Мерседес Гелендваген.

Проворот ведущей шестерни в результате деформации зуба и его шага по обойме под нагрузкой.
Ну я так думаю. Теоретически.
Похожее наблюдение здесь.

Тюнинг - злобный и беспощадный.

Честно говоря, думал, что с этим делом я завязал, но нет.
На машине из постов выше требуется заменить подшипники полуосей, используя доработанный узел из новой крышки и двухрядного подшипника. Крышку вроде как бери и ставь.

В итоге:
Размеры сними
Токарю отдай
Шайбы для компенсации высоты подбери
Фаски с крышек сними
Сальники обрежь
И в конце концов наружное уплотнение не встаёт в свое законное место.

Бросил всё до завтра 😁

Утро
Свежая голова
Оправка
Вывернутая резинка
Наждак
Готово

Хорошая новость.

Не удержался, решил похвалиться тем, что пока меня нет, работа делается. Первая пара отстроенная не мной.

На первом фото сравнение отпечатка перед разбором (синяя краска) и жёлтый - отстроенная пара в мосту.

Впереди чистовая сборка со втулкой, преднатяги и прочее. А то застоялся крокодил 😁