Тюменский областной суд не удовлетворил апелляцию экс-директора Антипинского нефтеперерабатывающего завода Геннадия Лисовиченко (https://t.me/Ru_lio/6261).

Решение Ленинского суда Тюмени, по которому топ-менеджер требовал с работодателя премию в 10 млн долларов и получил отказ, оставлено в силе, стало известно в понедельник, 25 ноября, на заседании суда.

Нефедов планирует закрывать "законодательные дыры" в работе украинской таможни

В качестве примера законодательных дыр в работе таможни Нефедов (https://t.me/Ru_lio/4304) назвал схему с подакцизными товарами, например – с горючим. "Можно завозить топливо, а можно завозить какие-то растворители, которые, по большому счету, тоже – какие-то подакцизные товары. Что-то из них – это какие-то виды нефтепродуктов, что-то – это спирты. С добавлением туда каких-то присадок можно делать то же самое, возможно, не качественное, топливо", – объяснил глава таможни.

Он отметил, что таких "дыр" много. Но команда Нефедова провела инвентаризацию наиболее вопиющих случаев и уже передала эту информацию в налогово-таможенного комитета парламента. "Если говорить о размерах, то те же растворители или разбавители для битума или что-то подобное – это, фактически, или спирт, или дизельное топливо – только с какими-то примесями. Но оно привозится в Украину не как топливо, за которое надо платить акциз или ставки, а провозится по какой-то другой категории", – добавил глава ГТС.

Он напомнил также об истории с реактивным топливом для самолетов, которое в 2018 г завозили в Украину больше, чем вообще в стране было самолетов. Это также была схема, по которой топливо завозилось в страну, и после этого просто продавалось на заправках. Потому что это было не реактивное топливо. То же касается и базовых масел, крупную партию которых арестовала налоговая милиция. Эти масла оказались топливом, которое можно было продавать. "Поэтому я еще раз говорю, что какие-то истории надо закрывать на законодательном уровне, какие-то надо закрывать гармонизацией ставок", – отметил Нефедов.

Войска США остаются на нефтяных объектах в Сирии, чтобы они не попали в руки «Исламского государства» рассказал советник президента США по национальной безопасности Роберт О'Брайен.

Американская сторона не верит в готовность Сирии защитить месторождения. Он также рассказал, что деньги с дохода от нефти идут на поддержку сирийских курдов.
«США там, потому что мы не хотим, чтобы эти нефтяные месторождения вернулись в руки ИГ. В последний раз, когда у режима были эти месторождения, ИГ смогла примерно за 15 минут забрать их обратно»,— сказал господин О'Брайен во время форума по безопасности в Галифаксе

По словам советника президента США, «сравнительно небольшие доходы» от нефти в Сирии идет не на поддержку армии США, а на поддержку курдов. Он утверждает, что эти деньги им необходимы для продолжения борьбы с ИГ и для помощи беженцам.

Цены на нефтепродукты в крупнооптовом сегменте в ходе биржевых торгов на СПбМТСБ на минувшей неделе рухнули на 7-9%. Снижение продолжилось в этот понедельник

Стоимость Аи-92 по данным на 25 ноября по сравнению с 18 ноября упала на 6,7% - до 41165 руб./т., цена Аи-95 упала на 9,4%, до 42176 руб./т. Участники рынка ожидают дальнейшего снижения цен на нефтепродукты.

Партнерами Сбербанка в Антипинском НПЗ помимо азербайджанской SOCAR могли стать еще два инвестора: бывший старший вице-президент ЛУКОЙЛа Валерий Субботин и однокурсник Владимира Путина, Ильгам Рагимов. Субботин может оказаться основным акционером НПЗ: именно он выкупил 20% акций у Николая Егорова (https://t.me/Ru_lio/3750).

ООО «Сокар энергоресурс» (владеющий 80% акций АО «Антипинский НПЗ») на 100% принадлежит RT Energoresource Ltd (Кипр), а та — кипрской Socar Russia Investments (60%) и Сбербанку (40%). Socar Russia Investments принадлежит российской структуре азербайджанской SOCAR — ООО «Сокар Рус» (20%) и Nitron Investments ltd

Основным конечным бенефициаром Nitron может выступать Валерий Субботин и Ильгам Рагимов.

https://www.kommersant.ru/doc/4171396

Концерн "Автоматика" провел демонстрацию работы систем противодействия беспилотникам для потенциальных заказчиков, в их числе силовые ведомства и нефтяные компании, сообщила пресс-служба "Ростеха".
 
"Концерн "Автоматика" госкорпорации "Ростех" провел в Калужской области демонстрацию работы мобильных комплексов противодействия беспилотным летательным аппаратам. В мероприятии приняли участие представители ряда крупнейших аэропортов, министерства обороны, Росгвардии, а также компаний топливно-энергетического комплекса: Роснефти, Транснефти, Сургутнефтегаза и др", - сообщает госкорпорация.

Минфин и Минэкономразвития договорились об общих подходах к включению дополнительных активов в план приватизации на 2020-2022 годы. По итогам совещания у первого вице-премьера - министра финансов Антона Силуанова, по ряду компаний потребуется проработка с профильными ведомствами.

"Были рассмотрены дополнительные активы, которые могут быть включены в план приватизации. Пришли к пониманию общих принципов и подходов. Однако решения по ряду компаний требуют проработки с профильными ведомствами с учетом консолидированной позиции Минфина и Минэка", - говорится в сообщении.

Минфин летом при обсуждении нового плана приватизации предложил включить в программу на 2020-2022 г ряд крупных активов, в основном из числа тех, что фигурировали в старых планах, но так и не приблизились к реальной продаже, в том числе "Аэрофлот", "Зарубежнефть", ГТЛК, РЖД и "Первый канал".

Позже стало известно, что ГТЛК и "Первый канал", "РусГидро", "Россети", "Транснефть" и РЖД не будет приватизированы (https://t.me/Ru_lio/6252).

Но в конце октября Минфин вновь направил в Минэкономразвития письмо, в котором, в частности, предложил предусмотреть в плане приватизации на 2020-2022 годы снижение до 50% плюс 1 акция доли государственного участия в уставных капиталах ПАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", "Государственной транспортной лизинговой компании", ОАО "РЖД", ПАО "РусГидро", ПАО "Транснефть" и ПАО "Российские сети". Такое снижение предлагается предусмотреть на основании отдельных решений президента и правительства.

По всем этим компаниям есть возражения профильных министерств, поэтому обсуждение продолжилось на совещании у Силуанова.

Газодинамические явления - хлопки газовоздушной смеси - произошли на аварийном участке во время ликвидации пожара в шахте "Яреганефти", производственного подразделения ООО "Лукойл-Коми". Горноспасателей вывели на безопасное расстояние, оценивается концентрация газа в шахте, сообщил журналистам руководитель оперативного штаба ликвидации чрезвычайной ситуации и тушения пожара полковник внутренней службы Андрей Голуб.

https://m.youtube.com/watch?v=K6mug958rlY

Данные Минэнерго США на этой неделе покажут, что коммерческие запасы нефти за отчетную неделю до 22 ноября сократятся на 939 тыс. баррелей. Таков средний прогноз экспертов, опрошенных агентством Bloomberg. При этом 7 экспертов пророчат снижение запасов и 2 эксперта -  повышение, и один предполагает, что уровень запасов не изменится

Прогноз экспертов, опрошенных Bloomberg (в баррелях):
- запасы сырой нефти: -0.939 млн до 449.4 млн;
- запасы бензина: +0.850 млн до 221.7 млн;
- запасы дистиллятов: +0.850 млн до 116.5млн.

Очередной борец с коррупцией отрицает свою вину

В Саратове закончилось судебное следствие по делу в отношении начальника управления экономической безопасности и противодействия коррупции областного ГУ МВД Дмитрия Елизарова. Он обвиняется в двух эпизодах получения взятки на общую сумму 7 млн руб.

По версии следственных органов, в июне 2016 г Дмитрий Елизаров, занимавший на тот момент должность заместителя начальника УЭБиПК ГУ МВД России по Саратовской области, получил через посредника 5 млн руб. за возврат изъятых полицейскими при доследственной проверке серверов с программным обеспечением, предназначенных для работы автозаправочных станций «Премье» Сергея Булатова.

Второй эпизод уголовного дела касается взятки в размере 2 млн руб. в мае 2017 г. На тот момент обвиняемый уже был начальником управления УЭБиПК.

«КазТрансОйл» просит поднять тарифы на перекачку нефти на внутренний рынок на 2020-2024 г

В проекте тарифов, обозначенном в раздатке, указывается:
- на 2020 г предложена ставка 7486 тенге за транспортировку тонны нефти на 1000 километров
- на 2021 год – 7564 тенге
- на 2022 год – 7700 тенге
- на 2023 – 7951 тенге
- на 2024 год – 7967 тенге.

Предлагаемое существенное повышение тарифов на следующий период сложилось из-за низкой базы, тарифы на 2015-2019 г закладывались, к примеру, с учетом административных затрат уровня 2014 года, добавил он. При этом расходы на транспортировку нефти вырастут в 2020 г только на 10,7%, до 117,4 млрд тенге, в сравнении со 106,1 млрд тенге годом ранее.

"Белоруснефть-Брестоблнефтепродукт" реализовало пилотный проект по доставке дизтоплива водным транспортом из Мозыря в Брест по Днепро-Бугскому водному пути

"Для тестирования водного пути выбрали маршрут Мозырь-Брест. В ноябре организовали и перевезли пробную партию дизельного топлива. Она составила 350 т", - отмечается в сообщении компании.

Для доставки оборудовали нефтеналивное судно грузоподъемностью 750 тонн. Дизельное топливо выгрузили на площадке гидроузла №9 "Новосады" (Брестский район), на автозаправочную станцию топливо доставлено автотранспортом.

"Водный путь может дополнить существующие варианты доставки нефтепродуктов – железнодорожный, автомобильный, трубопроводный. Пока же его проверяли. После анализа реализованного проекта, в том числе его экономики, в "Белоруснефти" будет приниматься решение о дальнейшем развитии речных поставок топлива", - отмечается в сообщении.

Днепро-Бугский водный путь - старейшая в Европе водная магистраль, соединяющая бассейны Черного и Балтийского морей. Со второй половины 18 века действует канал, соединяющий Днепр с Вислой через Припять и Западный Буг.
Днепро-Бугский водный путь является частью магистрального водного пути Е-40 ( от Гданьска через Пинск до Херсона), однако этот путь не действует на всем протяжении, так как участок от Бреста до Варшавы по р.Западный Буг не судоходен.

Евросоюз инициирует восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр-Висла. Потенциально возможности грузоперевозок по водной магистрали E-40 (https://t.me/Ru_lio/6062) позволит Беларуси, Украине и Польше перевозить между портами Балтийского и Черного морей до 6 млн т грузов в год.

Верховный суд разъяснил, как следует считать срок давности налоговых преступлений. Моментом их окончания следует считать фактическую неуплату налогов, сборов и страховых взносов в срок, установленный законом, постановил пленум суда

Изначально в проекте постановления был пункт, по которому уклонение от уплаты налогов считалось бы преступлением до тех пор, пока должник окончательно не рассчитается с государством. Бизнес посчитал, что это фактически отменяет срок давности по налоговым преступлениям: преследовать предпринимателей можно было бы за нарушения 20- и 30-летней давности.

Верховный суд решил оставить прежнее определение срока давности и будет формировать практику, исходя из этой позиции.

​​Минвостокразвития разработало концепцию законопроекта о расширении доступа частных инвесторов к реализации проектов на Арктическом и Дальневосточном континентальных шельфах.

Согласно текущему варианту концепции, правительство должно учредить государственную корпорацию, которая будет представлять интересы России в этих проектах. Она будет составлять карты участков нераспределенного фонда на шельфе (его запасы составляют 1,1 млрд т нефти и 0,14 трлн куб. м газа, или 10% от запасов месторождений на шельфе, на которые уже выданы лицензии), собирать и анализировать заявки на получение лицензий, утверждать технический проект разработки месторождений по согласованию с Минприроды и Минэнерго, вести переговоры с инвесторами о создании консорциумов, а также организовывать электронные аукционы, а затем вносить в правительство проект распоряжения о выдаче лицензий выбранным инвесторам.

Инвестор или консорциум инвесторов после предоставления независимой гарантии наличия не менее 30% средств, необходимых на разведку и разработку участка, сможет претендовать максимум на 74,9% в проекте, а оставшиеся 25,1% получит новая госкорпорация. Эта доля не может снижаться, даже если партнеры найдут на участке не более 420 млн барр. нефтяного эквивалента извлекаемых запасов. Если же на участке будет найдено от 701 млн до 980 млн барр., доля госкорпорации вырастет до 30,1%. В случае обнаружения более 1,26 млрд куб. м запасов (более 180 млн т) доля государства в проекте увеличится до 35,1%.

При постановке на баланс извлекаемых запасов компании выдается добычная лицензия на шельфе на 20 лет.

​​К 50-летию легендарного мультфильма «Умка» в декабре этого года на киностудии «Союзмультфильм» выйдет продолжение знаменитой истории о белом медвежонке и его товарище. ПАО «НК «Роснефть» стала генеральным спонсором мультфильма.