все-таки говорим о полутора-двух годах проектирования и 3-4 годах строительства. К сожалению, это для нас будет, как всегда, что-то сделанное с нуля, поэтому в меньшие сроки мы не уберемся. Хотя напомню, что ледокол "Ленин" построили за 3 года и где-то 1,5-2 года проектировали", - сказал Рахманов в интервью телеканалу "Россия 24" во вторник. Он отметил, что "таких судов, которые прямо сегодня могли бы быть взяты откуда-то и приступить немедленно к работе, в наличии нет" и строятся такие суда, как правило, под конкретный проект.
"В среднем, наверное, мы все-таки говорим о полутора-двух годах проектирования и 3-4 годах строительства. К сожалению, это для нас будет, как всегда, что-то сделанное с нуля, поэтому в меньшие сроки мы не уберемся. Хотя напомню, что ледокол "Ленин" построили за 3 года и где-то 1,5-2 года проектировали", - сказал Рахманов в интервью телеканалу "Россия 24" во вторник. Он отметил, что "таких судов, которые прямо сегодня могли бы быть взяты откуда-то и приступить немедленно к работе, в наличии нет" и строятся такие суда, как правило, под конкретный проект.
В истории компании, чье судно прекратило прокладку труб для «Северного потока – 2», сошлись Швейцария, Голландия, Германия, США и Россия
Надо сказать, что швейцарская компания Allseas (https://t.me/Ru_lio/6689) та самая, что напугалась американских санкций и прекратила укладывать на дно Балтийского моря трубы второй очереди газопровода «Северный поток», – швейцарская только по регистрации, а на самом деле голландская. Это акционерное общество, но частное, т. е. на бирже ее акций нет; владелец ее и большая часть топ-менеджмента – голландцы, и занятие основное, а именно сложнейшие технические операции на море, скорее типично голландское – в Швейцарии моря нет.
Да и история Allseas мало связана со Швейцарией.
Надо сказать, что швейцарская компания Allseas (https://t.me/Ru_lio/6689) та самая, что напугалась американских санкций и прекратила укладывать на дно Балтийского моря трубы второй очереди газопровода «Северный поток», – швейцарская только по регистрации, а на самом деле голландская. Это акционерное общество, но частное, т. е. на бирже ее акций нет; владелец ее и большая часть топ-менеджмента – голландцы, и занятие основное, а именно сложнейшие технические операции на море, скорее типично голландское – в Швейцарии моря нет.
Да и история Allseas мало связана со Швейцарией.
Использование летнего дизельного топлива для автомобилей зимой может быть опасно даже в теплую погоду, напомнили во вторник в Росстандарте.
"Резкая сезонная смена климата, колебания среднесуточных температур - все это необходимо учитывать и тщательно подходить к выбору дизельного топлива. Росстандарт рекомендует автовладельцам заправлять автомобили исключительно зимним дизельным топливом даже в сравнительно теплую погоду", - говорится в сообщении.
В ведомстве напомнили, что зимнее дизельное топливо маркируется "ДТ-З-К5", и посоветовали не заправляться горючим, которое периодически обозначают как ДТФ (дизельная технологическая фракция), ДГК (дистиллят газового конденсата), ТБЛ (топливо бункеровочное легкое), СМТ (судовое маловязкое топливо). "У такой продукции нет подтверждения возможности эксплуатации ни в летнее, ни тем более в зимнее время. Его использование в автомобилях губительно для двигателя, существенно загрязняет экологию и представляет реальную угрозу жизни и здоровью участникам дорожного движения", - пояснили в Росстандарте.
Зимой дизельное топливо замерзает из-за наличия в нем парафинов, которые при понижении температуры кристаллизуются, в результате загустевшее горючее с трудом проходит через элементы топливной системы. Если температура продолжает падать, топливо превращается в гель, забивает проходные каналы фильтра, и в таком случае двигатель завести уже невозможно. Зимнее дизельное топливо рекомендуется использовать при температуре воздуха до минус 25 градусов.
"Резкая сезонная смена климата, колебания среднесуточных температур - все это необходимо учитывать и тщательно подходить к выбору дизельного топлива. Росстандарт рекомендует автовладельцам заправлять автомобили исключительно зимним дизельным топливом даже в сравнительно теплую погоду", - говорится в сообщении.
В ведомстве напомнили, что зимнее дизельное топливо маркируется "ДТ-З-К5", и посоветовали не заправляться горючим, которое периодически обозначают как ДТФ (дизельная технологическая фракция), ДГК (дистиллят газового конденсата), ТБЛ (топливо бункеровочное легкое), СМТ (судовое маловязкое топливо). "У такой продукции нет подтверждения возможности эксплуатации ни в летнее, ни тем более в зимнее время. Его использование в автомобилях губительно для двигателя, существенно загрязняет экологию и представляет реальную угрозу жизни и здоровью участникам дорожного движения", - пояснили в Росстандарте.
Зимой дизельное топливо замерзает из-за наличия в нем парафинов, которые при понижении температуры кристаллизуются, в результате загустевшее горючее с трудом проходит через элементы топливной системы. Если температура продолжает падать, топливо превращается в гель, забивает проходные каналы фильтра, и в таком случае двигатель завести уже невозможно. Зимнее дизельное топливо рекомендуется использовать при температуре воздуха до минус 25 градусов.
Цены на нефть растут во вторник на фоне более слабой, чем обычно, активности торгов в преддверии рождественских праздников. В среду рынки закрыты в связи с Рождеством.
Трейдеры оценивают информацию о том, что Саудовская Аравия и Кувейт подписали соглашение о возобновлении добычи нефти в нейтральной зоне. Разногласия между Саудовской Аравией и Кувейтом в 2014-2015 годах привели к полной приостановке производства нефти в нейтральной зоне, где может добываться порядка 500 тыс. баррелей в сутки (б/с). "Соглашение позволяет возобновить добычу на совместных месторождениях", - сообщило саудовское Минэнерго в Twitter во вторник.
Возобновление добычи в этом районе не должно привести к росту предложения на нефтяном рынке, с учетом действующего соглашения об ограничении производства странами ОПЕК+.
Трейдеры оценивают информацию о том, что Саудовская Аравия и Кувейт подписали соглашение о возобновлении добычи нефти в нейтральной зоне. Разногласия между Саудовской Аравией и Кувейтом в 2014-2015 годах привели к полной приостановке производства нефти в нейтральной зоне, где может добываться порядка 500 тыс. баррелей в сутки (б/с). "Соглашение позволяет возобновить добычу на совместных месторождениях", - сообщило саудовское Минэнерго в Twitter во вторник.
Возобновление добычи в этом районе не должно привести к росту предложения на нефтяном рынке, с учетом действующего соглашения об ограничении производства странами ОПЕК+.
Вы видите для себя перспективные действующие активы в России?
— Нет. На сегодня мы рассматриваем только вопросы участия в конкурсах на получение прав на геологоразведку тех или иных участков на всем рынке РФ.
Те готовые проекты, которые предлагают, нам неинтересны, а то, что мы бы хотели купить, не продается.
Как будет развиваться ситуация с перевалкой на Варандее? ФАС утвердила для терминала тариф. Вы согласны с ним?
Как апелляция признала Варандей дорогим
— Это нонсенс, когда монопольный орган регулирует деятельность частной компании по ее контрактам с другой организацией, которую мы подключили к своей инфраструктуре. Мы сейчас ведем судебные разбирательства.
Антипинский НПЗ сейчас интересен ЛУКОЙЛу?
— Мы не заинтересованы в увеличении нефтепереработки на территории России. Главное для нас — доведение до идеала наших собственных заводов.
https://www.kommersant.ru/doc/4206663
— Нет. На сегодня мы рассматриваем только вопросы участия в конкурсах на получение прав на геологоразведку тех или иных участков на всем рынке РФ.
Те готовые проекты, которые предлагают, нам неинтересны, а то, что мы бы хотели купить, не продается.
Как будет развиваться ситуация с перевалкой на Варандее? ФАС утвердила для терминала тариф. Вы согласны с ним?
Как апелляция признала Варандей дорогим
— Это нонсенс, когда монопольный орган регулирует деятельность частной компании по ее контрактам с другой организацией, которую мы подключили к своей инфраструктуре. Мы сейчас ведем судебные разбирательства.
Антипинский НПЗ сейчас интересен ЛУКОЙЛу?
— Мы не заинтересованы в увеличении нефтепереработки на территории России. Главное для нас — доведение до идеала наших собственных заводов.
https://www.kommersant.ru/doc/4206663
ЛУКОЙЛ — одна из крупнейших нефтегазовых компаний в мире, на которую приходится более 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов, вторая по объемам добычи нефти в РФ. Создана в 1991 г на основе разрабатывавшихся в СССР месторождений. Сейчас в России ЛУКОЙЛу принадлежат четыре НПЗ, два мини-НПЗ, четыре газоперерабатывающих завода. Компания разрабатывает месторождения в РФ, Узбекистане, Ираке и Африке. Доказанные запасы на начало 2019 г составляли по классификации SEC 15,9 млрд баррелей нефтяного эквивалента (н. э.). Добыча нефти ЛУКОЙЛа за девять месяцев 2019 г без учета Западной Курны-2 составила 64,2 млн т (рост на 0,7%), газа — 25,6 млрд кубм (рост на 4%). Чистая прибыль компании за январь—сентябрь выросла на 13,2%, до 521 млрд руб., выручка — на 1,1%, до 5,9 трлн руб., EBITDA — на 14,5%, до 958 млрд руб. Свободный денежный поток ЛУКОЙЛа за девять месяцев был на уровне 517 млрд руб., что на 50,8% больше, чем за этот период 2018 г.
Председатель совета директоров группы нефтегазовых компаний "Новый поток" Дмитрий Мазуров, обвиняемый в мошенничестве в особо крупном размере, подал кассационную жалобу на определение о принятии к производству заявления о признании его банкротом, говорится в материалах арбитражного суда Москвы.
Заявитель обжаловал в арбитражном суде Московского округа определение столичного арбитража от 17 сентября о принятии иска компании Persit Services Inc. о банкротстве, а также постановление апелляции от 12 декабря, подтвердившей акт столичного арбитража. Кроме того, банк ВТБ просит суд признать бизнесмена несостоятельным.
При поступлении в суд заявление иностранной компании было оставлено без движения.
Суд заметил, что к заявлению не приложен документ, подтверждающий уплату госпошлины в установленном порядке и в размере или право на получение льготы по ее уплате. Также суд указал, что заявителем не представлена надлежащим образом заверенная копия судебного акта, вступившего в законную силу, на основании которого возникла задолженность.
Ранее Мосгорсуд подтвердил законность ареста Мазурова по делу о хищении 1,8 миллиарда рублей у ПАО "Сбербанк". "Постановление Тверского районного суда Москвы от 15 июля об избрании в отношении Мазурова меры пресечения в виде заключения под стражу оставить без изменения", — сказала судья.
Таким образом, суд не согласился с доводами апелляционных жалоб адвокатов Мазурова, просивших изменить меру пресечения на любую иную, не связанную с лишением свободы.
По мнению стороны защиты, инкриминируемое Мазурову деяние было совершено в сфере предпринимательской деятельности, которое не предполагает избрание столь строгой меры пресечения как арест.
"Кредитный договор, заключенный между Антипинским НПЗ и Сбербанком, действует, наличие небольшой задолженности по кредитному договору не говорит о наличии мошенничества", — отметила адвокат Оксана Корчагина. "Все что сейчас делается — это попытка подвести под уголовную статью обычные экономические правоотношения. На тот период, который вменяется моему подзащитному, кредит обслуживался, и банк получал проценты", — добавил ее коллега Руслан Коблев.
По словам Мазурова, возбуждение в отношении него уголовного дела — это "попытка найти крайнего" в финансовых проблемах Антипинского нефтеперерабатывающего завода. Мазуров обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).
По версии следствия, бизнесмен похитил 1,8 миллиарда рублей у ПАО "Сбербанк" посредством невозврата кредита, который был выдан АО "Антипинский НПЗ", входящему в группу компаний "Новый поток". Однако сам Мазуров вины не признает.
Заявитель обжаловал в арбитражном суде Московского округа определение столичного арбитража от 17 сентября о принятии иска компании Persit Services Inc. о банкротстве, а также постановление апелляции от 12 декабря, подтвердившей акт столичного арбитража. Кроме того, банк ВТБ просит суд признать бизнесмена несостоятельным.
При поступлении в суд заявление иностранной компании было оставлено без движения.
Суд заметил, что к заявлению не приложен документ, подтверждающий уплату госпошлины в установленном порядке и в размере или право на получение льготы по ее уплате. Также суд указал, что заявителем не представлена надлежащим образом заверенная копия судебного акта, вступившего в законную силу, на основании которого возникла задолженность.
Ранее Мосгорсуд подтвердил законность ареста Мазурова по делу о хищении 1,8 миллиарда рублей у ПАО "Сбербанк". "Постановление Тверского районного суда Москвы от 15 июля об избрании в отношении Мазурова меры пресечения в виде заключения под стражу оставить без изменения", — сказала судья.
Таким образом, суд не согласился с доводами апелляционных жалоб адвокатов Мазурова, просивших изменить меру пресечения на любую иную, не связанную с лишением свободы.
По мнению стороны защиты, инкриминируемое Мазурову деяние было совершено в сфере предпринимательской деятельности, которое не предполагает избрание столь строгой меры пресечения как арест.
"Кредитный договор, заключенный между Антипинским НПЗ и Сбербанком, действует, наличие небольшой задолженности по кредитному договору не говорит о наличии мошенничества", — отметила адвокат Оксана Корчагина. "Все что сейчас делается — это попытка подвести под уголовную статью обычные экономические правоотношения. На тот период, который вменяется моему подзащитному, кредит обслуживался, и банк получал проценты", — добавил ее коллега Руслан Коблев.
По словам Мазурова, возбуждение в отношении него уголовного дела — это "попытка найти крайнего" в финансовых проблемах Антипинского нефтеперерабатывающего завода. Мазуров обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).
По версии следствия, бизнесмен похитил 1,8 миллиарда рублей у ПАО "Сбербанк" посредством невозврата кредита, который был выдан АО "Антипинский НПЗ", входящему в группу компаний "Новый поток". Однако сам Мазуров вины не признает.
Российские нефтяные компании вложили 18 млрд руб в строительство топливозаправочных комплексов Минобороны РФ, заявил министр обороны РФ, выступая на итоговой коллегии военного ведомства.
«Нефтяными компаниями за собственные средства на аэродромах Вооруженных сил введено в эксплуатацию 12 топливозаправочных комплексов, осуществляется строительство пяти», — отметил он.
Шойгу добавил, что в 2020 г российские нефтяники предоставят еще 3 млрд руб на эти цели.
«Нефтяными компаниями за собственные средства на аэродромах Вооруженных сил введено в эксплуатацию 12 топливозаправочных комплексов, осуществляется строительство пяти», — отметил он.
Шойгу добавил, что в 2020 г российские нефтяники предоставят еще 3 млрд руб на эти цели.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Центральный окружной военный суд начал рассматривать жалобу на приговор трех бывших сотрудников ФСБ и двух их товарищей.
По версии следствия, бывший замначальника службы экономической безопасности УФСБ по Самарской области ( https://t.me/Ru_lio/5104 ) Сергей Гудованый получал вознаграждения за крышевание "МО "ТНП".
"Наше предприятие принимает нефть на хранение. И в конце 2015 года у нас закончилась лицензия на работу с углеводородным сырьем", — рассказывал ранее исполнительный директор МО "ТНП" Василий Ермаков.
По его словам, на предприятие пришли с проверками сотрудники отдела ФСБ Отрадного. Они предложили платить им за "отсутствие проблем" по два миллиона рублей в месяц.
По версии следствия, бывший замначальника службы экономической безопасности УФСБ по Самарской области ( https://t.me/Ru_lio/5104 ) Сергей Гудованый получал вознаграждения за крышевание "МО "ТНП".
"Наше предприятие принимает нефть на хранение. И в конце 2015 года у нас закончилась лицензия на работу с углеводородным сырьем", — рассказывал ранее исполнительный директор МО "ТНП" Василий Ермаков.
По его словам, на предприятие пришли с проверками сотрудники отдела ФСБ Отрадного. Они предложили платить им за "отсутствие проблем" по два миллиона рублей в месяц.
Посидеть дома годик и спустить дело на тормозах
"Продление Ишаеву Виктору Ивановичу срока домашнего ареста до 27 февраля 2020 г отменили, отправив материалы дела на новое судебное рассмотрение в суд первой инстанции", - сообщили в пресс-службе суда.
https://t.me/Ru_lio/6387
"Продление Ишаеву Виктору Ивановичу срока домашнего ареста до 27 февраля 2020 г отменили, отправив материалы дела на новое судебное рассмотрение в суд первой инстанции", - сообщили в пресс-службе суда.
https://t.me/Ru_lio/6387
Telegram
RU_lio
Мосгорсуд признал законным решение Басманного суда Москвы об аресте денежных средств бывшего губернатора Хабаровского края Виктора Ишаева (https://t.me/Ru_lio/6300 ), обвиняемого в мошенническом хищении средств компании «Роснефть»и находящегося под домашним…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Капля в море
«Предсказать, насколько кто выиграл, не может ни Украина, ни мы. Однозначно можно сказать, что 2,9 млрд долларов, которые мы заплатим в исполнение уже вступившего в силу решения суда — это капля в море по сравнению с теми претензиями, потенциальными рисками, которые могли бы быть для России. Эти суммы были бы намного выше», — сказал Козак.
«Предсказать, насколько кто выиграл, не может ни Украина, ни мы. Однозначно можно сказать, что 2,9 млрд долларов, которые мы заплатим в исполнение уже вступившего в силу решения суда — это капля в море по сравнению с теми претензиями, потенциальными рисками, которые могли бы быть для России. Эти суммы были бы намного выше», — сказал Козак.