Росрыболовство продолжает рассылку «писем счастья» инвесторам первого этапа

Первой ласточкой была досудебная претензия на ₽2 млрд к камчатскому «Витязь–Авто». В итоге спор переместился в московский арбитраж. Очередной миллиардный штраф грозит «Архангельскому опытному водорослевому комбинату», который построил завод по переработке трески, пикши и иных видов рыб.

В Росрыболовстве считают, что предприятие нарушило требование о выпуске продукции в объеме не менее 70% от инвестквоты (в 2020 – 46,7%, в 2021 – 44,7%), предлагая в досудебном порядке выплатить штраф в размере ₽967 млн.
@Ribfront

Архангельский опытный водорослевый комбинат считает необоснованным миллиардный штраф Росрыболовства

Предположение Росрыболовства о недостаточном производстве рыбной и иной продукции, а именно, менее 70% от инвестквоты, на архангельском заводе назвали ошибочным.

«Из общего объема исключена продукция, которая производится в соответствии с ТУ «Продукты из рыбы и водных беспозвоночных, не пригодные для употребления в пищу, охлаждённые или замороженные». Исходя из этого, в 2020 году объем производства составил 71,25%, в 2021 году – 72,24%. <…> Такая продукция пользуется спросом, формирует бюджет предприятия и сводит на нет отходы от производства», – отметили в АОВК.
@Ribfront

Как и отмечали эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ, Росрыболовство начало рассылку «писем счастья» инвесторам первого этапа. Проталкивая второй этап инвестиционных квот, чиновники Росрыболовства нахваливали результаты работы береговых заводов, служивших «витриной» успешной реализации инвестквот.
Интересно послушать мнение главного федерального ведомства, отвечающего за инвестиции на Дальнем Востоке и в Арктике, — Минвостокразвития. Или не отвечающего?

Глава Росрыболовства форсирует эксперимент по ограничению авиаперевозки икры с Чукотки, несмотря на отрицательный отзыв руководителя аппарата правительства

«Эксперимент рассчитан до 2025 года. Но уже можно сказать о его положительных результатах. Браконьерам стало очень сложно вывозить икру с Камчатки. Поэтому, возможно, будем предлагать включить в эксперимент в следующем году и другие регионы. Например, желание поучаствовать выразила Чукотка, хотя там не столь большие объемы вылова лососей», – сообщил Илья Шестаков в интервью РГ.

Добавим, что правительство завернуло инициативу властей Чукотки по расширению эксперимента. Там предлагают дождаться итогов эксперимента по ограничению на Камчатке, который стартовал 1 ноября 2022 года и продлится до августа 2025 года. В аппарате правительства высказывают беспокойство в части технических и кадровых условий реализации эксперимента на Чукотке, который может повлечь увеличение расходов федерального бюджета.

«На данный момент объективно оценить целесообразность его проведения на территориях иных субъектов РФ невозможно», – говорится в отзыве руководителя аппарата Дмитрия Григоренко.

По мнению экспертов ТГ-канала РЫБФРОНТ, в случае положительных результатов эксперимента на Камчатке он может быть проведен на Чукотке не раньше путины 2026 года. В перспективе камчатский кейс по борьбе с контрафактным трафиком красной икры может быть распространён и на другие регионы Дальнего Востока, например, Сахалин.
@Ribfront

#нампишут На крупнейшей отраслевой выставке «Fish Expo» в Гуанчжоу в середине сентября китайская компания презентовала «премиалку» в сфере скин-упаковки.
@Ribfront

Проект реконструкции рыбного порта Магадана проходит госэкспертизу

Проект сейчас находится в госэкспертизе. Упор в нем сделан на портовую инфраструктуру, причальные стенки для маломерных судов, включая круизные, сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

По его словам, первоочередная задача – уборка акватории бухты Нагаева и прежде всего – рыбного порта, иначе инженерные изыскания и строительные работы не провести.

Акваторию рыбного порта Магадана несколько лет очищают от затонувших судов в рамках федеральной программы «Генеральная уборка». Сам порт передан в собственность региона от ФГУП «Нацрыбресурсы» (подведомственное Росрыболовству) и нуждается в серьезной реконструкции.
@Ribfront

«Морской охотник» вернулся с добычей

Траулер «Си Хантер» завершает работу в прибрежной части Охотского моря. За лето 2023 года судно освоило свыше 4000 тонн минтая и более 1200 тонн тихоокеанской сельди. Почти все объемы отгружены через порт Владивосток на внутренний рынок. Часть сельди пошло на производство на береговые заводы Магаданской области, сообщает телеграм-канал Тихрыбком.

Трал «Си Хантера» магаданской компании «Тихрыбком» (входит в ГК «Маг-Си Интернешнл») способен за один раз достать из моря более 60 тонн морепродуктов, а оборудование позволяет прямо на борту разделать, упаковать и заморозить улов.

Добавим, что на турецкой верфи Терсан по заказу колымских рыбопромышленников идет строительство большого траулера «Магадан» (проект ST-119).
@Ribfront

В Астрахани операция «Путина—2023» принесла свои плоды

Полицией у 47-летнего местного жителя изъято незаконно приобретённые 63 экземпляра краснокнижного осетра и 2 севрюги общим весом 386 кг, сообщили в УМВД России по Астраханской области.

Столь крупную партию особо ценных экземпляров рыбы обнаружили участковые уполномоченные полиции и автоинспекторы, когда остановили нетрезвого водителя.

Злоумышленник пояснил, что продукция предназначалась для личного употребления. За незаконный оборот водных биологических ресурсов возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 258.1 УК РФ. С учётом рецидива ему может грозить до 4 лет лишения свободы.

За езду в состоянии опьянения в отношении мужчины был составлен административный протокол по ст. 12.26 КоАП РФ. Ему грозит лишение права управления транспортным средством на срок до двух лет и административный штраф в размере 30 тысяч рублей.
@Ribfront

Росрыболовство требует от предприятия «Архангельский опытный водорослевый комбинат» (АОВК) в досудебном порядке выплатить штраф в ₽967 млн за невыполнение требований по переработке рыбы, добытой по инвестквотам.

Агентство считает, что предприятие нарушило пункт договора о выпуске продукции в объеме не менее 70% от инвестквоты.

АОВК с претензиями не согласился. В ответе Росрыболовству предприятие указало, что ведомство исключило из подсчета продукцию, которая производится в соответствии с ТУ «Продукты из рыбы и водных беспозвоночных, не пригодные для употребления в пищу, охлажденные или замороженные».

Ранее Росрыболовство из-за аналогичных претензий начало судиться с крупнейшим камчатским рыбопереработчиком — ООО «Витязь—Авто». К предприятию ведомство предъявило иск почти на ₽2 млрд, что стало рекордом. 

Досудебные претензии Росрыболовство начало рассылать в прошлом декабре, сообщал авторитетный telegram-канал «Рыбфронт». По информации канала, их получили порядка 17 инвесторов первого этапа инвестквот.
@Ribfront

Россельхознадзор вынес предупреждение китайскому предприятию Dujiangyan Cerealia Food Co. LTD в связи с выявлением дрожжей и мышьяка в икре сибирского осетра и калуги.

Как уточнили в ведомстве, это не первый случай обнаружения несоответствий в китайской икре.

«В 2022 и 2023 годах в икре осетровых пород рыб четырех организаций из КНР уже выявлялись контаминанты: КМАФАнМ, БГКП, а также устанавливался случай фальсификации видовой принадлежности состава продукции. В отношении данных предприятий вводился режим усиленного лабораторного контроля», – сообщили в ветслужбе.

Всего в 2022 году из Китая в Россию было ввезено 18,1 тонны икры, в 2023 году, по состоянию на 10 ноября, – 9,4 тонны.

Добавим, что на крупнейшей отраслевой выставке Fish Expo в Гуанчжоу в середине сентября был представлен один из брендов черной икры. Стоимость 30 грамм 100 юаней (1400 рублей).
@Ribfront

На заводе, где строят траулеры в рамках первого этапа инвестквот, забастовка

Рабочие «Выборгского судостроительного завода» в среду, 15 ноября, вышли с претензией к руководству. По предварительным данным, недовольны тем, что им режут зарплату. Вопросы к руководителям были переданы через директора по производству. Если же судить по откликам в соцсетях, то можно предположить, что гражданам не нравится и идея замещения местных кадров на мигрантов.

В пресс-службе ПАО «ВСЗ» сообщили, что руководство в курсе ситуации, в ближайшие дни будет проведено общее собрание. На вопросы об уровне зарплат, динамике их снижения или роста представитель предприятия отвечать не стал.

В портфеле заказов «Выборгского судостроительного завода» серия рыболовных траулеров проектов КМТ01 и КМТ02 по программе «квоты под киль».
@Ribfront

По поручению прокурора Ленинградской области Сергея Жуковского Выборгской городской прокуратурой поставлен на контроль вопрос соблюдения трудовых прав в сфере оплаты труда работников ПАО «Выборгский судостроительный завод», которые 15 ноября вышли на забастовку.

Глава ЦБ Эльвира Набиуллина в четверг, 16 ноября, выступила в Госдуме с докладом об основанных направлениях государственной денежно-кредитной политики.

«Для инвестиций нужен длинный кредит. Им важна ставка на протяжении этого кредита, а не в конкретный момент <…>. Мы считаем, что будем снижать ставку по мере снижения инфляции. Она придет в течение двух лет в зависимости от ситуации к нейтральному диапазону 6 – 7%. Это будет определять стоимость кредита», – заявила глава Центробанка.

Однако если в ближайшее время не будет результата от повышения ключевой ставки в октябре до 15%, ЦБ снова повысит данный показатель. Это может произойти уже в середине декабря.

Добавим, что в октябре-ноябре прошли «крабовые аукционы 2.0», которые в сумме принесли в бюджет свыше ₽220 млрд. Есть мнение, что от аукционов выиграли банки и государство.
@Ribfront

Московский суд принял иск «Рыболовецкого колхоза им. В.И.Ленина» к верфи ОСК

«Принять исковое заявление к АО «ПСЗ «Янтарь» о понуждении исполнения обязательств в натуре и возбудить производство. Привлечь к участию в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, ПАО “Сбербанк”», – говорится в определении суда. Предварительное судебное заседание намечено на 24 января 2024 года.

Судебный спор, скорее всего, связан со строительством БМРТ «Виктор Гаврилов» (проект 5670WSD), который заложен еще в рамках первого этапа инвестквот, стартовавшего в 2017 году. Весной текущего года стало известно, что завод не успевает сдать траулер в срок, требуя допфинансирование в размере ₽1,2 млрд. В связи с чем цена траулера может вырасти до ₽9 млрд. Кроме того, калининградская верфь сдвинула срок сдачи судна более чем на год.
@Ribfront

Депутаты Госдумы на пленарном заседании в четверг, 16 ноября, единогласно (389 голосов) приняли во II чтении законопроект о расторжении договора аренды госсобственности в морских портах из-за угольной пыли.

К рассмотрению законопроекта о внесении изменений в ст. 31 ФЗ «О морских портах» комитет ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры представил доработанный проект ФЗ с учетом поступивших поправок, из которых семь были одобрены, а три отклонены.

В случае совершения арендатором нарушения законодательства в области охраны окружающей среды или законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения при осуществлении деятельности по перевалке, дроблению и сортировке угля в морском порту, повлекшего причинение вреда здоровью граждан и (или) существенного вреда состоянию или качеству окружающей среды, и привлечения арендатора к административной ответственности за данное правонарушение в соответствии с частью 41 статьи 19.5 КоАП в виде административного приостановления деятельности, если будет установлено, что не устранены обстоятельства, послужившие основанием для назначения этого административного наказания, договор аренды объекта или объектов инфраструктуры морского порта, с которым связано данное нарушение, может быть досрочно расторгнут.

Иск к арендатору о досрочном расторжении договора аренды может быть предъявлен в течение одного года с даты истечения срока административного приостановления деятельности арендатора.

Положения законопроекта будут распространяться на договоры аренды, заключенные до дня вступления в силу настоящего закона.

Добавим, что при принятии законопроекта в I чтении, 21 июня, правительство перечислило основных нарушителей, по которым ведется мониторинг — Находкинский порт, Посьет, Восточный порт, Владивостокский порт, Восточная стивидорная компания, стивидорная компания Малый порт.
@Ribfront

В 2024 году Норвегия может снизить квоту на добычу камчатского краба на 60% до 966 тонн

Как ранее обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ, по итогам научных наблюдений в 2023 году зафиксировано значительное сокращение популяции, что подтолкнуло Институт морских исследований сократить рекомендации по добыче камчатского краба в 2024 году на 59,3%. Таким образом, квота на 2024 год составит 966 тн (в 2023 году — 2 375 тн).

«Квота в течение следующих нескольких лет, скорее всего, будет составлять от 800 до 1700 тонн в год, если мы хотим сохранить долгосрочный промысел», – цитирует Undercurrent News сотрудника Института морских исследований камчатского краба Карстена Хвингеля.

Добавим, что запасы северо-восточной арктической трески также вызывают тревогу норвежских ученых. В 2022 – 2024 гг российско–норвежская квота трески в Баренцевом море ежегодно снижалась на 20% в рамках правила действия. Ожидается, что в 2025 году российско-норвежская квота трески в Баренцевом море может упасть до 362 тыс. тонн.

«Наука в последние годы рекомендовала бы еще большее снижение квот, если бы ей не пришлось соблюдать правило действия максимум в 20%», – заявил сотрудник Института морских исследований Бьярне Богстад.
@Ribfront

В зоне СВО российские бойцы поймали огромного толстолобика, он весит 60 килограмм

Рыба оказалась настолько здоровой, что её пришлось тащить на носилках.
@Ribfront