Цены на европейские сорта нефти обновили годовой максимум, уверенно преодолели уровень $58 за баррель. Высокая дисциплина участников сделки ОПЕК+, а также перебои с поставкой нефти из Нигерии и Ливии, привели к незначительному росту предложения топлива на рынке. Поддержали цены и расширение вакцинации против коронавируса и холода в Америке и Азии. При этом участники рынка пока видят дефицит предложения и активно скупают ближние к исполнению контракты. В таких условиях цены могут превысить уровень $60 за баррель, однако уверенности, что они задержатся там надолго, у аналитиков пока нет.

Министерство транспорта КНР сообщило, что объемы пассажирских перевозок в китайский Новый год будут на 40% ниже уровня 2019 года из-за ограничений мобильности граждан на фоне сложной вирусной обстановки.

Ключевыми факторами, которые будут определять динамику цен на нефть, будут темпы вакцинации и снятия ограничений, связанных с пандемией, а также дальнейшие решения участников сделки ОПЕК+. Эксперты отмечают, что цены нефти Brent могут подняться до $60 за баррель. Валерий Емельянов более оптимистичен и считает, что диапазон $60–65 за баррель может стать основным как минимум до марта. Он указывает на близость сезона ремонтных работ на американских НПЗ, в результате участники рынка закладывают в цены грядущий дефицит сырья уже сейчас. В частности, хедж-фонды за минувшую неделю скупили контракты на 24 млн баррелей, что превышает суточное потребление нефти всеми штатами в обычное время.

Правительство РФ поручило Минэнерго и ФАС принять до 5 февраля 2021 года совместный приказ о минимальных объемах продажи топлива на бирже. Об этом говорится в протоколе совещания по ситуации на рынке топлива, прошедшем 28 января в кабмине, с которым ознакомился ТАСС.

"ФАС России, Минэнерго России обеспечить принятие до 5 февраля 2021 года совместного приказа ФАС России и Минэнерго России об утверждении минимальной величины продаваемых на бирже нефтепродуктов, а также отдельных категорий товаров, выработанных из нефти и газа, и требования к биржевым торгам", - говорится в документе.

Правительство также поручило ФАС, Минэнерго, Минфину и МЭР до 1 марта 2021 года представить расчеты по влиянию корректировки демпфирующего механизма на бюджет РФ и экономику нефтяных компаний.

Сам же проект постановления должен быть внесен в правительство РФ до 1 марта 2021 года.

​​Поздно вечером во вторник Минэнерго и ФАС опубликовали заявление, что держат на особом контроле ситуацию с обеспечением топливом и ценообразованием на него в субъектах, расположенных в Дальневосточном федеральном округе. В рамках специально созданной оперативной группы вырабатывались решения, направленные на нормализацию ситуации на топливном рынке ДФО, возникшей в результате остановки установки, обеспечивающей выпуск автомобильного бензина на Хабаровском НПЗ.

По данным ведомств, остановка установки каталитического риформинга на Хабаровском НПЗ (принадлежит АО "ННК") из-за технических проблем с компрессорным оборудованием в январе 2021 г. привела к выпадающим объемам производства автомобильного бензина – 2 тыс. тонн в сутки (около 30 тыс. тонн за период ожидаемого простоя).
В рамках рекомендаций рабочей группы для полного замещения выпадающих объемов производства на Хабаровском НПЗ и восполнения запасов топлива на автозаправочных станциях были организованы поставки порядка 38,6 тыс. т автомобильного бензина, произведенного на других НПЗ России, в том числе Сибирского, Уральского и Приволжского федеральных округов. Основной объем товара был закуплен в рамках дополнительной торговой сессии на биржевых торгах, что позволило избежать существенного влияния соответствующего спроса на рыночные индикаторы оптовых цен. Сверх указанных объемов были в кратчайшие сроки обеспечены поставки топлива из Росрезерва, говорится в сообщении Минэнерго и ФАС.
Ведомствами совместно с Минтрансом и ОАО "РЖД" была достигнута договоренность об обеспечении "зеленого коридора" железнодорожным составам с нефтепродуктами, направляемыми в регионы Дальнего Востока. Это позволяет обеспечить необходимую ритмичность поставок автомобильного бензина одновременно с проводимой работой со стороны НПЗ по первоочередной выгрузке произведенных нефтепродуктов в дальневосточном направлении.
По информации, поступившей от Хабаровского НПЗ, отмечают ведомства, процесс пуско-наладочных работ по замене компрессорного оборудования завершен, что позволяет выйти заводу в эксплуатационный режим и с 3 февраля 2021 года возобновить отгрузки автомобильных бензинов марок АИ-92 и АИ-95 в полном объеме.
"Следует отметить, что Хабаровским НПЗ при поддержке рабочей группы были также проработаны "для страховки" дополнительные каналы поставок автомобильного бензина, необходимость в которых после ускоренного выхода завода из ремонта отсутствует", - говорится в заявлении ведомств.
"Ситуация на топливном рынке всех регионов страны находится под ежедневным контролем регуляторов. В соответствии с планами компаний и рекомендациями Минэнерго России и ФАС России в феврале 2021 года ожидается рост объемов выпуска автомобильного бензина с целью одновременного обеспечения восстанавливающего спроса внутреннего рынка и накопления уровня запасов, необходимого для стабильного прохождения периода весенних ремонтов на отечественных НПЗ", - подчёркивают ведомства.

ННК является крупнейшим игроком на розничном рынке Дальнего Востока, ее доля в ключевых регионах округа достигает порядка 45%. Компания владеет сетью из более двухсот АЗС в шести дальневосточных регионах. Единственный нефтеперерабатывающий актив ННК - "ННК-Хабаровский НПЗ" мощностью 5 млн тонн нефти в год

​​2 февраля Тринадцатый арбитражный апелляционный суд признал законным штраф в 220 млн рублей, наложенный Управлением Федеральной антимонопольной службы по Ленобласти на ООО "Приморский торговый порт". 50 тысяч рублей штрафа генеральному директору ООО Сергею Волынцу тоже вступили в законную силу.

Это второй крупный штраф, которым областное УФАС наказало ПТП за нарушение антимонопольного законодательства при организации буксировки танкеров в приморском порту. Первый штраф поступил на счет УФАС 3 сентября - 185 млн рублей. В попытках отменить его компания дошла до Верховного суда РФ, но тот принял сторону УФАС.
Оба штрафа связаны со спором из-за применения Приморским торговым портом "Руководства по обработке судов на морском терминале, эксплуатируемом ООО "ПТП", в старой редакции - процессы начаты в 2019 году. В целом конфликт между ПТП и областным УФАС включает в себя восемь процессов, основной из которых касается штрафа в 220 млн рублей, наложенного ведомством на компанию за нарушение антимонопольного законодательства. Именно этот процесс ПТП проиграл 17 ноября в первой инстанции. В шести случаях ПТП проиграл, но в большинстве из судебных процессов не поставлена точка - они находятся на разных стадиях, включая Верховный суд.
По мнению антимонопольного ведомства, с помощью "Руководства по обработке судов на морском терминале, эксплуатируемом ООО "ПТП", создало условия, при которых буксирные услуги в порту Приморск могут оказывать только ООО "Союзпорт Флот" или ООО "Транснефть-Сервис", связанные с самим ПТП. Инициатором противостояния является АО "Роснефтефлот" (входит в структуру "Роснефти" Игоря Сечина), тоже претендующее на предоставление буксирных услуг.
Особенность конфликта: ООО "ПТП" - единственный оператор порта Приморск - вот почему в ситуации участвует ФАС. Оборот рынка буксирных услуг в приморском порту оценивается примерно в 8 млн евро в год.

22 июля прошлого года областное УФАС сообщило о новом штрафе в 220 млн рублей за повторное нарушение антимонопольного законодательства - ПТП выпустил вторую версию Руководства, что привело к новой жалобе "Роснефтефлота". Его законность 2 февраля и подтвердил апелляционный суд.
В первых числах августа 2020 года два решения арбитражного суда в конфликте между ООО "Приморский торговый порт" и областным УФАС вступили в законную силу. Один процесс выиграл ПТП, другой - ФАС.
Генеральный директор компании Сергей Волынец должен отменить утвержденное им "Руководство по обработке судов на морском терминале, эксплуатируемом ООО "ПТП" или исключить из него пункты, которые обязывают оказывающие буксирные услуги компании, не связанные с ПТП, исполнять Руководство. Такое решение Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти 4 августа вступило в законную силу.

Но областное Управление ФАС не должно привлекать ПТП к административной ответственности за навязывание буксирных услуг владельцам приходящих в приморский порт судов с помощью применения Руководства. Это решение вступило в законную силу 5 августа.

Морской узел: как порт Владивостока достался Михаилу Рабиновичу и при чем тут «Росатом» и друг Путина

https://www.forbes.ru/biznes/420099-morskoy-uzel-kak-port-vladivostoka-dostalsya-mihailu-rabinovichu-i-pri-chem-tut

Рынок смазочных материалов Украины (и не только) на пороге небывалого скачка цен

С учетом всех подорожаний говорить о росте цен в 30-40% на готовую продукцию смазочной отрасли сегодня никто не будет. Украинский рынок ждет повышение в 60-70%.

https://ukrrudprom.com/news/Rinok_smazochnih_materialov_na_poroge_nebivalogo_skachka_tsen.html

Правительство собирается запретить перевалку опасных грузов с судна на судно, кроме определенных зон. Против рейдовой перевалки активно выступали экологи, указывая на повышенные риски и ущерб окружающей среде. В первую очередь нововведение может ударить по крупным нефтяным компаниям и проектам по перегрузке СПГ, но собеседники “Ъ” уверены, что крупный бизнес получит разрешения. В выигрыше же окажутся владельцы недозагруженных портовых терминалов.

https://www.kommersant.ru/doc/4672640

Президент Гурбангулы Бердымухамедов (https://t.me/Ru_lio/237) объявил строгий выговор вице-премьеру по ТЭК Мыратгелди Мередову за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей и допущенные в работе недостатки. Ему было сделано также последнее предупреждение.

Строгие выговоры получили руководители госконцернов «Tуркменгаз» и «Туркменнефть» Батыр Аманов и Гуйчгелди Байгелдиев, председатель госкорпорации «Tуркменгеология» Мердан Розыев, гендиректор Туркменбашинского комплекса НПЗ Довран Чишиев.
Недовольство в отношении организации деятельности этих ведущих структур нефтегазового сектора президент выразил на совещании по развитию топливно-энергетического комплекса страны, состоявшемся во вторник, 2 февраля.

Километровые очереди на АЗС и пробки на дорогах: как Хабаровск переживает дефицит бензина

Бензиновый дефицит в Хабаровске наблюдается уже вторую неделю. Выезд на АЗС глубокой ночью, пятичасовое стояние в очереди и очереди в несколько километров стал признакми крайне нестабильного топливного снабженя краевого центра. ИА AmurMedia подготовило неболшую подборку мнений автомобилистов.

https://m.youtube.com/watch?v=GRt1GgeeWAs&feature=emb_title

https://amurmedia.ru/news/1056223/

"Прокуратура Хабаровского края проводит проверку в связи с возникшим дефицитом на территории края топлива для нужд автолюбителей", - говорится в сообщении.

"В ходе проверки будет дана оценка действиям (бездействию) органов власти, руководства нефтеперерабатывающего завода, возникшей проблемы, а также своевременности поставки топлива в регион. При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования", - подчеркивает прокуратура.

Президент Украины Владимир Зеленский ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны о введении санкций против депутата Верховной Рады от фракции "Оппозиционная платформа – За жизнь" Тараса Козака и телеканалов "112 Украина", NewsOne и ZIK, сообщается на его сайте.

Санкции введены на пять лет и предусматривают в том числе аннулирование лицензий телеканалов, блокирование активов, ограничение торговых операций, предотвращение вывода капитала за пределы Украины и запрет на пользование радиочастотными ресурсами.

Зеленский поручил кабмину, Службе безопасности и Национальному банку Украины "обеспечить реализацию и мониторинг эффективности санкций". МИД должен проинформировать об этом Евросоюз и США и "поставить перед ними вопрос о применении аналогичных ограничительных мер".

Козак является соратником пророссийского политика Виктора Медведчука (https://t.me/Ru_lio/11795) и владельцем этих трех каналов.

Коммерческие запасы нефти в США на прошлой неделе упали на 994 тыс. баррелей - до 475,659 млн баррелей, свидетельствуют данные еженедельного доклада министерства энергетики США.
Товарные запасы бензина повысились на 4467 тыс. баррелей и составили 252,153 млн баррелей, сообщает агентство Bloomberg.
Коммерческие запасы дистиллятов снизились на 9 тыс. баррелей, достигнув 162,838 млн баррелей.
Эксперты, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали уменьшения запасов нефти на 2300 тыс. баррелей, роста запасов бензина на 1500 тыс. баррелей и снижения запасов дистиллятов на 500 тыс. баррелей.

Приговор суда политику Алексею Навальному не стал для инвесторов «черным лебедем». Они уже заложили повышенный риск в стоимость российских активов, а сейчас их поведение можно назвать «легкой недосказанностью» — никто не торопится ни покупать российские активы, ни продавать их. Они ждут реальных решений по санкциям. Для рубля главным остается политический риск, написали аналитики SberCIB.

https://www.forbes.ru/finansy-i-investicii/420269-legkaya-dymka-nad-rossiyskim-rynkom-kak-investory-vosprinimayut-prigovor

​​Рост спроса на нефть в 2021 году может идти более быстрыми темпами, чем ожидалось, особенно во втором полугодии, говорится в отчете министерского мониторингового комитета ОПЕК+ по итогам заседания 3 февраля, с которым ознакомился ТАСС.

"Широкая доступность вакцин от COVID-19 по всему миру может привести к более быстрому экономическому росту, увеличивая потребление нефти, особенно во второй половине 2021 года", - отмечается в документе.
В комитете признают, что "настроения инвесторов на рынке нефти в последнее время весьма сильно подпитаны ожиданиями от вакцинации, пакетами денежных стимулов и проактивной позицией стран ОПЕК+". Тем не менее, в ОПЕК+ призывают нефтедобывающие страны не обольщаться ранними успехами, так как неопределенностей на рынке нефти еще очень много.
В опубликованном после встречи министров говорится, что "страны пообещали компенсировать перепроизводство нефти, допущенное в предыдущие месяцы". В частности, были отмечены успехи Нигерии в этом вопросе.

В начале января страны ОПЕК+ договорились о параметрах добычи на февраль и март. Согласно этим условиям, Россия и Казахстан смогут нарастить добычу нефти на 150 тыс. баррелей в сутки в течение двух месяцев, а Саудовская Аравия и все остальные члены ОПЕК+, напротив, усилят сокращение добычи в общей сложности на 1,4 млн баррелей в сутки.
Дефицит на рынке
Баланс на рынке нефти в течение всего 2021 года будет смещен в сторону дефицита предложения, даже при условии, что страны ОПЕК+ будут восстанавливать добычу в течение апреля - июня. 
Министры берут за основу два сценария развития рынка нефти на ближайшие месяцы. В первом глобальный спрос на нефть в 2021 году вырастет на 5,6 млн баррелей в сутки к уровню 2020 года, во втором - допускается более медленное восстановление рынка нефти. Тем не менее оба прогноза показывают, что рынок нефти большую часть года будет пребывать в дефиците предложения, используя накопленные излишки запасов.
Так, в первом случае дефицит нефти достигнет максимума в мае - 2 млн баррелей в сутки, в среднем же по году дефицит составит 1,1 млн баррелей в сутки. Но даже если восстановление рынка будет идти более медленными темпами, то и в этом случае спрос будет превышать предложение на 0,3 млн баррелей в сутки в среднем по году.
"Оба сценария предполагают, что страны ОПЕК+ будут увеличивать добычу нефти в соответствии с решением министерской встречи в течение апреля, мая и июня. После этого периода она останется неизменной", - говорится в отчете. При этом допускается, что добыча нефти в Иране, Венесуэле и Ливии сохранится на уровне декабря 2020 года.
Также ожидается, что коммерческие запасы нефти стран ОЭСР в 2021 году при базовом сценарии опустятся ниже 2,95 млрд баррелей с текущих 3,07 млрд баррелей.
В начале января страны ОПЕК+ договорились о параметрах добычи на февраль и март. Согласно этим условиям, Россия и Казахстан смогут нарастить добычу нефти на 150 тыс. баррелей в сутки в течение двух месяцев, а Саудовская Аравия и все остальные члены ОПЕК+, напротив, усилят сокращение добычи в общей сложности на 1,4 млн баррелей в сутки.
Мониторинг ОПЕК+ допустил более быстрое восстановление рынка во II полугодии на фоне вакцинации.
Следующее заседание мониторингового комитета ОПЕК+ состоится 3 марта.

Саудовская Аравия рассчитывает, что Ирак и Казахстан в скором времени компенсируют задолженности по сокращению добычи нефти, заявил министр энергетики королевства принц Абдель Азиз бен Сальман в ходе заседания министерского мониторингового комитета ОПЕК+

Он уточнил, что Нигерия практически компенсировала перепроизводство нефти.
"У ряда стран срок возмещения компенсационных объемов был сокращен. Нигерию можно похвалить за достигнутый прогресс в этом направлении. Я надеюсь, что этот вопрос будет снят в скором времени с повестки ОПЕК, - сказал министр. - Я также надеюсь, что и Ирак в скором времени закончит эту процедуру. Также не забудем про Казахстан. Я призываю коллег выполнять свои обещания".
К декабрю 2020 года излишняя накопленная добыча в ОПЕК+ достигла 2,68 млн б/с. Из этого объема на страны ОПЕК приходится 1,26 млн б/с, страны "не ОПЕК" - 1,4 млн б/с. Участники соглашения о сокращении добычи нефти должны ликвидировать это перепроизводство до конца марта 2021 года путем дополнительного снижения добычи в ближайшие месяцы. Для этого страны - участницы предоставляют компенсационные графики добычи в секретариат ОПЕК.

https://m.youtube.com/watch?v=8nEAaTwdWdU