Крупнейший супертанкер Венесуэлы перешел под российский флаг
Самый большой нефтяной супертанкер Венесуэлы сменил название и зарегистрировался в российском реестре, выяснил РБК

Принадлежащий Венесуэле крупнейший супертанкер перешел под российский флаг, выяснил РБК. Это прецедент, следует из базы данных по морским судам Equasis: из более чем 800 судов, когда-либо ходивших под флагом Венесуэлы, есть лишь эпизодические примеры перехода в другую юрисдикцию — Либерии или Панамы.

Танкер дедвейтом 320,8 тыс. т — то есть класса VLCC (Very Large Crude Carrier), ранее называвшийся Ayacucho (один из венесуэльских городов называется Пуэрто-Аякучо), в мае 2020 года сменил имя на «Максим Горький», а с июня перерегистрирован в российском реестре и ходит под российским флагом, следует из данных Equasis. Это подтверждается выпиской из Российского международного реестра судов (РМРС), где говорится, что супертанкер был зарегистрирован в России 27 мая 2020 года.

Свидетельство о классификации судну выдал 20 августа Российский речной регистр, следует из выписки.

Президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко на встрече в Сочи 14 сентября подтвердили настрой на продолжение реформы договора о Союзном государстве с учетом требований времени. Об этом заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров в интервью телеканалу RTVI.

"Все, что записано в Союзном договоре, сейчас подвергается анализу, - сказал он. - Обе стороны приходят к обоюдному мнению: сохраняет актуальность то или иное положение Союзного договора или нужны какие-то дополнительные корректировки. Там 31 дорожная карта, каждая из них посвящена конкретному разделу Союзного договора. Так что настрой на продолжение реформы есть".

"Это было подтверждено президентами в ходе их недавнего телефонного разговора. Это подтверждается и встречей президентов Российской Федерации и Республики Беларусь в Сочи", - добавил глава МИД РФ.

ОАО "Гомельтранснефть Дружба" завершило монтаж нового участка МН "Мозырь-Брест", прокачка нефти возобновлена.

"Замена участка МН "Мозырь-Брест" DN700 (257 км) проводилась с 14 по 18 сентября", - говорится в сообщении компании.
Работы предусматривали демонтаж старого трубопровода и монтаж нового участка протяженностью 90 метров. Производство работ было сопряжено с откачкой нефти в объеме 1200 кубометров.
"После заполнения нового участка углеводородным сырьем технологическая схема восстановлена, нефтепровод работает в штатном режиме", - отмечается в сообщении.
Как сообщалось, по итогам масштабной диагностики в 2019 году (обследовано 1,3 тыс. км линейной части трубопроводов) на предприятии разработан план-график устранения выявленных дефектов. В "Гомельтранснефть Дружбе" намерены ежегодно заменять 2-3% трубопроводов, что соответствует общемировым тенденциям нефтетранспортных компаний.

КОНЕЦ БЕЛОРУССКОЙ НЕФТЕПЕРЕРАБОТКИ.
#БелорусскийОфшор.
Часть 2.
Часть 1 доступна по ссылке.

Для окончательного завершения ключевых проектов модернизации НПЗ понадобится как минимум ещё несколько лет. Финансовое положение НПЗ постоянно ухудшается. Предприятия закредитованы и работают в убыток.

Бюджет страны – дефицитный. Налоговый манёвр продолжается. Помочь «нефтянке» белорусское государство просто больше не в состоянии. Хотя вся ситуация очень странная. Нефтяная отрасль получает российскую нефть со скидкой 20%, а нуждается в бюджетных дотациях!

Лукашенко вряд ли совершил столько ошибок в «нефтянке», если бы видел реальную картину. Кто же ввёл его в заблуждение и зачем? Их имена – Гуцериев и Семашко. Главный кукловод совместно с многолетним куратором кинули на амбразуру «горячо ими любимого и многоуважаемого» Александра Григорьевича.

Гуцериев и Семашко были вдохновителями всей этой «модернизационной» эпопеи. Дабы утаить от «семьи» собственные «освоенные» миллиарды долларов, они «нашёптывали» Лукашенко, что все проблемы в нефтепереработке связанны с Россией. Нужно отдать им должное. Оба всегда умудрялись найти правильный подход к А.Л. Обосновать необходимые им решения. Семашко тщательно скрывал от гаранта «успехи» своих подопечных – Игоря Ляшенко (Белнефтехим), Александра Демидова (БНК и Нафтан) и Виталия Павлова (Мозырский НПЗ).

За «ошибки» господ, к сожалению, сейчас платят коллективы НПЗ и белорусские автомобилисты.
В итоге, «на руках» два НПЗ без завершенной модернизации и практически европейская цена на АЗС.

По имеющейся информации, повышение стоимости запланировано в октябре. Сразу после инагурации.

На «Укртатнафте» ввели масочный режим.

«С целью предотвращения распространения на территории ПАО «Укртатнафта» острой респиратурной болезни COVID-19, с 17.09.2020 г. вводится масочный режим. Перемещение по территории ПАО без респираторов или масок, что закрывают нос и рот запрещено»,- об этом сказано в телефонограмме, которую руководство предприятия передало в цеха и структурные подразделения.

Юрий Трутнев: В течение месяца правительство подготовит предложения по решению проблемы дефицита топлива на Дальнем Востоке

«Занимается этим сегодня все-таки министерство энергетики. Результаты этих занятий мы пока видим, и, действительно, проблема обеспечения топливом существует. В течение месяца мы предложим меры, об их реализации мы уже тогда вам доложим в зависимости от их содержания, что там надо будет сделать», — Трутнев.

«Эта ситуация неестественная, эта ситуация связана, прежде всего, с монополистами. Морской транспорт как был самым дешевым, так таковым и остается, и завезти топливо на побережье Дальнего Востока, а там у нас побережье, как вы видите, большое такое, длинное, никаких проблем не составляет. Но там у нас есть монополии, и как-то так получается, что других каких-то терминалов, мощностей не возникает. Может быть, скорее всего, надо просто делать соответствующие перегрузочные комплексы, ставить их и завозить топливо из других территорий. Оно же у нас есть, мы большой производитель».

Шевченковский районный суд Киева по ходатайству СБУ передал блокировавший украинские корабли в Керченском проливе танкер Neyma, сейчас носящий название Nika Spirit (https://t.me/Ru_lio/4574), в управление Национальному агентству Украины по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений.

Стоит отметить, что сам танкер на момент захвата украинских моряков принадлежал российской компании Volgo-Don Shipping Agency LTD, но был на территории Керченского СРЗ, принадлежащего местному ООО «Ювас-Транс», которое управляло и двумя из трех буксиров, доставивших танкер в пролив.
В связи с этим в СБУ подозревают в сговоре владельцев ООО «Ювас-Транс» отца и сына Анатолия и Ярослава Народицких с российскими военными и сознательном блокировании Керчь-Еникальского канала.

Сам же танкер после инцидента перепродали российскому ООО «Альтомар Шиппинг», где его переименовали из Neyma в Nika Spirit. Судно задержали в конце июля 2019 года, когда оно зашло в Измаил на территорию ЧАО «Дунайсудоремонт», где оно находится по сей день — Приморский райсуд Одессы, несмотря на смену владельца, признал его вещественным доказательством в деле о захвате украинских моряков и наложил на танкер арест.
Что касается самого дела, то ранее мы писали, что, несмотря на то, что инцидент с захватом в Керченском проливе трех украинских военных кораблей произошел еще 25 ноября 2018 года, в СБУ до сих пор не довели расследование даже до стадии объявления о подозрении и попросили суд продлить сроки расследования.
Теперь же в СБУ подали ходатайство в Шевченковский районный суд Киева о передаче танкера в управление АРМА.
Несмотря на протесты со стороны юристов компании-владельца судна, которые уверяли, что нынешний его владелец никакого отношения к инциденту в Керченском проливе не имеет, суд встал на строну СБУ и все же передал танкер в управление Национальному агентству по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений.

КОНЕЦ БЕЛОРУССКОЙ НЕФТЕПЕРЕРАБОТКИ.
#БелорусскийОфшор
Часть 3.
Часть 2 доступна по ссылке.

Еще в бытность Натальи Кочановой главой Администрации Пезидента, ее «определили» председателем наблюдательного совета ОАО «Нафтан». В его состав легализовали и многолетнего «крышевателя схематозов» И.Тертеля(КГБ). «Молодые волки» потеснили вечного куратора Владимира Семашко.

Как бывший мэр Новополоцка, Кочанова должна была обеспечить завершение модернизации и эффективную работу вверенного ей стратегического государственного предприятия. Наталья Кочанова лично поручилась за кандидатуру А.Демидова как нового генерального директора ОАО «Нафтан». До этого выходец из коммерсантов Нафтана более 10 лет возглавлял Белорусскую нефтяную компанию – эксклюзивного поставщика нефтепродуктов на экспорт. Однако Демидов (давняя креатура Семашко) – оказался катострофической кадровой ошибкой для белорусской нефтепереработки.

Возглавляя Белорусскую нефтяную компанию, Демидов привык мыслить исключительно категориями собственной коммерческой выгоды и явно не был готов жертвовать своими интересами ради скорейшего окончания модернизации Нафтана. В системе торговли белорусскими нефтепродуктами, построенной Гуцериевым и Семашко, Демидов был достаточно исполнительным функционером. Приворовывал на откатных потоках. В роли «государственного коммерсанта» и организатора контрабандных схем экспорта нефтепродуктов Демидов себя «солидно» проявил. Но это отнюдь не означало, что человек, который направил в офшоры своих покровителей сотни миллионов долларов государственной валютной выручки, сможет стать эффективным руководителем крупнейшего в Европе нетехимического холдинга. Он оказался не способен, реализовать что-либо стоящее. Работая на Нафтане, Демидов даже не задумывался о модернизации НПЗ. Он продолжал обеспечивать бесперебойную работу укоренившихся коррупционных экспортных схем. Собственно, именно этого от него и требовали Кочанова и Семашко.

Но вернемся к так называемой «финишной прямой» модернизации белорусского нефтяного гиганта. Основным проектом Нафтана является «Строительство комплекса замедленного коксования». В настоящий момент в его строительство уже вложено более $1,6 миллиардов. Ситуация с модернизацией, как и финансовое состояние Нафтана, значительно хуже, чем на совместном российско-белорусском Мозырском НПЗ. В январе 2020 года, Кочанова даже вынужденно заявила: «Я не очень довольна ходом реализации проекта на Нафтане. Мы обязаны выполнить поручения главы государства, завершить работы в установленные сроки. Строительно-монтажные работы нужно завершить в мае, в августе на предприятии должны получить первую продукцию».

Посещая Нафтан, Лукашенко поручил до 30 августа 2020 завершить пусконаладочные работы на установке замедленного коксования с выпуском первой продукции - нефтяного кокса (протокол поручений Президента от 5 августа 2019г. №18-дсп). 13 августа 2020г. на совещании по развитию энергетики Лукашенко заявил, что хочет увидеть новую продукцию лично.

А никакой новой продукции оказывается и нет. Как говорят, «еще и конь не валялся».

Глава МВД Украины Аваков: Лукашенко похоже совсем свихнулся на своей власти и паранойи вокруг этого. Несёт полную чушь. Тексты, вероятно, получил у Путина. Но, если кто-то сходит с ума - не значит, что все должны действовать также! Мы думаем о Украине и желаем только мира и процветания Беларуси. Украина не вмешивается во внутренние дела других стран.Так что - попейте водички, господин Лукашенко - успокойтесь. Украинцы - друзья белорусам - не манипулируйте, обвиняя соседей. Поищите бревно в своём глазу.

АО "Укртранснафта" планирует до конца 2020 года принять и прокачать в направлении Белоруссии еще две-три танкерные партии азербайджанской нефти, сообщил генеральный директор компании, глава нефтяного дивизиона группы "Нафтогаз" Николай Гавриленко

Нефть сорта Azeri Light разгружается на морском нефтетерминале "Пивденный" ("Южный", Одесская область) и транспортируется на Мозырский НПЗ в рамках заключенного до конца 2020 года договора с "дочкой" "Белорусской нефтяной компании" (БНК).
"Укртранснафта" в начале сентября приняла седьмой танкер с азербайджанской нефтью для Мозырского НПЗ, сейчас идет ее транспортировка. Таким образом, в марте-сентябре текущего года в Беларусь будет перекачано около 600 тыс. нефти

В Twitter-аккаунте вице-премьера ПНС Ливии Ахмеда Майтыга появилось фото заявления о возобновлении добычи нефти. Чиновник ПНС участвует в межливийском диалоге и является участником комиссии, рассматривающей проблемы страны для вывода Ливии из кризиса.
По его словам, порты страны в скором времени возобновят экспорт нефти, и в будущем контролировать распределение денег от добычи и продажи ресурса будет совместный комитет. У данного ведомства будут еще функции: координация единого госбюджета между Востоком и Западом страны, составление плана работы на 2021 год и отчет по проделанной работе.
Отметим, что фельдмаршал Халифа Хафтар сделал подобное заявление сегодня, 18 сентября. Он сделал акцент на справедливом распределении доходов от нефтедобычи, которые не должны уходить на финансирование боевиков.
В настоящий момент в Ливии работает только нефтеперерабатывающий завод Ас-Сидра, обеспечивающий функционирование районов и электростанций. Нефтяные месторождения и порты страны не работают с января 2020 года.

Ливийская нефтяная компания снимает режим чрезвычайной ситуации на месторождениях и в портах, что позволяет возобновить добычу и экспорт нефти.
"Снимается режим ЧС на безопасных месторождениях и в портах. Распоряжения доведены до всех работающих организаций, а также до администраций, связанных с государственными нефтяными структурами. Они должны приступить к своим прямым обязанностям и начать добычу и экспорт".

Режим ЧС будет сохраняться на месторождениях, где подтверждено присутствие каких-либо вооруженных формирований, которые могут препятствовать работе национальной нефтяной компании.
На первом месте стоит безопасность ее сотрудников, работающих на местах, а также призвало не политизировать работу организации, в задачи которой входит решение технических задач, связанных исключительно с нефтью.
"Национальная нефтяная компания подтверждает свою приверженность работе по самым высоким международным стандартам и прозрачности своих торговых операций", — написано в коммюнике.

Согласно статистике, которую опубликовала компания Baker Hughes, за неделю до 18 сентября:
- количество нефтяных установок уменьшилось на 1 до 179 шт.;
- количество газовых установок увеличилось на 2 до 73 шт.;
- общее количество установок составило 255 шт.

Текущее количество нефтяных буровых на 7 больше установленного по итогам недели до 14 августа минимума на уровне 172 ед. Это был минимум с июля 2005 года.
Абсолютный максимум количества нефтяных буровых в США был достигнут в октябре 2014 года. Тогда было зарегистрировано 1609 штук.  Соответственно, с того время число активных нефтяных буровых сократилось почти в 9 раз.

Вопрос налогового маневра могут вынести на уровень Союзного государства

Тему налогового маневра в нефтяной отрасли России и потерь от этого для Белоруссии могут вынести для обсуждения на уровень Союзного государства, сообщил его госсекретарь Григорий Рапота. По его словам, есть движение по компенсации потерь для Минска.
«Эта работа ведется на межведомственном уровне, межправительственном уровне, на площадку Союзного государства — будь то группа высокого уровня, уровень премьер-министров или президентов — этот вопрос пока не вынесен. Но, видимо, будет вынесен, поскольку уже сейчас предложено рассмотреть вопрос о гармонизации налогового законодательства»,— сказал господин Рапота в эфире телеканала «Беларусь 1». По его словам, по этому вопросу «движение есть», но госсекретарь не стал оценивать, «насколько оно будет быстрым». «Мне кажется, достигнуто некое взаимопонимание, как двигаться дальше»,— добавил он.

Если коротко — расходы по незащищенным статьям бюджета будут сокращены на 10%. Последний раз такое случилось в 2016 году во время очередного (сколько их уже было!) падения цен на нефть и сокращения экспортной выручки. В 2021 году правительство даже откажется от очередной индексации зарплат чиновников — за счет переноса очередной реформы денежного содержания федеральных чиновников предполагается сэкономить аж 118,5 млрд рублей. В целом же расходы бюджета на протяжении ближайших трех лет будет сокращены примерно на 2,7 трлн рублей — по 900 миллиардов в год.
Кроме «обычных» бюджетных расходов будут сокращены еще и программы закупки вооружений — на 5%. Правда,
вопреки всей агрессивной риторике, расходы на оружие так или иначе уменьшаются на протяжении последних пяти лет,
зато на пропаганду денег не жалеют, как патронов в последнем бою, — на государственные СМИ будет выделено больше 100 миллиардов рублей. Это логично — еще в Советском Союзе шутили, что для гарантированного наполнения холодильника его надо включить в радиосеть. А поскольку даже Росстат предупреждает о случившемся увеличении числа бедных до 19,9 млн человек, без усиления градуса истерики в ток-шоу не обойтись.

https://novayagazeta.ru/articles/2020/09/20/87168-byudzhetno-soslovnoe-poslanie