В Казани тестируют роботов-доставщиков
На улицах Казани проходят испытания роботов-доставщиков.
— рассказали в Минцифры РТ.
Ровер-доставщик сможет перевозить до 20 кг в своем 61-литровом отсеке. Он может преодолевать до 70 км и работать весь день без подзарядки. Его средняя скорость сопоставима с быстрым шагом человека.
Роботы соблюдают все правила дорожного движения: ориентируются на сигналы светофоров для пешеходов, всегда уступают дорогу людям и транспортным средствам.
Впервые роботов-доставщиков стали привлекать для работы в Москве в 2019 году. Сейчас они работают в пригороде Санкт-Петербурга, Москве и Иннополисе.
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
На улицах Казани проходят испытания роботов-доставщиков.
«Цифровая команда Татарстана совместно с мэрией города и Яндексом вывела проект на важный практический этап. Сейчас на улицах города можно встретить машины с особым оборудованием. Они заняты важной задачей — создают подробные цифровые карты улиц»,
— рассказали в Минцифры РТ.
Ровер-доставщик сможет перевозить до 20 кг в своем 61-литровом отсеке. Он может преодолевать до 70 км и работать весь день без подзарядки. Его средняя скорость сопоставима с быстрым шагом человека.
Роботы соблюдают все правила дорожного движения: ориентируются на сигналы светофоров для пешеходов, всегда уступают дорогу людям и транспортным средствам.
Впервые роботов-доставщиков стали привлекать для работы в Москве в 2019 году. Сейчас они работают в пригороде Санкт-Петербурга, Москве и Иннополисе.
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
👍3🔥3❤2🤣2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Окончательное разоблачение робота Iron от XPeng
Тем, кто не верил, что гуманоид с кошачьей походкой — робот, а не спрятанная внутри женщина.
На видео тот же робот без мышц и одежды.
@Robo_Daily
🤖 #robоКакМы
Тем, кто не верил, что гуманоид с кошачьей походкой — робот, а не спрятанная внутри женщина.
На видео тот же робот без мышц и одежды.
@Robo_Daily
🤖 #robоКакМы
❤5👍3😁3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На рейсе «Победы» появился таинственный «Володя»
По внешнему виду он напоминает модель Unitree G1, хотя это официально не подтверждено. Видеозапись с участием робота быстро разошлась по соцсетям, вызвав обсуждение, насколько подобные технологии уместны в тесном пространстве авиалайнера.
Часть пользователей высказала сомнения, не приведут ли такие инициативы к вытеснению живых сотрудников, а кто-то иронично рассуждал о возможных сбоях, включая риск непредсказуемых действий.
Ранее Qatar Airways представила собственных человекоподобных ассистентов, способных общаться с пассажирами и выполнять широкий спектр задач.
Опыт «Победы» демонстрирует, что авиакомпании ищут новые способы внедрить автоматизацию в рутину перелётов. Главный вопрос заключается в том, смогут ли такие системы органично дополнять работу бортпроводников, не снижая значимость человеческого участия и сохраняя доверие пассажиров.
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
По внешнему виду он напоминает модель Unitree G1, хотя это официально не подтверждено. Видеозапись с участием робота быстро разошлась по соцсетям, вызвав обсуждение, насколько подобные технологии уместны в тесном пространстве авиалайнера.
Часть пользователей высказала сомнения, не приведут ли такие инициативы к вытеснению живых сотрудников, а кто-то иронично рассуждал о возможных сбоях, включая риск непредсказуемых действий.
Ранее Qatar Airways представила собственных человекоподобных ассистентов, способных общаться с пассажирами и выполнять широкий спектр задач.
Опыт «Победы» демонстрирует, что авиакомпании ищут новые способы внедрить автоматизацию в рутину перелётов. Главный вопрос заключается в том, смогут ли такие системы органично дополнять работу бортпроводников, не снижая значимость человеческого участия и сохраняя доверие пассажиров.
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
🔥5❤2👍2🤔1🤣1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Boston Dynamics показала, как робот Atlas видит мир вокруг
Компания поделилась подробностями о передовой системе восприятия своего человекоподобного робота Atlas.
Многие задачи требуют от Atlas выполнения нескольких этапов: обнаружения и идентификации объекта, определения его местоположения и точной манипуляции.
Заводские детали часто блестящие или малоконтрастные, что создает сложности для камер робота.
Atlas также должен работать в различных условиях, например, с объектами на столах или в ограниченных контейнерах, и корректировать ошибки, такие как поднятие упавшей детали, с помощью системы компьютерного зрения.
Ключевые точки, разделенные на внешние (зеленые) для обхода препятствий и внутренние (красные) для точной локализации полок или объектов, синхронизируют окружающее пространство с внутренней картой Atlas.
Нейросеть обеспечивает производительность в реальном времени без потери маневренности.
@Robo_Daily
🤖 #robоОбзор
Компания поделилась подробностями о передовой системе восприятия своего человекоподобного робота Atlas.
Многие задачи требуют от Atlas выполнения нескольких этапов: обнаружения и идентификации объекта, определения его местоположения и точной манипуляции.
Заводские детали часто блестящие или малоконтрастные, что создает сложности для камер робота.
Atlas также должен работать в различных условиях, например, с объектами на столах или в ограниченных контейнерах, и корректировать ошибки, такие как поднятие упавшей детали, с помощью системы компьютерного зрения.
Ключевые точки, разделенные на внешние (зеленые) для обхода препятствий и внутренние (красные) для точной локализации полок или объектов, синхронизируют окружающее пространство с внутренней картой Atlas.
Нейросеть обеспечивает производительность в реальном времени без потери маневренности.
@Robo_Daily
🤖 #robоОбзор
👍5🔥3❤2🤔2
В России начали искать сознание у искусственного интеллекта
«Яндекс» изучает возможность появления сознания у искусственного интеллекта, чтобы определить, формируются ли у нейросети собственные предпочтения и точка зрения, не заимствованные из человеческих текстов.
На первом этапе эксперимента ученые проверили, может ли языковая модель формировать стабильные предпочтения без обучения, и обнаружили, что нет.
На основном этапе модель будут стимулировать к рассуждению и рефлексии, обучая ее на собственных размышлениях. Нейросеть попытается сформировать внутренние убеждения, похожие на человеческие, например, отвечая на вопрос о любимом цвете аргументированно.
Модели с устойчивыми внутренними предпочтениями смогут выступать персональными наставниками, которые не только помнят образовательный путь каждого студента, но и адаптируются к нему.
Пациенты с хроническими заболеваниями смогут взаимодействовать с системами, которые поддерживают стабильную стратегию лечения и адаптации с учетом диагноза.
Креативные индустрии обретут AI-соавторов с узнаваемым творческим почерком, а виртуальные персонажи получат глубокую характеризацию, выходящую за рамки простых скриптов.
У размышляющего ИИ найдётся ещё немало применений. Но всё они потребуют тщательной этической экспертизы и продуманного регулирования, поскольку мы будем иметь дело с системами, имитирующими глубокие человеческие качества.
Что вы думаете насчёт таких экспериментов?
🤔 — это опасно, кто знает, на что способна думающая нейросеть
🔥 — если ИИ станет более «человечной», это хорошо
👍 — вообще с опаской к ИИ отношусь
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
«Яндекс» изучает возможность появления сознания у искусственного интеллекта, чтобы определить, формируются ли у нейросети собственные предпочтения и точка зрения, не заимствованные из человеческих текстов.
На первом этапе эксперимента ученые проверили, может ли языковая модель формировать стабильные предпочтения без обучения, и обнаружили, что нет.
На основном этапе модель будут стимулировать к рассуждению и рефлексии, обучая ее на собственных размышлениях. Нейросеть попытается сформировать внутренние убеждения, похожие на человеческие, например, отвечая на вопрос о любимом цвете аргументированно.
Модели с устойчивыми внутренними предпочтениями смогут выступать персональными наставниками, которые не только помнят образовательный путь каждого студента, но и адаптируются к нему.
Пациенты с хроническими заболеваниями смогут взаимодействовать с системами, которые поддерживают стабильную стратегию лечения и адаптации с учетом диагноза.
Креативные индустрии обретут AI-соавторов с узнаваемым творческим почерком, а виртуальные персонажи получат глубокую характеризацию, выходящую за рамки простых скриптов.
У размышляющего ИИ найдётся ещё немало применений. Но всё они потребуют тщательной этической экспертизы и продуманного регулирования, поскольку мы будем иметь дело с системами, имитирующими глубокие человеческие качества.
Что вы думаете насчёт таких экспериментов?
🤔 — это опасно, кто знает, на что способна думающая нейросеть
🔥 — если ИИ станет более «человечной», это хорошо
👍 — вообще с опаской к ИИ отношусь
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
👍4🔥3🤔3😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как заправляют авто на роботизированных заправках в Китае
Посмотрите как на автозаправках в Китае трудятся роботы: открывают люк бензобака, откручивают-закручивают пробку и заправляют машину.
А ещё они могут поменять... бак с топливом целиком, чтобы не ждать пока он заправится 😀 Правда, это относится к грузовикам на водородном топливе.
Как думаете, ждать ли такого в России?
🔥 — нет, вряд ли
👍 — возможно, на отдельных станциях
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
Посмотрите как на автозаправках в Китае трудятся роботы: открывают люк бензобака, откручивают-закручивают пробку и заправляют машину.
А ещё они могут поменять... бак с топливом целиком, чтобы не ждать пока он заправится 😀 Правда, это относится к грузовикам на водородном топливе.
Как думаете, ждать ли такого в России?
🔥 — нет, вряд ли
👍 — возможно, на отдельных станциях
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
🔥7👍3😱3❤2😁2
Гуманоидный робот AgiBot A2 установил мировой рекорд
Робот китайской компании AgiBot совершил 100-километровый пешеходный поход из Сучжоу до Шанхая. Эксперт Книги рекордов Гиннесса подтвердил, что робот преодолел 106,286 км, назвав его обладателем рекорда «Самое длинное путешествие, совершённое гуманоидным роботом».
A2 смог пройти маршрут без подзарядки благодаря системе аккумуляторов AgiBot с возможностью горячей замены. Он двигался по городским улицам, автомагистралям, шёл по асфальту, плитке, мостам и склонам, по участкам с ограниченным ночным освещением, при этом соблюдая ПДД.
В компании AgiBot отметили, что целью похода была демонстрация надёжности и стабильности технологий гуманоидных роботов.
В конце пути A2 пообщался с журналистами, назвав это путешествие «незабываемым опытом» в своей «машинной жизни», и сообщил, что ему «нужна новая пара обуви».
В 2025 году поставки этой модели превысили 1000 единиц.
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
Робот китайской компании AgiBot совершил 100-километровый пешеходный поход из Сучжоу до Шанхая. Эксперт Книги рекордов Гиннесса подтвердил, что робот преодолел 106,286 км, назвав его обладателем рекорда «Самое длинное путешествие, совершённое гуманоидным роботом».
A2 смог пройти маршрут без подзарядки благодаря системе аккумуляторов AgiBot с возможностью горячей замены. Он двигался по городским улицам, автомагистралям, шёл по асфальту, плитке, мостам и склонам, по участкам с ограниченным ночным освещением, при этом соблюдая ПДД.
В компании AgiBot отметили, что целью похода была демонстрация надёжности и стабильности технологий гуманоидных роботов.
В конце пути A2 пообщался с журналистами, назвав это путешествие «незабываемым опытом» в своей «машинной жизни», и сообщил, что ему «нужна новая пара обуви».
В 2025 году поставки этой модели превысили 1000 единиц.
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
🔥4❤3😱2
Роботы-работяги от Figure AI «вышли на пенсию» после 30 000 BMW и 320 км по заводу
Компания Figure AI из Калифорнии объявила о завершении проекта на заводе BMW.
В течение 11 месяцев роботы Figure работали на сборочной линии. Они поднимали детали из листового металла, помещали их на сварочные приспособления с допуском в 5 миллиметров. После установки традиционные роботизированные манипуляторы выполняли сварку.
Роботы выполняли загрузку металла с циклом в 84 секунды, включая 37 секунд на загрузку. Точность выполнения операций превышала 99%.
Figure 02 работали по 10-часовому графику с понедельника по пятницу.
В ходе эксплуатации выяснилось, сто самым слабым местом оказалось предплечье из-за сложности размещения трёх степеней свободы, системы терморегуляции и кабелей в конечности размером с человеческую руку. Постоянное движение приводило к перегрузке микроконтроллеров и проводки — проблема, которая редко освещается.
Эти уроки были учтены при разработке Figure 03. В новой модели распределительная плата и динамическая кабельная разводка установлены в запястье, а контроллеры двигателей теперь взаимодействуют непосредственно с главным компьютером.
Компания показала фото ладоней роботов, покрытые царапинами — буквально мозолистые рабочие руки)
Нужны ли андроиды на производстве?
🔥 — нет, это всё ради PR
👍 — манипуляторы гораздо выгоднее, дешевле и удобнее
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
Компания Figure AI из Калифорнии объявила о завершении проекта на заводе BMW.
В течение 11 месяцев роботы Figure работали на сборочной линии. Они поднимали детали из листового металла, помещали их на сварочные приспособления с допуском в 5 миллиметров. После установки традиционные роботизированные манипуляторы выполняли сварку.
Роботы выполняли загрузку металла с циклом в 84 секунды, включая 37 секунд на загрузку. Точность выполнения операций превышала 99%.
Figure 02 работали по 10-часовому графику с понедельника по пятницу.
В ходе эксплуатации выяснилось, сто самым слабым местом оказалось предплечье из-за сложности размещения трёх степеней свободы, системы терморегуляции и кабелей в конечности размером с человеческую руку. Постоянное движение приводило к перегрузке микроконтроллеров и проводки — проблема, которая редко освещается.
Эти уроки были учтены при разработке Figure 03. В новой модели распределительная плата и динамическая кабельная разводка установлены в запястье, а контроллеры двигателей теперь взаимодействуют непосредственно с главным компьютером.
Компания показала фото ладоней роботов, покрытые царапинами — буквально мозолистые рабочие руки)
Нужны ли андроиды на производстве?
🔥 — нет, это всё ради PR
👍 — манипуляторы гораздо выгоднее, дешевле и удобнее
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
👍10🔥3🤔3❤2
В Москве утвердили ПДД для роботов
Количество роботов-доставщиков в столице продолжает расти, и для них ввели свои правила перемещения и парковки.
Теперь у всех роботов-курьеров появятся индивидуальные номера. Это позволит идентифицировать устройства и регулировать их передвижение.
Роверы получат право передвигаться только в разрешенных зонах. При этом их скорость не сможет превышать 10 км/час, а в местах большого скопления пешеходов, где вводятся так называемые «медленные зоны», она будет еще меньше.
Также будут определены зоны стоянки для роботов. Для отслеживания все автономные роботы подключат к городским информационным системам — АИС «Таксомотор» и ГИС ЕРНИС.
Сейчас в Москве работают 200 роверов, которые ежедневно доставляют 1,5 тысячи заказов.
Согласны с этим решением?
🔥 — да, их становится больше, правила нужны
👍 — их всего 200, не мешают
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
Количество роботов-доставщиков в столице продолжает расти, и для них ввели свои правила перемещения и парковки.
Теперь у всех роботов-курьеров появятся индивидуальные номера. Это позволит идентифицировать устройства и регулировать их передвижение.
Роверы получат право передвигаться только в разрешенных зонах. При этом их скорость не сможет превышать 10 км/час, а в местах большого скопления пешеходов, где вводятся так называемые «медленные зоны», она будет еще меньше.
Также будут определены зоны стоянки для роботов. Для отслеживания все автономные роботы подключат к городским информационным системам — АИС «Таксомотор» и ГИС ЕРНИС.
Сейчас в Москве работают 200 роверов, которые ежедневно доставляют 1,5 тысячи заказов.
Согласны с этим решением?
🔥 — да, их становится больше, правила нужны
👍 — их всего 200, не мешают
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
🔥7👍4🤔3
Топ-10 стран с самой высокой плотностью роботов на производстве
🇰🇷 Южная Корея занимает первое место с впечатляющей плотностью — 1012 роботов на 10 000 сотрудников. Основу такого результата создают мощные электроника и автомобилестроение, автоматизация стала неотъемлемой частью производственных процессов.
🇸🇬 Сингапур — 730 роботов на 10 000 работников.
🇩🇪 Германия — 415 роботов на 10 000 работников.
🇯🇵 Япония — 397 роботов на 10 000 сотрудников.
🇨🇳 Китай на пятом месте — 322 робота на 10 000 работников.
Вторая пятёрка:
🇸🇪 Швеция — 289 роботов на 10 000 сотрудников:
🇭🇰 Гонконг — 242 робота на 10 000 работников;
🇨🇭Швейцария — 246 роботов на 10 000 сотрудников;
🇹🇼 Тайвань — 234;
🇺🇸 США — 228.
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
🇰🇷 Южная Корея занимает первое место с впечатляющей плотностью — 1012 роботов на 10 000 сотрудников. Основу такого результата создают мощные электроника и автомобилестроение, автоматизация стала неотъемлемой частью производственных процессов.
🇸🇬 Сингапур — 730 роботов на 10 000 работников.
🇩🇪 Германия — 415 роботов на 10 000 работников.
🇯🇵 Япония — 397 роботов на 10 000 сотрудников.
🇨🇳 Китай на пятом месте — 322 робота на 10 000 работников.
Вторая пятёрка:
🇸🇪 Швеция — 289 роботов на 10 000 сотрудников:
🇭🇰 Гонконг — 242 робота на 10 000 работников;
🇨🇭Швейцария — 246 роботов на 10 000 сотрудников;
🇹🇼 Тайвань — 234;
🇺🇸 США — 228.
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
❤4👍3🔥3
Роботы могут раскалывать человеческие черепа
Бывший инженер Figure AI Роберт Грюндель, возглавлявший отдел безопасности продукции, утверждает, что его сократили вскоре после того, как он сообщил, что роботы компании достаточно сильны, чтобы «ударом проломить человеческий череп».
Груэндел проводил ударные испытания, которые показали, что роботы движутся с «сверхчеловеческой скоростью» и создают усилия более чем вдвое превышающие силу, необходимую для раздробления черепа взрослого человека. Грюндель также заявил, что один из роботов во время неисправности сумел оставить глубокую, 6-сантиметровую вмятину в стальной двери холодильника.
Инженер настаивал, что подобная сила способна привести к серьезным травмам у сотрудников и клиентов компании и требовал немедленного пересмотра мер безопасности.
Однако руководство игнорировало его рекомендации и даже потребовало «смягчить» карту безопасности в материалах, представленных потенциальным инвесторам.
Грюндель утверждает, что его жалобы были восприняты руководством как препятствие для бизнеса, а сам он был уволен. Теперь инженер добивается компенсации и требует суда присяжных.
В Figure AI инвестировали Джефф Безос, Nvidia и Microsoft, и за последние месяцы компания стремительно выросла в оценке — до $39 млрд. По мнению Грюнделя, это подтолкнуло компанию к ускоренному выводу роботов на рынок.
Figure AI отрицает обвинения и заявляет, что инженер был уволен из-за «плохой работы».
Адвокат Грюнделя считает, что дело способно создать один из первых юридических прецедентов в области оценки рисков при разработке гуманоидных роботов.
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
Бывший инженер Figure AI Роберт Грюндель, возглавлявший отдел безопасности продукции, утверждает, что его сократили вскоре после того, как он сообщил, что роботы компании достаточно сильны, чтобы «ударом проломить человеческий череп».
Груэндел проводил ударные испытания, которые показали, что роботы движутся с «сверхчеловеческой скоростью» и создают усилия более чем вдвое превышающие силу, необходимую для раздробления черепа взрослого человека. Грюндель также заявил, что один из роботов во время неисправности сумел оставить глубокую, 6-сантиметровую вмятину в стальной двери холодильника.
Инженер настаивал, что подобная сила способна привести к серьезным травмам у сотрудников и клиентов компании и требовал немедленного пересмотра мер безопасности.
Однако руководство игнорировало его рекомендации и даже потребовало «смягчить» карту безопасности в материалах, представленных потенциальным инвесторам.
Грюндель утверждает, что его жалобы были восприняты руководством как препятствие для бизнеса, а сам он был уволен. Теперь инженер добивается компенсации и требует суда присяжных.
В Figure AI инвестировали Джефф Безос, Nvidia и Microsoft, и за последние месяцы компания стремительно выросла в оценке — до $39 млрд. По мнению Грюнделя, это подтолкнуло компанию к ускоренному выводу роботов на рынок.
Figure AI отрицает обвинения и заявляет, что инженер был уволен из-за «плохой работы».
Адвокат Грюнделя считает, что дело способно создать один из первых юридических прецедентов в области оценки рисков при разработке гуманоидных роботов.
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
👍4🔥2🤔1😱1
Человекоподобные роботы UBTech станут работать пограничниками
Гуманоидные роботы UBTech уже применяются на производственных предприятиях КНР. Сейчас они поступят на службу в профильное ведомство, выполняя вспомогательные функции на границе с Вьетнамом.
Компания UBTech Robotics отправит в приграничный город Фанчэнган партию роботов Walker S2.
На погранпереходах с Вьетнамом им будет поручено взаимодействие с туристами и персоналом, логистические операции, досмотр грузов и патрулирование местности.
🔥 — отличная идея использования роботов
👍 — как-то не очень приятно, чтобы тебя досматривала железяка
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
Гуманоидные роботы UBTech уже применяются на производственных предприятиях КНР. Сейчас они поступят на службу в профильное ведомство, выполняя вспомогательные функции на границе с Вьетнамом.
Компания UBTech Robotics отправит в приграничный город Фанчэнган партию роботов Walker S2.
На погранпереходах с Вьетнамом им будет поручено взаимодействие с туристами и персоналом, логистические операции, досмотр грузов и патрулирование местности.
🔥 — отличная идея использования роботов
👍 — как-то не очень приятно, чтобы тебя досматривала железяка
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
👍3🔥3🤔3❤2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тушение пожаров в высотных зданиях стало более быстрым благодаря дронам
Дроны используют для решения многих ситуаций, где человек не справится, или же для устранения проблемы понадобится много времени.
Так, тушить пожары в высотках теперь можно гораздо оперативнее благодаря пожарным БПЛА. Кстати, их активно развивают и в России — расскажем в следующих постах.
На видео — масштабные испытания дронов для тушения пожаров в китайском городе Фучжоу.
Ни одна автолестница не поднимется на такую высоту, а использование вертолётов — небыстрое и довольно затратное мероприятие.
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
Дроны используют для решения многих ситуаций, где человек не справится, или же для устранения проблемы понадобится много времени.
Так, тушить пожары в высотках теперь можно гораздо оперативнее благодаря пожарным БПЛА. Кстати, их активно развивают и в России — расскажем в следующих постах.
На видео — масштабные испытания дронов для тушения пожаров в китайском городе Фучжоу.
Ни одна автолестница не поднимется на такую высоту, а использование вертолётов — небыстрое и довольно затратное мероприятие.
@Robo_Daily
🤖 #robоПомощники
🔥7👍4❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Роналду с 12-ой попытки одолел «непобедимого» робота-вратаря
Звезда мирового футбола Криштиану Роналду сумел забить гол роботу-вратарю, созданному Марком Робером, бывшим инженером NASA и Apple.
Робот был сделан специально для проверки рефлексов и точности лучших футболистов мира.
Поединок оказался непростой. Роналду делал попытку за попыткой, пробовал подачи с разных углов, с разной силой, но всё было тщетно — мяч неизменно прилетал в робота.
Шанс представился, когда одна из гусениц механической машины вышла из строя с левой стороны, позволив Роналду наконец забить гол. Это была его 12-я попытка.
Пока ещё человек побеждает.
@Robo_Daily
🤖 #robоКонтакт
Звезда мирового футбола Криштиану Роналду сумел забить гол роботу-вратарю, созданному Марком Робером, бывшим инженером NASA и Apple.
Робот был сделан специально для проверки рефлексов и точности лучших футболистов мира.
Поединок оказался непростой. Роналду делал попытку за попыткой, пробовал подачи с разных углов, с разной силой, но всё было тщетно — мяч неизменно прилетал в робота.
Шанс представился, когда одна из гусениц механической машины вышла из строя с левой стороны, позволив Роналду наконец забить гол. Это была его 12-я попытка.
Пока ещё человек побеждает.
@Robo_Daily
🤖 #robоКонтакт
🔥6❤4👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот выстрелил в человека, нарушив первый закон робототехники
Блогер подключил ChatGPT к роботу Unitree G1 и выдал ему игрушечный пистолет с пульками. Затем он попытался убедить ИИ нажать на спуск и нарушить первый закон робототехники — причинить человеку ущерб.
Сначала ИИ не поддавался на уговоры, отвечая, что системы безопасности не позволяют ему стрелять в человека. Но когда блогер попросил ИИ сыграть роль робота-убийцы, гуманоид без замедления выстрелил, попав ему в плечо.
Нужно понимать, что ChatGPT в существующем виде представляет собой чат-бот, а не систему для физического взаимодействия с человеком. Однако уже сейчас понятно, какие трудности ждут компании, создающие роботов на основе ИИ.
ТРИ ЗАКОНА РОБОТОТЕХНИКИ
1⃣ Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинён вред.
2⃣ Робот должен повиноваться всем приказам, которые даёт человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому Закону.
3⃣ Робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому или Второму Законам.
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
Блогер подключил ChatGPT к роботу Unitree G1 и выдал ему игрушечный пистолет с пульками. Затем он попытался убедить ИИ нажать на спуск и нарушить первый закон робототехники — причинить человеку ущерб.
Сначала ИИ не поддавался на уговоры, отвечая, что системы безопасности не позволяют ему стрелять в человека. Но когда блогер попросил ИИ сыграть роль робота-убийцы, гуманоид без замедления выстрелил, попав ему в плечо.
Нужно понимать, что ChatGPT в существующем виде представляет собой чат-бот, а не систему для физического взаимодействия с человеком. Однако уже сейчас понятно, какие трудности ждут компании, создающие роботов на основе ИИ.
ТРИ ЗАКОНА РОБОТОТЕХНИКИ
1⃣ Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинён вред.
2⃣ Робот должен повиноваться всем приказам, которые даёт человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому Закону.
3⃣ Робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому или Второму Законам.
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
🤔4👍2🔥2😱1
В США недовольны роботами-доставщиками
Петицию с лозунгом «Тротуары Чикаго для людей, а не для роботов-доставщиков» подписали 1200 местных жителей. Они требуют, чтобы городские власти приостановили пилотный проект, пока не опубликуют данные исследований о безопасности роботов и влиянии на рабочие места.
Среди жалоб — роверы слишком большие и мешают движению пешеходов, внезапно останавливаясь посреди тротуаров, иногда разгоняются в пешеходной зоне и создают опасную ситуацию для тех, кто передвигается в инвалидных колясках или костылях. Некоторые рассказывают, что получали травмы из-за роверов.
— говорит Энтони Джонас, житель Чикаго.
В соцсетях делятся видео, на которых автомобилисты не замечают Coco на пешеходных переходах.
Ещё одна претензия — приватность. Роботы оснащены камерами, которые постоянно включены и собирают данные для обучения нейросетей, чтобы улучшить перемещение по городу.
Serve в тестовом режиме запустил более 2000 роботов в Лос-Анджелесе, Майами, Далласе, Атланте и Чикаго, на каждый город приходится несколько десятков. Coco не публикует точное число единиц в Чикаго.
Ещё в 2023 году недовольные жители Лос-Анджелеса начали демонстративно переворачивать и ломать роботов, некоторые вскрывали крышки и забирали чужие заказы.
В России тоже разрабатывают правила для роверов, хотя их всего пока пара сотен в той же Москве.
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
Петицию с лозунгом «Тротуары Чикаго для людей, а не для роботов-доставщиков» подписали 1200 местных жителей. Они требуют, чтобы городские власти приостановили пилотный проект, пока не опубликуют данные исследований о безопасности роботов и влиянии на рабочие места.
Среди жалоб — роверы слишком большие и мешают движению пешеходов, внезапно останавливаясь посреди тротуаров, иногда разгоняются в пешеходной зоне и создают опасную ситуацию для тех, кто передвигается в инвалидных колясках или костылях. Некоторые рассказывают, что получали травмы из-за роверов.
«Я споткнулся о него, ударился веком о флажок, который прикреплён к роботу… Кровь, неотложка, швы — полный комплект»,
— говорит Энтони Джонас, житель Чикаго.
В соцсетях делятся видео, на которых автомобилисты не замечают Coco на пешеходных переходах.
Ещё одна претензия — приватность. Роботы оснащены камерами, которые постоянно включены и собирают данные для обучения нейросетей, чтобы улучшить перемещение по городу.
Serve в тестовом режиме запустил более 2000 роботов в Лос-Анджелесе, Майами, Далласе, Атланте и Чикаго, на каждый город приходится несколько десятков. Coco не публикует точное число единиц в Чикаго.
Ещё в 2023 году недовольные жители Лос-Анджелеса начали демонстративно переворачивать и ломать роботов, некоторые вскрывали крышки и забирали чужие заказы.
В России тоже разрабатывают правила для роверов, хотя их всего пока пара сотен в той же Москве.
@Robo_Daily
🤖 #robоРиски
👍5🤔3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Токио открылась крупнейшая в мире выставка роботов
В японской столице в 26-й раз открылась крупнейшая в мире выставка роботов iREX.
Крупнейшая в мире выставка роботов iREX уже в 26-й раз открылась в Токио. Она работает с 1974 года, и по числу компаний-участниц стала самой масштабной за все время, собрав 673 компании. Ожидается, что выставку посетят 150 тысяч человек!
Подавляющее большинство экспонатов – это промышленные роботы, которые демонстрируют способности аккуратно брать или класть, переносить, переворачивать и совершать другие манипуляции с предметами – от микросхем и пузырьков с лекарствами до еды и автомобилей.
Вторая часть, представленная в основном гуманоидами и робособаками, значительно скромнее, но именно у этих экспонатов собирается толпа посетителей перед демонстрацией.
Будем показывать самые интересные экспонаты с выставки, следите заруками постами.
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
В японской столице в 26-й раз открылась крупнейшая в мире выставка роботов iREX.
Крупнейшая в мире выставка роботов iREX уже в 26-й раз открылась в Токио. Она работает с 1974 года, и по числу компаний-участниц стала самой масштабной за все время, собрав 673 компании. Ожидается, что выставку посетят 150 тысяч человек!
Подавляющее большинство экспонатов – это промышленные роботы, которые демонстрируют способности аккуратно брать или класть, переносить, переворачивать и совершать другие манипуляции с предметами – от микросхем и пузырьков с лекарствами до еды и автомобилей.
Вторая часть, представленная в основном гуманоидами и робособаками, значительно скромнее, но именно у этих экспонатов собирается толпа посетителей перед демонстрацией.
Будем показывать самые интересные экспонаты с выставки, следите за
@Robo_Daily
🤖 #robоСегодня
👍6