По данным таможенной статистики в январе-сентябре 2020 года внешнеторговый оборот России составил 407,7 млрд долл. США и по сравнению с январем-сентябрем 2019 года сократился на 17,0%.
Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 76,8 млрд долл. США, что на 57,0 млрд долл. США меньше, чем в январе-сентябре 2019 года.
Экспорт России в январе-сентябре 2020 года составил 242,2 млрд долл. США и по сравнению с январем-сентябрем 2019 года сократился на 22,5%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 85,7%, на страны СНГ – 14,3%.
Основой российского экспорта в январе-сентябре 2020 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 51,8% (в январе-сентябре 2019 года – 63,5%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 56,4% (в январе-сентябре 2019 года – 68,4%), в страны СНГ – 24,2% (29,9%). По сравнению с январем-сентябрем 2019 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров снизился на 36,8%, а физический – на 4,5%. В экспорте товаров топливно-энергетического комплекса снизились физические объемы поставок электроэнергии – на 45,8%, газа природного – на 12,4%, керосина – на 10,2%, нефти сырой – на 10,0%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта нефти и нефтепродуктов на 1,9%, в том числе бензина автомобильного – на 40,1%.
Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 76,8 млрд долл. США, что на 57,0 млрд долл. США меньше, чем в январе-сентябре 2019 года.
Экспорт России в январе-сентябре 2020 года составил 242,2 млрд долл. США и по сравнению с январем-сентябрем 2019 года сократился на 22,5%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 85,7%, на страны СНГ – 14,3%.
Основой российского экспорта в январе-сентябре 2020 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 51,8% (в январе-сентябре 2019 года – 63,5%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 56,4% (в январе-сентябре 2019 года – 68,4%), в страны СНГ – 24,2% (29,9%). По сравнению с январем-сентябрем 2019 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров снизился на 36,8%, а физический – на 4,5%. В экспорте товаров топливно-энергетического комплекса снизились физические объемы поставок электроэнергии – на 45,8%, газа природного – на 12,4%, керосина – на 10,2%, нефти сырой – на 10,0%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта нефти и нефтепродуктов на 1,9%, в том числе бензина автомобильного – на 40,1%.
В Новосибирской области на станции Татарская устраняют последствия схода вагонов с дизельным топливом с рельс в результате чего из двух цистерн вылилось почти 120 тонн дизельного топлива
8 ноября на станции Татарская в Новосибирской области сошли с рельсов 30 вагонов грузового поезда и тепловоза. Половина вагонов перевернулась. В Татарске из-за схода вагонов грузового поезда с рельсов ввели режим ЧС.
https://m.youtube.com/watch?feature=emb_title&v=UtKo97Ht-A0
8 ноября на станции Татарская в Новосибирской области сошли с рельсов 30 вагонов грузового поезда и тепловоза. Половина вагонов перевернулась. В Татарске из-за схода вагонов грузового поезда с рельсов ввели режим ЧС.
https://m.youtube.com/watch?feature=emb_title&v=UtKo97Ht-A0
YouTube
Крушение поездов в Новосибирской области
Чистая прибыль Uniper, приходящаяся на акционеров, за первые девять месяцев 2020 года упала в 2 раза в годовом выражении и составила 446 миллионов евро, говорится в отчетности компании.
Выручка Uniper за этот период опустилась на 34% — до 30,825 миллиарда евро.
Скорректированный показатель EBIT увеличился вдвое в годовом выражении и составил 405 миллионов евро. Прибыль на акцию составила 1,06 евро против 2,55 евро годом ранее.
Чистый долг компании на 30 сентября составил 3,091 миллиарда евро, увеличившись за год на 16,6%.
Выручка Uniper за этот период опустилась на 34% — до 30,825 миллиарда евро.
Скорректированный показатель EBIT увеличился вдвое в годовом выражении и составил 405 миллионов евро. Прибыль на акцию составила 1,06 евро против 2,55 евро годом ранее.
Чистый долг компании на 30 сентября составил 3,091 миллиарда евро, увеличившись за год на 16,6%.
Глава дивизиона "Нефть" НАК "Нафтогаз-Украины" прокомментировал ситуацию касательно запуска Лисичанского НПЗ (https://t.me/Ru_lio/10740). По мнению Николая Гавриленко, такие заявления Медведчук делал "под выборы".
"Его проектная мощность - 19 млн тонн. Более-менее адекватная эксплуатация завода с точки зрения операционных расходов, себестоимости производственных затрат при переработке возможна при его загрузке на уровне хотя бы 400 тысяч тонн в месяц. Оптимальная - начиная с 400 тысяч тонн в месяц, а это 5 млн тонн в год. У меня вопрос, куда Лисичанский НПЗ будет направлять продукцию после переработки 5 млн тонн нефти, находясь в очень сложной географической ситуации? ...
НПЗ проектировался в конце 60-х – начале 70-х годов и мощности этого завода были направлены на обеспечении нефтепродуктами Ростовской области и Краснодарского края...
Лисичанский завод - инфраструктура Советского Союза, и как он впишется в Украину сегодня - я не представляю. Я не вижу логики в его запуске", - сказал Николай Гавриленко.
"Его проектная мощность - 19 млн тонн. Более-менее адекватная эксплуатация завода с точки зрения операционных расходов, себестоимости производственных затрат при переработке возможна при его загрузке на уровне хотя бы 400 тысяч тонн в месяц. Оптимальная - начиная с 400 тысяч тонн в месяц, а это 5 млн тонн в год. У меня вопрос, куда Лисичанский НПЗ будет направлять продукцию после переработки 5 млн тонн нефти, находясь в очень сложной географической ситуации? ...
НПЗ проектировался в конце 60-х – начале 70-х годов и мощности этого завода были направлены на обеспечении нефтепродуктами Ростовской области и Краснодарского края...
Лисичанский завод - инфраструктура Советского Союза, и как он впишется в Украину сегодня - я не представляю. Я не вижу логики в его запуске", - сказал Николай Гавриленко.
Telegram
RU_lio
Медведчук: В ближайшее время будет запущен Лисичанский НПЗ
В ближайшее время будет запущен Лисичанский нефтеперерабатывающий завод (https://t.me/Ru_lio/4688) работа которого была законсервирована в 2012 году, заявил председатель политсовета партии "Оппозиционная…
В ближайшее время будет запущен Лисичанский нефтеперерабатывающий завод (https://t.me/Ru_lio/4688) работа которого была законсервирована в 2012 году, заявил председатель политсовета партии "Оппозиционная…
По опыту предыдущих месяцев пандемии вы знаете, что Правительство Москвы старается вводить неизбежные ограничения на максимально короткий срок, продлевая их по мере необходимости.
Однако в этот раз мы поступили иначе. Новые ограничения вводятся сразу на два месяца – до 15 января 2021 г.
https://www.sobyanin.ru/koronavirus-resheniya-10-11-2020?utm_source=tg&utm_medium=post&utm_campaign=101120
Однако в этот раз мы поступили иначе. Новые ограничения вводятся сразу на два месяца – до 15 января 2021 г.
https://www.sobyanin.ru/koronavirus-resheniya-10-11-2020?utm_source=tg&utm_medium=post&utm_campaign=101120
Кандидат на пост главы Минэнерго предложил развивать стабильность
«Особенное внимание будет уделено стабильности внутреннего рынка нефтепродуктов, предстоит завершить планируемые работы по модернизации НПЗ», — сказал он.
При этом Шульгинов (https://t.me/Ru_lio/11019) отметил, что на сегодняшний момент российский рынок полностью обеспечен топливом.
Также кандидат в министры заявил, что под его руководством Минэнерго завершит работу над долгосрочными планами развития нефтегазовой отрасли. «Надо в ближайшее время принять генсхемы развития нефтяной и газовой отраслей, сделать их рабочими», — сказал он.
«Особенное внимание будет уделено стабильности внутреннего рынка нефтепродуктов, предстоит завершить планируемые работы по модернизации НПЗ», — сказал он.
При этом Шульгинов (https://t.me/Ru_lio/11019) отметил, что на сегодняшний момент российский рынок полностью обеспечен топливом.
Также кандидат в министры заявил, что под его руководством Минэнерго завершит работу над долгосрочными планами развития нефтегазовой отрасли. «Надо в ближайшее время принять генсхемы развития нефтяной и газовой отраслей, сделать их рабочими», — сказал он.
Telegram
RU_lio
Дорогу молодым
Мишустин внес в Государственную думу кандидатуру главы компании "Русгидро" Николая Шульгинова для назначения на пост министра энергетики.
Мишустин внес в Государственную думу кандидатуру главы компании "Русгидро" Николая Шульгинова для назначения на пост министра энергетики.
Согласно решению Лондонского международного арбитражного суда, группа Palmali (https://t.me/Ru_lio/10522) должна выплатить около 49,5 млн долларов бывшему партнеру — азербайджанской нефтяной государственной копании SOCAR Overseas («СОКАР»).
Основание — неисполнение ответчиком договорных обязательств. Разбирательство началось в 2018 году. Вынося вердикт, суд отклонил встречный иск Palmali на несколько миллионов долларов. Источник пишет, что сейчас турецкая судоходная группа Palmali выступает ответчиком еще в двух международных арбитражных процессах.
Основание — неисполнение ответчиком договорных обязательств. Разбирательство началось в 2018 году. Вынося вердикт, суд отклонил встречный иск Palmali на несколько миллионов долларов. Источник пишет, что сейчас турецкая судоходная группа Palmali выступает ответчиком еще в двух международных арбитражных процессах.
Telegram
RU_lio
Отличный тендер
Флот обанкротившегося «Палмали» (https://t.me/Ru_lio/10329) выкупила компания Сбербанка. ООО «СБК Долина» – победитель и единственный участник торгов. За 4,031 млрд рублей фирма приобрела 46 нефтеналивных судов и пять катеров.
По данным…
Флот обанкротившегося «Палмали» (https://t.me/Ru_lio/10329) выкупила компания Сбербанка. ООО «СБК Долина» – победитель и единственный участник торгов. За 4,031 млрд рублей фирма приобрела 46 нефтеналивных судов и пять катеров.
По данным…
Россия пока не готова обсуждать возможные изменения в сделке ОПЕК+, до проведения министерского комитета по мониторингу исполнения договоренностей (JMMC) ОПЕК+, сообщил министр энергетики РФ, будущий вице-премьер РФ Александр Новак
"Сейчас нет необходимости это обсуждать или говорить мне что-то на эту тему. Будет JMMC, будем обсуждать", - сказал он, отвечая на вопрос, готова ли Россия поддержать предложения о дополнительном снижении нефтедобычи странами ОПЕК+ с января 2021г.
В начале ноября топ-менеджеры российских нефтяных компаний обсудили с Новаком возможную судьбу сделки по ограничению нефтедобычи ОПЕК+ после декабря текущего года. Как сообщил один из источников, базовым вариантом, который поддерживают российские компании, было сохранение текущих условий сделки, предполагающей, что с января 2021 года страны ОПЕК+ увеличат добычу на 2 млн б/с.
Однако ввиду неопределенности на нефтяном рынке, некоторые партнеры по ОПЕК+ предлагают даже усилить снижение нефтедобычи на первый квартал следующего года.
В России не готовы идти на усиление ограничений, максимум - на продление текущих условий сделки на первые три месяца следующего года, заметил один из источников.
Как обычно, нефтяники обсудили несколько вариантов, которые будут обсуждаться на более высоком уровне.
Президент РФ Владимир Путин не исключил возможность продления или углубления ограничений по добыче нефти в будущем. "Мы считаем, что сейчас нам нет необходимости ничего менять, но мы не исключаем, что мы можем или сохранить действующие ограничения на добычу, не снимать их так быстро, как мы предусматривали это делать ранее, а если потребуется, может быть, примем и другие решения по дальнейшему сокращению. Но пока мы такой необходимости не видим", - отметил он.
Встреча всех министров ОПЕК+ назначена на 1 декабря. Перед ней, 30 ноября, состоится конференция стран ОПЕК, на 16 ноября назначено заседание технического комитета ОПЕК+, а 17 ноября - заседание министерского комитета.
"Сейчас нет необходимости это обсуждать или говорить мне что-то на эту тему. Будет JMMC, будем обсуждать", - сказал он, отвечая на вопрос, готова ли Россия поддержать предложения о дополнительном снижении нефтедобычи странами ОПЕК+ с января 2021г.
В начале ноября топ-менеджеры российских нефтяных компаний обсудили с Новаком возможную судьбу сделки по ограничению нефтедобычи ОПЕК+ после декабря текущего года. Как сообщил один из источников, базовым вариантом, который поддерживают российские компании, было сохранение текущих условий сделки, предполагающей, что с января 2021 года страны ОПЕК+ увеличат добычу на 2 млн б/с.
Однако ввиду неопределенности на нефтяном рынке, некоторые партнеры по ОПЕК+ предлагают даже усилить снижение нефтедобычи на первый квартал следующего года.
В России не готовы идти на усиление ограничений, максимум - на продление текущих условий сделки на первые три месяца следующего года, заметил один из источников.
Как обычно, нефтяники обсудили несколько вариантов, которые будут обсуждаться на более высоком уровне.
Президент РФ Владимир Путин не исключил возможность продления или углубления ограничений по добыче нефти в будущем. "Мы считаем, что сейчас нам нет необходимости ничего менять, но мы не исключаем, что мы можем или сохранить действующие ограничения на добычу, не снимать их так быстро, как мы предусматривали это делать ранее, а если потребуется, может быть, примем и другие решения по дальнейшему сокращению. Но пока мы такой необходимости не видим", - отметил он.
Встреча всех министров ОПЕК+ назначена на 1 декабря. Перед ней, 30 ноября, состоится конференция стран ОПЕК, на 16 ноября назначено заседание технического комитета ОПЕК+, а 17 ноября - заседание министерского комитета.
Путин подписал указ о назначении Александра Новака вице-премьером, освободив его от должности главы Минэнерго. Президент также подписал указы о назначении пяти федеральных министров. Указы опубликованы на сайте Кремля.
«В соответствии с пунктом «д» статьи 83 Конституции Российской Федерации назначить Новака Александра Валентиновича заместителем председателя правительства Российской Федерации, освободив его от занимаемой должности», — говорится в указе о назначении Новака. Отмечается, что документ вступает в силу со дня его подписания.
«В соответствии с пунктом «д» статьи 83 Конституции Российской Федерации назначить Новака Александра Валентиновича заместителем председателя правительства Российской Федерации, освободив его от занимаемой должности», — говорится в указе о назначении Новака. Отмечается, что документ вступает в силу со дня его подписания.
Австрия продлила строгий карантин до конца ноября. На всей территории страны действует комендантский час с 20:00 до 6:00, но с широким кругом исключений. А все магазины обязаны закрываться в 19:00 во все дни. Ограничения не касаются АЗС, касс на вокзалах или в аэропортахю Об этом спишет The Local.
https://www.thelocal.at/20201110/breaking-shops-in-austria-must-close-from-7pm-on-wednesday
https://www.thelocal.at/20201110/breaking-shops-in-austria-must-close-from-7pm-on-wednesday
Китай компенсирует падение спроса на нефть
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-09/china-ready-to-pick-up-the-slack-with-global-oil-demand-wavering
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-09/china-ready-to-pick-up-the-slack-with-global-oil-demand-wavering
Bloomberg
China Ready to Pick Up Slack With Global Oil Demand Wavering
As a rampant coronavirus ravages Europe and the U.S. and raises the risk of more lockdown measures, a range of indicators suggest China can cushion oil markets from the worst of the potential demand destruction.
Минэнерго США понизило прогноз стоимости нефти марки Brent в 2020 году до $40,61 с $41,19 за баррель, говорится в отчете Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США.
В 2021 году, по оценке министерства, цена установится на уровне $46,59 за баррель.
Цена нефти марки WTI прогнозируется на уровне $38,24 за баррель в 2020 году и $44,24 в 2021 году.
Предложение нефти в мире в этом году, по оценке министерства, прогнозируется на уровне 94,42 млн баррелей в сутки, а спрос составит 92,91 млн баррелей. При этом в 2021 году на рынке будет наблюдаться дефицит топлива в 0,4 млн баррелей в сутки (предложение нефти - 98,39 млн баррелей, спрос - 98,8 млн баррелей), считают в Минэнерго США.
Министерство понизило прогноз суточной добычи нефти в США в 2020 году до 11,39 млн баррелей (-0,5%) и немного повысило на 2021 год - до 11,1 млн баррелей с 11,09 млн баррелей.
EIA ожидает, что добыча нефти в США снизится до 11 млн баррелей в сутки во II квартале 2021 года по сравнению с 11,2 млн баррелей в ноябре 2020 года, поскольку новые буровые работы не будут генерировать объемы топлива, достаточные для компенсации снижения добычи из существующих скважин. EIA ожидает, что буровая активность повысится позже в 2021 году, что приведет к тому, что добыча нефти в США достигнет 11,3 млн баррелей в сутки в IV квартале 2021 года.
В 2021 году, по оценке министерства, цена установится на уровне $46,59 за баррель.
Цена нефти марки WTI прогнозируется на уровне $38,24 за баррель в 2020 году и $44,24 в 2021 году.
Предложение нефти в мире в этом году, по оценке министерства, прогнозируется на уровне 94,42 млн баррелей в сутки, а спрос составит 92,91 млн баррелей. При этом в 2021 году на рынке будет наблюдаться дефицит топлива в 0,4 млн баррелей в сутки (предложение нефти - 98,39 млн баррелей, спрос - 98,8 млн баррелей), считают в Минэнерго США.
Министерство понизило прогноз суточной добычи нефти в США в 2020 году до 11,39 млн баррелей (-0,5%) и немного повысило на 2021 год - до 11,1 млн баррелей с 11,09 млн баррелей.
EIA ожидает, что добыча нефти в США снизится до 11 млн баррелей в сутки во II квартале 2021 года по сравнению с 11,2 млн баррелей в ноябре 2020 года, поскольку новые буровые работы не будут генерировать объемы топлива, достаточные для компенсации снижения добычи из существующих скважин. EIA ожидает, что буровая активность повысится позже в 2021 году, что приведет к тому, что добыча нефти в США достигнет 11,3 млн баррелей в сутки в IV квартале 2021 года.
Вакцина и уход Трампа творят чудеса
Аналитики Citi Private Bank ожидают дальнейшего падения курса доллара после победы на президентских выборах в США Джо Байдена и вступления его в должность, пишет CNBC.
Главный инвестиционный директор банка Дэвид Бейлин и главный экономист Стивен Уитинг указали, что избрание кандидата от демократов обещает снижение геополитических рисков.
По их мнению, уход нынешнего главы Белого дома Дональда Трампа уменьшит угрозу торговых войн и роста тарифов, США вновь будут нацелены на создание альянсов, и в целом управление будет более традиционным и предсказуемым. Такая ситуация пойдет на пользу мировым финансовым рынкам, особенно развивающимся.
Аналитики Citi Private Bank ожидают дальнейшего падения курса доллара после победы на президентских выборах в США Джо Байдена и вступления его в должность, пишет CNBC.
Главный инвестиционный директор банка Дэвид Бейлин и главный экономист Стивен Уитинг указали, что избрание кандидата от демократов обещает снижение геополитических рисков.
По их мнению, уход нынешнего главы Белого дома Дональда Трампа уменьшит угрозу торговых войн и роста тарифов, США вновь будут нацелены на создание альянсов, и в целом управление будет более традиционным и предсказуемым. Такая ситуация пойдет на пользу мировым финансовым рынкам, особенно развивающимся.
По итогам десяти месяцев текущего года грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 200,5 млн тонн, что на 7,1% ниже показателя за аналогичный период 2019 г, сообщает пресс-служба Росморречфлот.
Объем перевалки сухих грузов в портах Балтики составил 91,8 млн тонн (снижение на 0,8%), наливных — 108,7 млн тонн (-11,8%).
В общей сложности грузооборот морских портов РФ в январе-октябре 2020 года сократился на 3% — до 681,8 млн тонн. При этом по итогам всего года Минтранс РФ прогнозирует падение грузооборота также на 3% — до 815 млн тонн.
http://morflot.gov.ru/novosti/lenta/n4937.html
Объем перевалки сухих грузов в портах Балтики составил 91,8 млн тонн (снижение на 0,8%), наливных — 108,7 млн тонн (-11,8%).
В общей сложности грузооборот морских портов РФ в январе-октябре 2020 года сократился на 3% — до 681,8 млн тонн. При этом по итогам всего года Минтранс РФ прогнозирует падение грузооборота также на 3% — до 815 млн тонн.
http://morflot.gov.ru/novosti/lenta/n4937.html
За десять месяцев текущего года выручка Klaipedos Nafta составила всего 64,4 млн евро, что, согласно данным аналитиков, меньше на 24,9%, чем за тот же период прошлого года. В 2019 году выручка оператора терминалов нефти и СПГ составила 85,8 млн евро.
При этом октябрьская выручка составила 5,9 млн евро, что на 30,6% меньше, чем в прошлом году.
На результаты могло повлиять решение 2019 года об оптимизации затрат на инфраструктуру терминала путем сокращения составляющей безопасности для потребителей газа в Литве в этом году.
По сообщению Klaipedos nafta, повлияла также рекордно низкая маржа переработки нефти, геополитические обстоятельства, а также пандемия Covid-19, сократившая мировой спрос на нефтепродукты.
"В отношении всех нефтепродуктов отмечается сокращение грузовых потоков, однако выросшая потребность в услугах хранения нефтепродуктов это компенсирует", – отметили в компании.
При этом октябрьская выручка составила 5,9 млн евро, что на 30,6% меньше, чем в прошлом году.
На результаты могло повлиять решение 2019 года об оптимизации затрат на инфраструктуру терминала путем сокращения составляющей безопасности для потребителей газа в Литве в этом году.
По сообщению Klaipedos nafta, повлияла также рекордно низкая маржа переработки нефти, геополитические обстоятельства, а также пандемия Covid-19, сократившая мировой спрос на нефтепродукты.
"В отношении всех нефтепродуктов отмечается сокращение грузовых потоков, однако выросшая потребность в услугах хранения нефтепродуктов это компенсирует", – отметили в компании.
Операторы вагонов за восемь месяцев 2020 года потеряли 87 млрд руб. или более четверти выручки. По их мнению, частично причина в отставании сроков расширения Восточного полигона и сильном замедлении оборота вагона. Если ОАО РЖД добьется очередного роста тарифов, утверждают участники рынка, они окажутся на грани разорения. В монополии считают, что операторы во многом сами виноваты – они покупали вагоны без гарантии загрузки, что теперь создает проблему брошенных поездов на сети. Аналитики же полагают, что 2021 год окажется для отрасли еще сложнее, поскольку падение ставок оперирования будет в полной мере учтено в долгосрочных контрактах.
https://www.kommersant.ru/doc/4566147
https://www.kommersant.ru/doc/4566147
В октябре 2020 года импорт автомобильных бензинов в Украину составил 98,7 тыс. тонн, что на 55% больше показателя аналогичного периода прошлого года (63,4 тыс. тонн).
В том числе белорусские НПЗ нарастили экспорт бензинов, по сравнению с октябрем 2019 года, на 48,4 тыс. тонн — до 78,8 тыс. тонн. Низкий прошлогодний показатель объясняется плановыми ремонтными работами на белорусских НПЗ. Если же сравнивать октябрь с предыдущим месяцем текущего года, то поставки белорусских бензинов остались на том же уровне.
По итогам октября 2020 года отгрузки в Украину с НПЗ PNK ORLEN (Польша) сократились на 30% — до 19,9 тыс. тонн.
В целом за 10 месяцев 2020 года импорт бензинов в Украину составил 902,4 тыс. тонн, что на 3,2% больше аналогичного периода прошлого года (874,8 тыс. тонн).
По данным “А-95”, за десять месяцев текущего года белорусские НПЗ увеличили экспорт бензинов, по сравнению с январем-октябрем 2019 года, на 17,4% — до 697,4 тыс. тонн. Из них в июне было импортировано 97 тыс. тонн, в июле — 92 тыс. тонн, в августе — 89,4 тыс. тонн, тогда как в остальные месяцы объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45-65 тыс. тонн.
В январе-октябре 2020 года на 24% — до 201 тыс. тонн, сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 10 месяцами 2019 года.
В том числе белорусские НПЗ нарастили экспорт бензинов, по сравнению с октябрем 2019 года, на 48,4 тыс. тонн — до 78,8 тыс. тонн. Низкий прошлогодний показатель объясняется плановыми ремонтными работами на белорусских НПЗ. Если же сравнивать октябрь с предыдущим месяцем текущего года, то поставки белорусских бензинов остались на том же уровне.
По итогам октября 2020 года отгрузки в Украину с НПЗ PNK ORLEN (Польша) сократились на 30% — до 19,9 тыс. тонн.
В целом за 10 месяцев 2020 года импорт бензинов в Украину составил 902,4 тыс. тонн, что на 3,2% больше аналогичного периода прошлого года (874,8 тыс. тонн).
По данным “А-95”, за десять месяцев текущего года белорусские НПЗ увеличили экспорт бензинов, по сравнению с январем-октябрем 2019 года, на 17,4% — до 697,4 тыс. тонн. Из них в июне было импортировано 97 тыс. тонн, в июле — 92 тыс. тонн, в августе — 89,4 тыс. тонн, тогда как в остальные месяцы объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45-65 тыс. тонн.
В январе-октябре 2020 года на 24% — до 201 тыс. тонн, сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 10 месяцами 2019 года.
Кременчугский НПЗ “Укртатнафта” в 2020 году прекратил выпуск мазута и нарастил производство светлых нефтепродуктов.
Отказаться от выпуска мазута позволило активное производство дорожного битума, спрос на который возрос в связи с активизацией дорожного строительства в стране.
“Мазут можно только экспортировать, но для этого требовалось доводить его качество до экспортного с помощью добавления некоторых легких фракций. Теперь мы перешли на выпуск битума, а фракции пустили в переработку и получаем дополнительные объемы дизельного топлива и бензина”, — рассказал представитель предприятия.
Чтобы избежать выработки и экспорта мазута в зимний период, когда спрос на битум прекратится, на заводе разрабатывают план наработки и хранения компонентов битума до начала весеннего строительного сезона.
Выпуск дизельного топлива также удалось повысить из-за сокращения производства авиационного керосина, потребление которого снизилось вдвое из-за карантина.
“Вместе с увеличением загрузки и переформатирования производства мы увеличили и выработку бензина. При нынешних объемах сырья наши продажи пока сбалансированы”.
Снизить себестоимость бензина позволила установка изомеризации, запуск которой состоялся в минувшем октябре. Ее основной эффект для завода заключается в отказе от закупки импортного МТБЭ.
По сравнению с аналогичным периодом прошло года за девять месяцев 2020 года “Укртатнафта” нарастила выпуск дизельного топлива на 49,4% (до 795 тыс. тонн), бензина — на 18,8% (662 тыс. тонн), производство сжиженного газа снизилось на 13,5% (79 тыс. тонн).
Ожидается, что в текущем году “Укртатнафта” переработает 3,1 млн тонн сырья, тем самым увеличив загрузку на 33% по сравнению с 2019 годом.
Отказаться от выпуска мазута позволило активное производство дорожного битума, спрос на который возрос в связи с активизацией дорожного строительства в стране.
“Мазут можно только экспортировать, но для этого требовалось доводить его качество до экспортного с помощью добавления некоторых легких фракций. Теперь мы перешли на выпуск битума, а фракции пустили в переработку и получаем дополнительные объемы дизельного топлива и бензина”, — рассказал представитель предприятия.
Чтобы избежать выработки и экспорта мазута в зимний период, когда спрос на битум прекратится, на заводе разрабатывают план наработки и хранения компонентов битума до начала весеннего строительного сезона.
Выпуск дизельного топлива также удалось повысить из-за сокращения производства авиационного керосина, потребление которого снизилось вдвое из-за карантина.
“Вместе с увеличением загрузки и переформатирования производства мы увеличили и выработку бензина. При нынешних объемах сырья наши продажи пока сбалансированы”.
Снизить себестоимость бензина позволила установка изомеризации, запуск которой состоялся в минувшем октябре. Ее основной эффект для завода заключается в отказе от закупки импортного МТБЭ.
По сравнению с аналогичным периодом прошло года за девять месяцев 2020 года “Укртатнафта” нарастила выпуск дизельного топлива на 49,4% (до 795 тыс. тонн), бензина — на 18,8% (662 тыс. тонн), производство сжиженного газа снизилось на 13,5% (79 тыс. тонн).
Ожидается, что в текущем году “Укртатнафта” переработает 3,1 млн тонн сырья, тем самым увеличив загрузку на 33% по сравнению с 2019 годом.