Китай компенсирует падение спроса на нефть
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-09/china-ready-to-pick-up-the-slack-with-global-oil-demand-wavering
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-09/china-ready-to-pick-up-the-slack-with-global-oil-demand-wavering
Bloomberg
China Ready to Pick Up Slack With Global Oil Demand Wavering
As a rampant coronavirus ravages Europe and the U.S. and raises the risk of more lockdown measures, a range of indicators suggest China can cushion oil markets from the worst of the potential demand destruction.
Минэнерго США понизило прогноз стоимости нефти марки Brent в 2020 году до $40,61 с $41,19 за баррель, говорится в отчете Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США.
В 2021 году, по оценке министерства, цена установится на уровне $46,59 за баррель.
Цена нефти марки WTI прогнозируется на уровне $38,24 за баррель в 2020 году и $44,24 в 2021 году.
Предложение нефти в мире в этом году, по оценке министерства, прогнозируется на уровне 94,42 млн баррелей в сутки, а спрос составит 92,91 млн баррелей. При этом в 2021 году на рынке будет наблюдаться дефицит топлива в 0,4 млн баррелей в сутки (предложение нефти - 98,39 млн баррелей, спрос - 98,8 млн баррелей), считают в Минэнерго США.
Министерство понизило прогноз суточной добычи нефти в США в 2020 году до 11,39 млн баррелей (-0,5%) и немного повысило на 2021 год - до 11,1 млн баррелей с 11,09 млн баррелей.
EIA ожидает, что добыча нефти в США снизится до 11 млн баррелей в сутки во II квартале 2021 года по сравнению с 11,2 млн баррелей в ноябре 2020 года, поскольку новые буровые работы не будут генерировать объемы топлива, достаточные для компенсации снижения добычи из существующих скважин. EIA ожидает, что буровая активность повысится позже в 2021 году, что приведет к тому, что добыча нефти в США достигнет 11,3 млн баррелей в сутки в IV квартале 2021 года.
В 2021 году, по оценке министерства, цена установится на уровне $46,59 за баррель.
Цена нефти марки WTI прогнозируется на уровне $38,24 за баррель в 2020 году и $44,24 в 2021 году.
Предложение нефти в мире в этом году, по оценке министерства, прогнозируется на уровне 94,42 млн баррелей в сутки, а спрос составит 92,91 млн баррелей. При этом в 2021 году на рынке будет наблюдаться дефицит топлива в 0,4 млн баррелей в сутки (предложение нефти - 98,39 млн баррелей, спрос - 98,8 млн баррелей), считают в Минэнерго США.
Министерство понизило прогноз суточной добычи нефти в США в 2020 году до 11,39 млн баррелей (-0,5%) и немного повысило на 2021 год - до 11,1 млн баррелей с 11,09 млн баррелей.
EIA ожидает, что добыча нефти в США снизится до 11 млн баррелей в сутки во II квартале 2021 года по сравнению с 11,2 млн баррелей в ноябре 2020 года, поскольку новые буровые работы не будут генерировать объемы топлива, достаточные для компенсации снижения добычи из существующих скважин. EIA ожидает, что буровая активность повысится позже в 2021 году, что приведет к тому, что добыча нефти в США достигнет 11,3 млн баррелей в сутки в IV квартале 2021 года.
Вакцина и уход Трампа творят чудеса
Аналитики Citi Private Bank ожидают дальнейшего падения курса доллара после победы на президентских выборах в США Джо Байдена и вступления его в должность, пишет CNBC.
Главный инвестиционный директор банка Дэвид Бейлин и главный экономист Стивен Уитинг указали, что избрание кандидата от демократов обещает снижение геополитических рисков.
По их мнению, уход нынешнего главы Белого дома Дональда Трампа уменьшит угрозу торговых войн и роста тарифов, США вновь будут нацелены на создание альянсов, и в целом управление будет более традиционным и предсказуемым. Такая ситуация пойдет на пользу мировым финансовым рынкам, особенно развивающимся.
Аналитики Citi Private Bank ожидают дальнейшего падения курса доллара после победы на президентских выборах в США Джо Байдена и вступления его в должность, пишет CNBC.
Главный инвестиционный директор банка Дэвид Бейлин и главный экономист Стивен Уитинг указали, что избрание кандидата от демократов обещает снижение геополитических рисков.
По их мнению, уход нынешнего главы Белого дома Дональда Трампа уменьшит угрозу торговых войн и роста тарифов, США вновь будут нацелены на создание альянсов, и в целом управление будет более традиционным и предсказуемым. Такая ситуация пойдет на пользу мировым финансовым рынкам, особенно развивающимся.
По итогам десяти месяцев текущего года грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 200,5 млн тонн, что на 7,1% ниже показателя за аналогичный период 2019 г, сообщает пресс-служба Росморречфлот.
Объем перевалки сухих грузов в портах Балтики составил 91,8 млн тонн (снижение на 0,8%), наливных — 108,7 млн тонн (-11,8%).
В общей сложности грузооборот морских портов РФ в январе-октябре 2020 года сократился на 3% — до 681,8 млн тонн. При этом по итогам всего года Минтранс РФ прогнозирует падение грузооборота также на 3% — до 815 млн тонн.
http://morflot.gov.ru/novosti/lenta/n4937.html
Объем перевалки сухих грузов в портах Балтики составил 91,8 млн тонн (снижение на 0,8%), наливных — 108,7 млн тонн (-11,8%).
В общей сложности грузооборот морских портов РФ в январе-октябре 2020 года сократился на 3% — до 681,8 млн тонн. При этом по итогам всего года Минтранс РФ прогнозирует падение грузооборота также на 3% — до 815 млн тонн.
http://morflot.gov.ru/novosti/lenta/n4937.html
За десять месяцев текущего года выручка Klaipedos Nafta составила всего 64,4 млн евро, что, согласно данным аналитиков, меньше на 24,9%, чем за тот же период прошлого года. В 2019 году выручка оператора терминалов нефти и СПГ составила 85,8 млн евро.
При этом октябрьская выручка составила 5,9 млн евро, что на 30,6% меньше, чем в прошлом году.
На результаты могло повлиять решение 2019 года об оптимизации затрат на инфраструктуру терминала путем сокращения составляющей безопасности для потребителей газа в Литве в этом году.
По сообщению Klaipedos nafta, повлияла также рекордно низкая маржа переработки нефти, геополитические обстоятельства, а также пандемия Covid-19, сократившая мировой спрос на нефтепродукты.
"В отношении всех нефтепродуктов отмечается сокращение грузовых потоков, однако выросшая потребность в услугах хранения нефтепродуктов это компенсирует", – отметили в компании.
При этом октябрьская выручка составила 5,9 млн евро, что на 30,6% меньше, чем в прошлом году.
На результаты могло повлиять решение 2019 года об оптимизации затрат на инфраструктуру терминала путем сокращения составляющей безопасности для потребителей газа в Литве в этом году.
По сообщению Klaipedos nafta, повлияла также рекордно низкая маржа переработки нефти, геополитические обстоятельства, а также пандемия Covid-19, сократившая мировой спрос на нефтепродукты.
"В отношении всех нефтепродуктов отмечается сокращение грузовых потоков, однако выросшая потребность в услугах хранения нефтепродуктов это компенсирует", – отметили в компании.
Операторы вагонов за восемь месяцев 2020 года потеряли 87 млрд руб. или более четверти выручки. По их мнению, частично причина в отставании сроков расширения Восточного полигона и сильном замедлении оборота вагона. Если ОАО РЖД добьется очередного роста тарифов, утверждают участники рынка, они окажутся на грани разорения. В монополии считают, что операторы во многом сами виноваты – они покупали вагоны без гарантии загрузки, что теперь создает проблему брошенных поездов на сети. Аналитики же полагают, что 2021 год окажется для отрасли еще сложнее, поскольку падение ставок оперирования будет в полной мере учтено в долгосрочных контрактах.
https://www.kommersant.ru/doc/4566147
https://www.kommersant.ru/doc/4566147
В октябре 2020 года импорт автомобильных бензинов в Украину составил 98,7 тыс. тонн, что на 55% больше показателя аналогичного периода прошлого года (63,4 тыс. тонн).
В том числе белорусские НПЗ нарастили экспорт бензинов, по сравнению с октябрем 2019 года, на 48,4 тыс. тонн — до 78,8 тыс. тонн. Низкий прошлогодний показатель объясняется плановыми ремонтными работами на белорусских НПЗ. Если же сравнивать октябрь с предыдущим месяцем текущего года, то поставки белорусских бензинов остались на том же уровне.
По итогам октября 2020 года отгрузки в Украину с НПЗ PNK ORLEN (Польша) сократились на 30% — до 19,9 тыс. тонн.
В целом за 10 месяцев 2020 года импорт бензинов в Украину составил 902,4 тыс. тонн, что на 3,2% больше аналогичного периода прошлого года (874,8 тыс. тонн).
По данным “А-95”, за десять месяцев текущего года белорусские НПЗ увеличили экспорт бензинов, по сравнению с январем-октябрем 2019 года, на 17,4% — до 697,4 тыс. тонн. Из них в июне было импортировано 97 тыс. тонн, в июле — 92 тыс. тонн, в августе — 89,4 тыс. тонн, тогда как в остальные месяцы объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45-65 тыс. тонн.
В январе-октябре 2020 года на 24% — до 201 тыс. тонн, сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 10 месяцами 2019 года.
В том числе белорусские НПЗ нарастили экспорт бензинов, по сравнению с октябрем 2019 года, на 48,4 тыс. тонн — до 78,8 тыс. тонн. Низкий прошлогодний показатель объясняется плановыми ремонтными работами на белорусских НПЗ. Если же сравнивать октябрь с предыдущим месяцем текущего года, то поставки белорусских бензинов остались на том же уровне.
По итогам октября 2020 года отгрузки в Украину с НПЗ PNK ORLEN (Польша) сократились на 30% — до 19,9 тыс. тонн.
В целом за 10 месяцев 2020 года импорт бензинов в Украину составил 902,4 тыс. тонн, что на 3,2% больше аналогичного периода прошлого года (874,8 тыс. тонн).
По данным “А-95”, за десять месяцев текущего года белорусские НПЗ увеличили экспорт бензинов, по сравнению с январем-октябрем 2019 года, на 17,4% — до 697,4 тыс. тонн. Из них в июне было импортировано 97 тыс. тонн, в июле — 92 тыс. тонн, в августе — 89,4 тыс. тонн, тогда как в остальные месяцы объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45-65 тыс. тонн.
В январе-октябре 2020 года на 24% — до 201 тыс. тонн, сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 10 месяцами 2019 года.
Кременчугский НПЗ “Укртатнафта” в 2020 году прекратил выпуск мазута и нарастил производство светлых нефтепродуктов.
Отказаться от выпуска мазута позволило активное производство дорожного битума, спрос на который возрос в связи с активизацией дорожного строительства в стране.
“Мазут можно только экспортировать, но для этого требовалось доводить его качество до экспортного с помощью добавления некоторых легких фракций. Теперь мы перешли на выпуск битума, а фракции пустили в переработку и получаем дополнительные объемы дизельного топлива и бензина”, — рассказал представитель предприятия.
Чтобы избежать выработки и экспорта мазута в зимний период, когда спрос на битум прекратится, на заводе разрабатывают план наработки и хранения компонентов битума до начала весеннего строительного сезона.
Выпуск дизельного топлива также удалось повысить из-за сокращения производства авиационного керосина, потребление которого снизилось вдвое из-за карантина.
“Вместе с увеличением загрузки и переформатирования производства мы увеличили и выработку бензина. При нынешних объемах сырья наши продажи пока сбалансированы”.
Снизить себестоимость бензина позволила установка изомеризации, запуск которой состоялся в минувшем октябре. Ее основной эффект для завода заключается в отказе от закупки импортного МТБЭ.
По сравнению с аналогичным периодом прошло года за девять месяцев 2020 года “Укртатнафта” нарастила выпуск дизельного топлива на 49,4% (до 795 тыс. тонн), бензина — на 18,8% (662 тыс. тонн), производство сжиженного газа снизилось на 13,5% (79 тыс. тонн).
Ожидается, что в текущем году “Укртатнафта” переработает 3,1 млн тонн сырья, тем самым увеличив загрузку на 33% по сравнению с 2019 годом.
Отказаться от выпуска мазута позволило активное производство дорожного битума, спрос на который возрос в связи с активизацией дорожного строительства в стране.
“Мазут можно только экспортировать, но для этого требовалось доводить его качество до экспортного с помощью добавления некоторых легких фракций. Теперь мы перешли на выпуск битума, а фракции пустили в переработку и получаем дополнительные объемы дизельного топлива и бензина”, — рассказал представитель предприятия.
Чтобы избежать выработки и экспорта мазута в зимний период, когда спрос на битум прекратится, на заводе разрабатывают план наработки и хранения компонентов битума до начала весеннего строительного сезона.
Выпуск дизельного топлива также удалось повысить из-за сокращения производства авиационного керосина, потребление которого снизилось вдвое из-за карантина.
“Вместе с увеличением загрузки и переформатирования производства мы увеличили и выработку бензина. При нынешних объемах сырья наши продажи пока сбалансированы”.
Снизить себестоимость бензина позволила установка изомеризации, запуск которой состоялся в минувшем октябре. Ее основной эффект для завода заключается в отказе от закупки импортного МТБЭ.
По сравнению с аналогичным периодом прошло года за девять месяцев 2020 года “Укртатнафта” нарастила выпуск дизельного топлива на 49,4% (до 795 тыс. тонн), бензина — на 18,8% (662 тыс. тонн), производство сжиженного газа снизилось на 13,5% (79 тыс. тонн).
Ожидается, что в текущем году “Укртатнафта” переработает 3,1 млн тонн сырья, тем самым увеличив загрузку на 33% по сравнению с 2019 годом.
ООО «Нефтеперевалка», фигурирующее в уголовном деле о загрязнении нефтепровода «Дружба», начинает банкротиться (https://t.me/Ru_lio/7125).
С конца сентября компания находится под наблюдением. То есть работа предприятия по сути переходит под контроль самого крупного кредитора — Российского банка поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП Банка). Задолженность «Нефтеперевалки» МСП Банку — порядка 499 млн рублей.
Кредитная компания требовала включить свое требование в список кредиторов как обеспеченное залогом, в который входит 425 метров линии электропередач, участок дороги, нефтепроводы и трубопроводы, очистные сооружения, узел слива и компаундирования нефти, а также несколько земельных участков, узел учета нефти и нежилые здания. Еще 22 млн рублей компания должна налоговой службе.
С конца сентября компания находится под наблюдением. То есть работа предприятия по сути переходит под контроль самого крупного кредитора — Российского банка поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП Банка). Задолженность «Нефтеперевалки» МСП Банку — порядка 499 млн рублей.
Кредитная компания требовала включить свое требование в список кредиторов как обеспеченное залогом, в который входит 425 метров линии электропередач, участок дороги, нефтепроводы и трубопроводы, очистные сооружения, узел слива и компаундирования нефти, а также несколько земельных участков, узел учета нефти и нежилые здания. Еще 22 млн рублей компания должна налоговой службе.
Telegram
RU_lio
Самарский районный суд продлил срок ареста фигуранту уголовного дела о загрязнении нефтепровода "Дружба" - гендиректору ООО "Петронефть актив" (https://t.me/Ru_lio/2658) Владимиру Жоголеву (https://t.me/Ru_lio/5672)
"Заседание состоялось, срок ареста продлен"…
"Заседание состоялось, срок ареста продлен"…
Прокуратура Малодербетовского района провела проверку деятельности нефтеперерабатывающего завода ООО «ТехМашСервис», в рамках которой выявлены нарушения природоохранного законодательства и законодательства об обеспечении промышленной безопасности.
Надзорное ведомство установило, что хозяйствующий субъект не вел учет образовавшихся, утилизированных, обезвреженных, а также размещенных опасных отходов, не согласовал нормативы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, не вел производственный контроль в области охраны атмосферного воздуха, не обеспечил безопасность ведения технологического процесса и эксплуатации технологического оборудования, допустил иные нарушения требований федерального законодательства.
Надзорное ведомство установило, что хозяйствующий субъект не вел учет образовавшихся, утилизированных, обезвреженных, а также размещенных опасных отходов, не согласовал нормативы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, не вел производственный контроль в области охраны атмосферного воздуха, не обеспечил безопасность ведения технологического процесса и эксплуатации технологического оборудования, допустил иные нарушения требований федерального законодательства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Транснефть-Сибирь» стала участником системного финансового конфликта с ФНС. По итогам ревизии компании, осуществляющей свою деятельность в регионах Большой Тюмени, Свердловской и Курганской областях, были предъявлены претензии практически на 100 миллионов рублей. Теперь ход разбирательств будет зависеть от позиции Верховного Суда – как выяснилось, разногласия у налоговиков возникли и с другими подразделениями госкорпорации. Требования на десятки миллионов были предъявлены «Транснефти-Дружбе» и «Транснефти-Приволге» после того, как компании переквалифицировали часть оборудования из недвижимого в движимое имущество. Фискалы посчитали, что такое решение лишило бюджет крупных поступлений и было принято неправомерно, поскольку объекты являются неотъемлемой технологической частью магистрального трубопровода.
https://pravdaurfo.ru/articles/194615-fns-tyumeni-prishla-za-desyatkami-millionov-v
https://pravdaurfo.ru/articles/194615-fns-tyumeni-prishla-za-desyatkami-millionov-v
Правление ФАС. России приняло решение об индексации тарифов на транспортировку нефти по трубопроводной системе «Транснефти» в 2021 году на 3,6%, говорится в материалах ведомства (https://t.me/Ru_lio/10664).
«Проект приказа об установлении тарифов на услуги ПАО "Транснефть" по транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов, предусматривающий индексацию тарифов <...> на 3,596%, что составляет 99,9% от уровня, прогнозируемого Минэкономразвития России, индекса потребительских цен на 2021 год... Решение по данному вопросу принято», - указывает ФАС.
«Проект приказа об установлении тарифов на услуги ПАО "Транснефть" по транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов, предусматривающий индексацию тарифов <...> на 3,596%, что составляет 99,9% от уровня, прогнозируемого Минэкономразвития России, индекса потребительских цен на 2021 год... Решение по данному вопросу принято», - указывает ФАС.
Telegram
RU_lio
Тарифы на прокачку «Транснефти» в 2021–2030 годах составят по распоряжению правительства почти 100% от индекса потребительской инфляции. Такой вариант выглядит позитивным для компании на фоне звучавших за последние несколько месяцев предложений по снижению…
Вице-губернатор Петербурга Максим Шаскольский написал заявление от увольнении. 10 ноября был его последний рабочий день в Смольном.
Шаскольский может возглавить Федеральную антимонопольную службу. Руководитель ФАС Игорь Артемьев может стать помощником премьер – министра Михаила Мишустина.
https://t.me/Ru_lio/11020
Шаскольский может возглавить Федеральную антимонопольную службу. Руководитель ФАС Игорь Артемьев может стать помощником премьер – министра Михаила Мишустина.
https://t.me/Ru_lio/11020
Forwarded from Банкста
Новым главой Федеральной антимонопольной службы обещает стать бывший банкстер из "Юганскнефтебанка" и вице-губернатор Петербурга Максим Шаскольский. Он сменит Игоря Артемьева, который 16 лет возглавлял Федеральную антимонопольную службу. Артемьев не сделал толком ничего.
Впрочем, Шаскольский ранее разрезал ленточки на заправках газовой монополии в Петербурге. Идеальный кандидат для работы в Антимонопольной службе. @banksta
Впрочем, Шаскольский ранее разрезал ленточки на заправках газовой монополии в Петербурге. Идеальный кандидат для работы в Антимонопольной службе. @banksta
Все в дом
«РусГидро» может возглавить сын однокурсника Владимира Путина Виктор Хмарин-младший. На должности он сменит возглавлявшего госкорпорацию Николая Шульгинова, который перешел на должность министра энергетики.
«РусГидро» может возглавить сын однокурсника Владимира Путина Виктор Хмарин-младший. На должности он сменит возглавлявшего госкорпорацию Николая Шульгинова, который перешел на должность министра энергетики.
Прогноз мирового спроса на нефть в 2020 году понижен на 300 тысяч баррелей в сутки - до 90,01 млн б/с (оценка на 2019 г. не изменилась), говорится в свежем отчете ОПЕК.
Месяц назад ОПЕК прогнозировала падение спроса на нефть с 99,76 млн б/с в 2019 г. до 90,29 млн б/с в 20201 году, то есть, на 9,75 млн б/с.
Оценка понижена из-за более слабого спроса в странах ОЭСР Америки в третьем квартале 2020 года и недавно объявленных мер по противодействию распространению COVID-19 рядом стран Европы.
В 2021 году спрос на нефть вырастет на 6,25 млн б/с - до 96,26 млн б/с, теперь полагают в ОПЕК, тогда как месяц назад прогнозировалось, что спрос вырастет на 6,54 млн б/с - до 96,84 млн б/с.
Оценки снижены из-за пересмотра экономических прогнозов в странах ОЭСР из-за ограничительных мер.
По предварительным данным за сентябрь, общие запасы нефти в странах ОЭСР снизились по сравнению с показателем августа на 15,3 млн баррелей - до 3,179 млрд баррелей, что на 211,9 млн баррелей выше среднего значения за последние пять лет.
При этом запасы нефти снизились месяц к месяцу на 13 млн баррелей, нефтепродуктов - на 2,2 млн баррелей.
Предварительные данные за октябрь показали, что общие коммерческие запасы нефти в США упали по сравнению с прошлым годом на 42,6 млн баррелей и составили 1,377 млрд баррелей. Это на 84,9 млн баррелей больше, чем в октябре 2019 года, и на 82,7 млн баррелей больше, чем в среднем за последние пять лет. Запасы нефти и нефтепродуктов снизились по сравнению с прошлым годом на 8,5 млн баррелей и 34,1 млн баррелей соответственно.
https://momr.opec.org/pdf-download/res/pdf_delivery_momr.php?secToken2=accept
Месяц назад ОПЕК прогнозировала падение спроса на нефть с 99,76 млн б/с в 2019 г. до 90,29 млн б/с в 20201 году, то есть, на 9,75 млн б/с.
Оценка понижена из-за более слабого спроса в странах ОЭСР Америки в третьем квартале 2020 года и недавно объявленных мер по противодействию распространению COVID-19 рядом стран Европы.
В 2021 году спрос на нефть вырастет на 6,25 млн б/с - до 96,26 млн б/с, теперь полагают в ОПЕК, тогда как месяц назад прогнозировалось, что спрос вырастет на 6,54 млн б/с - до 96,84 млн б/с.
Оценки снижены из-за пересмотра экономических прогнозов в странах ОЭСР из-за ограничительных мер.
По предварительным данным за сентябрь, общие запасы нефти в странах ОЭСР снизились по сравнению с показателем августа на 15,3 млн баррелей - до 3,179 млрд баррелей, что на 211,9 млн баррелей выше среднего значения за последние пять лет.
При этом запасы нефти снизились месяц к месяцу на 13 млн баррелей, нефтепродуктов - на 2,2 млн баррелей.
Предварительные данные за октябрь показали, что общие коммерческие запасы нефти в США упали по сравнению с прошлым годом на 42,6 млн баррелей и составили 1,377 млрд баррелей. Это на 84,9 млн баррелей больше, чем в октябре 2019 года, и на 82,7 млн баррелей больше, чем в среднем за последние пять лет. Запасы нефти и нефтепродуктов снизились по сравнению с прошлым годом на 8,5 млн баррелей и 34,1 млн баррелей соответственно.
https://momr.opec.org/pdf-download/res/pdf_delivery_momr.php?secToken2=accept
Forwarded from Stanovaya Тяга
Все пишут, что новый глава ФАС Максим Шасколький близок к Ковальчукам, так как Борис Ковальчук возглавляет Интер РАО. Но Борис Ковальчук также был и главой совета директоров ПСБ, которой руководил Шаскольский. Вообще интересная картинка складывается. Бориса Ковальчука заблокировали на пост министра энергетики (говорят, что Сечин), зато близкий к нему (Ковальчуку) Шасколькский стал главой ФАС. Вот такой размен получается.
А вообще система государственной власти эволюционирует. Вместо прямых ставленников тех или иных крупных игроков важные позиции "заполняются" аватарами. Аватар (в современном понимании) - графическое представление пользователя. Вот высокопоставленные чиновники становятся такими аватарами, у которых пользователей может быть много, в зависимости от рынка, индустрии или функции. Именно поэтому никакие Сечины, Чемезовы или Ротенберги/Ковальчуки (старшие) во власть ни за что не пойдут. Они - пользователи. А молодые технократы - их аватары. Причем не именные, а на предъявителя.
А вообще система государственной власти эволюционирует. Вместо прямых ставленников тех или иных крупных игроков важные позиции "заполняются" аватарами. Аватар (в современном понимании) - графическое представление пользователя. Вот высокопоставленные чиновники становятся такими аватарами, у которых пользователей может быть много, в зависимости от рынка, индустрии или функции. Именно поэтому никакие Сечины, Чемезовы или Ротенберги/Ковальчуки (старшие) во власть ни за что не пойдут. Они - пользователи. А молодые технократы - их аватары. Причем не именные, а на предъявителя.
Повышение квот на добычу нефти странами ОПЕК+ с января на встрече 30 ноября становится все менее вероятным.
ОПЕК снова понизила прогноз спроса на 2021 год из-за эффектов второй волны коронавируса.
ОПЕК снова понизила прогноз спроса на 2021 год из-за эффектов второй волны коронавируса.
Bloomberg
OPEC Cuts Demand Estimate for Its Crude Again Amid New Lockdowns
OPEC once again cut estimates for the amount of crude it will need to provide in the coming year as the return of measures to contain the global pandemic hits fuel use.