This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
REM X RXCE.RU❄️⚡️
Новые Джерси ICE в фирменном дизайне REM доступны к заказу на сайте и в соцсетях RXCE.RU⚡️
Утепленная мембрана греет в любую погоду и не пропускает влагу☔️🍁
Новые Джерси ICE в фирменном дизайне REM доступны к заказу на сайте и в соцсетях RXCE.RU⚡️
Утепленная мембрана греет в любую погоду и не пропускает влагу☔️🍁
🔥10👍2❤1👏1
Ну что друзья сегодня свозил в джанг гараж на мощностной стенд наш последний конфиг мотоцикла с мотором QS138 70H V3 батарейкой 22S и контроллером VTB. Что сказать был очень приятно удивлен! Мощность на заднем колесе 38.8л.с.!!! Момент 63нм!!! Мотор крутиться до 13000об/мин!!! Очень ровная полка мощности и момента. А что самое интересное он оказался мощнее чем QS138 90H V3 на батарейке 24S !!! И контроллере FarDriver 😬
🔥12 4👍3
Trials stuff⚡️
👍15 5 3
Восстанавливаюсь после болезни🏋️⚡️
👍14🔥3 2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
REM Motorcycles
Проголосуйте за канал, чтобы он получил больше возможностей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥22👍6 3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый день на REM EVO 4 28S! Мотик вышел давольно низкий из-за заниженного линка прогрессии, по высоте седла сравним с сурроном ультра. Хотя это и помогает карабкаться и вертеть его на переставках, при жестких дропах и прыжках чиркает защита днища. Так как батарея стала больше, увеличился вес - этот прототип весит +- 130кг. 28S дают о себе знать с первых метров, мотик стал ощутимо мощнее. Мотор крутится выше, мощность теперь не падает на больших оборотах, как это было на 24S. Пока так, впереди ещё три дня тестов!⚡️
👍18 9❤2 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍22🔥6 4