Восстановление изношенных посадочных поверхностей. Шейки, отверстия и прочее.
После предварительного пескоструя, следует напыление с помощью установки Димет, затем проточка при необходимости.
После предварительного пескоструя, следует напыление с помощью установки Димет, затем проточка при необходимости.
👍5🔥4
Есть ли здесь ниваводы или те, кому это интересно, проголосуйте, пожалуйста.
Forwarded from Кручу
Если я могу в стоковой раздатке поменять только шестерню дифференциала и получить нужные передаточные числа на пониженной и повышенной, то нивоводам такой тюнинг нужно продавать как:
Anonymous Poll
22%
Целый ряд по рыночной цене аналогов
22%
Одну шестерню по цене 20% (1 из 5 шестерен) от рыночной цены аналога
29%
На 30% дороже от рынка такого ряда т.к. у ряда высокая ремонтопригодность с доступными деталями
27%
Ничего не продавать т.к. нивоводы незаслужили такие решения
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Раздатка Хендай Санта Фе.
Устройство схоже с Туксоном, которую я делал ранее, за исключением того, что в этом автомобиле честный межосевой дифференциал, связанный вискомуфтой, которая стоит в раздатке.
Проблемы один в один:
1. Течь по периметру крышки.
2. Отсутствие преднатяга в подшипниках валов и осевой люфт соответственно.
Ниже видео после вскрытия.
Устройство схоже с Туксоном, которую я делал ранее, за исключением того, что в этом автомобиле честный межосевой дифференциал, связанный вискомуфтой, которая стоит в раздатке.
Проблемы один в один:
1. Течь по периметру крышки.
2. Отсутствие преднатяга в подшипниках валов и осевой люфт соответственно.
Ниже видео после вскрытия.
👍4🔥2👏1
Вскрытие и дефектовка раздатки Санта Фе.
Во втором видео показал возможные ошибки при сборке, вследствие чего раздатка потекла. Но, благодаря этому, шлицевые в идеале.
Думаю в дальнейшем рассмотреть этот момент как положительный - не ставить внутренний сальник и собирать стык раздатки на герметике, пусть там шлицевые плавают себе в масле.
П.с.
После сборки увидел, как маслоотражатель упёрся в вал и сальник. Пришлось через правый "рукав" немного его оттягивать. Вечно у этих корейцев есть корявые моменты, которые можно банально не заметить, ведь этого не должно быть в принципе.
Ну и втулку можно забить до установки сальника, но тогда она будет торчать и мешать сборке 😁
Во втором видео показал возможные ошибки при сборке, вследствие чего раздатка потекла. Но, благодаря этому, шлицевые в идеале.
Думаю в дальнейшем рассмотреть этот момент как положительный - не ставить внутренний сальник и собирать стык раздатки на герметике, пусть там шлицевые плавают себе в масле.
П.с.
После сборки увидел, как маслоотражатель упёрся в вал и сальник. Пришлось через правый "рукав" немного его оттягивать. Вечно у этих корейцев есть корявые моменты, которые можно банально не заметить, ведь этого не должно быть в принципе.
Ну и втулку можно забить до установки сальника, но тогда она будет торчать и мешать сборке 😁
👍4👏2
Нужно ли вскрывать блокировки перед установкой или нет? Ответ на фото.
Может ли эта стружка перекрашивать или клинить актуатор? Может.
Может ли эта соринка попасть в край манжеты и создать место утечки воздуха? Может.
Я с такой соринкой сталкивался при установке именитой ARB. Тогда я только начинал работать и ещё не тестировал блоки на утечку до сборки редуктора.
С тех пор и вскрываю и тестирую.
Продолжение 👇
Может ли эта стружка перекрашивать или клинить актуатор? Может.
Может ли эта соринка попасть в край манжеты и создать место утечки воздуха? Может.
Я с такой соринкой сталкивался при установке именитой ARB. Тогда я только начинал работать и ещё не тестировал блоки на утечку до сборки редуктора.
С тех пор и вскрываю и тестирую.
Продолжение 👇
👍3🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну и на закуску.
Так выглядит сам поршень. Будет держать или нет? Посмотрим.
Продолжение 👇
Так выглядит сам поршень. Будет держать или нет? Посмотрим.
Продолжение 👇
😱2
После промывки блока от мусора, проверяем на герметичность сначала манжет отдельно, а потом уже в составе блокировки. Вроде держит. Время покажет.
👍1😭1
Товарищи инженеры, станочники и знающие!
Если я на токарном станке сделаю галтель больше радиусом, я сильно ослаблю подшипник? Подозреваю, что нет. Мне не хватает до полной посадки 0.13 мм примерно.
Точим оправку в станке, насаживаем на нее подшипник и увеличиваем радиус до нужных нам значений. Не?
Это сильно быстрее и дешевле, чем пихать дифференциал целиком или покупать нужные подшипники, которые почти в два раза дороже.
Если я на токарном станке сделаю галтель больше радиусом, я сильно ослаблю подшипник? Подозреваю, что нет. Мне не хватает до полной посадки 0.13 мм примерно.
Точим оправку в станке, насаживаем на нее подшипник и увеличиваем радиус до нужных нам значений. Не?
Это сильно быстрее и дешевле, чем пихать дифференциал целиком или покупать нужные подшипники, которые почти в два раза дороже.