Vitol и Unipec планируют отправить в Китай на танкерах около 700 тыс. т загрязненной нефти, что составляет примерно половину ее объема, отправленного за последние недели на экспорт из российского порта Усть-Луга.
Эти 700 тыс. т включаются 130 тыс. т, загруженных в танкер Sonangol Rangel, вышедший 15 мая из датского Скагена и направляющийся в китайский Инкоу, а также 270 тыс. т, которые в настоящее время принимает на борт в Скагене танкер New Comfort (доставить свой груз он должен в китайский Нинбо. Еще 270 тыс. т загрязненной нефти, по данным Reuters, должен доставить в Инкоу танкер Amyntas.
С какой именно скидкой получат загрязненную российскую нефть китайские потребители, неизвестно. Загрязненную нефть предлагали со скидкой $10–20 с каждого барреля, однако большого интереса в Европе предложение не вызвало. Эксперты отмечают, что для использования загрязненной хлорорганикой нефти на обычных НПЗ ее необходимо разбавлять чистым сырьем в пропорции до 1 к 30.
Эти 700 тыс. т включаются 130 тыс. т, загруженных в танкер Sonangol Rangel, вышедший 15 мая из датского Скагена и направляющийся в китайский Инкоу, а также 270 тыс. т, которые в настоящее время принимает на борт в Скагене танкер New Comfort (доставить свой груз он должен в китайский Нинбо. Еще 270 тыс. т загрязненной нефти, по данным Reuters, должен доставить в Инкоу танкер Amyntas.
С какой именно скидкой получат загрязненную российскую нефть китайские потребители, неизвестно. Загрязненную нефть предлагали со скидкой $10–20 с каждого барреля, однако большого интереса в Европе предложение не вызвало. Эксперты отмечают, что для использования загрязненной хлорорганикой нефти на обычных НПЗ ее необходимо разбавлять чистым сырьем в пропорции до 1 к 30.
Согласно данным Минэнерго РФ, за 20 дней мая экспорт российской нефти из России сократился практически на 2 млн т. Транзитные объёмы упали на 240 тыс т
В дальнее зарубежье- на 1,5 млн т, причём падение поставок по трубопроводам составило 2,3 млн т при росте отгрузок морским транспортом на 0,7 млн т.
По крупным компаниям динамика изменения экспортных поставок в дальнее зарубежье следующая:
- «Татнефть» минус 480 тыс т
- «Газпром нефть» минус 470 тыс т
- «Роснефть» минус 360 тыс т
- «Лукойл» минус 80 тыс т
- «Русснефть» минус 60 тыс т
- «Сургутнефтегаз» плюс 580 тыс т
Отгрузки в Белоруссию сократились почти на 400 тыс т, практически в равных долях недополучили сырьё Нафтан и Мозырский НПЗ.
В дальнее зарубежье- на 1,5 млн т, причём падение поставок по трубопроводам составило 2,3 млн т при росте отгрузок морским транспортом на 0,7 млн т.
По крупным компаниям динамика изменения экспортных поставок в дальнее зарубежье следующая:
- «Татнефть» минус 480 тыс т
- «Газпром нефть» минус 470 тыс т
- «Роснефть» минус 360 тыс т
- «Лукойл» минус 80 тыс т
- «Русснефть» минус 60 тыс т
- «Сургутнефтегаз» плюс 580 тыс т
Отгрузки в Белоруссию сократились почти на 400 тыс т, практически в равных долях недополучили сырьё Нафтан и Мозырский НПЗ.
Российский топливный союз (РТС) вновь направил вице-премьеру Дмитрию Козаку письмо о проблемах на рынке нефтепродуктов.
"За последнее время биржевые, а вслед за ними и мелкооптовые цены на моторное топливо бьют рекорды по темпам роста. По состоянию на 20 мая биржевые цены на бензин и дизельное топливо на большинстве базисов поставки с учетом логистики достигли или превысили уровень соответствующих индикативных мелкооптовых цен, причем на дальневосточных базисах уровень биржевых цен на дизельное топливо выше индикативных мелкооптовых цен на 8-9 тысяч рублей за тонну. При этом, повышенный спрос на более выгодные мелкооптовые партии сталкивается с ограничением предложения сбытовых компаний, что переводит покупателей обратно на биржу, тем самым поддерживая рост биржевых ценовых индикаторов", - отмечает РТС.
Причинами резкого роста биржевых цен РТС считает несколько факторов. В их числе: сокращение объема производства, связанное с проведением весенних ремонтов на НПЗ; уменьшение объема поставок топлива на внутренний рынок на фоне увеличения спроса, вызванного вытеснением с рынка суррогатного и контрафактного топлива; увеличение поставок топлива на экспорт.
Кроме того, одной из причин роста цен является также "недостаточная эффективность и продуманность демпфера, в формуле расчета которого отсутствует учет текущих оптовых цен, что обеспечивает возможность некоторым НПЗ и демпфер получать, и крупнооптовые цены держать выше экспортного паритета", подчеркивается в документе.
Сохраняется возможность влияния участников биржевых торгов на ценовые индикаторы путем активного использования роботов, покупки нефтяными компаниями товара в основную торговую сессию прямо или через третьих лиц, неравномерности продаж в течение торговой сессии. Не решен вопрос о снижении тарифов на железнодорожные перевозки топлива в регионы ДФО в целях обеспечения возможности формирования оптовых цен, соответствующих замороженным на низком уровне розничным ценам в этом федеральном округе, перечисляет РТС.
"В результате резкого роста оптовых цен ценовая ситуация, к сожалению, возвращается к прошлогодней, когда маржинальная доходность розничных продаж моторного топлива оказывалась либо отрицательной, либо ниже минимально требуемой. Действительно, первые месяцы этого года были очень положительны по эффективности продаж на розничном рынке, но этого оказалось недостаточно для покрытия убытков прошлого года, закрытия возникших кредиторских задолженностей и оформления новых кредитов по приемлемым ставкам. Стоит отметить, что со стороны банков существенно возросли требования и критерии предоставления банковских кредитов именно розничным предприятиям топливного рынка из-за отрицательных результатов деятельности прошлого года", - говорится в письме.
"В целях недопущения возможности повторения прошлогодней ценовой ситуации просим Вас, уважаемый Дмитрий Николаевич, обратить особое внимание на необходимость скорейшего устранения факторов, влияющих на необоснованно резкий рост оптовых цен", - заявляет РТС.
https://t.me/Ru_lio/3695
"За последнее время биржевые, а вслед за ними и мелкооптовые цены на моторное топливо бьют рекорды по темпам роста. По состоянию на 20 мая биржевые цены на бензин и дизельное топливо на большинстве базисов поставки с учетом логистики достигли или превысили уровень соответствующих индикативных мелкооптовых цен, причем на дальневосточных базисах уровень биржевых цен на дизельное топливо выше индикативных мелкооптовых цен на 8-9 тысяч рублей за тонну. При этом, повышенный спрос на более выгодные мелкооптовые партии сталкивается с ограничением предложения сбытовых компаний, что переводит покупателей обратно на биржу, тем самым поддерживая рост биржевых ценовых индикаторов", - отмечает РТС.
Причинами резкого роста биржевых цен РТС считает несколько факторов. В их числе: сокращение объема производства, связанное с проведением весенних ремонтов на НПЗ; уменьшение объема поставок топлива на внутренний рынок на фоне увеличения спроса, вызванного вытеснением с рынка суррогатного и контрафактного топлива; увеличение поставок топлива на экспорт.
Кроме того, одной из причин роста цен является также "недостаточная эффективность и продуманность демпфера, в формуле расчета которого отсутствует учет текущих оптовых цен, что обеспечивает возможность некоторым НПЗ и демпфер получать, и крупнооптовые цены держать выше экспортного паритета", подчеркивается в документе.
Сохраняется возможность влияния участников биржевых торгов на ценовые индикаторы путем активного использования роботов, покупки нефтяными компаниями товара в основную торговую сессию прямо или через третьих лиц, неравномерности продаж в течение торговой сессии. Не решен вопрос о снижении тарифов на железнодорожные перевозки топлива в регионы ДФО в целях обеспечения возможности формирования оптовых цен, соответствующих замороженным на низком уровне розничным ценам в этом федеральном округе, перечисляет РТС.
"В результате резкого роста оптовых цен ценовая ситуация, к сожалению, возвращается к прошлогодней, когда маржинальная доходность розничных продаж моторного топлива оказывалась либо отрицательной, либо ниже минимально требуемой. Действительно, первые месяцы этого года были очень положительны по эффективности продаж на розничном рынке, но этого оказалось недостаточно для покрытия убытков прошлого года, закрытия возникших кредиторских задолженностей и оформления новых кредитов по приемлемым ставкам. Стоит отметить, что со стороны банков существенно возросли требования и критерии предоставления банковских кредитов именно розничным предприятиям топливного рынка из-за отрицательных результатов деятельности прошлого года", - говорится в письме.
"В целях недопущения возможности повторения прошлогодней ценовой ситуации просим Вас, уважаемый Дмитрий Николаевич, обратить особое внимание на необходимость скорейшего устранения факторов, влияющих на необоснованно резкий рост оптовых цен", - заявляет РТС.
https://t.me/Ru_lio/3695
Telegram
RU_lio
Жирный период подходит к концу
Маржинальность розничной реализации автобензинов на фоне роста крупнооптовых цен стремительно сокращается.
Маржинальность розничной реализации автобензинов на фоне роста крупнооптовых цен стремительно сокращается.
Минфин РФ рассчитывает до конца недели согласовать с Минэнерго параметры демпфирующего механизма на 2020 г, призванного сдерживать цены на топливо на внутреннем рынке в рамках завершения налогового маневра, сообщил глава департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов.
"С Минэнерго мы должны досогласовать детали. Я думаю, что до конца недели уже досогласуем, будем вносить поправками. Формулу осталось досогласовать. Начиная с 2020 г. она будет действовать. Выберем текущий законопроект, в него внесем как поправки ко второму чтению. Это не будет разработка отдельного законопроекта. Минэнерго со своей стороны возьмет вопрос согласования с нефтяными компаниями. После того, как это все будет достигнуто, мы поправками ко второму чтению реализуем это", — добавил он.
Ранее Минфин РФ сообщил, что в 2019 году уровень компенсаций из ФНБ нефтяникам составит 450 млрд руб (https://t.me/Ru_lio/3334).
"С Минэнерго мы должны досогласовать детали. Я думаю, что до конца недели уже досогласуем, будем вносить поправками. Формулу осталось досогласовать. Начиная с 2020 г. она будет действовать. Выберем текущий законопроект, в него внесем как поправки ко второму чтению. Это не будет разработка отдельного законопроекта. Минэнерго со своей стороны возьмет вопрос согласования с нефтяными компаниями. После того, как это все будет достигнуто, мы поправками ко второму чтению реализуем это", — добавил он.
Ранее Минфин РФ сообщил, что в 2019 году уровень компенсаций из ФНБ нефтяникам составит 450 млрд руб (https://t.me/Ru_lio/3334).
Telegram
RU_lio
Правительство увеличит субсидии на топливо до 450 млрд руб (https://t.me/Ru_lio/3276) за счет нефтяников и ФНБ. Правительство решило взять деньги на дополнительные субсидии нефтяникам для сдерживания цен на бензин и дизель путём повышения НДПИ и акцизов.…
«Заместителю руководителя Росрезерва Александру Кирюхину, бывшему начальнику управления нефтепродуктов, спецпродукции и товаров для ЧС Росрезерва Вадиму Гаврилову и его бывшему заместителю Олегу Лазареву, директору НИИ проблем хранения Росрезерва Сергею Уланину, а также гендиректору субподрядной организации ООО «НафтаПремиум» Александру Безрукову предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ («Мошенничество»)», – говорится в сообщении.
По версии следствия, в 2014 г Росрезерв и ООО «СО «Тверьнефтепродукт» заключили государственный контракт на сумму более 3,2 миллиарда рублей на оказание услуг по восстановлению качества дизельного топлива после длительного хранения на комбинатах Росрезерва, который предполагал выполнение указанных работ по технологии ООО «НафтаПремиум».
При этом сотрудники Росрезерва знали, что проведенные работы не позволят улучшить качество топлива.
По версии следствия, в 2014 г Росрезерв и ООО «СО «Тверьнефтепродукт» заключили государственный контракт на сумму более 3,2 миллиарда рублей на оказание услуг по восстановлению качества дизельного топлива после длительного хранения на комбинатах Росрезерва, который предполагал выполнение указанных работ по технологии ООО «НафтаПремиум».
При этом сотрудники Росрезерва знали, что проведенные работы не позволят улучшить качество топлива.
"Нашумевшая проблема "ядовитой" этой нефти. Какова сейчас ситуация у нас в этом плане? Я прочитал доклад и вернул его премьер-министру. Вы мне больше не пишите эти доклады. Вы просто теряете время. Надо две строчки: чего вы добились положительного за последнее время.
Зачем вы мне описываете весь свой героизм, с кем вы там встречались, с кем разговаривали, что обсуждали, как? Мне нужен результат", - сказал Лукашенко премьеру.
Зачем вы мне описываете весь свой героизм, с кем вы там встречались, с кем разговаривали, что обсуждали, как? Мне нужен результат", - сказал Лукашенко премьеру.
Только после процедуры банкротства
«Антипинский НПЗ находится в зоне наших рынков. Мы на него посмотрели, но вы все имеете представление, какая там ситуация. С таким финансовым обременением. которое есть у завода сейчас, нам он неинтересен. Мы следим за процессом банкротства завода, но это будет длительный процесс. Как он закончится, может быть, мы вернемся к вопросу. До его финансовой очистки этот актив нам неинтересен», — заявил вице-президент «Лукойла» по нефте- и газопереработке Рустем Гималетдинов.
«Антипинский НПЗ находится в зоне наших рынков. Мы на него посмотрели, но вы все имеете представление, какая там ситуация. С таким финансовым обременением. которое есть у завода сейчас, нам он неинтересен. Мы следим за процессом банкротства завода, но это будет длительный процесс. Как он закончится, может быть, мы вернемся к вопросу. До его финансовой очистки этот актив нам неинтересен», — заявил вице-президент «Лукойла» по нефте- и газопереработке Рустем Гималетдинов.
Точка невозврата
Цены на моторные топлива на внутреннем рынке страны в крупнооптовом сегменте продолжают расти, производители сокращают биржевые и внебиржевые объёмы предложения, на фоне глухого звона набата различных топливных союзов.
По сути наблюдаемый рост цен есть ничто иное как, отложенная в ручном режиме с первого полугодия на второе, нормальная реакция остатков рыночной экономики на действия по повышению налоговой нагрузки и последующие сиюминутные и недальновидные решения государственных регуляторов по нивелированию их результатов.
В действительности, цены подталкивают слишком значительный перечень факторов, в то время как сдерживающим элементом был лишь один - административное затоваривание рынка.
Факторы на рост:
- неизменность общей негативной ситуации на внутреннем рынке (https://t.me/Ru_lio/3264)
- весенние ремонтные работы на российских НПЗ (https://t.me/Ru_lio/3266)
- скупка биржевых объёмов в интересах ВИНК (https://t.me/Ru_lio/3263)
- отрицательная маржа нефтепереработки и уход производства в нетоварные продукты (https://t.me/Ru_lio/3183)
- отрицательная маржа в мелкооптовом сегменте (https://t.me/Ru_lio/3618)
- оторванность цен на моторные топлива на рынке РФ от мировой конъюнктуры
Факторы на падение:
- Административное псевдонаполнение внутреннего рынка (https://t.me/Ru_lio/3318)
В конечном итоге, в сегодняшнем росте цен Правительству будет куда сложнее найти «козлов отпущения» в лице остатков трейдинговых компаний, поскольку ряд из них уже в ожидании расправы за скачек цен в 2018 г. Хотя возможно все.
Цены на моторные топлива на внутреннем рынке страны в крупнооптовом сегменте продолжают расти, производители сокращают биржевые и внебиржевые объёмы предложения, на фоне глухого звона набата различных топливных союзов.
По сути наблюдаемый рост цен есть ничто иное как, отложенная в ручном режиме с первого полугодия на второе, нормальная реакция остатков рыночной экономики на действия по повышению налоговой нагрузки и последующие сиюминутные и недальновидные решения государственных регуляторов по нивелированию их результатов.
В действительности, цены подталкивают слишком значительный перечень факторов, в то время как сдерживающим элементом был лишь один - административное затоваривание рынка.
Факторы на рост:
- неизменность общей негативной ситуации на внутреннем рынке (https://t.me/Ru_lio/3264)
- весенние ремонтные работы на российских НПЗ (https://t.me/Ru_lio/3266)
- скупка биржевых объёмов в интересах ВИНК (https://t.me/Ru_lio/3263)
- отрицательная маржа нефтепереработки и уход производства в нетоварные продукты (https://t.me/Ru_lio/3183)
- отрицательная маржа в мелкооптовом сегменте (https://t.me/Ru_lio/3618)
- оторванность цен на моторные топлива на рынке РФ от мировой конъюнктуры
Факторы на падение:
- Административное псевдонаполнение внутреннего рынка (https://t.me/Ru_lio/3318)
В конечном итоге, в сегодняшнем росте цен Правительству будет куда сложнее найти «козлов отпущения» в лице остатков трейдинговых компаний, поскольку ряд из них уже в ожидании расправы за скачек цен в 2018 г. Хотя возможно все.
Мировые цены на нефть во вторник изменялись разнонаправленно, рынок ожидает данных по запасам сырья в США, а также новостей по развитию ситуации в Иране и на Ближнем Востоке.
В ночь на вторник президент США Дональд Трамп сообщил, что Вашингтон ответит "огромной силой" в случае агрессии Ирана против Штатов. Ранее глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что не намерен вести переговоры с США, добавив, что "возможности для переговоров нет". США на фоне обострения ситуации вокруг Ирана сосредоточили в Персидском заливе и вблизи него как минимум семь военных кораблей и доставили зенитно-ракетный комплекс Patriot.
Рынок опасается, что развитие конфликта в этом регионе может негативно сказаться на поставках сырья оттуда. Министр нефти Ирака Тамир Аль-Гадхбан призвал ОПЕК к подготовке нового соглашения по добыче нефти в условиях растущего конфликта на Ближнем Востоке.
В ночь на вторник президент США Дональд Трамп сообщил, что Вашингтон ответит "огромной силой" в случае агрессии Ирана против Штатов. Ранее глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что не намерен вести переговоры с США, добавив, что "возможности для переговоров нет". США на фоне обострения ситуации вокруг Ирана сосредоточили в Персидском заливе и вблизи него как минимум семь военных кораблей и доставили зенитно-ракетный комплекс Patriot.
Рынок опасается, что развитие конфликта в этом регионе может негативно сказаться на поставках сырья оттуда. Министр нефти Ирака Тамир Аль-Гадхбан призвал ОПЕК к подготовке нового соглашения по добыче нефти в условиях растущего конфликта на Ближнем Востоке.
Краткое резюме после встречи сотрудников завода с гендиректором Антипинского НПЗ: в двух словах — всё будет хорошо.
Нефть будет примерно через месяц или два. Процедура банкротства запущена, но на сотрудников АНПЗ это никак не повлияет. Увольнений не будет, сокращений не будет, оптимизации не будет. Зарплату планируется платить вовремя, если задержки и будут, то незначительные. Процедура банкротства на работе, выплате денег и на сотрудниках завода никак не скажется. Сергей Мурзин (технический директор и главный инженер) и Александр Гунбин (председатель трудового коллектива НПЗ и депутат гордумы от «Единой России») подтвердили, что всё будет хорошо. Необходимо готовиться к приему нефти и дальнейшей её переработке, — рассказали участники встречи.
Нефть будет примерно через месяц или два. Процедура банкротства запущена, но на сотрудников АНПЗ это никак не повлияет. Увольнений не будет, сокращений не будет, оптимизации не будет. Зарплату планируется платить вовремя, если задержки и будут, то незначительные. Процедура банкротства на работе, выплате денег и на сотрудниках завода никак не скажется. Сергей Мурзин (технический директор и главный инженер) и Александр Гунбин (председатель трудового коллектива НПЗ и депутат гордумы от «Единой России») подтвердили, что всё будет хорошо. Необходимо готовиться к приему нефти и дальнейшей её переработке, — рассказали участники встречи.
Претендент номер 4
Вот и в СМИ вышла давно витающая информация о том, что Сбербанк может продать активы проблемного заемщика, Антипинского НПЗ (входит в группу «Новый поток» Дмитрия Мазурова и партнеров), своему давнему партнеру — структурам бизнесмена Михаила Гуцериева.
1. «Лукойл» (https://t.me/Ru_lio/3420)
2. SOCAR (https://t.me/Ru_lio/3016)
3. «Сибнефтегазпереработка» (https://t.me/Ru_lio/3679)
4. «Самфар»/«Русснефть»
Вот и в СМИ вышла давно витающая информация о том, что Сбербанк может продать активы проблемного заемщика, Антипинского НПЗ (входит в группу «Новый поток» Дмитрия Мазурова и партнеров), своему давнему партнеру — структурам бизнесмена Михаила Гуцериева.
1. «Лукойл» (https://t.me/Ru_lio/3420)
2. SOCAR (https://t.me/Ru_lio/3016)
3. «Сибнефтегазпереработка» (https://t.me/Ru_lio/3679)
4. «Самфар»/«Русснефть»
Брат основателя «Русснефти» Михаила Гуцериева, Саит-Салам Гуцериев, покинет совет директоров нефтекомпании.
Решение было утверждено на собрании совета директоров 21 мая. «Исключить кандидатуру Гуцериева С.С. из списка кандидатов для избрания в Совет директоров на годовом общем собрании акционеров ПАО НК «РуссНефть» в связи с отзывом согласия на избрание в состав Совета директоров ПАО НК «РуссНефть», — гласит пункт решения. Вместо него кандидатом стал Роман Тян. Его выдвижение на участие в составе наблюдательного совета было одобрено.
Роман Тян — заместитель генерального директора по экономике и финансам нефтекомпании «Нефтиса» в составе промышленно-финансовой группы «Сафмар» Гуцериева. С 2005 по 2008 г. он работал в «Русснефти», закончив работу там в должности заместителя директора департамента бюджетирования и экономического анализа.
Решение было утверждено на собрании совета директоров 21 мая. «Исключить кандидатуру Гуцериева С.С. из списка кандидатов для избрания в Совет директоров на годовом общем собрании акционеров ПАО НК «РуссНефть» в связи с отзывом согласия на избрание в состав Совета директоров ПАО НК «РуссНефть», — гласит пункт решения. Вместо него кандидатом стал Роман Тян. Его выдвижение на участие в составе наблюдательного совета было одобрено.
Роман Тян — заместитель генерального директора по экономике и финансам нефтекомпании «Нефтиса» в составе промышленно-финансовой группы «Сафмар» Гуцериева. С 2005 по 2008 г. он работал в «Русснефти», закончив работу там в должности заместителя директора департамента бюджетирования и экономического анализа.
Ограничение на экспорт из Беларуси светлых нефтепродуктов - бензина и дизельного топлива - снят, сообщил председатель концерна "Белнефтехим" Андрей Рыбаков.
Он уточнил, что главным условием работы экспортеров остается полное обеспечение потребностей внутреннего рынка, однако в ручном режиме экспорт не регулируется.
Светлые нефтепродукты идут из Беларуси на Украину, в Польшу и страны Балтии. Их экспорт был приостановлен месяц назад - 23 апреля.
"К сожалению, на территории нашей страны остается существенный объем нефти, не соответствующей стандарту по хлорорганике, - около 1,2 миллиона тонн, что препятствует как полной загрузке нашей нефтепереработки, так и транзиту нефти по магистральному нефтепроводу. Можно сказать, что в мае лишь менее семи процентов транзита мы обеспечим от того, что планировали", - уточнил он.
Он уточнил, что главным условием работы экспортеров остается полное обеспечение потребностей внутреннего рынка, однако в ручном режиме экспорт не регулируется.
Светлые нефтепродукты идут из Беларуси на Украину, в Польшу и страны Балтии. Их экспорт был приостановлен месяц назад - 23 апреля.
"К сожалению, на территории нашей страны остается существенный объем нефти, не соответствующей стандарту по хлорорганике, - около 1,2 миллиона тонн, что препятствует как полной загрузке нашей нефтепереработки, так и транзиту нефти по магистральному нефтепроводу. Можно сказать, что в мае лишь менее семи процентов транзита мы обеспечим от того, что планировали", - уточнил он.
Россия повышает ставки в диалоге с Белоруссией о компенсациях за поставки нефти, загрязненной соединениями хлора. В пятницу на переговорах на уровне премьеров Москва собирается поднять спор 2012 г о белорусских махинациях с экспортом нефтепродуктов под видом «растворителей» (https://t.me/Ru_lio/3007 , https://t.me/Ru_lio/2511), которые тогда обошлись российскому бюджету в $1,5 млрд. Это может быть сигналом Минску о том, что ему не стоит оказывать слишком сильное публичное давление на Москву в вопросе компенсаций.
РФ может потребовать от Белоруссии компенсации за создание «незаконной схемы» поставок растворителей в 2012 году. Эта тема будет затронута 24 мая на встрече премьеров обеих стран. Она может стать аргументом в переговорах о взыскании убытков с российской стороны за поставки нефти с хлорорганическими соединениями по нефтепроводу «Дружба», в результате чего пострадали белорусские НПЗ.
РФ может потребовать от Белоруссии компенсации за создание «незаконной схемы» поставок растворителей в 2012 году. Эта тема будет затронута 24 мая на встрече премьеров обеих стран. Она может стать аргументом в переговорах о взыскании убытков с российской стороны за поставки нефти с хлорорганическими соединениями по нефтепроводу «Дружба», в результате чего пострадали белорусские НПЗ.
Telegram
RU_lio
Знакомьтесь. Кем и куда будут вложены сами средства осевшие от перепродажи российского мазута под видом присадок и растворителей.
«Нефтебитумнный завод» в Червенском районе Белоруссии принадлежит известному новополоцкому нефтетрейдеру «Интерсервис», которым…
«Нефтебитумнный завод» в Червенском районе Белоруссии принадлежит известному новополоцкому нефтетрейдеру «Интерсервис», которым…
Reuters: Надежда на скорейшее восстановление экспорта нефти из России в Польшу и Германию по трубопроводу «Дружба» угасает, поскольку попытка вывезти «грязную» нефть из системы на прошлой неделе потерпела неудачу.
План перезапуска трубопровода предполагал, что компания Total перекачает львиную долю испорченной нефти на свой НПЗ Leuna в Германии. Там она будет разбавлена чистой нефтью до допустимого содержания хлора, а затем переработана.
Однако, на прошлой неделе на этом заводе произошел серьезный сбой, многое оборудование отказало. На возобновление работоспособности завода Leuna может уйти еще неделя, что срывает планируемые сроки восстановления работы трубопровода, в котором находится 8–9 млн барр испорченного сырья.
«План провалился. Кто-то должен придумать план Б. Но сейчас плана Б нет. Это тупик», — цитирует агентство одного из источников.
План перезапуска трубопровода предполагал, что компания Total перекачает львиную долю испорченной нефти на свой НПЗ Leuna в Германии. Там она будет разбавлена чистой нефтью до допустимого содержания хлора, а затем переработана.
Однако, на прошлой неделе на этом заводе произошел серьезный сбой, многое оборудование отказало. На возобновление работоспособности завода Leuna может уйти еще неделя, что срывает планируемые сроки восстановления работы трубопровода, в котором находится 8–9 млн барр испорченного сырья.
«План провалился. Кто-то должен придумать план Б. Но сейчас плана Б нет. Это тупик», — цитирует агентство одного из источников.