Начнём с технических и структурных обновлений второго поколения Starship.🧐
• Передние закрылки корабля были уменьшены в размере и смещены к носовой части корабля и подняты от теплового экрана, что значительно снизит воздействие плазмы и уменьшит нагрев закрылков при входе в атмосферу, а также уменьшило вес и упростило базовые механизмы и приводы.
• Перепроектирование двигательной системы, включая увеличение объема топлива на 25%, вакуумную оболочку линий подачи, новую систему подачи топлива для вакуумных двигателей Raptor второй ступени и улучшенный модуль авионики двигателей, управляющий клапанами корабля и считывающий датчики.
2/8🧵
• Передние закрылки корабля были уменьшены в размере и смещены к носовой части корабля и подняты от теплового экрана, что значительно снизит воздействие плазмы и уменьшит нагрев закрылков при входе в атмосферу, а также уменьшило вес и упростило базовые механизмы и приводы.
• Перепроектирование двигательной системы, включая увеличение объема топлива на 25%, вакуумную оболочку линий подачи, новую систему подачи топлива для вакуумных двигателей Raptor второй ступени и улучшенный модуль авионики двигателей, управляющий клапанами корабля и считывающий датчики.
2/8🧵
❤10👍3❤🔥2🔥2
Следующим и, пожалуй, самым интересным нововведением стала первая испытательная полезная нагрузка!🛰️
Во время космической фазы полёта Starship впервые развернет 10 макетов Starlink, схожих по размеру и весу со спутниками Starlink V3 следующего поколения.
Стоит обратить внимание на то, что, несмотря на значительное уменьшения объема отсека для полезной нагрузки на кораблях второй версии, SpaceX удалось не только сохранить размер дверцы (дозатора) прежним, но и существенно увеличить его. Это позволило повысить количество спутников Starlink до 54 по сравнению с 40 в предыдущей конструкции.
Копии Starlink будут находиться на той же суборбитальной траектории, что и Starship, что бы в конечном итоге сгореть в атмосфере и не загрязнять орбиту лишним мусором.
В промежутке испытаний планируется повторный запуск одного двигателя Raptor в космосе. Аналогичный тест уже проводился в предыдущим полёте.
3/8🧵
Во время космической фазы полёта Starship впервые развернет 10 макетов Starlink, схожих по размеру и весу со спутниками Starlink V3 следующего поколения.
Стоит обратить внимание на то, что, несмотря на значительное уменьшения объема отсека для полезной нагрузки на кораблях второй версии, SpaceX удалось не только сохранить размер дверцы (дозатора) прежним, но и существенно увеличить его. Это позволило повысить количество спутников Starlink до 54 по сравнению с 40 в предыдущей конструкции.
Копии Starlink будут находиться на той же суборбитальной траектории, что и Starship, что бы в конечном итоге сгореть в атмосфере и не загрязнять орбиту лишним мусором.
В промежутке испытаний планируется повторный запуск одного двигателя Raptor в космосе. Аналогичный тест уже проводился в предыдущим полёте.
3/8🧵
❤13👍3❤🔥2🔥2
Продолжая бесчисленное количество обновлений вернёмся на землю.🤔
• Несколько радиолокационных датчиков будут протестированы на башенных палочках для еды с целью повышения точности измерения расстояний между палочками и возвращающимся кораблем во время захвата.
Модернизация оборудования башни запуска и поимки увеличит надежность захвата ускорителя, включая защиту датчиков на палочках башни, которые были повреждены при запуске и привели к отмене поимки Booster 13 во время предыдущего лётного испытания.
Невероятно интересным является тот факт, что в ускорителе впервые будет использоваться уже отработанное в полете оборудование. Мы увидем первый повторно используемый двигатель Raptor из ускорителя Booster 12, запущенного и впервые возвращенного во время пятого летного испытания Starship.
4/8🧵
• Несколько радиолокационных датчиков будут протестированы на башенных палочках для еды с целью повышения точности измерения расстояний между палочками и возвращающимся кораблем во время захвата.
Модернизация оборудования башни запуска и поимки увеличит надежность захвата ускорителя, включая защиту датчиков на палочках башни, которые были повреждены при запуске и привели к отмене поимки Booster 13 во время предыдущего лётного испытания.
Невероятно интересным является тот факт, что в ускорителе впервые будет использоваться уже отработанное в полете оборудование. Мы увидем первый повторно используемый двигатель Raptor из ускорителя Booster 12, запущенного и впервые возвращенного во время пятого летного испытания Starship.
4/8🧵
❤11👍3❤🔥2🔥2
Также стоить уделить внимание оборудованию, которое будет использоваться при первой попытке поимки Starship в следующем 8 испытательном полёте. Через несколько недель.
На фотографиях вы можете видеть более детальный взгляд на новое вероятное расположение оборудования Starship. Данная носовая часть принадлежит следующему прототипу Starship 35.
Вероятнее всего, что штифты для посадки на палочки будут похожи на те, что установлены на ускорителе. Но с одним отличием. У starship, по всей видимости, штифты будут выдвигаться из корпуса. Это нужно, что бы не допустить их разрушения при входе в атмосферу Земли.
5/8🧵
На фотографиях вы можете видеть более детальный взгляд на новое вероятное расположение оборудования Starship. Данная носовая часть принадлежит следующему прототипу Starship 35.
Вероятнее всего, что штифты для посадки на палочки будут похожи на те, что установлены на ускорителе. Но с одним отличием. У starship, по всей видимости, штифты будут выдвигаться из корпуса. Это нужно, что бы не допустить их разрушения при входе в атмосферу Земли.
5/8🧵
❤11👍3❤🔥2🔥2🦄1
Ещё одной интересной деталью является тепловой экран корабля, который будет использовать плитки последнего поколения и включать резервный абляционный слой для защиты от отсутствующих или поврежденных плиток.
Помимо всего выше сказанного, на верхней ступени Starship будет удалено значительное количество плиток для стресс-теста уязвимых зон по всему корпусу. Также, что более интересно, несколько плиток будут заменены на несколько вариантов металлических плиток, включая одну с активным охлаждением.
Это позволит SpaceX протестировать альтернативные материалы для защиты Starship во время входа в атмосферу.
И тут давайте по подробнее разберёмся с тем, что такое технология активного охлаждения.
В отличие от нынешнего теплового экрана состоящего из плиток, чья задача заключается в поглощении тепла, активное охлаждение корпуса похоже на лейку душа, которая выпускает жидкость, создающую постоянный слой между корпусом и плазмой. Всё тепло уходит на испарения жидкости и не воздействует на металл.
6/8🧵
Помимо всего выше сказанного, на верхней ступени Starship будет удалено значительное количество плиток для стресс-теста уязвимых зон по всему корпусу. Также, что более интересно, несколько плиток будут заменены на несколько вариантов металлических плиток, включая одну с активным охлаждением.
Это позволит SpaceX протестировать альтернативные материалы для защиты Starship во время входа в атмосферу.
И тут давайте по подробнее разберёмся с тем, что такое технология активного охлаждения.
В отличие от нынешнего теплового экрана состоящего из плиток, чья задача заключается в поглощении тепла, активное охлаждение корпуса похоже на лейку душа, которая выпускает жидкость, создающую постоянный слой между корпусом и плазмой. Всё тепло уходит на испарения жидкости и не воздействует на металл.
6/8🧵
🔥8👍5❤3❤🔥2🍓1
SpaceX проделали огромную работу по модернизации прототипов и башни, что потрясает воображения.🤩
При условии выполнения всех этапов предстоящего испытания уже в следующем полёте, который должен случится менее чем через месяц, мы увидим первый выход на полноценную орбиту и, что самое важное, первую в истории посадку обеих ступеней на одну и туже башню!
Но если вам эти планы кажутся слишком грандиозными, то давайте посмотрим на общие планы SpaceX на этот год:
- Более 180 запусков Falcon 9.
- Начало эксплуатации второй стартовой площадки Starship на Starbase в Техасе.
- 25 запусков Starship только со Starbase.
- Первая в истории поимка и ускорителя, и корабль башней.
- Первая в истории Орбитальная дозаправка с использованием сразу двух орбитальных кораблей.
- Первое использования следующего поколения двигателей Raptor V3.
- Первое испытание лунного прототипа Starship HLS.
Год обещает быть невероятным!
7/8🧵
При условии выполнения всех этапов предстоящего испытания уже в следующем полёте, который должен случится менее чем через месяц, мы увидим первый выход на полноценную орбиту и, что самое важное, первую в истории посадку обеих ступеней на одну и туже башню!
Но если вам эти планы кажутся слишком грандиозными, то давайте посмотрим на общие планы SpaceX на этот год:
- Более 180 запусков Falcon 9.
- Начало эксплуатации второй стартовой площадки Starship на Starbase в Техасе.
- 25 запусков Starship только со Starbase.
- Первая в истории поимка и ускорителя, и корабль башней.
- Первая в истории Орбитальная дозаправка с использованием сразу двух орбитальных кораблей.
- Первое использования следующего поколения двигателей Raptor V3.
- Первое испытание лунного прототипа Starship HLS.
Год обещает быть невероятным!
7/8🧵
❤15👍5❤🔥2🔥1🎄1
Если говорить объективно, то 25 запусков Starship в этом году не выглядят слишком реалистично.
Моя ставка стоит на 12 запусков, что соответствует одному запуску в месяц. Но для реализации такой частоты полётов требуется уже в этом году начать переиспользовать как минимум всё ускорители, начиная с Booster 14. По всей видимости, SpaceX уже способны строить более чем по одному кораблю в месяц, что уже является безумием.
Также очень важным шагом будет реализация первой перекачки криогенного топлива на орбите, что, по сути, самый важный этап программы.
Касательно лунного прототипа Starship HLS совсем скоро я выпущу отдельный подробный пост, объясняющий принципы его работы и основные цели, стоящие перед первым полётом человека на Луну. За более чем 50 лет.
Спасибо за прочтение!❤️
8/8🧵
Моя ставка стоит на 12 запусков, что соответствует одному запуску в месяц. Но для реализации такой частоты полётов требуется уже в этом году начать переиспользовать как минимум всё ускорители, начиная с Booster 14. По всей видимости, SpaceX уже способны строить более чем по одному кораблю в месяц, что уже является безумием.
Также очень важным шагом будет реализация первой перекачки криогенного топлива на орбите, что, по сути, самый важный этап программы.
Касательно лунного прототипа Starship HLS совсем скоро я выпущу отдельный подробный пост, объясняющий принципы его работы и основные цели, стоящие перед первым полётом человека на Луну. За более чем 50 лет.
Спасибо за прочтение!❤️
8/8🧵
❤18👍8🔥4❤🔥2🍌1