RU_lio
1.31K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
jomillernow@protonmail.com
Download Telegram
Очередная сага про защитников родины

В Москве на три года осужден экс-сотрудник МВД России Игорь Абросимов. Вместе с бывшим полковником ФСБ Михаилом Горбатовым, прикомандированным к администрации президента, господин Абросимов пытался похитить $900 тыс. у совладельца банка «Транспортный» Александра Мазанова. Последний, узнав, что банк фигурирует в уголовном деле, решил через чекиста и полицейского дать взятку в министерство внутренних дел, с тем чтобы его оставили в покое. Адвокату Валерию Путину смягчить наказание осужденному Абросимову не удалось.

https://www.kommersant.ru/doc/4189674
В Омском областном суде рассматривается апелляционная жалоба на приговор Советского районнго суда. Предмет рассмотрения – агентский договор на оказание услуг между Омским нефтезаводом и представителями ЗАО «Евразийская Энергетическая Компания» («ЕЭК»).

По версии обвинения, сотрудники ЕЭК «уговорили прежнее руководство АО «Газпромнефть-ОНПЗ» заключить невыгодное соглашение». Как считают следователи, из-за прописанных в договоре завышенных ставок дифференциации напряжения предприятию был нанесен ущерб в размере 1,2 млрд. рублей. Бывшего руководителя ЕЭК обвинили в мошенничестве. Однако в этом деле не все так однозначно.

http://kvnews.ru/news-feed/117337
Лапша для обывателей

Существенную экономию смогли получить власти Хабаровского края на завозе топлива для северных районов. Практически при том же объеме купленных энергоресурсов, что и в прошлую зиму, в этом году их стоимость была снижена более чем на 150 млн рублей. Добиться такого результата помогла новая схема закупки угля и нефтепродуктов - пресс-служба Хабаровского края.

— Еще до начала «северного завоза» на совещаниях у губернатора края была разработана новая модель закупки ресурсов. Практически во всех районах мы отказались от отсрочки платежей, из-за которой происходило удорожание примерно на 20%, и перешли на быстрые расчеты. При этом поставщики смогли нам дать минимальную наценку. Во многих случаях пришлось вести прямые переговоры с руководством топливных компаний. Итог такой – объемы мы закупили такие же, как в прошлом году, а заплатили существенно меньше, даже несмотря на удорожание отдельных позиций, — рассказал руководитель ООО «Межрайтопливо» (https://t.me/Ru_lio/5609 ) Дмитрий Тимченко.
Компания NT Marine, зарегистрированная в Эстонии, получила разрешение на поставку более 600 тыс. т коксующегося и энергетического угля из России на Украину (чуть меньше 50% всех поставок) в декабре 2019 г. Это следует из данных об объеме квот, которые Минэкономразвития согласовывает с грузоотправителями.

По данным эстонского реестра, владельцем NT Marine является Алексей Чулец, который вместе с российским партнером владел Северным портом Палдиски в Эстонии. Согласно базе данных СПАРК, у NT Marine есть российская «дочка» «Юларус», которая занимается торговлей топливом.

NT Marine занимается перевозкой нефти и угля на Украину и входит в сферу интересов белорусского олигарха Николая Воробья (https://t.me/Ru_lio/3007 ). Это подтвердил глава украинского Независимого союза горняков и депутат Верховной рады Украины от партии «Батькивщина» Михаил Волынец. Источник в одной из крупных российских угольных компаний сообщил РБК, что контракт на поставку угля она заключила не с NT Marine, а с другой компанией Воробья, «Интерсервисом», которая является крупнейшим частным нефтетрейдером в Белоруссии.
Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 г 678 млн рублей выручки

«Топливо — универсальная валюта. И эту валюту очень сложно контролировать. Раньше, когда не было автоматических систем, приходил бензовоз, сливает топливо в резервуар, человек лез на крышку резервуара, линейкой замерял, сколько пришло, перемножал по таблицам, заносил в тетрадку — и все», — рассказывает в интервью Forbes предприниматель Михаил Колесников.

https://www.forbes.ru/karera-i-svoy-biznes/389241-kak-uchitel-iz-penzy-zarabotal-700-mln-rubley-na-umnyh-benzokolonkah
Российский союз промышленников и предпринимателей, представляющий интересы крупнейшего бизнеса,, предложил дать предпринимателям возможность выбирать, как платить налог с имущества

У бизнеса должна быть возможность выбирать способ уплаты налога с имущества: либо по ставке 2,2% с недвижимости и не платить с движимого имущества, либо по единой ставке 1,1%. Такое предложение озвучил президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. Инициативу обсудят на совещании у первого вице-премьера, министра финансов Антона Силуанова
Как проводите зимнюю навигацию? Переводите ли какие-то суда на юг?

– По окончании летней навигации суда типа "река-море" передислоцируются в районы Черноморско-Азовского бассейна, Балтики, Западной, Центральной и Южной Европы. В зимний период главной задачей для нас является подготовка флота к началу летней навигации. Как правило, в ноябре большая часть флота размещается на судоремонтных базах, и до апреля проводятся судоремонтные и профилактические работы.

https://www.korabel.ru/news/comments/sudohodstvo_naperekor_stihii.html
Оптимизм рынков по торговле поддерживает настроения инвесторов

Ранее газета Wall Street Journal сообщила со ссылкой на источники, что США предложили Китаю снижение уже введенных пошлин на товары стоимостью $360 млрд
до двух раз, если Пекин выполнит ряд условий, среди которых закупка большого количества сельскохозяйственных и других товаров из США.
Ранее в четверг президент США Дональд Трамп написал в своем Twitter-аккаунте, что стороны "очень близки" к заключению торговой сделки. Новости по торговле оказывают влияние на нефтяные котировки, поскольку это отражается на ожиданиях по мировой экономике, что в свою очередь влияет на прогноз по спросу на нефть. Кроме того, Китай является крупнейшим потребителем нефти.
Держателем лицензий на работу на арктическом шельфе станет консорциум с участием государственной компании

"Держателем лицензий в этом случае будет консорциум с участием государственной компании и компании-инвестора. Это может быть консорциум из двух компаний, трех, по-разному, в зависимости от интересов к данному участку шельфа. Концепция законопроекта уже разработана, <...> надо из этой концепции делать текст, а потом из этой концепции вести весь процесс согласования, работа еще впереди, не очень маленькая", - Трутнев.

По закону только подконтрольные государству компании (в которых государству принадлежит не менее 50%), имеющие как минимум пятилетний опыт работы на шельфе, могут претендовать на разработку недр российского шельфа Арктики.

С 2016 г действует мораторий на выдачу новых лицензий на шельфовые месторождения, и сейчас к шельфу допущены только "Газпром" и "Роснефть". Трутнев оценивал ресурсы шельфа Арктики в 17 млрд т жидких углеводородов и 85 трлн куб. м газа.
Полный Гунас и ритуальные услуги

Власти Крыма продали на торгах Феодосийскую нефтебазу за более чем 650 млн руб. Победителем стало учрежденное в феврале этого года АО «Фирма Гунас», которое связывают с интересами опального украинского бизнесмена Сергея Курченко. При этом в правительстве Крыма владельцем называют Валентина Дороша, возглавляющего курское МУП «Ритуальные услуги». Смысл покупки в организации экспорта топлива в санкционные страны Ближнего Востока (https://t.me/Ru_lio/3259 , https://t.me/Ru_lio/3289).

«В ближайшие два года необходимо инвестировать в проект реконструкции терминала не менее 1,4 млрд руб. для расширения его мощностей и соответствия российским требованиям промышленной безопасности»,— пояснили в минимущества Крыма (https://t.me/Ru_lio/6151).

«Возможности терминала позволяют ему стать одним из крупнейших в России и после планируемой нами реконструкции довести объем экспортной перевалки с сегодняшних 10 млн до 17 млн т в год (https://t.me/Ru_lio/4444)»,— передал через минимущества Крыма господин Дорош.

Важный момент - сейчас нефтебаза не ведет экспортной перевалки вообще. По его словам, актив куплен на собственные и заемные средства.
Феодосийская нефтебаза принадлежала «Черноморнефтегазу» и может хранить 250 тыс. т топлива. В начале 2000-х годов ее активно использовали российские нефтяники для экспорта, однако на фоне расширения терминалов на юге России ее значение сократилось, а после вхождения Крыма в состав РФ свелось лишь к хранению топлива для полуострова. Но и это перестанет быть нужным с вводом железнодорожной части Керченского моста (планируется на конец года). В 2018 г поставки топлива на нефтебазу составили лишь 75 тыс. т, и она убыточна.
Конкурсный управляющий пермского ООО «Феникс Петролеум» Роман Аникеев обратился в арбитражный суд Пермского края с заявлением о привлечении к субсидиарной ответственности Николая Тихоновца. Это следует из информации в едином федеральном реестре банкротств. Господин Аникеев просит взыскать с него убытки в размере 590,976 млн руб.
Ответчик владел 50% долей в ООО.

«Феникс Петролеум» (https://t.me/Ru_lio/5461 ) входил в группу компаний, которая контролировала в Прикамье 36 АЗС. В ноябре прошлого года в отношении общества открыто конкурсное производство по заявлению ООО «Газпромнефть — Региональные продажи». На тот момент задолженность общества только перед налоговиками превышала 437 млн руб. Сейчас в банкротстве находятся несколько компаний группы, в том числе ключевая — ООО «Муллинская нефтебаза».
Долг включен в реестр требований кредиторов

Арбитражный суд Тюменской области удовлетворил требования ПАО «Промсвязьбанк» о включении в реестр требований кредиторов «АНПЗ-Продукт» 12,4 млрд руб.
Из указанной суммы основной долг - 11,5 млрд рублей, 320 млн – проценты за пользование кредитом с апреля по август 2019 год. 536 млн рублей – неустойка.

«Заявленные требования удовлетворить. Определение подлежит немедленному исполнению», - говорится в решении тюменского арбитража.

«АНПЗ-Продукт» был признан банкротом по иску ПАО «Московский кредитный банк» в октябре 2019 г. Должник против заявленных требований возражал. Сумма требований кредитора 4,6 млрд руб.
«Антипинский НПЗ в настоящее время находится в процедуре банкротства на этапе наблюдения. Реализация активов должника возможна при переходе в следующую стадию банкротства — в конкурсном производстве. Это может случиться в ближайшие месяцы», — пресс-служба Сбербанка.
Правосудие по-казахстански: осужденный за хищения топ-менеджер вновь в нефтяном бизнесе

Серик Баймуханбетов, объявленный в СМИ как заместитель директора ТОО «BSG Technology» по развитию бизнеса. Примечательно, что инициалы Баймуханбетова Серика Габитовича совпадают с трехбуквенной аббревиатурой в названии фирмы.

Однако это не самый занимательный факт в биографии бизнесмена. Мало кто сегодня помнит, что в череде судебных процессов, посвященных беспорядкам в Жанаозене в 2011 г, разбирали уголовное дело против топ-менеджмента двух компаний. Одна из них национальная — АО «Разведка Добыча «КазМунайГаз». Вторая — частная, некая «Компания Мунай-Экология». 

Тогдашний генеральный прокурор Асхат Даулбаев в преддверии судебного процесса сообщил, что в ходе установления факторов, предшествовавших массовым беспорядкам в Жанаозене, были возбуждены уголовные дела в отношении руководителей компаний «Разведка Добыча «КазМунайГаз» и «Компания Мунай-Экология» по факту хищения денежных средств «РД «КазМунайГаз» на сумму в 335 миллионов тенге (по курсу тех лет — около 2,2 миллиона долларов).
Он же подчеркнул, что «нарастанию социальной напряженности и длительной забастовке нефтяников, переросшей в итоге в массовые беспорядки, способствовали незаконные действия должностных лиц местных исполнительных органов и руководителей нефтяных предприятий».

https://total.kz/ru/news/biznes/pravosudie_pokazahstanski_osuzhdennii_za_hishcheniya_topmenedzher_vnov_v_neftyanom_biznese_date_2019_12_13_13_30_37
Замглавы Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин: "Субсидирование ж/д тарифов для поставок нефтепродуктов на Дальний Восток улучшит топливообеспечение региона"

Климатические особенности России каждый сезон ставят перед нефтеперерабатывающими заводами свои задачи: летом нужно больше бензина, в холодный период важно вовремя перейти на зимнее дизтопливо. Но как бы НПЗ не были готовы к сезонным пикам, все равно традиционный рост спроса каждый раз захлестывает топливный рынок и зимой, и летом.

Этой зимой возросший спрос на зимнее дизельное топливо вновь обострил давнюю проблему - нехватка топлива на Дальнем Востоке, где всегда был недостаток перерабатывающих мощностей. О том, как ведомства предлагают решить вопрос зимнего ДТ для дальневосточных регионов, в интервью "Интерфаксу" рассказал заместитель главы Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин.

http://www.interfax-russia.ru/FarEast/exclusives.asp?id=1089753
Цены на нефть выросли в пятницу в ожидании инвесторами скорого заключения торгового соглашения США и Китая, свидетельствуют данные торгов.

На воскресенье было намечено очередное повышение импортных пошлин США на товары из Китая как очередной этап "торговой войны" между странами, которая негативно влияет на глобальную экономику, а значит, и на спрос на нефть. Но на пресс-конференции ранее в пятницу заместитель министра коммерции Ван Шоувэнь сообщил, что США и Китай согласовали текст первой части торгового соглашения, и американский президент Дональд Трамп заявил, что пошлины не вступят в силу.

В центре внимания инвесторов были выборы в Великобритании, по итогам которых большинство в парламенте получила консервативная партия, что способствует снижению неопределенности в отношении перспектив выхода страны из ЕС (Brexit).