Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) обкатает свою новую инфраструктурную программу на терминале «Витино» в Карелии.
Сейчас актив принадлежит БТА-банку Кенеса Ракишева, который ведет банкротство управляющей компании «Витино» (https://t.me/Ru_lio/4235 ). После завершения банкротства в 2020 г ГТЛК собирается войти в проект, как входила в «Лавну», чтобы затем продать контроль над терминалом инвесторам. Компания уже предварительно договорилась с крупным грузополучателем о перевалке 4 млн тонн нефтепродуктов в год.
Совет директоров госкомпании 19 декабря одобрил создание дочернего предприятия ООО «ГТЛК-Витино» под этот проект. У ГТЛК есть концепция выделения в отдельное дочернее предприятие своих инфраструктурных проектов. Через новую структуру госкомпания планирует работать с портовыми проектами, обеспечивающими реализацию комплексного плана модернизации инфраструктуры, оценивать их и поддерживать финансово в докредитной стадии при наличии такой необходимости. Среди потенциальных объектов интереса назывался и терминал «Витино».
Нынешние собственники находятся в стадии банкротства компании, управляющей терминалом, соответствующие процедуры должны быть закончены в первом-втором кварталах 2020 г.
Сейчас актив принадлежит БТА-банку Кенеса Ракишева, который ведет банкротство управляющей компании «Витино» (https://t.me/Ru_lio/4235 ). После завершения банкротства в 2020 г ГТЛК собирается войти в проект, как входила в «Лавну», чтобы затем продать контроль над терминалом инвесторам. Компания уже предварительно договорилась с крупным грузополучателем о перевалке 4 млн тонн нефтепродуктов в год.
Совет директоров госкомпании 19 декабря одобрил создание дочернего предприятия ООО «ГТЛК-Витино» под этот проект. У ГТЛК есть концепция выделения в отдельное дочернее предприятие своих инфраструктурных проектов. Через новую структуру госкомпания планирует работать с портовыми проектами, обеспечивающими реализацию комплексного плана модернизации инфраструктуры, оценивать их и поддерживать финансово в докредитной стадии при наличии такой необходимости. Среди потенциальных объектов интереса назывался и терминал «Витино».
Нынешние собственники находятся в стадии банкротства компании, управляющей терминалом, соответствующие процедуры должны быть закончены в первом-втором кварталах 2020 г.
Telegram
RU_lio
Незамерзающий морской порт «Витино» в Кандалакшском районе, принадлежащий казахстанскому предпринимателю Кенесу Ракишеву через БТА банк, может возобновить перевалку грузов, прерванную в 2014 году (https://t.me/Ru_lio/3475).
Представители компании проинформировали…
Представители компании проинформировали…
Танкер Aegean Freedom вместимостью около 70 тыс. т с азербайджанской нефтью для Кременчугского НПЗ компании «Укртатнафта» (https://t.me/Ru_lio/6539 ) прибудет в порт Одессы
По данным портала MarineTraffic, судно было загружено в грузинском порту Супса 18 декабря.
В 2019 г «Укртатнафта» помимо азербайджанской нефти осуществляла покупки американского и ливийского сырья. Так летом-осенью 2019 г. «Укртатнафта» приобрела три спотовых партии американской нефти сорта Bakken объемом до 230 тыс. т, а в ноябре приняла танкер ливийской нефти в объеме 90 тыс. т.
Согласно публичным таможенным данным ГФС, за 11 месяцев 2019 года в Украину импортировано 745,9 тыс. т нефтяного сырья (УКТВЭД 2709). Практически весь этот объем пришелся на закупки Кременчугским НПЗ.
По данным портала MarineTraffic, судно было загружено в грузинском порту Супса 18 декабря.
В 2019 г «Укртатнафта» помимо азербайджанской нефти осуществляла покупки американского и ливийского сырья. Так летом-осенью 2019 г. «Укртатнафта» приобрела три спотовых партии американской нефти сорта Bakken объемом до 230 тыс. т, а в ноябре приняла танкер ливийской нефти в объеме 90 тыс. т.
Согласно публичным таможенным данным ГФС, за 11 месяцев 2019 года в Украину импортировано 745,9 тыс. т нефтяного сырья (УКТВЭД 2709). Практически весь этот объем пришелся на закупки Кременчугским НПЗ.
2019-й – еще один противоречивый год в истории российского бизнеса. В него уместились и крупные сделки российских предпринимателей с западными инвесторами, и многочисленные уголовные дела против заметных игроков рынка.
https://www.forbes.ru/itogigoda2019
https://www.forbes.ru/itogigoda2019
Минутка очередной чернухи
В наши руки попали регистрационные документы на имя Сида Гуцериева, которые могут об этом свидетельствовать. В ноябре 2018 года Саид подтверждал контроль над семейной фирмой GCM Global Energy PLC, где был указан, как резидент РФ.
Но уже в марте 2019 года он перестал значиться директором другой конторы Гуцериевых - The centre for global studies, и при регистрации уже было указано, что он резидент Англии.
В ближайшее время сын олигарха Михаила Гуцериева Саид может быть объявлен в федеральный розыск. Если это произойдёт, такая же угроза нависнет и над его отцом. По слухам, Саид Гуцериев уже сейчас находится в Лондоне.
http://www.moscow-post.su/economics/gucerievy_obyavili_evakuaciyu31442/
В наши руки попали регистрационные документы на имя Сида Гуцериева, которые могут об этом свидетельствовать. В ноябре 2018 года Саид подтверждал контроль над семейной фирмой GCM Global Energy PLC, где был указан, как резидент РФ.
Но уже в марте 2019 года он перестал значиться директором другой конторы Гуцериевых - The centre for global studies, и при регистрации уже было указано, что он резидент Англии.
В ближайшее время сын олигарха Михаила Гуцериева Саид может быть объявлен в федеральный розыск. Если это произойдёт, такая же угроза нависнет и над его отцом. По слухам, Саид Гуцериев уже сейчас находится в Лондоне.
http://www.moscow-post.su/economics/gucerievy_obyavili_evakuaciyu31442/
Старейший страховщик США объявил антиугольную политику страхования и инвестирования
Страховая и инвестиционная компания из США Hartford обязалась выйти из страхования предприятий, которые более 25% своих доходов получают от добычи угля или генерируют более 25% энергии с использованием ископаемого угля. Подобные ограничения касаются инвестиционных проектов, в том числе для предприятий, добывающих нефть из битуминозных песков.
«Экстремальные погодные условия влияют на жизнь и бизнес людей — и риски становятся все хуже. Как страховщик и управляющий активами, мы осознаем растущую стоимость этого кризиса и полны решимости использовать наши ресурсы и влияние для решения этой проблемы», — прокомментировал инициативу компании ее председатель и главный исполнительный директор Кристофер Свифт.
Страховая и инвестиционная компания из США Hartford обязалась выйти из страхования предприятий, которые более 25% своих доходов получают от добычи угля или генерируют более 25% энергии с использованием ископаемого угля. Подобные ограничения касаются инвестиционных проектов, в том числе для предприятий, добывающих нефть из битуминозных песков.
«Экстремальные погодные условия влияют на жизнь и бизнес людей — и риски становятся все хуже. Как страховщик и управляющий активами, мы осознаем растущую стоимость этого кризиса и полны решимости использовать наши ресурсы и влияние для решения этой проблемы», — прокомментировал инициативу компании ее председатель и главный исполнительный директор Кристофер Свифт.
Мировые цены на нефть в понедельник перешли к ярко выраженному, хотя и весьма умеренному, снижению, инвесторы оценивают заявления министра энергетики РФ Александра Новака о том, что в марте может быть рассмотрен вопрос о сокращении степени снижения добычи этого сырья в рамках ОПЕК+, свидетельствуют данные биржи.
Отрицательную динамику цен на нефть поддерживает заявление Новака о том, что страны ОПЕК+ могут рассмотреть вопрос о постепенном сокращении квот на сокращение добычи. Ранее в пятницу на рынке не наблюдалось какой-либо выраженной динамики.
При этом на рынке сейчас наблюдается сниженный объем торгов, так как трейдеры умеряют свою активность перед рождественскими праздниками. Это, а также сохраняющийся оптимизм в связи с процессом урегулирования торгового конфликта США и Китая не дают сегодня рынку сильно провалиться на негативных новостях.
Отрицательную динамику цен на нефть поддерживает заявление Новака о том, что страны ОПЕК+ могут рассмотреть вопрос о постепенном сокращении квот на сокращение добычи. Ранее в пятницу на рынке не наблюдалось какой-либо выраженной динамики.
При этом на рынке сейчас наблюдается сниженный объем торгов, так как трейдеры умеряют свою активность перед рождественскими праздниками. Это, а также сохраняющийся оптимизм в связи с процессом урегулирования торгового конфликта США и Китая не дают сегодня рынку сильно провалиться на негативных новостях.
Кассационный суд поддержал иск ООО “Гарант-УТН” против Антимонопольного комитета (АМКУ) по делу о признании недействительным части решения регулятора о наличии сговора между участниками аукционов на приобретение нефти “Укрнафты” в 2015 г
31 октября Кассационный суд в составе Верховного Суда признал недействительным решение Антимонопольного комитета о сговоре между участниками аукционов на приобретение нефти “Укрнафты” в части вины ПАО “ТФПНК “Укртатнафта” и ООО “Котлас”, сославшись на выводы Верховного суда по делу других участников расследуемого регулятором заговора — ПАО “Нефтеперерабатывающий комплекс — Галичина” и ООО “Галнафта”. Оба производства завершились проигрышем АМКУ.
В марте 2017 г АМКУ оштрафовал “Укртатнафту” и 5 аффилированных с группой “Приват” компаний на 1,4 млрд грн за сговор на нефтяных аукционах “Укрнафты”. В частности, речь шла о ПАО “Нефтеперерабатывающий комплекс “Галичина”, ООО “Торговый дом “Прикарпаттянафтотрейд”, ООО “Котлас”, ООО “Галнафта”, ООО “Гарант-УТН”.
В ходе расследования АМКУ установил, что компании оказывали друг другу финансовую помощь, которой покрывали гарантийные взносы для участия в спорных аукционах. Кроме того, по результатам аукционов победители приобрели нефть и газовый конденсат по стартовым ценам, определенным в их заявках.
При этом ПО “НПК-Галичина” хранило нефть, которую на аукционах приобретали “ТД Прикарпаттянафтотрейд”, “Галнафта” и “Гарант-УТН”.
Кроме того, интересы трех из семи участников на аукционах, в которых они принимали участие, представляло одно и то же лицо ( “Котлас”, “Галнафта” и “Прикарпаттянафтотрейд”), а директор “Галнафты” представлял интересы “НПК-Галичина” на аукционах и при предоставлении объяснений по делу АМКУ, а кроме того эти компании на момент проведения аукционов находились по одному адресу.
31 октября Кассационный суд в составе Верховного Суда признал недействительным решение Антимонопольного комитета о сговоре между участниками аукционов на приобретение нефти “Укрнафты” в части вины ПАО “ТФПНК “Укртатнафта” и ООО “Котлас”, сославшись на выводы Верховного суда по делу других участников расследуемого регулятором заговора — ПАО “Нефтеперерабатывающий комплекс — Галичина” и ООО “Галнафта”. Оба производства завершились проигрышем АМКУ.
В марте 2017 г АМКУ оштрафовал “Укртатнафту” и 5 аффилированных с группой “Приват” компаний на 1,4 млрд грн за сговор на нефтяных аукционах “Укрнафты”. В частности, речь шла о ПАО “Нефтеперерабатывающий комплекс “Галичина”, ООО “Торговый дом “Прикарпаттянафтотрейд”, ООО “Котлас”, ООО “Галнафта”, ООО “Гарант-УТН”.
В ходе расследования АМКУ установил, что компании оказывали друг другу финансовую помощь, которой покрывали гарантийные взносы для участия в спорных аукционах. Кроме того, по результатам аукционов победители приобрели нефть и газовый конденсат по стартовым ценам, определенным в их заявках.
При этом ПО “НПК-Галичина” хранило нефть, которую на аукционах приобретали “ТД Прикарпаттянафтотрейд”, “Галнафта” и “Гарант-УТН”.
Кроме того, интересы трех из семи участников на аукционах, в которых они принимали участие, представляло одно и то же лицо ( “Котлас”, “Галнафта” и “Прикарпаттянафтотрейд”), а директор “Галнафты” представлял интересы “НПК-Галичина” на аукционах и при предоставлении объяснений по делу АМКУ, а кроме того эти компании на момент проведения аукционов находились по одному адресу.
«Электробусы — это будущее наземного городского транспорта, и международное сообщество нас в этом поддерживает», - Максим Ликсутов
https://baza.io/posts/715f645d-1d7c-4375-b359-cf1b58e72308
https://baza.io/posts/715f645d-1d7c-4375-b359-cf1b58e72308
СКР завершил сбор доказательств по делу одного из основателей фонда Baring Vostok Майкла Калви и бывших топ-менеджеров. Обвинение Калви переквалифицировано из мошенничества в составе группы лиц в растрату также в составе группы лиц.
«Как и ожидалось следствие, длившееся более 10 месяцев, закончилось ничем и мы требуем немедленного освобождения из под стражи наших невиновных коллег. Это позорное уголовное дело отбрасывает тень на все российское правосудие и отравляет инвестиционный климат страны, поэтому оно должно быть прекращено. Решение коммерческих споров с помощью уголовных дел абсолютно недопустимо и возвращает нас в произвол 90-х годов»,- п редставитель Baring Vostok (https://t.me/Ru_lio/2730).
«Как и ожидалось следствие, длившееся более 10 месяцев, закончилось ничем и мы требуем немедленного освобождения из под стражи наших невиновных коллег. Это позорное уголовное дело отбрасывает тень на все российское правосудие и отравляет инвестиционный климат страны, поэтому оно должно быть прекращено. Решение коммерческих споров с помощью уголовных дел абсолютно недопустимо и возвращает нас в произвол 90-х годов»,- п редставитель Baring Vostok (https://t.me/Ru_lio/2730).
Telegram
RU_lio
Комфортные тюремные условия
"Позиция президента заключается в следующем. Первое - это дело не должно увязываться с инвестиционным климатом в России в целом и не должно иметь какого-то негативного воздействия. Россия была, есть и будет заинтересована в международных…
"Позиция президента заключается в следующем. Первое - это дело не должно увязываться с инвестиционным климатом в России в целом и не должно иметь какого-то негативного воздействия. Россия была, есть и будет заинтересована в международных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент Украины Владимир Зеленский провел совещание с представителями компаний – участников топливного рынка, нефте- и газодобывающей отрасли и сетей автозаправочных станций, главными вопросами которой были снижение цен на горючее на украинских АЗС и детенизация рынка.
"Мы обращаемся к вам с предложением более активно отреагировать на укрепление курса и соответственно уменьшить цену на бензин. Не предоставить скидки, а на табло", – заявил президент Украины.
"Мы обращаемся к вам с предложением более активно отреагировать на укрепление курса и соответственно уменьшить цену на бензин. Не предоставить скидки, а на табло", – заявил президент Украины.
Проблема с нехваткой автомобильного топлива, возникшая на прошлой неделе в отдаленных районах Забайкальского края решена почти во всех муниципалитетах (https://t.me/Ru_lio/6666 ), но временный дефицит спровоцировал рост цен на бензин.
Из сообщения правительства региона следует, что в отдаленных районах "поставщики топлива испытывают проблемы с перевозками по железной дороге", эти проблемы решаются "в ручном режиме". Но отпуск бензина жителями этих территорий возобновлен.
"В Калганском и Нерчинско-Заводском районах, где была самая напряженная ситуация, все более-менее нормализировано. Для физических лиц там сейчас выдается топливо с ограничением в 20 литров", - приводятся в сообщении слова министра экономического развития региона Александра Бардалеева.
Из сообщения правительства региона следует, что в отдаленных районах "поставщики топлива испытывают проблемы с перевозками по железной дороге", эти проблемы решаются "в ручном режиме". Но отпуск бензина жителями этих территорий возобновлен.
"В Калганском и Нерчинско-Заводском районах, где была самая напряженная ситуация, все более-менее нормализировано. Для физических лиц там сейчас выдается топливо с ограничением в 20 литров", - приводятся в сообщении слова министра экономического развития региона Александра Бардалеева.
Telegram
RU_lio
Нехватка автомобильного топлива возникла в районах Забайкальского края в связи с задержкой цистерн на железной дороге, говорится в сообщении правительства региона.
"Автозаправочные станции "Нефтемаркет" и "Роснефть" перестали продавать топливо жителям отдаленных…
"Автозаправочные станции "Нефтемаркет" и "Роснефть" перестали продавать топливо жителям отдаленных…
Знаковое приобретение Петербурга последних десятилетий — небоскреб Лахта Центр — построено уже больше года назад, но его будущие обитатели, сотрудники «Газпрома», ни в 2019 г, как раньше планировалось, ни в начале 2020-го туда заехать не смогут. Секрет этой заминки, за которой видится нешуточная аппаратная борьба, прост: стоимость внутренних работ может оказаться сопоставима со стоимостью возведения самой башни.
Силы добра столкнулись с армией зла в битве за один из самых дорогих подрядов за всю историю Петербурга. Три равноуважаемых топ-менеджера «Газпрома», каждый из которых по роду своих полномочий должен печься о выгоде госконцерна, имеют собственные взгляды на то, кто и за сколько должен отделывать внутренние помещения Лахта Центра.
Самая скромная из называемых цифр – 6 300 долларов за один квадратный метр. Что уже давало полное право собеседникам округлять глаза. Самое большое, что слышал корреспондент «Фонтанки», – совершенно эпические 14 000 долл за квадрат.
https://m.fontanka.ru/2019/12/20/165/
Силы добра столкнулись с армией зла в битве за один из самых дорогих подрядов за всю историю Петербурга. Три равноуважаемых топ-менеджера «Газпрома», каждый из которых по роду своих полномочий должен печься о выгоде госконцерна, имеют собственные взгляды на то, кто и за сколько должен отделывать внутренние помещения Лахта Центра.
Самая скромная из называемых цифр – 6 300 долларов за один квадратный метр. Что уже давало полное право собеседникам округлять глаза. Самое большое, что слышал корреспондент «Фонтанки», – совершенно эпические 14 000 долл за квадрат.
https://m.fontanka.ru/2019/12/20/165/
Главный редактор радиостанции Алексей Венедиктов приехал в Минск:
«Как можно организовать экономику, если мне говорят: 152 доллара должна быть цена на газ? Да она не может такой быть, потому что мы без таможенной пошлины торгуем. А на последних переговорах я вообще сказал, когда торговля эта пошла, по нефти особенно: хорошо, давайте ваши цены, мы будем платить. Но если российский рынок в 25 млн тонн нефти и в 22 млрд кубов газа уйдет куда-то, вы на меня не обижайтесь», — заявил Лукашенко.
По его словам, в ответ было заявлено, что уход Беларуси с российского рынка приведет к тому, что нефть и газ будут обходиться для Минска дороже.
«А я привел пример: когда вы начали собачиться с Украиной по транзиту газа, что вы сделали? Построили обход — Южный и Северный поток. Это десятки миллиардов долларов. Так что еще неизвестно, что будет дальше. Но вы плюнули и начали это делать. Я точно так же поступлю, Владимир Владимирович. Я буду искать альтернативу. А ее все равно надо искать. И я это от руководства России не скрываю. Я могу через Польшу, они предлагают, взять саудовскую или американскую нефть, что дешевле с рынка в Гданьске, и по трубе завезти реверсом», — отметил он.
Лукашенко напомнил, что через Беларусь проходят три нитки нефтепровода «Дружба», по которому Россия поставляет нефть на Запад.
«На первом этапе я забираю одну трубу и реверсом поставляю нефть к нам на НПЗ, а затем перерабатываю. В этом году мы полностью закончили модернизацию этих НПЗ, там глубина переработки, как в Европе. Пойдет нормально, я заберу реверсом вторую трубу. У России останется одна. Россия поставляет под 70 млн тонн по этим трубам на премиальный западный рынок. Если я заберу две трубы, у нее останется где-то 20 млн тонн. И я задаю вопрос: вы зачем меня загоняете в решение вопроса таким образом? Я этого не хочу», — заявил президент Беларуси.
По его словам, свои внутренние потребности Беларусь может закрыть собственной добычей нефти. «У нас добывается примерно 2 млн тонн нефти. Мы в любом случае бензобак любому белорусу зальем. Но нам для экономики нужна нефть — чуть больше 6 млн тонн, чтобы полностью себя обеспечить. Но мы у России покупаем 25 млн тонн», — отметил он.
Лукашенко также обратил внимание, что Беларусь является третьим потребителем российского природного газа после Германии и Италии. «Вы хотите этот рынок потерять? Нет», — заключил он.
«Как можно организовать экономику, если мне говорят: 152 доллара должна быть цена на газ? Да она не может такой быть, потому что мы без таможенной пошлины торгуем. А на последних переговорах я вообще сказал, когда торговля эта пошла, по нефти особенно: хорошо, давайте ваши цены, мы будем платить. Но если российский рынок в 25 млн тонн нефти и в 22 млрд кубов газа уйдет куда-то, вы на меня не обижайтесь», — заявил Лукашенко.
По его словам, в ответ было заявлено, что уход Беларуси с российского рынка приведет к тому, что нефть и газ будут обходиться для Минска дороже.
«А я привел пример: когда вы начали собачиться с Украиной по транзиту газа, что вы сделали? Построили обход — Южный и Северный поток. Это десятки миллиардов долларов. Так что еще неизвестно, что будет дальше. Но вы плюнули и начали это делать. Я точно так же поступлю, Владимир Владимирович. Я буду искать альтернативу. А ее все равно надо искать. И я это от руководства России не скрываю. Я могу через Польшу, они предлагают, взять саудовскую или американскую нефть, что дешевле с рынка в Гданьске, и по трубе завезти реверсом», — отметил он.
Лукашенко напомнил, что через Беларусь проходят три нитки нефтепровода «Дружба», по которому Россия поставляет нефть на Запад.
«На первом этапе я забираю одну трубу и реверсом поставляю нефть к нам на НПЗ, а затем перерабатываю. В этом году мы полностью закончили модернизацию этих НПЗ, там глубина переработки, как в Европе. Пойдет нормально, я заберу реверсом вторую трубу. У России останется одна. Россия поставляет под 70 млн тонн по этим трубам на премиальный западный рынок. Если я заберу две трубы, у нее останется где-то 20 млн тонн. И я задаю вопрос: вы зачем меня загоняете в решение вопроса таким образом? Я этого не хочу», — заявил президент Беларуси.
По его словам, свои внутренние потребности Беларусь может закрыть собственной добычей нефти. «У нас добывается примерно 2 млн тонн нефти. Мы в любом случае бензобак любому белорусу зальем. Но нам для экономики нужна нефть — чуть больше 6 млн тонн, чтобы полностью себя обеспечить. Но мы у России покупаем 25 млн тонн», — отметил он.
Лукашенко также обратил внимание, что Беларусь является третьим потребителем российского природного газа после Германии и Италии. «Вы хотите этот рынок потерять? Нет», — заключил он.
АО "Антипинский НПЗ" восстановило объемы переработки нефти и планирует в 2020 г переработку на уровне 7,5 млн т, сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор журналистам во вторник.
"Совсем недавно мы с президентом "Транснефти" Токаревым обсуждали ситуацию на "Антипинском НПЗ", сколько нефти качается через их трубопроводы. Они подтверждают, что заявка на следующий год на 7,5 млн т есть", - сказал губернатор.
Он отметил, что во втором полугодии НПЗ вышел на переработку 600 тыс. т нефти в месяц. "Это как раз 7,2-7,5 млн т в год, та мощность, с которой он работал до вхождения в эту ситуацию (процедуру банкротства)", - пояснил Моор.
"Совсем недавно мы с президентом "Транснефти" Токаревым обсуждали ситуацию на "Антипинском НПЗ", сколько нефти качается через их трубопроводы. Они подтверждают, что заявка на следующий год на 7,5 млн т есть", - сказал губернатор.
Он отметил, что во втором полугодии НПЗ вышел на переработку 600 тыс. т нефти в месяц. "Это как раз 7,2-7,5 млн т в год, та мощность, с которой он работал до вхождения в эту ситуацию (процедуру банкротства)", - пояснил Моор.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Россия готова построить трубоукладчик для газопровода "Северный поток 2", на проектировку судна уйдет 1,5-2 года, на строительство - 3-4 года, сообщил глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов.
"В среднем, наверное, мы все-таки говорим о полутора-двух годах проектирования и 3-4 годах строительства. К сожалению, это для нас будет, как всегда, что-то сделанное с нуля, поэтому в меньшие сроки мы не уберемся. Хотя напомню, что ледокол "Ленин" построили за 3 года и где-то 1,5-2 года проектировали", - сказал Рахманов в интервью телеканалу "Россия 24" во вторник. Он отметил, что "таких судов, которые прямо сегодня могли бы быть взяты откуда-то и приступить немедленно к работе, в наличии нет" и строятся такие суда, как правило, под конкретный проект.
"В среднем, наверное, мы все-таки говорим о полутора-двух годах проектирования и 3-4 годах строительства. К сожалению, это для нас будет, как всегда, что-то сделанное с нуля, поэтому в меньшие сроки мы не уберемся. Хотя напомню, что ледокол "Ленин" построили за 3 года и где-то 1,5-2 года проектировали", - сказал Рахманов в интервью телеканалу "Россия 24" во вторник. Он отметил, что "таких судов, которые прямо сегодня могли бы быть взяты откуда-то и приступить немедленно к работе, в наличии нет" и строятся такие суда, как правило, под конкретный проект.
В истории компании, чье судно прекратило прокладку труб для «Северного потока – 2», сошлись Швейцария, Голландия, Германия, США и Россия
Надо сказать, что швейцарская компания Allseas (https://t.me/Ru_lio/6689) та самая, что напугалась американских санкций и прекратила укладывать на дно Балтийского моря трубы второй очереди газопровода «Северный поток», – швейцарская только по регистрации, а на самом деле голландская. Это акционерное общество, но частное, т. е. на бирже ее акций нет; владелец ее и большая часть топ-менеджмента – голландцы, и занятие основное, а именно сложнейшие технические операции на море, скорее типично голландское – в Швейцарии моря нет.
Да и история Allseas мало связана со Швейцарией.
Надо сказать, что швейцарская компания Allseas (https://t.me/Ru_lio/6689) та самая, что напугалась американских санкций и прекратила укладывать на дно Балтийского моря трубы второй очереди газопровода «Северный поток», – швейцарская только по регистрации, а на самом деле голландская. Это акционерное общество, но частное, т. е. на бирже ее акций нет; владелец ее и большая часть топ-менеджмента – голландцы, и занятие основное, а именно сложнейшие технические операции на море, скорее типично голландское – в Швейцарии моря нет.
Да и история Allseas мало связана со Швейцарией.