"Транснефть" готова компенсировать реальный ущерб от поставок некондиционной нефти по нефтепроводу "Дружба", в том числе и российским нефтяным компаниям, сообщил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
Общий ущерб от загрязнения нефти в трубопроводе «Дружба» может составить не более 100 миллионов долларов. Такую оценку дал министр энергетики РФ Александр Новак.
«В прессе пишут разные цифры, они вызывают очень много вопросов. Откуда эти цифры берутся? Но, конечно, это не миллиарды долларов и даже не сотни миллионов долларов», — указал глава ведомства.
Общий ущерб от загрязнения нефти в трубопроводе «Дружба» может составить не более 100 миллионов долларов. Такую оценку дал министр энергетики РФ Александр Новак.
«В прессе пишут разные цифры, они вызывают очень много вопросов. Откуда эти цифры берутся? Но, конечно, это не миллиарды долларов и даже не сотни миллионов долларов», — указал глава ведомства.
«Она не испорчена окончательно, там просто пока что еще слишком большая концентрация хлорорганики, но в целом эту нефть можно переработать. Возникают вообще большие вопросы, потому что белорусы приняли эту нефть в свое время, 19 апреля, потом подтвердили, что там есть хлорорганика, зачем-то приняли ее на НПЗ, а теперь говорят, что у них сломалось какое-то оборудование. На самом деле, это тоже надо проверять, потому что эта нефть, получается, дальше пошла, в другие страны. Сейчас венгерская MOL говорит, что она принимает нефть и там вроде как тоже есть хлорорганика, но у них ничего не ломается. Поэтому большой вопрос, настолько ли она губительна, как нам рассказывают, потому что опять же говорят в Белоруссии, что у них разъедает нефтепроводы, тем не менее нигде никаких дырок мы не видим. Нашу нефть они получали примерно где-то под 50-55 долларов за баррель Urals, теперь они эту нефть, которую выкачивают и говорят, что она с хлорорганикой, предлагают купить по 15 долларов за баррель, то есть со скидкой примерно в 40 долларов за баррель, притом что этот же объем, такую же нефть можно продать примерно по 67 долларов за баррель. Представляете, какая скидка, можно сказать, вынужденная. Я думаю, что сейчас идет такая история еще и с автоматической компенсацией не только за всю эту историю, но, вероятно, там накопится и на компенсацию за налоговый маневр как минимум в 2019 году у белорусов», - ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Кондиционная нефть поступит по нефтепроводу «Дружба» в Словакию и Венгрию в двадцатых числах мая. Об этом журналистам заявил представитель «Транснефти» Игорь Демин, передает корреспондент РБК.
По его словам. качественная нефть должна поступить на линейную производственно-диспетчерскую станцию «Будковце» (Словакия) 21–22 мая, а на ЛПДС «Фенешлитке» (Венгрия) — 23–24 мая. Также отмечается, что ранее были оперативно возобновлены поставки кондиционной нефти на Мозырский НПЗ (Белоруссия).
По его словам. качественная нефть должна поступить на линейную производственно-диспетчерскую станцию «Будковце» (Словакия) 21–22 мая, а на ЛПДС «Фенешлитке» (Венгрия) — 23–24 мая. Также отмечается, что ранее были оперативно возобновлены поставки кондиционной нефти на Мозырский НПЗ (Белоруссия).
Reuters: Счета за миллионы баррелей загрязненной хлорорганикой российской нефти Urals, застрявшей в трубопроводах между Европой и Россией в апреле, должны быть оплачены на этой неделе, но никто из покупателей не торопится выкладывать деньги, говорят источники в отрасли.
Европейские переработчики, которые приобрели нефть месяц назад не подозревая, что она будет загрязнена, пока заморозили платежи, но все же стремятся сохранить хорошие отношения с РФ - вторым крупнейшим производителем сырья в мире.
Четыре трейдера сообщили, что несколько западных покупателей, которые получают Urals по нефтепроводу "Дружба", попросили поставщиков отсрочить платежи за испорченную нефть до тех пор, пока стороны найдут решение проблемы и договорятся о разделении затрат на очистку системы.
Цена вопроса – около $1,2 миллиарда: примерно столько стоят 19 миллионов баррелей загрязненной нефти, находящихся в трубопроводе и загруженной на танкеры в Усть-Луге.
Покупатели хотят, чтобы нефтекомпании РФ предоставили им гарантии в виде банковских депозитов, взяв на себя часть расходов по утилизации загрязненной нефти, либо перенесли платежи до достижения договоренностей, сказал источник в европейской перерабатывающей компании.
"В трубопроводах между Белоруссией и Германией находится около 0,8-0,9 миллиона тонн грязной нефти, которую ни один нефтеперерабатывающий завод не хочет брать", - сказал он.
"Эту нефть нужно куда-то вывезти, чтобы перезапустить трубопровод. Со стороны РФ было бы неправильно полагать, что европейские НПЗ возьмут все расходы на себя", - добавил источник.
По словам другого собеседника Рейтер, российские производители нефти еще не ответили на предложения европейских покупателей.
"Мы готовы помочь разобраться в проблеме и найти решение для грязной нефти. Но мы хотим, чтобы российская сторона предоставила финансовые гарантии того, что поможет покрыть наши расходы", - сказал он.
Российская государственная нефтедобывающая компания Роснефть заявила, что пока рано комментировать этот вопрос. Лукойл отказался от комментариев, а Сургутнефтегаз заявил, что ведет нормальные коммерческие переговоры со своими покупателями.
Международные нефтяные компании и торговые дома публично не комментируют вопросы загрязнения российской нефти.
Государственная российская трубопроводная монополия Транснефть отказалась комментировать вопрос компенсации. Во вторник компания заявила, что не виновата в заражении Urals органическим хлоридом, потому что попасть в систему он мог только по вине производителя.
Активный диалог между продавцами и покупателями российской нефти ещё не начался. Между тем пока стороны не договорятся, поставки по "Дружбе" не будут возобновлены, а РФ продолжит терять деньги, говорят собеседники Рейтер.
"С учётом нормального объема поставок нефти по 'Дружбе', каждый новый день простоя трубопровода обходится РФ примерно в $80 миллионов упущенной выручки. Это дорогое удовольствие", - сказал трейдер европейской перерабатывающей компании.
Европейские переработчики, которые приобрели нефть месяц назад не подозревая, что она будет загрязнена, пока заморозили платежи, но все же стремятся сохранить хорошие отношения с РФ - вторым крупнейшим производителем сырья в мире.
Четыре трейдера сообщили, что несколько западных покупателей, которые получают Urals по нефтепроводу "Дружба", попросили поставщиков отсрочить платежи за испорченную нефть до тех пор, пока стороны найдут решение проблемы и договорятся о разделении затрат на очистку системы.
Цена вопроса – около $1,2 миллиарда: примерно столько стоят 19 миллионов баррелей загрязненной нефти, находящихся в трубопроводе и загруженной на танкеры в Усть-Луге.
Покупатели хотят, чтобы нефтекомпании РФ предоставили им гарантии в виде банковских депозитов, взяв на себя часть расходов по утилизации загрязненной нефти, либо перенесли платежи до достижения договоренностей, сказал источник в европейской перерабатывающей компании.
"В трубопроводах между Белоруссией и Германией находится около 0,8-0,9 миллиона тонн грязной нефти, которую ни один нефтеперерабатывающий завод не хочет брать", - сказал он.
"Эту нефть нужно куда-то вывезти, чтобы перезапустить трубопровод. Со стороны РФ было бы неправильно полагать, что европейские НПЗ возьмут все расходы на себя", - добавил источник.
По словам другого собеседника Рейтер, российские производители нефти еще не ответили на предложения европейских покупателей.
"Мы готовы помочь разобраться в проблеме и найти решение для грязной нефти. Но мы хотим, чтобы российская сторона предоставила финансовые гарантии того, что поможет покрыть наши расходы", - сказал он.
Российская государственная нефтедобывающая компания Роснефть заявила, что пока рано комментировать этот вопрос. Лукойл отказался от комментариев, а Сургутнефтегаз заявил, что ведет нормальные коммерческие переговоры со своими покупателями.
Международные нефтяные компании и торговые дома публично не комментируют вопросы загрязнения российской нефти.
Государственная российская трубопроводная монополия Транснефть отказалась комментировать вопрос компенсации. Во вторник компания заявила, что не виновата в заражении Urals органическим хлоридом, потому что попасть в систему он мог только по вине производителя.
Активный диалог между продавцами и покупателями российской нефти ещё не начался. Между тем пока стороны не договорятся, поставки по "Дружбе" не будут возобновлены, а РФ продолжит терять деньги, говорят собеседники Рейтер.
"С учётом нормального объема поставок нефти по 'Дружбе', каждый новый день простоя трубопровода обходится РФ примерно в $80 миллионов упущенной выручки. Это дорогое удовольствие", - сказал трейдер европейской перерабатывающей компании.
Содружество банкротов
Развитие громкой истории о поисках виновных в порче хлористыми соединениями нефти в трубопроводе «Дружба» (https://t.me/Ru_lio/3620), которая пока больше напоминает начало расправы над «неудачными козлами отпущения» (https://t.me/Ru_lio/3504) и прикрытие реальных виновников (https://t.me/Ru_lio/3483 , https://t.me/Ru_lio/3603), вероятно потянет за собой и других участников этой истории.
Проходящие проверки компании-банкрота, «Самаратранснефть-Терминал» (https://t.me/Ru_lio/2212), неизбежно поставят под удар всех кто так или иначе взаимодействовал с ним с в процессе купли/продаже производимых нефтепродуктов.
Одним из первых на очереди может стать другой банкрот-переработчик сырья «ПНК «Волга-Альянс» (https://t.me/Ru_lio/2689), который осуществлял закупки нефтепродуктов у «Петронефть Актив».
Развитие громкой истории о поисках виновных в порче хлористыми соединениями нефти в трубопроводе «Дружба» (https://t.me/Ru_lio/3620), которая пока больше напоминает начало расправы над «неудачными козлами отпущения» (https://t.me/Ru_lio/3504) и прикрытие реальных виновников (https://t.me/Ru_lio/3483 , https://t.me/Ru_lio/3603), вероятно потянет за собой и других участников этой истории.
Проходящие проверки компании-банкрота, «Самаратранснефть-Терминал» (https://t.me/Ru_lio/2212), неизбежно поставят под удар всех кто так или иначе взаимодействовал с ним с в процессе купли/продаже производимых нефтепродуктов.
Одним из первых на очереди может стать другой банкрот-переработчик сырья «ПНК «Волга-Альянс» (https://t.me/Ru_lio/2689), который осуществлял закупки нефтепродуктов у «Петронефть Актив».
Управляющий ООО «Муллинская нефтебаза» подвел итоги торгов по продаже имущественного комплекса предприятия. На торги выставлялось два лота. Первый включал в себя производственно-технологический комплекс «Муллинская нефтебаза-8000 куб. м», участок в 26 тыс. кв. м., оборудование. Начальная стоимость лота – 263 млн руб. Второй лот включал в себя имущество АЗС в Кондратово и участок в 10 тыс. кв. м. Стартовая цена лота – 96 млн руб. (https://t.me/Ru_lio/2221) Торги признаны не состоявшимися из-за отсутствия заявок.
Telegram
RU_lio
Имущество Муллинской нефтебазы оценено в 258 млн руб.
Арбитражный управляющий ООО «Муллинская нефтебаза» опубликовал отчет об оценке имущества должника, в которое входит АЗС, наружное освещение и земельный участок. Согласно отчету, стоимость этого имущества…
Арбитражный управляющий ООО «Муллинская нефтебаза» опубликовал отчет об оценке имущества должника, в которое входит АЗС, наружное освещение и земельный участок. Согласно отчету, стоимость этого имущества…
Правительство США приняло решение об эвакуации большей части персонала из посольства и консульства страны в Ираке, которые находятся в Багдаде и Эрбиле соответственно. Госдепартамент распорядился покинуть страну всем сотрудникам, не занятым выполнением срочных поручений. При этом посольство и консульство приостанавливают работу над визовыми запросами граждан, а перечень срочных задач, которые будут исполняться правительственными служащими США в Ираке, был серьезно сокращен.
Госдепартамент объяснил необходимость эвакуации нарастающей угрозой со стороны Ирана, а также нападением неизвестных лиц на четыре нефтяных танкера Саудовской Аравии 13 мая. «Мы доверяем решительности служб безопасности Ирака защищать нас, но уровень угрозы велик, и мы хотим сократить риски»,— цитирует Financial Times одного из сотрудников посольства США в Багдаде.
Госдепартамент объяснил необходимость эвакуации нарастающей угрозой со стороны Ирана, а также нападением неизвестных лиц на четыре нефтяных танкера Саудовской Аравии 13 мая. «Мы доверяем решительности служб безопасности Ирака защищать нас, но уровень угрозы велик, и мы хотим сократить риски»,— цитирует Financial Times одного из сотрудников посольства США в Багдаде.
Министр иностранных дел Великобритании Джереми Хант сознательно описал две самые большие угрозы, которые скрываются за ростом напряженности между США и Ираном. По его словам, существуют риски, что «конфликт начнется из-за ошибки». Ни одна из сторон может и не будет добиваться эскалации. Но определенного рода конфликт все же начнется. Также существует вероятность, что Иран «вернется на путь разработки ядерного оружия». Однако, кое-что британский министр не сказал. Обе угрозы – это прямое следствие эскалации давления на иранский режим со стороны администрации Дональда Трампа. Белый дом на протяжении последних месяцев вел политику без очевидного конца и цели, а следовательно достичь положительного результата было просто невозможно.
Литовская компания Orlen Lietuva отправила назад два танкера с российской нефтью, загрязненной соединениями хлора.
Нефть не была выгружена на Бутингском терминале и не попала на НПЗ в Мажейкяе.
Orlen Lietuva, которая является собственником и Мажейкяйского НПЗ, и Бутингского нефтетерминала, убытков не понесла, перебоев в работе компании не возникло, потому что российская нефть была заменена.
"Проблемы были, однако прямого воздействия мы не испытали. Наши покупатели могут быть уверены, что производимые на НПЗ Orlen Lietuva в Мажейкяе продукты соответствуют всем требованиям", - сказал в интервью Verslo zinios глава компании Михал Рудницкий.
Один танкер с загрязненной нефтью Urals пришел на Бутингский терминал из порта Усть-Луга в начале мая. После того, как было установлено, что содержание соединений хлора в нефти превышает норму, было решено не разгружать танкер. Второй танкер по той же причине был отозван и не подходил к Бутингскому терминалу.
Польский нефтеконцерн PKN Orlen владеет 100% акций Orlen Lietuva, в состав которой входят Мажейкяйский НПЗ, Бутингский и Биржайский нефтетерминалы, а также Mazeikiu naftos prekybos namai ("Торговый дом Mazeikiu nafta"), Orlen Latvija, Orlen Eesti и ряд других предприятий.
Нефть не была выгружена на Бутингском терминале и не попала на НПЗ в Мажейкяе.
Orlen Lietuva, которая является собственником и Мажейкяйского НПЗ, и Бутингского нефтетерминала, убытков не понесла, перебоев в работе компании не возникло, потому что российская нефть была заменена.
"Проблемы были, однако прямого воздействия мы не испытали. Наши покупатели могут быть уверены, что производимые на НПЗ Orlen Lietuva в Мажейкяе продукты соответствуют всем требованиям", - сказал в интервью Verslo zinios глава компании Михал Рудницкий.
Один танкер с загрязненной нефтью Urals пришел на Бутингский терминал из порта Усть-Луга в начале мая. После того, как было установлено, что содержание соединений хлора в нефти превышает норму, было решено не разгружать танкер. Второй танкер по той же причине был отозван и не подходил к Бутингскому терминалу.
Польский нефтеконцерн PKN Orlen владеет 100% акций Orlen Lietuva, в состав которой входят Мажейкяйский НПЗ, Бутингский и Биржайский нефтетерминалы, а также Mazeikiu naftos prekybos namai ("Торговый дом Mazeikiu nafta"), Orlen Latvija, Orlen Eesti и ряд других предприятий.
Ростехнадзор проведет внеплановую проверку семи юридических лиц после инцидента с загрязнением нефти в трубопроводе «Дружба». Проверка пройдет в установленные сроки — до 30 дней, без озвучивания наименований счастливчиков.
В тоже время в самарском регионе назревает дефицит сырья у прочих мини-НПЗ, пока не попавших под проверки регуляторов. Переработчики нефти Богатовского месторождения (с. Богатое, Самарская область), отгрузки с которого прекратились из-за проверок, уже испытывают нехватку сырья, сообщают информированные источники.
В тоже время в самарском регионе назревает дефицит сырья у прочих мини-НПЗ, пока не попавших под проверки регуляторов. Переработчики нефти Богатовского месторождения (с. Богатое, Самарская область), отгрузки с которого прекратились из-за проверок, уже испытывают нехватку сырья, сообщают информированные источники.
Уголовное дело в отношении предпринимателей Андрея Кошелева и Валерия Столбунова направлено в суд по обвинению в совершении девяти мошенничеств в особо крупном размере (ч.4 ст.159 УК РФ).
По версии следствия, с ноября 2014 по январь 2016 г. фигуранты заключали от имени ООО «Компания С.К.», ООО «Трансойл» и ООО «Глория плюс» договоры поставок нефтепродуктов с российскими компаниями.
«После чего, создавая видимость добросовестного приобретателя, получали нефтепродукты, которые реализовывали сторонним организациям, а вырученные денежные средства использовали по своему усмотрению на личные нужды, не рассчитываясь с поставщиками. Кроме того, получали от юридических лиц денежные средства в качестве предоплаты в счёт поставки нефтепродуктов, которые также похищали», – пояснили в облпрокуратуре.
По подсчётам следствия, общий ущерб девяти юрлицам от действий фигурантов составил 221 млн рублей. В ходе следствия обвиняемые вину не признали. По ходатайству следствия на имущество фигурантов общей стоимостью 107 млн рублей судом был наложен арест.
По версии следствия, с ноября 2014 по январь 2016 г. фигуранты заключали от имени ООО «Компания С.К.», ООО «Трансойл» и ООО «Глория плюс» договоры поставок нефтепродуктов с российскими компаниями.
«После чего, создавая видимость добросовестного приобретателя, получали нефтепродукты, которые реализовывали сторонним организациям, а вырученные денежные средства использовали по своему усмотрению на личные нужды, не рассчитываясь с поставщиками. Кроме того, получали от юридических лиц денежные средства в качестве предоплаты в счёт поставки нефтепродуктов, которые также похищали», – пояснили в облпрокуратуре.
По подсчётам следствия, общий ущерб девяти юрлицам от действий фигурантов составил 221 млн рублей. В ходе следствия обвиняемые вину не признали. По ходатайству следствия на имущество фигурантов общей стоимостью 107 млн рублей судом был наложен арест.
Кабинет министров Украины подготовил проект постановления о повышении специальной пошлины на дизельное топливо из России.
«Наткнулся на проект постановления КМУ о введении с 1 августа специальной пошлины 25% на все товары с РФ с некоторым исключением. Фактически введены квоты на импорт ДТ - пошлина 2% на годовой объем до 2,5 млн тонн, если превышение - уже 25%. Этот объем соответствует текущему уровню импорта российского дизтоплива (в год примерно 2,4 млн тонн)», - директор по коммерческим вопросам АО «Укргаздобыча» Сергей Федоренко.
«Наткнулся на проект постановления КМУ о введении с 1 августа специальной пошлины 25% на все товары с РФ с некоторым исключением. Фактически введены квоты на импорт ДТ - пошлина 2% на годовой объем до 2,5 млн тонн, если превышение - уже 25%. Этот объем соответствует текущему уровню импорта российского дизтоплива (в год примерно 2,4 млн тонн)», - директор по коммерческим вопросам АО «Укргаздобыча» Сергей Федоренко.
Война уже близко
В министерстве обороны Саудовской Аравии обвинили власти Ирана в том, что они стоят за недавней атакой хуситов на саудовский нефтепровод
Заместитель министра обороны Саудовскрй Аравии Халид бин Салман сказал, что Тегеран отдал приказ о "террористических атаках", совершенных хуситами на нефтепроводе. По его словам, атака хуситов доказывает, что они "являются просто оружием, которое использует иранский режим, чтобы реализовать свои захватнические планы в регионе".
В министерстве обороны Саудовской Аравии обвинили власти Ирана в том, что они стоят за недавней атакой хуситов на саудовский нефтепровод
Заместитель министра обороны Саудовскрй Аравии Халид бин Салман сказал, что Тегеран отдал приказ о "террористических атаках", совершенных хуситами на нефтепроводе. По его словам, атака хуситов доказывает, что они "являются просто оружием, которое использует иранский режим, чтобы реализовать свои захватнические планы в регионе".
СПбМТСБ сообщает о приостановке допуска к участию в организованных торгах в секции "Нефтепродукты" АО "Антипинский НПЗ" в связи с неисполнением обязательств в качестве продавца (поставщика) по заключенным договорам, которое привело к нарушению правил допуска к участию в организованных торгах и правил проведения торгов", — сообщается в релизе.
Планируются работы по восстановлению разобранного участка Мажейкяй – Реньге
Представители латвийской и литовской железных дорог наконец подписали соглашение по восстановлению участка железной дороги Мажейкяй – Реньге.
Согласно заключенному вчера в Вильнюсе договору с литовской компанией Vitras-S, при реконструкции разобранного участка пути будет использоваться оборудование, находящееся в распоряжении дочки Latvijas dzelzcels – компаниии Dz Infrastruktura.
В 2008 г литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai в одностороннем порядке разобрала участок пути в 20 км на маршруте Мажейкяй – Реньге (граница Латвии) под предлогом ремонта. В результате усложнилась и значительно подорожала логистика перевозок нефтепродуктов с НПЗ Orlen Lietuva в сторону Латвии и Эстонии в связи с удлинением маршрута.
В 2016 г Еврокомиссия в результате иска оштрафовала Lietuvos gelezinkeliai на €27,8 млн за демонтаж дороги.
Представители латвийской и литовской железных дорог наконец подписали соглашение по восстановлению участка железной дороги Мажейкяй – Реньге.
Согласно заключенному вчера в Вильнюсе договору с литовской компанией Vitras-S, при реконструкции разобранного участка пути будет использоваться оборудование, находящееся в распоряжении дочки Latvijas dzelzcels – компаниии Dz Infrastruktura.
В 2008 г литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai в одностороннем порядке разобрала участок пути в 20 км на маршруте Мажейкяй – Реньге (граница Латвии) под предлогом ремонта. В результате усложнилась и значительно подорожала логистика перевозок нефтепродуктов с НПЗ Orlen Lietuva в сторону Латвии и Эстонии в связи с удлинением маршрута.
В 2016 г Еврокомиссия в результате иска оштрафовала Lietuvos gelezinkeliai на €27,8 млн за демонтаж дороги.
Цены на нефть растут третий день подряд на фоне усиления напряженности на Ближнем Востоке и серии атак на нефтяные объекты и танкеры ключевых членов ОПЕК, ответственность за которые США и Саудовская Аравия возложили на Иран.
Поддержку ценам на нефть продолжает оказывать обострение геополитической ситуации в Персидском заливе. На прошлой неделе четыре танкера, проходивших через Ормузский пролив - ключевую «артерию» для транспортировки нефти ОПЕК, - подверглись нападению. США подозревают в атаке Иран, неоднократно угрожавший перекрыть поставки в случае жестких санкций. Иран же несет ответственность за нападение дронов на нефтепровод "Восток-Запад" в Саудовской Аравии, из-за которого на сутки пришлось останавливать перекачку нефти от месторождений к портам, заявил в четверг замминистра обороны королевства Халид бин Сальман. После серии инцидентов танкеры, следующие из Персидского залива в Азию, получили распоряжение перейти в режим повышенной опасности, а компании, страхующие поставки, взвинтили стоимость своих услуг. Госсекретарь США Майк Помпео накануне заявил, что иранские власти передислоцировали свои войска ближе к американским военным объектам в Ираке. Из-за этого Штаты эвакуировали своих сотрудников из посольства в Багдаде. Рынок опасается возможности новых атак на нефтяные объекты Саудовской Аравии и ОАЭ, а риски перебоев с поставками толкают нефтяные котировки вверх.
Поддержку ценам на нефть продолжает оказывать обострение геополитической ситуации в Персидском заливе. На прошлой неделе четыре танкера, проходивших через Ормузский пролив - ключевую «артерию» для транспортировки нефти ОПЕК, - подверглись нападению. США подозревают в атаке Иран, неоднократно угрожавший перекрыть поставки в случае жестких санкций. Иран же несет ответственность за нападение дронов на нефтепровод "Восток-Запад" в Саудовской Аравии, из-за которого на сутки пришлось останавливать перекачку нефти от месторождений к портам, заявил в четверг замминистра обороны королевства Халид бин Сальман. После серии инцидентов танкеры, следующие из Персидского залива в Азию, получили распоряжение перейти в режим повышенной опасности, а компании, страхующие поставки, взвинтили стоимость своих услуг. Госсекретарь США Майк Помпео накануне заявил, что иранские власти передислоцировали свои войска ближе к американским военным объектам в Ираке. Из-за этого Штаты эвакуировали своих сотрудников из посольства в Багдаде. Рынок опасается возможности новых атак на нефтяные объекты Саудовской Аравии и ОАЭ, а риски перебоев с поставками толкают нефтяные котировки вверх.
Компания «Нефтеперевалка» не могла быть единственным виновником загрязнения нефтепровода «Дружба», утверждает ее владелец Роман Ружечко. Основное некачественное сырье было поставлено в трубу из Татарстана и Башкирии.
У самарской компании «Нефтеперевалка» в сырье действительно обнаружили превышение объемов дихлорэтана на объекте приема нефти от нефтепроизводителей, но лишь в 10–20 т нефти, заявил один из фигурантов уголовного дела о загрязнении нефтепровода «Дружба», владелец «Нефтеперевалки» Роман Ружечко. Сейчас он находится за границей и заочно арестован.
У самарской компании «Нефтеперевалка» в сырье действительно обнаружили превышение объемов дихлорэтана на объекте приема нефти от нефтепроизводителей, но лишь в 10–20 т нефти, заявил один из фигурантов уголовного дела о загрязнении нефтепровода «Дружба», владелец «Нефтеперевалки» Роман Ружечко. Сейчас он находится за границей и заочно арестован.