Срочные новости с автомобильных полей.
Тот случай, когда Royal Auto полностью оправдывает название😎

Выкупили автомобиль в Корее🇰🇷 для нашего клиента Евгения из г. Самара

Mercedes-Benz S-Class S450 Coupe 2020 г.

Полный привод, 3л, 367 л.с, автомат

Пробег: 82.000

Максимальная комплектация 🔥

-Шикарная светодиодная оптика
-Подогрев руля и всех сидений
-Вентиляция и память передних сидений
-Массаж передних сидений
-Контроль слепых зон
-Камеры 360
-Сонары спереди/сзади
-Адаптивный круиз контроль
-Проекционный дисплей
-Доводчики дверей
-Пневноподвеска
-Панорама
И многое другое!

К нам обратился Евгений, чтобы осуществить свою мечту, нужен был максимально жирный S-Class, но при этом в кузове купе.
Это очень редкая версия, но в Корее мы нашли подходящий вариант и после его осмотра глаза загорелись не только у нашего клиента, но и у нас, так что все мы будем ждать его с огромным нетерпением❤️

Цена данного автомобиля под ключ до г.Владивосток с полным пакетом документов- 6.080.000р.✔️
*актуальные цены уточняйте у наших менеджеров

Заказать авто:

🔗 WhatsApp / Telegram 🔗

Друзья, сделали небольшой перерыв в постах, так как все мы следили за новостями, а за последнюю неделю все мы столкнулись с тем, о чем давно говорили в кулуарах автоимпорта, а именно о нововведения в утилизационном сборе для автомобилей свыше 160 л.с.

Новый законопроект предусматривает начисление новых сборов для автомобилей свыше 160 л.с., а это значит, что при ввозе того же Coolray или любого подобного китайца во Владивостоке он будет стоить в среднем на 1 млн дороже😰
И данный законопроект уже внесен на рассмотрение, а это значит, что при его принятии уже с 1 ноября мы все столкнемся с новыми сборами.
В связи с этим очень активизировались продавцы, особенно кто торговал автомобилями с границы, будь то Китай или Корея.
Несмотря на то, что еще ничего не решено и законопроект только внесен на рассмотрение, со своей стороны мы уже перестаём принимать заказы на такие автомобили из Китая (с Кореи будем принимать ближайшие 2 недели) до полного прояснения ситуации, поскольку автомобили сейчас будут идти дольше, а это уже игра на грани😢

Но ситуация вокруг этой темы неоднозначна.
Государство считает, что благодаря этой поправке бюджет получит дополнительные средства, а согласитесь, мало кто захочет покупать автомобили, которые были в сегменте до 2 млн за 3 млн и выше.
Ну и давление Автоваза и китайских официальных дилеров дают о себе знать.
Так что у нас есть несколько вариантов на наш субъективный взгляд.

1)Закон примут в ближайшее время, в таком случае многие откажутся от таких авто и выбор падёт на более бюджетный сегмент, а кто покупал машины за 10+ миллионов просто будут доплачивать, как и доплачивали в момент ввода утиля свыше 3 литров.

2)Закон отправят на доработку (например для авто свыше 200 сил или т.п.) и может ввод отсрочат до следующего года.

3)Государство увидит общее негодование и "завернет" проект ввиду его объективной неадекватности)

Так что в общей сложности всем нам остается только ждать полного понимания ситуации, если всё-таки поправки введут, то рынок отреагирует, цены на авто свыше 160 л.с. будут падать, но не настолько, чтобы покрывать утиль, а автомобиле ниже 160 л.с. будут расти в цене, в среднем 10-20% точно на всех рынках.

Наши клиенты, кто уже купил автомобиль могут не переживать, поскольку мы прилагаем все усилия для ускорения процесса, порой жертвуя нашими финансами, чтобы вы спали спокойнее😌