Китай снизит розничные цены на бензин и дизельное топливо начиная с 6 ноября

По данным Национальной комиссии развития и реформы КНР, в связи с недавними изменениями мировых цен на нефть розничные цены на бензин и дизельное топливо в Китае будут снижены на 160 юаней (около $24) и 150 юаней за тонну соответственно.

В рамках действующего в Китае механизма ценообразования, если мировые цены на нефть меняются более чем на 50 юаней за тонну и остаются на данном уровне не менее десяти рабочих дней, то цены на нефтепродукты, включая бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке страны корректируются в ту или иную сторону.

Три крупнейших китайских нефтяных компании China National Petroleum Corporation, China Petrochemical Corporation и China National Offshore Oil Corporation вне зависимости от ситуации на рынке обязаны обеспечивать бесперебойную переработку, перевозку и поставку нефтепродуктов.

​​За первые 9 месяцев текущего года число дел о картелях, возбужденных ФАС России сократилось по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 41,1%, до 203 дел, заявил начальник управления регулятора по борьбе с картелями Андрей Тенишев.

"Если в целом, то активность картельщиков в период пандемии, наоборот, уменьшилась, - сказал Тенишев. - За девять месяцев 2019 года было возбуждено 840 дел об антиконкурентных соглашениях, в том числе 345 дел о картелях, за девять месяцев 2020 - 480 дел об антиконкурентных соглашениях, из которых 203 дела о картелях. Снижение тут 42,8% и 41,1% соответственно".

По словам Тенишева, причиной такого изменения могут быть два фактора. Один - более ответственное поведение добросовестного бизнеса. Другой - снижение активности картелей на госзакупках и их переориентация на товарные рынки.

Впрочем, по данным ФАС, в этот период был активным и недобросовестный бизнес.

"В первом полугодии 2020 года мы наблюдали увеличение количества картельных сговоров среди фармкомпаний - количество возбужденных дел по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 8,6%, - подчеркнул Тенишев. - По результатам 9 месяцев мы зафиксировали снижение картельной активности фармацевтов: за 9 месяцев 2019 года возбуждено 67 дел, за 9 месяцев 2020 - 51. Но прогнозируем, что к концу года количество таких дел возрастет".

По словам Тенишева, в этот период коррупционеры и недобросовестные участники рынка чаще всего пытались заработать на лекарствах, дезинфекторах и средствах индивидуальной защиты (СИЗ). "Для примера: Тюменское УФАС некоторое время назад выявило сговор между участниками торгов на поставку дезинфицирующих средств для здравоохранения на сумму более 35 млн рублей, - рассказал он. - А среди наиболее вопиющих случаев - дело в Ростовской области, когда в результате антиконкурентного соглашения компаний розничная цена хлоргексидина выросла более чем в 10 раз".

Что касается переориентации картельщиков на товарные рынки, то здесь, по словам Тенишева, недобросовестные предприниматели стали проводить свои операции на рынках хлеба и хлебобулочных изделий, гречневой крупы, сахара, подсолнечного масла, бензина и нефтепродуктов.

Московский институт теплотехники (МИТ), разработавший межконтинентальные баллистические ракеты "Тополь", "Ярс" и "Булава", создаст для Роскосмоса комплексы гидроразрыва пласта (ГРП), применяемые при добычи сланцевых нефти и газа.

"Определить акционерное общество "Корпорация "Московский институт теплотехники" единственным исполнителем осуществляемой государственной корпорацией по космической деятельности "Роскосмос" в 2020-2021 годах закупки работ по исполнению составной части опытно-конструкторской работы (ОКР) "Разработка и производство комплексов гидравлического разрыва пласта (флот ГРП)", - сказано в документе.

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202011050014

Александр Дюков получил медаль ордена «За заслуги перед отечеством» II степени

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202011050027

Конкурсный управляющий АО «Антипинский НПЗ» Константин Сичевой оспорил несколько банковских операций тюменского предприятия.

По данным портала «Федресурс», управляющий обратился в суд с заявлением о признании недействительными банковской операции по перечислению денежных средств в пользу ООО «Техиновации». Сумма - 18 млн 245,2 тысячи рублей. Сделка была совершена в августе 2019 года.

Кроме того, суд удовлетворил иск и отменил операцию по перечислению 9,5 млн рублей в пользу ООО «Петролеум Трейдинг» (от августа 2019 года).
Суд поддержал иск конкурсного управляющего тюменского завода. «Применение последствий недействительности сделок удовлетворено», - говорится в определении инстанции.

Производство дизельного топлива стандартов Евро-4 и Евро-5 начато в Ферганском НПЗ (https://t.me/Ru_lio/4549).

«Начало производства линейки продуктов класса «Евро 4» и «Евро 5» с 5 ноября 2020 года, ознаменует собой выполнение первого этапа модернизации завода, на общую сумму 300 млн долларов», – сообщили в Минэнерго.

Ферганский НПЗ начнет массовый выпуск ранее не производимого и закупаемого за рубежом дизельного топлива зимнего исполнения. Так, специалистами завода проведен целый цикл работ по лабораторным исследованиям, промышленным испытаниям и постановке на производство нового низкозастывающего зимнего топлива марки ДТЗ-2. В результате, на торговой бирже нефтепродуктов, массовому потребителю станет доступно зимнее дизельное топливо с температурой застывания не выше -25 0С и предельной температурой фильтруемости - не выше -18 0С.

http://minenergy.uz/ru/news/view/897

Казмунайгаз о сливе отходов НПЗ в Атырау

"Приносим свои извинения жителям за этот инцидент. Мы провели масштабную модернизацию завода, но к сожалению, всё ещё находимся в процессе модернизации сознания наших работников, в том числе в части личной ответственности за производственные циклы. Последствия их работы напрямую влияют на благополучие всего населения Атырау. Заводу необходимо выправить ситуацию в кратчайшие сроки и принять соответствующие меры по недопущению подобных случаев в будущем", – подчеркнул Данияр Тиесов.

https://m.youtube.com/watch?v=--lyB6WuzNE

«Татнефть» ожидает возвращение капитализации на докризисный уровень через 3-4 года. Об этом заявил гендиректор предприятия Наиль Маганов, сообщает «Интeрфакс».

«"Татнефть" прогнозирует возвращение капитализации к докризисному уровню на горизонте 3-4 лет, предполагая консервативный сценарий, при котором цены на нефть будут находиться на уровне 40-50 долларов за баррель", — отметил господин Маганов.

Российские инвесторы, потерявшие деньги из-за ухода стоимости нефтяных фьючерсов в отрицательное значение намереваются привлечь к ответственности Чикагскую биржу.

Именно там произошел обвал цен, который затем вследствие зеркальной системы торгов экстраполировался  на Московскую биржу. Она из-за технических и юридических проблем приостановила торги. А отечественные инвесторы  понесли значительные убытки.
Пытаясь компенсировать потери, они подали на Мосбиржу в суд. Однако тот иск отклонил. Вследствие чего теперь сделана новая попытка вернуть деньги, заставив ответить за случившееся американцев, собственно и ставших источником отрицательной стоимости нефти.
Эксперты отмечают, что никаких юридических препятствий для подачи иска в суд на Чикагскую биржу нет. Другое дело, что захочет ли Московская биржа содействовать данному процессу. Ведь он может создать опасный прецедент во взаимоотношениях между биржами.  Помимо этого большое значение имеет коммерческая тайна, являющаяся одним из главных препятствий для судебных разбирательств.
Как бы там ни было, а количество инвесторов присоединяющихся к иску все время растет. А вместе с этим увеличивается и размер взыскиваемых убытков. Если изначально под иском подписалось 50 человек, то теперь их почти в три раза больше. Общая сумма компенсации достигла 250 млн. рублей

​​Имущество комбината «Марс» Росрезерва в Барабинске продали с торгов
Имущество комбината «Марс» Росрезерва в Барабинске продали с торгов — нефтебазу с землей общей площадью больше 21 га купил новосибирский конкурсный управляющий Евгений Долгополов.

Стоимость имущественного комплекса, который помимо земли включает ряд расположенных на ней зданий, резервуары для воды и нефти и коммуникации, изначально оценивалась в 96,7 миллиона рублей, но из-за отсутствия заявителей цену пришлось снизить. Евгению Долгополову — победителю торгов, которые прошли в сентябре, он достался по цене в 14,7 миллиона рублей.

По данным «Контур.Фокуса», Евгений Долгополов является совладельцем новосибирской компании «СМС», которая занимается покупкой и продажей недвижимости. Но предприниматель также выступает конкурсным управляющим при банкротстве других компаний. Одно из самых известных — банкротство сети новосибирских кофеен Traveler’s Coffee.
— Был на объекте, посмотрел — объект очень красивый, очень хорошенький, очень новенький. Хочу перепродать его целиком, — рассказал Евгений Долгополов корреспонденту НГС. — Другой вариант — распилить, развандалить на металл, но прямо жалко этот объект.
Новую цену нефтебазы он еще не определил.
Комбинат «Марс» принадлежал федеральной компании АО «Резервстрой», которую объявили банкротом в 2018 году. «Резервстрой» был учрежден Росимуществом, комбинат «Марс», в свою очередь, входил в число активов Росрезерва.

​​С октября 2020 года «Морской специализированный порт Ника-Тера», входящий в Group DF, приступил к перевалке нового вида наливных грузов – жидкого битума. 

В порту обработаны четыре первых танкера-битумовоза из Греции и Испании. Таким образом, порт «Ника-Тера» в Украине продолжает успешно расширять линейку обрабатываемых наливных грузов. Кроме битума, порт переваливает подсолнечное масло. Ранее, порт также обрабатывал такие наливные грузы, как уксусную кислоту, винилацетат и стирол-мономер. 
— Перевалка нефтепродуктов – это новый этап в развитии порта. Мы и дальше будем расширять номенклатуру обрабатываемых грузов. Начав переваливать битум, мы привлекаем в регион новые инвестиционные проекты. Дело в том, что битум поступает в Украину в рамках президентской программы «Большое строительство» и предназначен для строительства и ремонта автомобильных дорог в том числе и Николаевской области, – прокомментировал Алим Агакишиев, начальник порта «МСП Ника-Тера».
Груз переваливается с танкеров-битумовозов на специализированные автомобильные и ж/д цистерны, предназначенные для перевозки битума. Перевалка осуществляется с помощью установки, которая оснащена тремя наливными станциями, позволяющими одновременно загружать 3 битумовоза, в среднем по 20 минут. 

15 октября Киевский окружной админсуд удовлетворил иск ООО “Стейт Оил” к Офису крупных плательщиков налогов Госналоговой службы и отменил налоговое уведомление-решение от 2017 года, которым истцу начислено налоговое обязательство по налогу на прибыль в сумме 942,3 млн грн и штрафные санкции на 53 млн грн и включено указанную сумму налогового долга.

Согласно судебным материалам, Офис крупных налогоплательщиков провел документальную плановую выездную проверку истца по вопросам соблюдения требований налогового, валютного и другого законодательства за период с 01.01.2015 по 31.03.2016.
Налоговики пришли к выводу в т. ч. о занижении истцом задекларированных показателей чистого дохода от реализации продукции (товаров, работ, услуг) на 2,3 млрд грн.
В то же время коллегия судей решила, что “состав налогового правонарушения не доказан”
В госреестре конечным бенефициаром ООО “Стейт Оил” указан Игорь Ревко (США).
В декабре 2017 года группа “БРСМ-Нефть” подтвердила информацию о смене оператора сети АЗС: как отмечалось, вместо ООО “Стейт Оил” новым арендатором и оператором розничной сети стало ООО “Евро Пауэр”
“Евро Пауэр” начала осуществлять хозяйственную деятельность по розничной продаже топлива через сеть АЗС под торговой маркой “БРСМ-Нафта” с середины августа 2017 года, получив право на использование этой торговой марки и взяв в аренду АЗС у ее владельцев”, — констатировали в пресс-службе “БРСМ-Нафта”.
Как сообщалось, сеть “БРСМ” была основана в 1995 году Андреем Бибой и Олегом Полищуком. В 2007-2009 годах Полищук продал свои 50% акций сети Эдуарду Ставицкому (был министром энергетики во времена Януковича).
За следующие шесть лет сеть БРСМ выросла в 5 раз (с 26 до 126 АЗС). По итогам 2017 года “БРСМ-Нафта” была пятая в Украине по количеству АЗС (в 2014 году — четвертой, после сети АЗС группы “Приват”, WOG, ОККО). В 2014-2015 годах на АЗС сети в Переяславе-Хмельницком и нефтебазе в Василькове произошли масштабные пожары.
С 2016 года партнеры по “БРСМ” разделили бизнес пополам, каждому отошло по 63 АЗС. С 2014 года сетью управляла компания “Стейт Оил”, которую контролировал Биба. В 2017 году между бывшими партнерами вспыхнул конфликт.
В августе 2018 года Биба заявил о решении досрочно расторгнуть договоры аренды 63 АЗС, принадлежавших Ставицкому. Тогда же СМИ писали, что связанная с сетью WOG компания берет в управление 63 АЗС Е. Ставицкого.

Владелец ГК «Флэш» Алексей Фролов о масштабировании сети АЗС Flash

До 2025 года предприниматель Алексей Фролов намерен вложить 6,5 млрд руб. в развитие сети автозаправок Flash (https://t.me/Ru_lio/3826) и сделать ее федеральной, увеличив число станций с 38 до 250. Владелец группы компаний «Флэш» также связывает перспективы с развитием IT-направления, в частности с созданием решений для торговли и разработкой собственной биометрической системы

https://www.kommersant.ru/doc/4540196

Добыча нефти в Ливии снова превысила один миллион баррелей в сутки, заявил представитель Национальной нефтяной корпорации (NOC)

Национальная нефтяная корпорация Ливии сообщила на своем веб-сайте, что в настоящее время вновь вышли на показатель в 1 036 035 баррелей в сутки. Однако такой уровень производства может быть неустойчивым из-за накопленных долгов за несколько месяцев простоя.

«Стоит отметить, что Национальная нефтяная корпорация сталкивается с очень большими финансовыми трудностями и огромной нехваткой бюджетов. Это привело к накоплению долгов у компаний сектора и значительной задержке заработной платы», — говорится в заявлении корпорации.

Импорт Китая сократился из-за сезонных колебаний

В октябре закупки ключевых сырьевых товаров Китаем снизились по сравнению с предыдущим месяцем, в основном из-за сезонных факторов, в том числе продолжительных выходных в начале месяца

По данным Bloomberg Economics, несмотря на то, что увеличившийся импорт страны не смог удержать стремительные темпы сентября, упав до уровня ниже консенсусного прогноза в 4,7%, «второе ежемесячное расширение подряд указывает на постоянное восстановление внутреннего спроса» в Китае.

Согласно данным таможни, опубликованным в субботу, импорт сырой нефти упал до шестимесячного минимума в 42,6 млн тонн, поскольку частные нефтеперерабатывающие предприятия исчерпали квоты, а государственные фирмы сократили закупки из-за технического обслуживания.

Тем не менее, годовой показатель, вероятно, вырастет на 10% по сравнению с 2019 годом до более чем 550 миллионов тонн, поскольку восстанавливающаяся экономика стимулирует спрос, заявил Bloomberg старший исполнительный директор China Petrochemical Corp., владелец крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия страны. энергетическая конференция в Шанхае.

Согласно статистике, которую сегодня опубликовала компания Baker Hughes, за неделю до 6 ноября:
- количество нефтяных установок выросло на 5 до 226 шт.;
- количество газовых установок сократилось на 1 до 71 шт.;
- общее количество установок +4 до 300 шт.

Таким образом, нефтяные установки растут седьмую неделю подряд. Это самая продолжительная серия с первой половиной 2017 года.

В Нигерии на нефтебазе в порту сгорел терминал

Пожар уничтожил первый терминал нефтебазы Оандо, расположенной в порту Апапа в Лагосе, заявил пресс-секретарь Национального агентства по управлению чрезвычайными ситуациями (NEMA) Ибрагим Фаринлойе, 5 ноября сообщает нигерийское издание The Nation.

По информации представителя NEMA, огонь исходил из резервуара внутри терминала. Для эвакуации персонала OANDO и взятия ситуации под контроль на месте пожара были развернуты силы и средства управления по ЧС.

https://m.youtube.com/watch?v=F0cW3WvotiA