RU_lio
1.31K subscribers
6.46K photos
719 videos
25 files
6.8K links
Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитали значимые отраслевые игроки.

Контакт для связи:
jomillernow@protonmail.com
Download Telegram
Количество активных нефтяных буровых установок за неделю с 23 по 30 октября в Канаде уменьшилось на две, следует из опубликованных 30 октября данных компании Baker Hughes.

За неделю с 23 по 30 октября общее количество работающих буровых в Канаде увеличилось на три достигло 86 штук.
​​Согласно отчетам COT (Commitments of Traders), предоставляемым Комиссией по торговле товарными фьючерсами (CFTC) - за неделю, закончившуюся в прошлый вторник:

Крупные спекулянты сократили чистую позицию на покупку контрактов по нефти на 18.8 тыс. контрактов до 507.3 тыс. Крупные спекулятивные игроки начали сокращать чистую позицию на покупку после того, как наращивали ее на протяжении 4 недель из 6 последних. Чистая позиция начала снижаться от максимальных уровней с 18 августа.
Хеджеры сократили чистую позицию на продажу контрактов по нефти на 12.8 тыс. контрактов до 534.3 тыс. Хеджеры-операторы начали сокращать чистую позицию на продажу после почти 5-недельного наращивания.
Открытый интерес вырос на 12 тыс. контрактов до 2.508 млн.

Данные отчетов COT по нефти отражают рост медвежьих настроений. После месячного наращивания трейдеры начали сокращать чистую позицию, направленную на рост цен. При этом чистая позиция начала снижаться от уровней, максимальных за последние 2,5 месяца. Крупные фонды нарастили продажи нефти на 9% за неделю, покупки были также сокращены. Продолжение данной тенденции может способствовать снижению нефтяных котировок.
За прошлую неделю нефть марки Brent упала на 10%, ее цена к пятнице, 30 октября, составила чуть более $37, что стало самым низким уровнем с мая. Падение произошло на фоне рекордного прироста новых случаев коронавируса в США, а также объявлении о введении новых ограничений из-за пандемии во Франции, Германии и Бельгии, к которым позднее присоединилась и Великобритания.

Из-за ограничительных мер в Европе возникает неожиданное падение спроса на нефть — примерно на сотню тысяч баррелей в день. Однако более важной тенденцией является сокращение международных запасов топлива, которые в сентябре и октябре уменьшились примерно на 2 млн барр. в день.
​​Логичное объединение...
Впервые после волны перехода петербургских АЗС в руки крупных нефтяников городские нефтетрейдеры нашли, чем ответить на вызов. К идее объединения 150–160 заправок могут примкнуть мелкие игроки.

Сеть «Линос», которую связывают с предпринимателем Евгением Гуревичем и его партнерами, нашла способ перейти из разряда городских аутсайдеров. Если ее совместный проект с крупным нефтетрейдером «Ростехразвитие» выстрелит, регион ожидает появление сети примерно из 150 заправок, объединенных если не общим брендом, то единой дистрибуторской системой, а также процессинговым решением и карточным продуктом для самых желанных клиентов — юрлиц. Для сравнения: у «Петербургской топливной компании», последней крупной независимой сети Петербурга, проданной в прошлом году «Роснефти», насчитывалась 141 АЗС.

При этом речь о едином бренде и единой раскраске всех этих очень разных мини-сетей не стоит в первую очередь из прагматических соображений. Во-первых, это было бы очень дорого, во-вторых, нет смысла преодолевать личные амбиции каждого из десятков владельцев сетей на Северо-Западе. Ну а в-третьих, главное в этом проекте — бизнес. А решать вопросы дистрибуции и единой платежной системы, которые и стоят в первую очередь перед теми, кто задумывается о построении крупной сети АЗС, вполне можно и без этого.
О том, что «Ростехразвитие» взяло в управление около 40 бывших заправок «Линоса», сообщил глава профильного направления в «Ростехразвитии» Олег Поляков. По его словам, «перекраска» АЗС, знакомых петербуржцам еще с 1990-х, в цвета нового бренда Nord Point в ближайшее время будет завершена. Конкретный объем инвестиций не сообщается, но, отталкиваясь от общеизвестных на рынке индикаторов, можно говорить примерно о 120–150 млн рублей. Однако переход «Линосов» под управление «Ростехразвития» — это лишь надводная часть айсберга. В реальности масштабы куда больше.

Уже сейчас единой дистрибуторской системой — а где и по какой цене взять бензин, это самый болезненный вопрос для мелких независимых сетей — объединены 59 заправок. Помимо Nord Point в программе уже участвуют также заправки «Китэк» (7 станций) и «Балтоп» (6 точек). Последние — это осколок рухнувшей империи «Выборгской топливной компании», которой пришлось распродавать свою сеть по частям.
После резкого падения цен на нефть на прошлой неделе, когда стоимость сырья упала до $37 за баррель, не следует ожидать ее последующего резкого падения в связи с новыми ограничительными мерами, которые были введены в нескольких европейских государствах. Об этом заявил глава азиатского подразделения нефтетрейдера Vitol Майк Мюллер, сообщает Bloomberg.

«Это лежачий полицейский. Мы не увидим резкой реакции цен в понедельник», — сказал Мюллер.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-01/top-trader-vitol-says-europe-lockdowns-mere-speed-bump-for-oil
​​Предприниматель Роман Зайончковский, владелец сети газовых заправочных терминалов «Пропан 24», приобрел несколько АЗС. Все они сейчас работают совместно с «Ростехразвитием» и принимают к оплате его карты.
ООО «Ростехразвитие» в равных долях принадлежит предпринимателям Олегу Северову и Кириллу Сидорову. Правда, с прошлого года их доли заложены в Сбербанке до закрытия ими кредитной линии. Компания занимается дистрибуцией топлива всех видов по всей стране. Пик ее деятельности пришелся на 2017 год, когда выручка компании превысила 16 млрд рублей. Однако с тех пор она падала и в 2019 году составила всего 9,9 млрд рублей.

Сказался кризис 2019 года на топливном рынке и отголоски катаклизмов 2018 года, когда эксперты на полном серьезе прогнозировали цену в 100 рублей за литр.
Всего по Ленобласти сейчас работает около 50 станций самых маленьких сетей — от «Фаэтона» (8 АЗС) до «Кириши Ойл» с двумя точками. Все они потенциально могут участвовать в объединении сбыта и закупок, но с кем именно ведет переговоры «Ростехразвитие», Олег Поляков раскрывать не стал. Независимых сетей, в которых было бы хотя бы 10 заправок, в регионе не осталось после того, как «Роснефть» купила ПТК, (https://t.me/Ru_lio/4670), а «Татнефть» — Neste. (https://t.me/Ru_lio/6016). Однако заслуживающий доверия «Фонтанки» источник на топливном рынке сообщил редакции, что точно знает, о ком идет речь, и выразил уверенность в том, что поставленная задача — довести в Петербурге и Ленобласти сеть «Ростехразвития» до 110–120 АЗС уже в следующем году — это практически решенная задача. Следующим шагом должно стать дальнейшее расширение за счет прилегающих к Ленобласти регионов Северо-Запада, и в этом случае цель в 150–160 заправок может быть достигнута в ближайшее время.

Совокупный объем прокачки топлива через систему «Ростехразвития» составляет около 3 млн литров топлива в месяц. Это относительно небольшой объем, но сказываются крайне негативные факторы, связанные с коронавирусом, в первую очередь падение деловой активности. Однако при заявленных компанией даже самых скромных прогнозах эта цифра может вырасти до 10 млн литров в месяц, а это уже будет означать вполне солидные 5 млрд рублей выручки за год. В случае же, если «Ростехразвитию» удастся раскрутить свой карточный проект для корпоративных автопарков, эта сумма может вырасти кратно, прогнозируют эксперты отрасли.
Однако одной узкой нишей, в которой все предыдущие годы работал тот же «Линос» (бензин на его АЗС какое-то время считался самым дешевым в регионе, что привлекало одних, но и отталкивало многих потребителей), выйти на показатели, гарантирующие серьезное место на рынке, не получится. Карточные корпоративные продукты, которые могут в этом помочь, — это уже вотчина крупнейших сетей на рынке, имеющих, как правило, практически неограниченный доступ к объемам топлива, огромную сбытовую сеть и мощный логистический и технологический ресурс.

«Ростехразвитие» же пока не имеет даже собственной нефтебазы — базовая точка, где хранятся основные объемы топлива компании, — ЛДПС «Невская» «Транснефти». По собственным данным, компания получает топливо и от «Лукойла», и от «Роснефти», и от других крупнейших игроков рынка АЗС Петербурга. А значит, она заведомо будет в роли догоняющего в гонке за минимальную цену для конечного клиента. Вместе с тем примерно в таких же условиях многие годы вполне успешно работала «ПТК», напоминают старожилы рынка, и отсутствие собственного топлива не мешало ей обслуживать одну из крупнейших в городе корпоративных карточных программ.

https://m.fontanka.ru/2020/10/30/69523825/
Объем добычи нефти и газового конденсата в России в январе-октябре 2020 года снизился на 8,2% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и составил 429,11 млн тонн, сообщается в оперативной сводке ЦДУ ТЭК.

Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,31 млн баррелей. Поправка на високосный год учтена.
В октябре 2020 года в России добыто 42,19 млн тонн нефти с газовым конденсатом, что на 11,2% ниже показателя октября 2019 года. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 9,98 млн баррелей.
НК "Роснефть" с начала года добыла 150,19 млн тонн (в октябре - 15,21 млн тонн), "ЛУКОЙЛ" - 61,63 млн тонн (5,98 млн тонн), "Сургутнефтегаз" - 46,04 млн тонн (4,43 млн тонн), "Газпром нефть" - 32,46 млн тонн (3,39 млн тонн), "Татнефть" - 21,73 млн тонн (2,18 млн тонн), "Башнефть" - 11,43 млн тонн (757,25 тыс. тонн), "НОВАТЭК" - 6,61 млн тонн (706,03 тыс. тонн), "РуссНефть" - 5,35 млн тонн (523,1 тыс. тонн), "Славнефть" - 8,52 млн тонн (511,51 тыс. тонн).
ЦДУ ТЭК по-прежнему учитывает отдельно добычу "Башнефти", несмотря на то, что с 2016 года компания входит в ПАО НК "Роснефть".
Прочие недропользователи, включая "Газпром" и совместные предприятия с иностранными инвестициями, за 10 месяцев текущего года добыли 68,07 млн тонн нефти и газового конденсата (в октябре - 6,79 млн тонн). Отдельные данные по "Газпрому" ЦДУ ТЭК не приводит.
​​США в августе сократили импорт нефти из России по сравнению с предыдущим месяцем на 30% - до менее 1,5 млн баррелей (47 тыс. б/с), свидетельствуют последние данные статистики Минэнерго США. По сравнению с августом прошлого года импорт США российской нефти уменьшился в 3,7 раза.

В то же время США снизили импорт нефти из Саудовской Аравии в 2,4 раза в августе по сравнению с предыдущим месяцем - до 8,277 млн баррелей (267 тыс. б/с). При этом данный показатель в 1,6 раза меньше по сравнению с показателем августа 2019 года (13 млн баррелей, или 417 тыс. б/с).
В результате в целом импорт нефти США из стран ОПЕК в отчетном месяце упал в 1,5 раза - до 18 млн баррелей (873 тыс. б/с). США в августе не импортировали нефть из Кувейта (по сравнению с 2,1 млн баррелей в июле) и ОАЭ (148 тыс. баррелей). При этом объемы нефти из Ирака выросли в 1,5 раза - до 6,5 млн баррелей, из Нигерии - в 4,3 раза, до 3,3 млн баррелей. В то же время импорт из Анголы сократился в 4 раза в августе к предыдущему месяцу и составил 58 тыс. баррелей.
В августе 2019 года объем импортируемой из стран ОПЕК нефти был в 2,6 раза больше - 46,5 млн баррелей.
Всего по итогам августа США импортировали 231,4 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, из которых 168,4 млн баррелей нефти (против 215,3 млн баррелей нефти в августе 2019 г.).
Власти Казахстана планируют продлить введенный ранее запрет на импорт дизельного топлива до апреля будущего года. Об этом сообщила в понедельник пресс-служба министерства энергетики республики по итогам рабочей поездки министра энергетики Казахстана Нурлана Ногаева в Павлодарскую область.

"Мы планируем продление запрета на импорт дизельного топлива до апреля следующего года, за исключением зимнего и арктического топлива. Хочу отметить, что окончательное решение по этому вопросу еще не принято, но имеются предпосылки затоваривания дизельным топливом внутреннего рынка", - рассказал Ногаев, отвечая на вопросы журналистов.
Он отметил, что власти страны во время пандемии коронавируса приняли меры, чтобы исключить затоваривание хранилищ. "Благодаря этому мы избежали остановки наших заводов и смогли сохранить баланс на внутреннем рынке ГСМ", - пояснил министр.
13 октября Министерство энергетики Казахстана ввело запрет сроком до 1 ноября 2020 года на ввоз в республику железнодорожным, автомобильным и трубопроводным транспортом бензина, авиационного и дизельного топлива. Как пояснили в министерстве, такие меры позволят обеспечить комфортный баланс между объемами производимых и потребляемых нефтепродуктов. По данным ведомства, уровень запасов нефтепродуктов на внутреннем рынке находится на достаточно высоком уровне, и поступление дополнительных объемов импортного топлива может негативно отразиться на местной нефтепереработке.
На YouTube-канале главного редактора интернет-издания "ГОРДОН" Алеси Бацман вышло интервью с бывшим советником президента РФ Владимира Путина, старшим научным сотрудником Института Катона в Вашингтоне Андреем Илларионовым. Беседу записали 27 октября

https://m.youtube.com/watch?v=9kxJAyK4FGI
Арбитражный суд Москвы возобновил производство по делу, в котором "Варандейский терминал", принадлежащий "Лукойлу", оспаривает требование ФАС снизить тарифы на перевалку нефти, следует из картотеки суда (https://t.me/Ru_lio/9589).

По решению суда от 15 июня 2020 года суд приостановил производство по делу "до вступления в законную силу судебного акта Арбитражного суда города Москвы по делу №А40-91027/2019".
"Суд считает, что обстоятельства, послужившие основанием для приостановления производства по делу, устранены, в связи с чем производство по делу подлежит возобновлению", - говорится в новом решении судьи Ласкиной.
Предварительное судебное заседание назначено на 16 декабря 2020 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"В нашей стране абсолютное подавляющее большинство наших сограждан получают свои доходы именно в рублях", - напомнил журналистам пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. "По мере того, как мы сокращаем зависимость от импорта, соответственно, эта волатильность все меньше и меньше влияет на динамику изменения цен", - пояснил он, добавив, что об этом как раз и говорил президент.

"Психологические отметки пробиваются, но все равно амплитуда волатильности минимизируется усилиями нашего макрорегулятора", - продолжил Песков.

"Конечно, сейчас любая мировая валюта находится под серьезным негативным давлением целого ряда обстоятельств... - это и динамика потребления энергоресурсов, и изменение цен на нефтепродукты и на нефть", - сказал представитель Кремля. "Все это, конечно, оказывает свое влияние. Но в целом, если говорить о макростабильности, то, как говорил президент, ее удается поддерживать", - заметил он.
Экспорт нефти по системе "Транснефти" в октябре снизился на 20% год к году, до 17,4 млн тонн. Об этом сообщил журналистам советник президента монополии, пресс-секретарь Игорь Демин.

Поставки нефти на НПЗ РФ по трубопроводам в прошлом месяце упали на 11% год к году, до 18,2 млн тонн.
Через морские порты в октябре было экспортировано 8,3 млн тонн, что на 35% меньше аналогичного периода прошлого года.
Экспорт нефти по МН "Дружба" в отчетном периоде снизился на 6% год к году, до 3,9 млн тонн. Поставки в Китай сократились на 1% – до 3,5 млн тонн, в том числе по отводу от ВСТО – 2,7 млн тонн, через Казахстан – 856 тыс. тонн (-4,3%).
В Белоруссию из РФ в октябре было поставлено 1,6 млн тонн нефти, что на 28,5% больше октября 2019 года, в том числе на Мозырский НПЗ – 740 тыс. тонн (+72,3%), Новополоцкий НПЗ – 827,8 тыс. тонн (+4,8%).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Россия в октябре 2020 года сократила производство бензина на 11,6% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года - до 2,99 млн т, сообщается в материалах Центрального диспетчерского управления (ЦДУ) ТЭК.

Выпуск дизельного топлива за отчетный период снизился на 14,8% - до 5,7 млн т, производство мазута - на 8,8%, до 3,48 млн т. В целом объем нефтепереработки в октябре сократился на 11,3% - до 21,4 млн т.

По итогам января - октября 2020 года производство бензина в РФ снизилось на 4,2% - до 31,95 млн т, дизельного топлива - выросло на 0,3%, до 65 млн т. В целом объем нефтепереработки сократился на 4,7% - до 223 млн т.

Добыча нефти

Добыча нефти и газового конденсата в России в октябре 2020 года по сравнению с аналогичным периодом 2019 года снизилась на 11,5%, до 42,2 млн тонн,сообщили в ЦДУ ТЭК. С начала года добыча уменьшилась на 8,2%, до 429,1 млн тонн.
Forwarded from Газ-Батюшка
В НОВАТЕКе сменилось правление. Александр Фридман был досрочно снят с должности. Он проработал в компании 17 лет. Его место занял Евгений Амбросов.

Новый член правления НОВАТЭКа ранее являлся первым заместителем гендиректора «Совкомфлота», в этой должности Амбросов работал с июня 2009 года. Компанию он покинул ещё неделю назад, правда официальных заявлений по этому поводу не было. В НОВАТЕКе Амбросов займёт должность заместителя Михельсона и будет заниматься вопросами морских операций, транспортировкой и логистикой.

Новое назначение - очередной показатель усиления сотрудничества «Совкомфлота» и НОВАТЭКа. До этого компания переманила к себе многолетнего главу «Совкомфлота» Сергея Франка, чей сын Глеб Франк приходится зятем совладельцу НОВАТЭКа Геннадию Тимченко. Сергей Оттович стал советником Михельсона, укрепив семейные узы в руководстве компании. Кроме того, у «Совкомфлота» и НОВАТЭКА СМАРТ есть совместное предприятие по управлению 15 ледовыми газовозами для проектов на Ямале и Гыдане.
Президент США Дональд Трамп заявил, что в случае переизбрания примет меры, чтобы его страна сохранила лидирующие позиции в том, что касается добычи нефти и газа.

"До тех пор, пока я буду президентом, мы останемся номером один в списке крупнейших производителей нефти и газа", - сказал он на предвыборном митинге в Северной Каролине.

Также Трамп пообещал сохранить "энергетическую независимость США" и раскритиковал планы своего соперника на выборах Джо Байдена в сфере энергетики. Байден собирается в отличие от Трампа сделать больший упор на альтернативные источники энергии.

https://t.me/fake_news_ru/18659
В третьем квартале Phillips 66 (https://t.me/Ru_lio/9759) сгенерировала операционный денежный поток в объеме $491 млн. Без учета влияния изменений в рабочем капитале показатель составил $795 млн (-56,2% год к году).

Компания выполняет планы по сокращению инвестиций во второй половине года до $1,1 млрд с $1,8 млрд за первые шесть месяцев. Капитальные затраты за квартал составили $552 млн по сравнению с $867 млн годом ранее и $939 млн во втором квартале.
Чистый долг Phillips 66 повысился до $13 млрд (+28,7% к началу года), но на счетах компании есть $1,5 млрд денежных средств и эквивалентов, кредитные ресурсы, доступные ей составляют $5,5 млрд.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нефтяной отрасли необходимо быть готовой к новым ограничительным мерам из-за второй волны пандемии коронавируса. Однако более низкая смертность от инфекции по сравнению с первой волной дает повод для определенного оптимизма, сообщил замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин в рамках Международного биржевого форума

Сорокин напомнил, что сейчас некоторые страны Европы уже находятся в условиях карантина, хотя новые локдауны уже не такие жесткие по сранению с весенними.
По его словам, если уровень смертности от COVID-19 останется на текущем уровне, это может означать «свет в конце тоннеля».
Сорокин отметил, что для нефтяного рынка сейчас характерна волатильность, на него значительно давит фактор неопределенности из-за коронавируса. Второй фактор, влияющий на рынок, — рост добычи нефти в Ливии, однако пока нет ясности, окажется ли это влияние долгосрочным.
Минэнерго РФ не ожидает, что мировые цены на нефть могут обрушиться до 10 долларов за баррель, причин для этого нет, об этом заявил замминистра энергетики Павел Сорокин

"Мы не видим причин, по которым цены могут упасть опять до 10 долларов за баррель, то есть к такому уровню, который не обеспечивает рентабельность производства", — сказал замглавы ведомства.

"А так, если будет цена в радиусе 40-50, 55, я думаю, что исторический уровень добычи вернется", — добавил он.
Котировки нефти выросли в понедельник, но незначительно, так как сохранялись опасения о том, что усиление ограничений для сдерживания распространения коронавируса в Европе ослабит спрос на топливо. Участники рынка также проявляли осторожность в преддверии президентских выборов в США на этой неделе. Страны по всей Европе вновь ввели меры изоляции, чтобы попытаться замедлить темпы заражения COVID-19, которые ускорились за последний месяц. “Количество блокировок - и спрос на нефть со стороны стран, которые ввели их, - приведут к некоторому сокращению спроса, ухудшению балансов и дальнейшему напряжению на и без того хрупком рынке”, - сказала аналитик Rystad Energy Паола Родригес-Масиу. Мировые нефтетрейдинговые компании ожидают дальнейшего снижения спроса, хотя оценки расходятся. Vitol видит зимний спрос на уровне 96 миллионов баррелей в сутки, в то время как Trafigura ожидает, что спрос упадет до 92 миллионов баррелей в сутки или ниже.