Forwarded from Марат Хуснуллин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на совещании у Президента рассказал о ключевых направлениях развития инфраструктуры Юга России и Приазовья. Это важнейшие экономические, культурные, туристические и промышленные центры
Как правило, особое внимание уделяем жилищному строительству. Видим перспективу увеличения градпотенциала почти до 100 млн кв. м. При том, что Краснодарский край и Республика Адыгея являются одними из лидеров по динамике ввода жилья и объемам строительства на душу населения.
Мы определили 105 точек роста, 66 площадок под комплексное развитие территорий, увязали эти планы со Стратегией устойчивого развития Приазовья до 2040 года.
Важным условием развития регионов является дорожная сеть. За последние годы провели большой объем работы. Сейчас планируем строительство скоростной трассы М-4 «Дон» – Сочи. Дорога сократит время в пути от Джубги до Адлера с 7 до 1,5 часов! Это кардинально изменит экономику, даст толчок еще большему развитию Черноморского побережья, и его смогут посетить в два раза больше туристов.
Также для развития новых регионов, Республики Крым и Севастополя строим кольцо вокруг Азовского моря. Пропускная способность на маршруте до 2030 года увеличится в три раза!
В целом к инфраструктурному развитию южных регионов мы подходим комплексно, взаимоувязываем друг с другом все виды работ, чтобы создать комфортные условия как для местных жителей, так и для туристов.
Как правило, особое внимание уделяем жилищному строительству. Видим перспективу увеличения градпотенциала почти до 100 млн кв. м. При том, что Краснодарский край и Республика Адыгея являются одними из лидеров по динамике ввода жилья и объемам строительства на душу населения.
Мы определили 105 точек роста, 66 площадок под комплексное развитие территорий, увязали эти планы со Стратегией устойчивого развития Приазовья до 2040 года.
Важным условием развития регионов является дорожная сеть. За последние годы провели большой объем работы. Сейчас планируем строительство скоростной трассы М-4 «Дон» – Сочи. Дорога сократит время в пути от Джубги до Адлера с 7 до 1,5 часов! Это кардинально изменит экономику, даст толчок еще большему развитию Черноморского побережья, и его смогут посетить в два раза больше туристов.
Также для развития новых регионов, Республики Крым и Севастополя строим кольцо вокруг Азовского моря. Пропускная способность на маршруте до 2030 года увеличится в три раза!
В целом к инфраструктурному развитию южных регионов мы подходим комплексно, взаимоувязываем друг с другом все виды работ, чтобы создать комфортные условия как для местных жителей, так и для туристов.
👍20❤2🥰1👌1
Forwarded from Администрация Главы ДНР
Жители ДНР могут оформить пособие по временной нетрудоспособности
Кто и при каких обстоятельствах может на него рассчитывать, читайте в карточках.
@AG_DPR
Кто и при каких обстоятельствах может на него рассчитывать, читайте в карточках.
@AG_DPR
👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Озелененные территории представлены парками общей площадью более 40 га, что соответствует необходимым нормативным показателям обеспеченности населения. Также в черте города расположено более 180 га земель лесного фонда.
Для обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия жителей города предусмотрена реконструкция центра гигиены и эпидемиологии и стационарного поста наблюдения за уровнем загрязнения атмосферного воздуха.
Эти и другие меры, предложенные специалистами ЕИПП РФ, позволят создать в городе Ясиноватая комфортные и безопасные экологические условия для жизни и работы граждан.
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
На сегодняшний день существует 3 способа обеспечения людей с инвалидностью техническими средствами реабилитации (ТСР) и протезно-ортопедическими изделиями (ПОИ):
— в натуральной форме, подав заявку в Социальный фонд России через клиентскую службу;
— купить ТСР самостоятельно и получить компенсацию от Социального фонда России;
— получить ТСР с помощью электронного сертификата.
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Forwarded from КРАМАРЕНКО | АПК
Рассчитываю, что в обозримом будущем порт станет ключевым логистическим хабом для наших сельхозпроизводителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥2
Forwarded from Владислав Васильев
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посетил одно из успешно работающих промышленных предприятий и снова услышал два типичных вопроса:
❓Как предприятию поучаствовать в тех грандиозных строительных проектах, которые сейчас реализуют в Донбассе?
❓Как получить возможность расширить производство, если рядом находятся заброшенная земля или строения, которые не используются или собственники которых неизвестны?
Алгоритмы простые, но поскольку эти вопросы задают очень часто, отвечаю здесь:
✅ В строительстве зачастую поставщика выбирают ещё на стадии составления сметы. Предлагать свои материалы или оборудование подрядчикам потом, после утверждения смет, - процесс долгий, сложный и не всегда успешный.
Но есть четкая установка и Председателя рабочей группы по реализации Специального инфраструктурного проекта Марата Хуснуллина, и Главы Республики Дениса Пушилина: при восстановлении дорог, школ, больниц, строительстве нового жилья в ДНР надо по максимуму использовать местную продукцию. Есть и конкретные показатели, к которым мы стремимся: чтобы не менее четверти используемых материалов были произведены в ДНР.
Нашим предприятиям следует обращаться в Минпромторг ДНР или напрямую ко мне, как курирующему зампреду, со своими предложениями. И мы, после необходимых минимальных консультаций, рекомендуем наших производителей федеральным структурам, которые утверждают сметы подрядчиков.
✅ Если строения имеют признаки "бесхозных":
- следует обратиться с письмом в Минпромторг ДНР, который проведёт проверку и запустит процесс признания их бесхозяйными;
- если же у таких "заброшек" формально есть собственники, но деятельность не ведут или находятся за пределами России и не вступают в переговоры, - наиболее цивилизованный способ - обращение в арбитражный суд;
- если "заброшки" представляют угрозу для населения - целесообразно обратиться и в донецкое управление Ростехнадзора.
✊Для тех, кто готов честно работать и вносить свой вклад в бюджет и развитие Республики, наши двери всегда открыты, а с бесхозяйственностью пора заканчивать.
Владислав Васильев
❓Как предприятию поучаствовать в тех грандиозных строительных проектах, которые сейчас реализуют в Донбассе?
❓Как получить возможность расширить производство, если рядом находятся заброшенная земля или строения, которые не используются или собственники которых неизвестны?
Алгоритмы простые, но поскольку эти вопросы задают очень часто, отвечаю здесь:
✅ В строительстве зачастую поставщика выбирают ещё на стадии составления сметы. Предлагать свои материалы или оборудование подрядчикам потом, после утверждения смет, - процесс долгий, сложный и не всегда успешный.
Но есть четкая установка и Председателя рабочей группы по реализации Специального инфраструктурного проекта Марата Хуснуллина, и Главы Республики Дениса Пушилина: при восстановлении дорог, школ, больниц, строительстве нового жилья в ДНР надо по максимуму использовать местную продукцию. Есть и конкретные показатели, к которым мы стремимся: чтобы не менее четверти используемых материалов были произведены в ДНР.
Нашим предприятиям следует обращаться в Минпромторг ДНР или напрямую ко мне, как курирующему зампреду, со своими предложениями. И мы, после необходимых минимальных консультаций, рекомендуем наших производителей федеральным структурам, которые утверждают сметы подрядчиков.
✅ Если строения имеют признаки "бесхозных":
- следует обратиться с письмом в Минпромторг ДНР, который проведёт проверку и запустит процесс признания их бесхозяйными;
- если же у таких "заброшек" формально есть собственники, но деятельность не ведут или находятся за пределами России и не вступают в переговоры, - наиболее цивилизованный способ - обращение в арбитражный суд;
- если "заброшки" представляют угрозу для населения - целесообразно обратиться и в донецкое управление Ростехнадзора.
✊Для тех, кто готов честно работать и вносить свой вклад в бюджет и развитие Республики, наши двери всегда открыты, а с бесхозяйственностью пора заканчивать.
Владислав Васильев
👍7
Обязанности:
📌Заполнение ленты соц. сетей
📌Нарезка сюжетов
📌Мониторинг новостей
📌Оперативная выкладка
Требования:
— Высокий уровень грамотности
— Знание новостной повестки
— Широкий кругозор
— Активная жизненная позиция
⚡️⚡️⚡️РЕЗЮМЕ ПРИСЫЛАЙТЕ: news@tk-union.tv или звоните по номеру +7(949)3146089
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
В прошлом году одним из самых крупных капитально отремонтированных объектов в Донецкой Народной Республике стала трасса от Кременевки до Ялты. Ее протяженность 62 км. Помимо восстановления дорожного полотна, выполнено благоустройство. Были установлены около 20 км бортового камня, 10 остановочных павильонов, более 800 дорожных знаков.
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🤔4👍3
Forwarded from Пушилин Д.В.
Еще одна хорошая новость касается развития нашей железнодорожной инфраструктуры.
По словам зампредседателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, железнодорожный вокзал Мариуполя может начать работу к концу года. Железные дороги Новороссии – очень перспективное направление, которое
Планы и объемы строительства уже намечены.
От себя добавлю, что восстановление железнодорожного сообщения – очень важная тема для всего региона. После освобождения Авдеевки и отдаления линии соприкосновения появляется возможность восстановить сообщение между Донецком, Ясиноватой, Макеевкой и Ростовской областью.
Сообщение с соседним регионом позволит удешевить и сделать более удобной дорогу для всех жителей ДНР, а также разгрузить и упростить логистику для предприятий, что положительно скажется на ценообразовании.
Большая благодарность Правительству РФ за то, что уделяет внимание восстановлению и развитию Донецкой Народной Республики.
@PushilinDenis
По словам зампредседателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, железнодорожный вокзал Мариуполя может начать работу к концу года. Железные дороги Новороссии – очень перспективное направление, которое
«точно будет развиваться, так как через новые территории путь на Крым короче и эффективнее».
Планы и объемы строительства уже намечены.
От себя добавлю, что восстановление железнодорожного сообщения – очень важная тема для всего региона. После освобождения Авдеевки и отдаления линии соприкосновения появляется возможность восстановить сообщение между Донецком, Ясиноватой, Макеевкой и Ростовской областью.
Сообщение с соседним регионом позволит удешевить и сделать более удобной дорогу для всех жителей ДНР, а также разгрузить и упростить логистику для предприятий, что положительно скажется на ценообразовании.
Большая благодарность Правительству РФ за то, что уделяет внимание восстановлению и развитию Донецкой Народной Республики.
@PushilinDenis
👍13
Международный женский день не будет исключением в этом отношении.
В карточках МВД рассказывает правила, которые необходимо соблюдать и о чем стоит помнить, чтобы не стать жертвой сетевых аферистов.
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3👍1
Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2