С 10 апреля на заправках «Луганскнефтепродукта» цена одного литра бензина марки АИ-92 составляет 38,50 рублей, марки АИ-95 – 40 рублей, дизельного топлива – 47,20 рублей. Это уже седьмое понижение цен на топливо с начала года.

​​Акционеры ОАО  «Московское речное пароходство» на внеочередном собрании 8 апреля 2019 г избрали генеральным директором общества Бахтиёра Касимова.

Как  говорится в материалах судоходной компании, акционеры приняли решение прекратить досрочно полномочия генерального директора ОАО МРП Константина Анисимова. С 2012 г в состав пароходства вошло подразделение, занимающееся перевозкой нефти и нефтепродуктов «МРП-танкер» (https://www.mrp-tanker.ru/).

Свой уход Анисимов связывает с убытками по стартовавшей в 2011 году программе строительства новых танкеров для перевозок нефтепродуктов. Концепция не сработала, поскольку ОАО РЖД ввело специальные скидки по дублирующим реку направлениям. С 2011 по 2015 г пароходство построило новый флот нефтеналивных танкеров, который оказался убыточным.

Основными клиентами бизнеса перевозок нефтепродуктов по реке являются НПЗ в бассейне Волги — Самарский, Саратовский и Уфимская группа. Танкерный сегмент в принципе «очень закрытый»: в свое время МРП «просто не пустили» на рынок, как и турецкую Palmali. В 2018 году UCL Holding Владимира Лисина объединила «В.Ф.Танкер» и Волжское пароходство, чтобы снизить общие убытки по танкерному сегменту.

​​Мещанский суд Москвы вынес приговор некогда одному из богатейших бизнесменов Санкт-Петербурга Александру Романову. Он признан виновным в хищении средств НПЗ «Албашнефть» в станице Новоминской Каневского района Краснодарского края, первая очередь завода введена в эксплуатацию в 2009 году. Производительность первой очереди — 100 тыс. т в год, для хранения нефти и нефтепродуктов построен товарно-сырьевой парк объемом 20 тыс. т.

Слушания над Александром Романовым и гендиректором одной из подконтрольных ему фирм Андреем Марушко начались в августе 2018 г. Романов и Марушко признаны виновными в крупном хищении путем мошенничества (часть 4 статьи 159 УК РФ), им назначено наказание по три года колонии общего режима. По версии следствия, структуры Романова получили крупные суммы от компании «Албашнефть» за поставку нефтепродуктов, но обязательств не выполнили — деньги бизнесмен присвоил и распорядился ими по собственному усмотрению.

Романов основал компанию «Авро», которая стала тесно сотрудничать с Киришским НПЗ «Кинеф». Одно время предприниматель считался совладельцем данного завода. Попутно он развивал другие направления деятельности, в частности — открыл в России сеть АЗС. В середине 2000-х годов бизнесмен приобрел 98% акций ЗАО «Нефтегазрезерв», которому принадлежали месторождения нефти и газа в Саратовской области.
В 2011 г бизнесмен решил возвести собственный НПЗ в Новгородской области, приобрел подходящий участок земли, вложил в проект более 10 млрд рублей собственных и кредитных средств. В 2013 г у «Авро» оказались гигантские долги перед строителями, возводившими НПЗ, банками, поставщиками нефтепродуктов и покупателями готового топлива, которые не получили оплаченный товар.

В 2014 г «Авро» признали банкротом, причем соответствующий иск был подан «Международным банком Санкт-Петербурга» (МБСП), которому компания Романова не смогла вернуть кредиты на 1,7 млрд рублей. Другие кредиторы «Авро» развернули тяжбы в арбитражных судах. Затем последовали и уголовные дела, возбужденные по заявлениям компаний, заплативших структурам Романова деньги за топливо.

В феврале 2016 г Романов был задержан в Киришах за то, что с собственного вертолета Robinson охотился на беременных лосих.

Сейчас бывшему миллиардеру вынесли обвинительный приговор. В октябре 2018 года ЦБ РФ объявил об отзыве лицензии у МБСП. Как сообщил Банк России, у МБСП возникли проблемы «в связи с использованием рискованной бизнес-модели, в результате чего на балансе образовался значительный объем проблемных активов, включая производные финансовые инструменты и неподтвержденные (притворные) требования к компаниям-нерезидентам».
Государственной корпорацией «Агентство по страхованию вкладов» было проведено обследование финансового положения МБСП, по итогам которого выявлен значительный дисбаланс между стоимостью активов и обязательств банка, составивший более 15,5 млрд рублей.

​​Ещё одна не реализованная мечта мининпзстроителей - НПЗ «Лезно»

Проект строительства НПЗ в Новгородской области компания «Авро» выдвинула в 2007 г.
В 2008 г было подписано соглашение о сотрудничестве между компанией и администрацией Новгородской области. Завод предполагалось построить возле деревни Лезно в Чудовском районе. В планируемый комплекс входили НПЗ производительностью 0,7-3,5 млн т в год и нефтебаза. Ориентировочный объем инвестиций составлял девять миллиардов в год.
В 2013 г администрация Новгородской области признала инвестиционный проект приоритетным. Тогда его представлял директор НПЗ «Лезно» Альберт Лысенко, который руководил и федерацией тайского бокса в Санкт-Петербурге.
В 2015 г к НПЗ «Лезно» предъявил иск «Новгородинжпроект», который по заказу предприятия выполнил проект переноса ручья Лезненский – на месте будущего строительства. Оплачена была лишь половина стоимости проекта – авансом.
Арбитражный суд постановил взыскать с НПЗ «Лезно» 860 тысяч рублей. А когда они не были выплачены, была открыта процедура банкротства.

В.Путин: У нас сегодня вопросы важные все, но начнём с текущих, но весьма серьёзных в преддверии весенних полевых работ, – это ситуация на рынке моторного топлива.
Знаю, что продлено временное соглашение с компаниями, и попрошу Дмитрия Николаевича об этом поподробнее рассказать.

Обязательное к просмотру видео с совещания правительства с Президентом относительно топливной ситуации. Смотреть видео с сайта через браузер (http://kremlin.ru/events/president/news/60265#sel=20:4:h,20:4:h)

Небезопасно

Законопроект об изоляции Рунета приняли во втором чтении (http://duma.gov.ru/news/44504/), он может вступить в силу уже в ноябре.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что Россия отвечает злом на добро и «выкручивает руки». По его словам, когда был нужен срочный ремонт белорусского нефтепровода, по которому российская нефть идет в Европу, поставки топлива не были остановлены, а работы шли в аварийном режиме. Теперь Лукашенко распорядился закрывать нефтепроводы в случае необходимости ремонта. Так он отреагировал на введение Россельхознадзором ограничений на ввоз яблок и груш из Белоруссии. Ранее ведомство запретило импорт турецких яблок через Белоруссию.

Показалось

Сегодняшний успешный запуск супертяжелой ракеты Falcon
https://m.youtube.com/watch?v=EHMVF22-dlo

​​Главный инженер ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Андрей Вериго заявил сегодня, что Беларусь планирует провести капитальный ремонт на пяти участках нефтепровода «Дружба».

«Мы проектируем в настоящее время пять участков для капитального ремонта. Уже год идут проектные работы», – рассказал он, добавив, что ремонт и модернизация проходят в плановом порядке с учетом амортизации нефтепровода. При ремонтных работах учитываются планы транспортировки нефти, рассказал он.
По словам Вериго, основные фонды активной части нефтепровода изношены на более чем 65%.

Магистральный трубопровод «Гомельтранснефть Дружба» обеспечивает транзит российской и казахстанской нефти в Польшу, Германию, Украину, Венгрию, Словакию, Чехию, а также поставку российской и беларусской нефти на Мозырский НПЗ.
О ремонте трубопроводов сегодня высказался Лукашенко на совещании с экономическим блоком правительства. Он напомнил, что Беларусь в свое время не закрыла трубопроводы на ремонт, чтобы не наносить ущерб России, и заявил, что больше такого не будет: «Если нужно поставить на ремонт нефтепроводы и нефтепродуктопроводы, которые идут через Беларусь, ставьте и ремонтируйте. Потому что то добро, которое мы делаем для Российской Федерации, оно нам оборачивается постоянно злом. Там уже обнаглели до такой степени, что начинают нам выкручивать руки».

Через Белоруссию проходит как северная ветка «Дружбы» (в Польшу и Германию), так и часть южной ветки (в Чехию, Словакию и Венгрию). За прошлый год, по данным «Транснефти», суммарно по «Дружбе» было прокачано 48,9 млн тонн российской транзитной нефти (план на 2019 год — 50 млн тонн), более половины поставок пришлось на «Роснефть» (см. график). Кроме того, по этому нефтепроводу поставляется 18 млн тонн беспошлинной нефти для белорусских НПЗ.

В нефтяных компаниях и аппарате вице-премьера Дмитрия Козака, курирующего отношения с Белоруссией, от комментариев отказались. В «Транснефти» заявили, что считают состояние белорусского участка «Дружбы» удовлетворительным и «в случае необходимости» готовы помочь Минску ликвидировать дефекты. Между тем в марте Белоруссия уведомила «Транснефть» о повышении тарифа на транзит нефти на 23% из-за введения «экологического налога» — российская сторона с этим не согласна.

Вопросы транзита энергоресурсов всегда были центральными при любых конфликтах между Россией и Белоруссией.

Владимир Лисин собирается слить все свои судоходные активы в одну компанию на базе Волжского пароходства. К нему вслед за «В. Ф. Танкером» будет присоединено Северо-Западное пароходство. Первым шагом к слиянию станет назначение Юрия Гильца, управляющего директора Северо-Западного пароходства, исполняющим обязанности главы Волжского пароходства.

В результате слияния пароходств в рамках одной компании будут объединены все компетенции по оперированию флотом, этот процесс стартовал еще в 2018 г с присоединения «В. Ф. Танкера» к Волжскому пароходству. По его итогам пароходство оперирует 200 судами сухогрузного и танкерного флота, объем перевозок в 2018 году — 10,8 млн тонн, выручка по РСБУ выросла в полтора раза, до 7,8 млрд руб., чистая прибыль — почти вдвое, до 1,7 млрд руб. В управлении Северо-Западного пароходства 60 судов, в 2018 году компания перевезла около 5 млн тонн грузов. Выручка выросла на 21%, до 8,5 млрд руб., чистая прибыль — на 77%, до 1,3 млрд руб.

Над украинской сетью БРСМ-Нафта нависла «тень» влиятельного партнера совладельцев сети АЗС «КЛО» Александра Каца

https://oligarh.media/2019/04/11/biba-reshil-predohranyatsya-ot-katsa/?amp

В начале 2018-го Россия вышла на первое место среди кредиторов Беларуси по размеру предоставленных средств. На долю РФ приходилось 7,6 млрд USD госдолга, на долю Евразийского фонда стабилизации и развития, контролируемого РФ, — еще 2,8 млрд USD. В мае 2018-го правительство России озвучило разбивку кредитов по валютам привлечения. На тот момент Беларусь была должна РФ 6,3 млрд USD и 60 млрд RUB.

Что же будет, если по какой-то причине белорусы начнут задерживать выплаты по госкредитам России?

https://banki24.by/news/3221-effekt-babochki-chto-budet

Арбитражный суд Новосибирской области временно запретил конкурсному управляющему АО "Нефтебаза "Красный Яр" Михаилу Руслякову проводить торги по продаже имущества должника (https://t.me/Ru_lio/2828), следует из материалов картотеки арбитражных дел.
С соответствующим заявлением в суд обратилась администрация Кубовинского сельсовета Новосибирской области - власти поселка Красный Яр, где расположена нефтебаза, опасаются, что продажа имущества оставит местных жителей без единственных очистных сооружений.
"Для населения поселка Красный Яр иных объектов водоотведения не имеется. Заявитель полагает, что в случае непринятия обеспечительных мер и проведения торгов социально значимое имущество должника (водоочистные сооружения) могут быть переданы в собственность иного лица, которое вправе распорядиться имуществом по своему усмотрению, в том числе полностью его уничтожить", - говорится в решении суда.

Жители Ахтубинска требуют закрыть НПЗ «ЭкоВтор»

Около пяти лет назад на территории бывшего консервного завода, в нескольких метрах  от жилых зданий расположилось предприятие ООО «ЭкоВтор», занимающееся переработкой и хранением нефтепродуктов.
Несколько лет  от деятельности  компании образуются вредные  вещества, загрязняющие воздух.
Было вынесено два судебных решения в пользу жителей по этому делу, но работа «ЭкоВтора» не останавливалась.
В письме Роспотребнадзора, от  15 марта 2019 г., сказано о нарушениях природоохранного, санитарно-эпидемиологического законодательства этой фирмой.
После митинга деятельность опасного производства приостановлена на 90 дней.