По воле случая оказался соучастником вот такого проекта Николая и Павла. Мое дело маленькое, конечно - редуктор - да коробка, но всё равно приятно.

С Николаем я уже работал с его Прадо 90, но концовка оказалась очень неприятной. Если хозяин не будет против, расскажу немножко.

https://t.me/crocodilemotorgarage/1014?single

Ну и собственно вскрытие. Преднатяг отсутствует, отпечаток указывает на износ пары, куча мусора, следы старого герметика, дырка в пыльнике нового фланца (ее видно в видеоотчёте для клиента). У меня только один вопрос, за что человек заплатил деньги?
Да, я тоже косячу, было. И до трений доходило, но просто послать клиента и не понести ответственности за свою работу - выше моего понимания.

Паша, лови.

Технолоджия или пакистан стайл.

Много бессонных ночей и я окончательно определился, как будет выглядеть система хранения шайб. Долго бродил по магазинам в поисках подходящего материала, а после пришлось вспоминать геометрию и свойства треугольника. Ну а дальше чистое читерство, благо онлайн калькуляторы есть на любой вкус. Главное, понимать, что считаешь 😂

Самым непростым отказался узел вращения - вроде подшипников всяких масса, а нужные только под заказ.
Скоро покажу пробную версию - надеюсь, что окончательную.

Мир! Труд! Май!

Набросал конструкцию. Самое веселое в этом деле - гонять гайки по шпилькам. Их куча: под, над и между профилями. Думал о высоких гайках между профилями, но не хотелось иметь большую щель между ними.

Ну вроде получился подарок 😁
К сожалению, в этот раз меня не поздравят мои любимые мама и сестра, их голоса навсегда умолкли в прошлом году.
Поэтому в этот великий День Победы хочу пожелать всем вам как можно дольше встречать дни рождения, быть при этом в добром здравии, ну и мирного неба над головой. Ура!
П.с.
5 утра, я только пришёл с работы и с удовольствием пью пиво с сахалинской корюшкой 😜