Хорошее вооружение - это не роскошь, а уверенность на воде
Когда все веревки, блоки и крепления подобраны правильно, управление парусом становится плавным, усилия уменьшаются, а риск поломок - минимальный
Комплект такелажа PRO J70/Mx700 - для максимальной производительности: премиальные верёвки Gottifredi Maffioli (Technora, Cordura, Kevlar), блоки Harken и Ronstan и современные крепления Softshackle, Strop и Bone обеспечивают минимальное растяжение и лёгкий контроль даже в сильный ветер.
Цена: 324 500р
Комплект такелажа Classic J70/MX700 - надёжный и сбалансированный вариант: верёвки из Polyester, Dyneema и Cordura, блоки Barracuda и Harken и тот же удобный набор креплений для простой сборки и долгой службы.
Цена: 234 850р
Доставка СДЕК 300р 1-2 дня
Подробнее ознакомиться с комплектацией и сделать заказ можно у @Klimentev_sailing_coach или в нашем магазине
Когда все веревки, блоки и крепления подобраны правильно, управление парусом становится плавным, усилия уменьшаются, а риск поломок - минимальный
Комплект такелажа PRO J70/Mx700 - для максимальной производительности: премиальные верёвки Gottifredi Maffioli (Technora, Cordura, Kevlar), блоки Harken и Ronstan и современные крепления Softshackle, Strop и Bone обеспечивают минимальное растяжение и лёгкий контроль даже в сильный ветер.
Цена: 324 500р
Комплект такелажа Classic J70/MX700 - надёжный и сбалансированный вариант: верёвки из Polyester, Dyneema и Cordura, блоки Barracuda и Harken и тот же удобный набор креплений для простой сборки и долгой службы.
Цена: 234 850р
Доставка СДЕК 300р 1-2 дня
Подробнее ознакомиться с комплектацией и сделать заказ можно у @Klimentev_sailing_coach или в нашем магазине
❤9🔥4🏆2💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оттяжка шкотового угла Ronstan Orbit 20 mm — готовое решение для уверенного и точного контроля паруса: лёгкие карбоновые блоки с нержавеющими шариками, Strop и Bone-крепления и крепление шкотового угла Fast clew обеспечивают надёжную работу без узлов. Все верёвки из материалов Gottifredi Maffioli, такелаж собран вручную и полностью готов к установке.
Цена: от 7590р
Доставка СДЕК 300р 1-2 дня
Заказать и ознакомится с полным каталогом товаров - Ropesmaker.com
Цена: от 7590р
Доставка СДЕК 300р 1-2 дня
Заказать и ознакомится с полным каталогом товаров - Ropesmaker.com
❤7🔥5⚡2🥰1
Стаксель-шкоты для 420/470
В этих шкотах сочетаются два материала: износостойкая сердцевина Olympicstar78 5 мм для работы под высокой нагрузкой и мягкая оболочка Airswift 6,5 мм с отличным сцеплением.
В итоге получается шкот, который надёжно держит, долго служит и приятно контролируется в любой гонке.
Цена: 9900р
Доставка СДЕК 300р 1-2 дня
Заказать - @Klimentev_sailing_coach
В этих шкотах сочетаются два материала: износостойкая сердцевина Olympicstar78 5 мм для работы под высокой нагрузкой и мягкая оболочка Airswift 6,5 мм с отличным сцеплением.
В итоге получается шкот, который надёжно держит, долго служит и приятно контролируется в любой гонке.
Цена: 9900р
Доставка СДЕК 300р 1-2 дня
Заказать - @Klimentev_sailing_coach
❤7🔥5👍3🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Bone Strops из HMPE-верёвки диаметром 12 и 14 мм в сочетании с кольцами LFR 29/20
В нашем магазине представлено огромное количество различных девайсов!
Подробнее ознакомиться с ними можно на сайте
В нашем магазине представлено огромное количество различных девайсов!
Подробнее ознакомиться с ними можно на сайте
❤5👍3🔥2
С Наступающим Новым годом, дорогие друзья!🎄 ✨
Как говорится, каждый яхтсмен перед сном желает идти на сантиметр быстрее и на градус острее.
Пусть в новом году это желание сбывается не только на воде, но и в жизни: больше точности в решениях, уверенности в курсе и скорости в достижении целей.
Пусть сезон будет полон ветра, ярких стартов, надежного снаряжения и настоящего удовольствия от парусного спорта. Спасибо, что остаетесь с нами на одном курсе.
Вперед к новым галсам и победам!
Как говорится, каждый яхтсмен перед сном желает идти на сантиметр быстрее и на градус острее.
Пусть в новом году это желание сбывается не только на воде, но и в жизни: больше точности в решениях, уверенности в курсе и скорости в достижении целей.
Пусть сезон будет полон ветра, ярких стартов, надежного снаряжения и настоящего удовольствия от парусного спорта. Спасибо, что остаетесь с нами на одном курсе.
Вперед к новым галсам и победам!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11👍6❤🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гика-шкот с утончением диаметра веревки для 470. Травится легко, добирается без лишнего усилия.
Заказать на сайте ROPES MAKER
Заказать на сайте ROPES MAKER
❤12👍5🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новое крепление аутхола для ILCA – скоро!
❤🔥11❤6🔥4🐳2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброго дня, уважаемые яхтсмены!
По вашим многочисленным просьбам, а на прошлом видео с разрывам софтшакла была масса комментариев с просьбами и даже требованиями 😉 показать график нагрузки при разрыве. Исправляемся и исполняем Ваши желания )))
На видео представлен Софт-шакл из материала Gottifredi Maffioli 16 прядная Dyneema (специальная серия) диаметром 7мм MWL~1500-2000kg MBL=5150kg
Узел был завязан и обжат с усилием 500кг на каждую сторону.
При этом мы видим как узел начинает деформироваться в процессе увеличения нагрузки, что влечет за собой разрыв софт-шакла.
Вывод: даже такой сложный и очень сильно обтянутый узел Diamond является слабым местом данного крепления, не давая веревке сохранить свои характеристики и использовать их по максимуму.
В следующем видео мы рассмотрим тестирование на разрыв крепления STROP с Bone и увидим какие преимущества он имеет перед креплением Софт-шакл
Заказать на сайте ROPES MAKER
По вашим многочисленным просьбам, а на прошлом видео с разрывам софтшакла была масса комментариев с просьбами и даже требованиями 😉 показать график нагрузки при разрыве. Исправляемся и исполняем Ваши желания )))
На видео представлен Софт-шакл из материала Gottifredi Maffioli 16 прядная Dyneema (специальная серия) диаметром 7мм MWL~1500-2000kg MBL=5150kg
Узел был завязан и обжат с усилием 500кг на каждую сторону.
При этом мы видим как узел начинает деформироваться в процессе увеличения нагрузки, что влечет за собой разрыв софт-шакла.
Вывод: даже такой сложный и очень сильно обтянутый узел Diamond является слабым местом данного крепления, не давая веревке сохранить свои характеристики и использовать их по максимуму.
В следующем видео мы рассмотрим тестирование на разрыв крепления STROP с Bone и увидим какие преимущества он имеет перед креплением Софт-шакл
Заказать на сайте ROPES MAKER
🔥9❤4👏3👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Этим видео мы начинаем новый формат контента !
Для наших любимых подписчиков публикуем первое обучающее видео по плетению Огона (петли) на 12 прядной веревке.
В данном видео мы максимально подробно и наглядно показываем все этапы плетения петли если оба конца веревки доступны.
В следующем видео мы покажем как плести петлю, когда доступен только один конец веревки !
Всем приятного просмотра ! 🍿🍿🍿
Подписывайтесь и ставьте реакции, это поможет нам делать больше полезного обучающего контента для Вас !
А самые интересные статьи о настройке парусов, настройке яхты в целом и яхтенном оборудовании у нас на сайте в разделе БЛОГ
https://ropes-maker.com/blog
Для наших любимых подписчиков публикуем первое обучающее видео по плетению Огона (петли) на 12 прядной веревке.
В данном видео мы максимально подробно и наглядно показываем все этапы плетения петли если оба конца веревки доступны.
В следующем видео мы покажем как плести петлю, когда доступен только один конец веревки !
Всем приятного просмотра ! 🍿🍿🍿
Подписывайтесь и ставьте реакции, это поможет нам делать больше полезного обучающего контента для Вас !
А самые интересные статьи о настройке парусов, настройке яхты в целом и яхтенном оборудовании у нас на сайте в разделе БЛОГ
https://ropes-maker.com/blog
👍12❤5🔥5🥰3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Надежное и простое крепление верхнего угла стакселя для классов 470 и 420.
Преимущества:
- Простое крепление.
- Надежность - петля сама затянется как на
softshackle
- Долговечность - один раз завязал
стопорящие узлы в нужном месте и забыл !!!
- Не тянущийся материал Dyneema.
- В Вес изделия 5 грамм
Заказать на сайте ROPES MAKER
Преимущества:
- Простое крепление.
- Надежность - петля сама затянется как на
softshackle
- Долговечность - один раз завязал
стопорящие узлы в нужном месте и забыл !!!
- Не тянущийся материал Dyneema.
- В Вес изделия 5 грамм
Заказать на сайте ROPES MAKER
🔥6❤3🥰2💯1💘1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крепление шкотового угла с использованием bone strop — обеспечивает долговечность, простоту использования, минимальное трение и длительный срок службы по сравнению с другими способами крепления.
Заказать на сайте ROPES MAKER
Заказать на сайте ROPES MAKER
⚡2❤2👍2🥰2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Двойной блок 18 мм Harken Fly для системы гик-оттяжки ILCA
Верёвки Gottifredi Maffioli Novastar78 4 мм
Лучшая комбинация — Harken × Gottifredi Maffioli
Заказать на сайте ROPES MAKER
Верёвки Gottifredi Maffioli Novastar78 4 мм
Лучшая комбинация — Harken × Gottifredi Maffioli
Заказать на сайте ROPES MAKER
🔥3👍2💘2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем серию обучающих видео по плетению
В данном видео показываем и объясняем как заплести огон (петлю) на веревке/тросе у которого доступен только один конец. А второй конец заведен в мачту, как это часто бывает у фалов парусных яхт. Или второй конец веревки может быть уже сплетен с блоком или рингом (как это показано у нас на видео)
Всем приятного просмотра 🍿
В данном видео показываем и объясняем как заплести огон (петлю) на веревке/тросе у которого доступен только один конец. А второй конец заведен в мачту, как это часто бывает у фалов парусных яхт. Или второй конец веревки может быть уже сплетен с блоком или рингом (как это показано у нас на видео)
Всем приятного просмотра 🍿
🔥10👍7❤4🐳1
Хотя бы один блок HARKEN есть у каждого яхтсмена.
Это та самая вещь, без которой современный парусный спорт уже не будет таким комфортным и и всепогодным. Мы так привыкли, что блоки стали нашей рутиной, мы уже не представляем как выходить на воду без стопортного блочка. Но так было не всегда, за нашими комфортными выходами в море и сегодняшними возможностями стоит история, которая началась еще в начале Второй Мировой войны. Питер Харкен и его брат Олаф родились в Индонезии…
Это та самая вещь, без которой современный парусный спорт уже не будет таким комфортным и и всепогодным. Мы так привыкли, что блоки стали нашей рутиной, мы уже не представляем как выходить на воду без стопортного блочка. Но так было не всегда, за нашими комфортными выходами в море и сегодняшними возможностями стоит история, которая началась еще в начале Второй Мировой войны. Питер Харкен и его брат Олаф родились в Индонезии…
🏆1