ОПЕК улучшила свой прогноз по росту мирового спроса на нефть на 100 000 баррелей в сутки по сравнению мартом: Спрос будет увеличиваться примерно на 6 млн баррелей в сутки и достигнет 96,5 млн баррелей по итогам года.

Улучшение прогноза в основном связано с тем, что в прошлом месяце восстановление мировой экономики оказалось мощнее, чем ожидалось, отмечает ОПЕК. Этому поспособствовали программы стимулирования и смягчение мер по борьбе с коронавирусом на фоне вакцинации.

https://momr.opec.org/pdf-download/res/pdf_delivery_momr.php?secToken2=accept

Американский институт нефти (API) сообщил во вторник о снижении запасов нефти в США на 3,6 млн баррелей за прошлую неделю.

Данные API также показали рост запасов бензина на 5,6 млн баррелей и падение запасов дистиллятов на 3 млн баррелей.

Согласно данным S&P Global Platts, ожидается, что Управление энергетической информации США сообщит в среду о снижении запасов сырой нефти на 2,9 млн баррелей.

Задача не подставить вице-премьера или задним числом хоть немного публичной информации

Минфин и Минэнерго планируют уже в ближайшее дни представить согласованные параметры корректировки демпфирующего механизма, который участвует в регулировании топливного рынка в России, сообщил журналистам замглавы Минфина России Алексей Сазанов.

"На этой неделе окончательно сформулируем, я думаю, в ближайшие пару дней Минэнерго с информацией о согласованной позиции. Просто она еще окончательно не согласована, у нас по-прежнему остаются некоторые разногласия, поэтому не хочется перетягивать одеяло. В частности, остается нерешенным вопрос в каком объеме компенсировать НДПИ, этим определяется на сколько снизится цена отсечения", - заметил он.
"Мы успеваем. Он будет распространяться задним числом с 1 мая. Мы сейчас актуализируем текст законопроекта вместе с Минэнерго. Он будет распространяться на правоотношения с 1 мая, поэтому де-факто он будет применяться с 1 мая", - пояснил он.

Промсвязьбанк попросил Арбитражный суд Тюменской области пересмотреть решения, вынесенных судом по сделкам Сбербанка с Антипинским НПЗ о залоге имущества, сообщается в материалах картотеки арбитражных дел.

Ранее суд отказал Промсвязьбанку в удовлетворении заявлений о признании недействительной сделки по передаче в залог 100% уставного капитала ООО "Нефтяная компания "Новый поток", а также обременений, установленных на основании шести договоров залога между Антипинским НПЗ и Сбербанком.

Банк требует пересмотра решений из-за вновь открывшихся обстоятельств. Суд рассмотрит это заявление 27 апреля.

Чистая прибыль ООО «Славянск Эко» за 2020 год снизилась на 40% — с 4,5 млрд рублей в 2019 году до 3,2 млрд рублей. Такие данные опубликованы в «СПАРК».

Выручка компании составила 78,5 млрд рублей. В сравнении с предыдущим годом показатель снизился на 30% (102,2 млрд рублей). Валовая прибыль составила 13,3 млрд рублей (годом ранее –15,4 млрд рублей).

ООО «Славянск Эко» зарегистрировано в Краснодаре в 2009 году. Предприятие занимается производством нефтепродуктов. Бенефициаром является Валерий Паранянц — родной брат депутата Законодательного собрания Краснодарского края Роберта Паранянца. Еще 11,5% компании принадлежит ООО «Фарватер», которым в свою очередь владеют Валерий и Карп Паранянц.

В 2019 году выручка ООО «Славянск Эко» составила 102,2 млрд рублей, увеличившись на 0,7%. Чистая прибыль компании удвоилась. Если в 2018 году показатель составлял 2,1 млрд рублей, то 2019 год компания закончила с результатом в 4,5 млрд рублей (https://t.me/Ru_lio/8811).

​​Стратегия - когда-нибудь

ООО «РН «Ингушнефть» после многолетних убытков рассчитывает c 2024 г выйти на прибыльность за счет бурения скважин и разработки сероводородсодержащего месторождения «Малгобек-Вознесенское», сказано в отчете компании.

Последний раз «Ингушнефть» (https://t.me/Ru_lio/12493) получала прибыль по РСБУ в 2013 г, она составляла 9,7 млн руб. В 2020 г чистый убыток компании вырос почти вдвое относительно предыдущего года — до 598 млн рублей, выручка снизилась на 24% — до 826 млн рублей.
Существенное негативное влияние на финансовые показатели оказали неплатежи со стороны предприятия-банкрота ОАО «Ингушнефтегазпром», на лицензионных участках которого до мая 2017 года общество оказывало услуги по добыче нефти и газа на основе операторского договора, поясняется в материалах. После приобретения имущества компании (в 2016 году за 452,5 млн рублей) и переоформления лицензий на добычу углеводородного сырья на месторождениях, был решен вопрос полного поступления денежных средств от реализации нефти.

Объем добычи нефти «РН «Ингушнефть» в минувшем году составил 48,38 тыс. тонн (снижение на 7,6% к 2019 году).

«Роснефть» подала иск к газете «Собеседник» и журналисту Олегу Ролдугину, свидетельствуют данные картотеки Арбитражного суда Москвы. Господин Ролдугин сказал, что юрист «Собеседника» сообщил ему об иске о защите деловой репутации.

Ролдугин сообщил, что иск связан с материалом «Собеседника» об объекте «Роснефти» в Красной Поляне (https://sobesednik.ru/politika/20210329-putinu-nakryli-lunnuyu-polyanu). Газета сообщает, что местные жители называют его дачей президента России Владимира Путина. «Собеседник» со ссылкой на документы, выписки и данные госзакупок сообщил, что объект, формально называющийся полигоном научного центра «Биосфера», строился под руководством Управления делами президента и контролем ФСО, а также имеет линии связи с резиденцией «Бочаров ручей».

Белорусский и азербайджанский президенты Александр Лукашенко и Ильхам Алиев встретились тет-а-тет, неформальная встреча продлилась около пяти часов.

Беларусь увеличит закупки нефти у Азербайджана. В текущем 2021 году Республика импортирует 1 млн тонн нефти из этой страны, что на 25% больше, чем в прошлом 2020 году. Об этом рассказал сегодня журналистам Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Азербайджане Андрей Равков.
«На этот год запланирован один миллион. Эти поставки идут равномерно. На сегодняшний день уже поставлено 270 тыс. тонн. Танкер с 90 тыс. тонн сейчас в пути, движется к месту выгрузки», — приводит Белта слова посла Беларуси в Азербайджане Андрея Равкова.

В Казахстане предложили регулировать цены на бензин

Совместно с агентством по защите и развитию конкуренции необходимо провести расследование на предмет ценового сговора и картельных соглашений на рынке ГСМ. По словам мажилисмена Альберта Рау, с начала года к сегодняшнему дню стоимость бензина марки АИ-92 возросла со 150 тенге в Алматы до 168 тенге за литр, в Нур-Султане – до 170 тенге, в Актау – до 172 тенге, в городе Атырау стоимость этой марки бензина повысилась до 200 тенге,

«Если ранее такие скачки цен профильным ведомством объяснялись импортозависимостью, плановыми ремонтными работами на том или ином нефтеперерабатывающем заводе, то в этот раз причиной называют последствия аварийной остановки технологических установок на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе, вызвавшей рост биржевых цен на бензин.  Мы не сомневаемся, что всегда можно найти «объективные причины» производственных неполадок. Но, наш взгляд, от этого не должны страдать рядовые владельцы автотранспорта», – сказал он. Кроме того, повышение цен на бензин оказывает мультипликативный эффект на конечную цену широкой линейки тарифов, товаров и услуг, от чего опять же страдают простые потребители, добавил депутат. «При этом после новостей о росте цен на бензин министерство энергетики распространило сообщение, что ведомство не в ответе за стоимость ГСМ. Такая, мягко говоря, странная, а если напрямую – «беззубая» позиция профильного ведомства свидетельствует об отсутствии у него внятной стратегии и адекватных мер реагирования на рост цен на бензин», – отметил Рау.

«Лукойл» опять разлил нефть в Ухте

Рыбаки из Крохаля обнаружил на реке разлив нефти. Маслянистые пятна простираются на несколько километров и берут начало у притока Ухты на нефтепромысле «Яреганефть», который не в первый раз устраивает экологическую катастрофу.

Нефтепромысел, принадлежащий «Лукойлу», пытается скрыть аварию на производстве и никакой информации о ней не дает, между тем последствия разлива поражают масштабами.

Эколог Александр Сладкоштиев рассказал Readovka, что теперь на этом участке реки погибнет вся водная ихтиофауна и растения, загрязненными окажутся все нерестилища, а нефтепродукты попадут даже в грунт.

Жители Коми возмущены тем, что «Лукойл» никак не заботится об охране окружающей среды и постоянно устраивает утечки нефти, которые неблаготворно влияют на природу республики.

Readovka уже писала о разливе на реке Колва и взрыве на нефтепромысле в Усинском районе, от которого пострадало местное лесничество.

Грузооборот российских морских портов Балтийского бассейна за три месяца 2021 года снизился на 9%, до 59,1 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По итогам 2020 года все российские порты сократили перевалку на 2,3%, но на Северо-Западе грузооборот просел сильнее — на 6% по сравнению с 2019 годом. Эксперты пока не ожидают роста показателей, подчеркивая, что ситуация на Балтике показательна для экономики России в целом.

https://www.kommersant.ru/doc/4771930

От имени губернатора Александра Дрозденко в ЗакС Ленобласти поступил законопроект, вносящий изменения в закон "О налоге на имущество граждан".

В соответствии с поправками, налоговую ставку по налогу на имущество для организаций, входящих в консолидированную группу налогоплательщиков, осуществляющих деятельность по коду "Производство нефтепродуктов", снижается по 0,11%. Сегодня он составляет 2,2%. Нововведения распространятся на отношения, возникшие с 1 января 2021 года, и продлятся до 31 декабря 2021 года включительно.
В пояснительной записке сказано, что в 2020 году объём отгрузки нефтепродуктов в 2020 году упал более чем на 25%, что является наихудшим результатом среди отраслей обрабатывающей промышленности Ленобласти. В прошлом году эту группу освободили от налога на три месяца, однако, пишет зампред комитета экономического развития Юлия Косарева, негативные экономические факторы в настоящее время не прекратили своё действие.
Также она добавляет, что в 2019-2020 годы участники консолидированной группы отправили в бюджет Ленобласти 12,5 млрд рублей. В случае применения новой льготы, размер недополученных доходов от налога на имущество в Ленобласти составит 1 млрд рублей. В то время, как всего по этой статье казна региона получит 54 млн рублей.
В то же время с учётом сниженной налоговой ставки, надеются в правительстве Ленобласти, темпы налоговых поступлений от "нефтяных" компаний сохранятся. Для сравнения, все остальные компании вместе взятые платят налог на прибыль организаций в размере 600 млн рублей.
Таким образом, считают в комитете, изменения хотя и приведут к снижению налоговых поступлений на имущество организаций, создадут предпосылки для сохранения на прежнем уровне налоговых поступлений по налогу на прибыль организаций.

«Татнефть» заявила в федеральном суде округа Колумбия о том, что Украина не намерена исполнять решение международного арбитража и выплачивать 112 миллионов долларов плюс проценты и пенни в пользу российской компании по спору вокруг Кременчугского НПЗ (https://t.me/Ru_lio/9909).

К такому выводу в «Татнефти» пришли после того, как украинская сторона сообщила в марте о якобы существующих «особых обстоятельствах», в силу которых процессуальные действия по исполнению арбитражного решения могут быть приостановлены без внесения залога на время рассмотрения в апелляционной инстанции жалобы Киева на решения суда первой инстанции от 24 августа 2020 года и 11 января этого года в пользу российской компании.

В «Татнефти» этот шаг Украины расценивают как очередную попытку затянуть приведение в исполнение арбитражного решения.
«Украина не намерена платить «Татнефти» - независимо от ее «предполагаемой» (или фактической) платежеспособности – поэтому Украина старается избежать внесения залога, вместе с этим сдерживая усилия «Татнефти» - посредством раскрытия информации после вынесения постановления – по исполнению постановления», - говорится в возражении компании на ходатайство украинской стороны.
В документе отмечается, что Украина не представила надлежащей аргументации в поддержку своего прошения, а модель поведения ответчика в целом говорит о его нежелании исполнять постановление американского суда.

"Транснефть" обратилась в правительство по вопросу дочернего предприятия в Белоруссии - "Запад-Транснефтепродукт", которое поставляет нефтепродукты от российских и белорусских НПЗ транзитом через Белоруссию в Венгрию и Латвию. В настоящее время компания не видит позитива в развитии ситуации, сообщил журналистам глава "Транснефти" Николай Токарев (https://t.me/Ru_lio/12179).

"Переговоры по этому поводу давно идут. К сожалению, позитива очень мало. Я думаю, тут уже решать на другом уровне этот вопрос придется. К сожалению, ситуация усугубилась. По этому вопросу мы обратились в правительство России", - сказал он.
Ранее сообщалось, что увеличение налоговой нагрузки на транзит российской нефти и нефтепродуктов по территории Белоруссии с 2021 года может создать предпосылки к банкротству и дальнейшей национализации "Запад-Транснефтепродукта". С начала года Минск почти втрое увеличил ставку налога на прибыль для предприятий, занимающихся транзитом российской нефти и нефтепродуктов по территории Белоруссии, - с 18% до 50% и ввел экологический налог.
"Наши партнеры в Белоруссии особо и не скрывают, что наше предприятие избранно в качестве мальчика для битья - вы нам НДПИ, а мы вам проблемы с этим предприятием. Пусть это останется на их совести", - сказал Токарев.

Суд в Лондоне не стал возобновлять производство по решению гаагского арбитража 2014 года, который обязал Россию выплатить экс-акционерам ЮКОСа $57 млрд. Суд решил, что это невозможно, пока Верховный суд Нидерландов не вынесет решение по российской кассационной жалобе.

Продолжение

Более 50 судов различного класса, в том числе 10 танкеров Aframax, предназначенных для вывоза продукции по Северному морскому пути (СМП), потребуется построить для разработки месторождений углеводородов на Таймыре по проекту "Восток Ойл", заявил в четверг на Красноярском экономическом форуме (КЭФ) генеральный директор компании "РН-Ванкор", занимающейся реализацией проекта, Владимир Чернов.

"Проект обеспечит значительную часть грузопотока по Северному морскому пути. Уже сегодня для организации вывоза продукции размещен заказ на серию из 10 танкеров высокого ледового класса. <…> В целом для реализации проекта потребуется построить более 50 судов различного класса", - сказал Чернов в ходе роуд-шоу комплексного инвестиционного проекта "Енисейская Сибирь", проходящего на полях КЭФ.

Он добавил, что "Роснефть" разместила заказ на танкеры, которым предстоит перевозить углеводороды в условиях сложной ледовой обстановки, на дальневосточной судоверфи "Звезда".

https://t.me/Ru_lio/11149