RU_lio
1.31K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
jomillernow@protonmail.com
Download Telegram
Премьер-министр России Михаил Мишустин освободил Оксану Тарасенко от должности замминистра экономического развития по ее просьбе (https://t.me/Ru_lio/12843).

Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.
Презентацию действующего нефтегазового кластера Тюменской области провели для представителей группы компаний "НК Роснефть". Особенно их заинтересовал поиск проработанных технологических
решений, которыми занимается кластер, сообщил в заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев.

Он уточнил, что важно, чтобы эти решения совпадали со стратегическими задачами "Роснефти" по технологическому перевооружению и локализации.

https://www.instagram.com/accounts/login/
План по инвестициям в 100-170 млн рублей или прибыли за 2020 г 2,3 млрд руб

Показатели прибыли «Новошахтинского завода нефтепродуктов» в 2020 году уменьшились на 1,3 млрд рублей по сравнению с 2019 годом (https://t.me/Ru_lio/12838). Соответствующая информация опубликована в базе данных СПАРК

Так, прибыли завода в 2020 году составила 2,3 млрд рублей. При этом по итогам 2019 года она равнялась 3,6 млрд рублей.

Сократилась также выручка предприятия. Если в 2019 году она составляла 142,7 млрд рублей, то в 2020 году — только 92 млрд рублей.
«ВПК-ойл» сократил выручку более чем в 11 раз

Новосибирское ООО «ВПК-ойл», владеющее Коченевским нефтеперерабатывающим заводом в Новосибирской области, по итогам 2020 года сократило выручку с 20,4 млрд руб. до 1,8 млрд руб., следует из отчетности компании. Убыток увеличился с 542,7 млн руб. в 2019 году до 1,4 млрд руб. в 2020 году.

https://t.me/Ru_lio/11299
Суд египетского города Исмаилия по экономическим делам постановил конфисковать контейнеровоз "Ever Given", который 23 марта заблокировал Суэцкий канал, до момента, пока его владелец не выплатит $900 млн компенсации. Об этом в понедельник, 12 апреля, сообщила газета Shorouk. Администрация канала опирается на статью египетского Закона о морской торговле. Документ позволяет конфисковать судно по решению специального суда. «В соответствии с решением суда судно будет конфисковано и будет находиться под контролем суда, а компании-оператору запрещено им распоряжаться, пока не будут выплачены компенсации администрации Суэцкого канала в размере $900 млн», — пишет издание. Сумма компенсации включает как затраты администрации канала на снятие "Ever Given" с мели, так и потери канала из-за его блокировки. Команда судна, после того как ее уведомили о решении египетского суда, отрицает свое обязательство по выплате компенсаций.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ Пожарные ликвидировали возгорание произошло в нефтехимическом промышленном узле Омска

Загорелись автомобиль "Камаз" и две автоцистерны с мазутом.

📹 ГУ МЧС по Омской области
🚢 Международное судоходство
Суд египетского города Исмаилия по экономическим делам постановил конфисковать контейнеровоз "Ever Given", который 23 марта заблокировал Суэцкий канал, до момента, пока его владелец не выплатит $900 млн компенсации. Об этом в понедельник, 12 апреля, сообщила…
Установленная администрацией Суэцкого канала (SCA) компенсация в размере $916 млн за блокировку артерии является необоснованной, высказали в компании-страховщика судна Ever Given UK P&I Club.

«Несмотря на размер иска, который в основном не обоснован, владельцы судна и его страховщики добросовестно вели переговоры с руководством Суэцкого канала. 12 апреля SCA было сделано тщательно продуманное и щедрое предложение по урегулированию спора. Мы разочарованы последующим решением SCA арестовать судно», — говорится в сообщении компании.

https://www.ukpandi.com/news-and-resources/press-release-articles/2021/ever-given-grounding-in-suez-canal/
Блокировка Суэцкого канала в прошлом месяце вызвала всплеск загрязнения из-за застрявших там судов.

С 23-го по 29 марта в Суэцком канале стояло более 350 судов. Большинство из них были на якоре в северной части канала в Средиземном море. И хотя их главные двигатели были выключены, на судах по-прежнему работали вспомогательные силовые установки и котлы.

https://www.bbc.com/news/science-environment-56735508
ОПЕК улучшила свой прогноз по росту мирового спроса на нефть на 100 000 баррелей в сутки по сравнению мартом: Спрос будет увеличиваться примерно на 6 млн баррелей в сутки и достигнет 96,5 млн баррелей по итогам года.

Улучшение прогноза в основном связано с тем, что в прошлом месяце восстановление мировой экономики оказалось мощнее, чем ожидалось, отмечает ОПЕК. Этому поспособствовали программы стимулирования и смягчение мер по борьбе с коронавирусом на фоне вакцинации.

https://momr.opec.org/pdf-download/res/pdf_delivery_momr.php?secToken2=accept
Котировки нефти выросли более чем на 1% во вторник после сильных данных по импорту Китая, в то время как напряженность на Ближнем Востоке дала лишь ограниченный импульс, учитывая, что до сих пор поставки сырой нефти не были нарушены.

Экспорт Китая рос уверенными темпами в марте, что стало еще одним толчком к восстановлению экономики страны, поскольку глобальный спрос вырос на фоне прогресса в вакцинации против COVID-19. Между тем, темпы роста импорта достигли максимума за четыре года. Импорт сырой нефти в Китай в марте подскочил на 21% по сравнению с низкой базой годом ранее, так как нефтеперерабатывающие заводы активизировали свою деятельность.

ОПЕК в своем ежемесячном отчете во вторник повысила прогноз роста спроса на нефть в 2021 году на 70 000 баррелей до 5,95 миллиона баррелей в сутки. Поддержку ценам также оказывали ожидания того, что запасы сырой нефти в США упали на прошлой неделе третью неделю подряд, в то время как запасы дистиллятов и бензина, вероятно, выросли.
Американский институт нефти (API) сообщил во вторник о снижении запасов нефти в США на 3,6 млн баррелей за прошлую неделю.

Данные API также показали рост запасов бензина на 5,6 млн баррелей и падение запасов дистиллятов на 3 млн баррелей.

Согласно данным S&P Global Platts, ожидается, что Управление энергетической информации США сообщит в среду о снижении запасов сырой нефти на 2,9 млн баррелей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Задача не подставить вице-премьера или задним числом хоть немного публичной информации

Минфин и Минэнерго планируют уже в ближайшее дни представить согласованные параметры корректировки демпфирующего механизма, который участвует в регулировании топливного рынка в России, сообщил журналистам замглавы Минфина России Алексей Сазанов.

"На этой неделе окончательно сформулируем, я думаю, в ближайшие пару дней Минэнерго с информацией о согласованной позиции. Просто она еще окончательно не согласована, у нас по-прежнему остаются некоторые разногласия, поэтому не хочется перетягивать одеяло. В частности, остается нерешенным вопрос в каком объеме компенсировать НДПИ, этим определяется на сколько снизится цена отсечения", - заметил он.
"Мы успеваем. Он будет распространяться задним числом с 1 мая. Мы сейчас актуализируем текст законопроекта вместе с Минэнерго. Он будет распространяться на правоотношения с 1 мая, поэтому де-факто он будет применяться с 1 мая", - пояснил он.
Промсвязьбанк попросил Арбитражный суд Тюменской области пересмотреть решения, вынесенных судом по сделкам Сбербанка с Антипинским НПЗ о залоге имущества, сообщается в материалах картотеки арбитражных дел.

Ранее суд отказал Промсвязьбанку в удовлетворении заявлений о признании недействительной сделки по передаче в залог 100% уставного капитала ООО "Нефтяная компания "Новый поток", а также обременений, установленных на основании шести договоров залога между Антипинским НПЗ и Сбербанком.

Банк требует пересмотра решений из-за вновь открывшихся обстоятельств. Суд рассмотрит это заявление 27 апреля.
Чистая прибыль ООО «Славянск Эко» за 2020 год снизилась на 40% — с 4,5 млрд рублей в 2019 году до 3,2 млрд рублей. Такие данные опубликованы в «СПАРК».

Выручка компании составила 78,5 млрд рублей. В сравнении с предыдущим годом показатель снизился на 30% (102,2 млрд рублей). Валовая прибыль составила 13,3 млрд рублей (годом ранее –15,4 млрд рублей).

ООО «Славянск Эко» зарегистрировано в Краснодаре в 2009 году. Предприятие занимается производством нефтепродуктов. Бенефициаром является Валерий Паранянц — родной брат депутата Законодательного собрания Краснодарского края Роберта Паранянца. Еще 11,5% компании принадлежит ООО «Фарватер», которым в свою очередь владеют Валерий и Карп Паранянц.

В 2019 году выручка ООО «Славянск Эко» составила 102,2 млрд рублей, увеличившись на 0,7%. Чистая прибыль компании удвоилась. Если в 2018 году показатель составлял 2,1 млрд рублей, то 2019 год компания закончила с результатом в 4,5 млрд рублей (https://t.me/Ru_lio/8811).
​​Стратегия - когда-нибудь

ООО «РН «Ингушнефть» после многолетних убытков рассчитывает c 2024 г выйти на прибыльность за счет бурения скважин и разработки сероводородсодержащего месторождения «Малгобек-Вознесенское», сказано в отчете компании.

Последний раз «Ингушнефть» (https://t.me/Ru_lio/12493) получала прибыль по РСБУ в 2013 г, она составляла 9,7 млн руб. В 2020 г чистый убыток компании вырос почти вдвое относительно предыдущего года — до 598 млн рублей, выручка снизилась на 24% — до 826 млн рублей.
Существенное негативное влияние на финансовые показатели оказали неплатежи со стороны предприятия-банкрота ОАО «Ингушнефтегазпром», на лицензионных участках которого до мая 2017 года общество оказывало услуги по добыче нефти и газа на основе операторского договора, поясняется в материалах. После приобретения имущества компании (в 2016 году за 452,5 млн рублей) и переоформления лицензий на добычу углеводородного сырья на месторождениях, был решен вопрос полного поступления денежных средств от реализации нефти.

Объем добычи нефти «РН «Ингушнефть» в минувшем году составил 48,38 тыс. тонн (снижение на 7,6% к 2019 году).
«Роснефть» подала иск к газете «Собеседник» и журналисту Олегу Ролдугину, свидетельствуют данные картотеки Арбитражного суда Москвы. Господин Ролдугин сказал, что юрист «Собеседника» сообщил ему об иске о защите деловой репутации.

Ролдугин сообщил, что иск связан с материалом «Собеседника» об объекте «Роснефти» в Красной Поляне (https://sobesednik.ru/politika/20210329-putinu-nakryli-lunnuyu-polyanu). Газета сообщает, что местные жители называют его дачей президента России Владимира Путина. «Собеседник» со ссылкой на документы, выписки и данные госзакупок сообщил, что объект, формально называющийся полигоном научного центра «Биосфера», строился под руководством Управления делами президента и контролем ФСО, а также имеет линии связи с резиденцией «Бочаров ручей».
Белорусский и азербайджанский президенты Александр Лукашенко и Ильхам Алиев встретились тет-а-тет, неформальная встреча продлилась около пяти часов.

Беларусь увеличит закупки нефти у Азербайджана. В текущем 2021 году Республика импортирует 1 млн тонн нефти из этой страны, что на 25% больше, чем в прошлом 2020 году. Об этом рассказал сегодня журналистам Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Азербайджане Андрей Равков.
«На этот год запланирован один миллион. Эти поставки идут равномерно. На сегодняшний день уже поставлено 270 тыс. тонн. Танкер с 90 тыс. тонн сейчас в пути, движется к месту выгрузки», — приводит Белта слова посла Беларуси в Азербайджане Андрея Равкова.
В Казахстане предложили регулировать цены на бензин

Совместно с агентством по защите и развитию конкуренции необходимо провести расследование на предмет ценового сговора и картельных соглашений на рынке ГСМ. По словам мажилисмена Альберта Рау, с начала года к сегодняшнему дню стоимость бензина марки АИ-92 возросла со 150 тенге в Алматы до 168 тенге за литр, в Нур-Султане – до 170 тенге, в Актау – до 172 тенге, в городе Атырау стоимость этой марки бензина повысилась до 200 тенге,

«Если ранее такие скачки цен профильным ведомством объяснялись импортозависимостью, плановыми ремонтными работами на том или ином нефтеперерабатывающем заводе, то в этот раз причиной называют последствия аварийной остановки технологических установок на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе, вызвавшей рост биржевых цен на бензин.  Мы не сомневаемся, что всегда можно найти «объективные причины» производственных неполадок. Но, наш взгляд, от этого не должны страдать рядовые владельцы автотранспорта», – сказал он. Кроме того, повышение цен на бензин оказывает мультипликативный эффект на конечную цену широкой линейки тарифов, товаров и услуг, от чего опять же страдают простые потребители, добавил депутат. «При этом после новостей о росте цен на бензин министерство энергетики распространило сообщение, что ведомство не в ответе за стоимость ГСМ. Такая, мягко говоря, странная, а если напрямую – «беззубая» позиция профильного ведомства свидетельствует об отсутствии у него внятной стратегии и адекватных мер реагирования на рост цен на бензин», – отметил Рау.
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Лукойл» опять разлил нефть в Ухте

Рыбаки из Крохаля обнаружил на реке разлив нефти. Маслянистые пятна простираются на несколько километров и берут начало у притока Ухты на нефтепромысле «Яреганефть», который не в первый раз устраивает экологическую катастрофу.

Нефтепромысел, принадлежащий «Лукойлу», пытается скрыть аварию на производстве и никакой информации о ней не дает, между тем последствия разлива поражают масштабами.

Эколог Александр Сладкоштиев рассказал Readovka, что теперь на этом участке реки погибнет вся водная ихтиофауна и растения, загрязненными окажутся все нерестилища, а нефтепродукты попадут даже в грунт.

Жители Коми возмущены тем, что «Лукойл» никак не заботится об охране окружающей среды и постоянно устраивает утечки нефти, которые неблаготворно влияют на природу республики.

Readovka уже писала о разливе на реке Колва и взрыве на нефтепромысле в Усинском районе, от которого пострадало местное лесничество.
Грузооборот российских морских портов Балтийского бассейна за три месяца 2021 года снизился на 9%, до 59,1 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По итогам 2020 года все российские порты сократили перевалку на 2,3%, но на Северо-Западе грузооборот просел сильнее — на 6% по сравнению с 2019 годом. Эксперты пока не ожидают роста показателей, подчеркивая, что ситуация на Балтике показательна для экономики России в целом.

https://www.kommersant.ru/doc/4771930