🤩Отчет о путешествии от команды шеф-поваров, Леонида Маркдорфа! Всегда интересно, как это с другой стороны 😉
ЗЕМЛЯ ВОГУЛОВ. УРАЛ. ЧАСТЬ I

‘Есть путешествия, после которых в телефоне становится больше фотографий. А есть такие, после которых становится больше историй, друзей и грязи в машине.

Наша экспедиция по Пермскому краю получилась именно такой.

35 человек. Команда RED Offroad. Дети. Палатки. Костры. Реки, горы, леса — и один участник, который ради этого вообще прилетел из Ирландии.

Но была у нашей экспедиции одна особенность: мы решили, что посреди уральского бездорожья нам совершенно необходима высокая кухня.

Шеф Влад Гришин из Novikov School и я в роли его су-шефа каждый вечер превращали полевой лагерь в ресторан, которого не существовало ни на одной карте.

Пока Женя Шаталов и команда организаторов решали, куда мы сегодня заедем и как потом оттуда выедем, мы думали, чем всех кормить вечером.

И тушёнкой отделаться уже не могли.

Часть мяса я готовил ещё дома (Сочи!) и вёз на Урал. Остальное доводили уже в полях. По дороге собирали мох, ягоды, лисички — и вечером всё это становилось частью ужина.

Готовили лося. Ели брискет. Пекли лепёшки. Ферментировали селёдку — потому что нормальные люди именно этим и занимаются в экспедиции. Готовили даже рыбу, которую сами ловили в местных реках.

Каждый вечер — основное блюдо, десерт и свой уникальный чай.

Высокая кухня от Влада в условиях, где ближайший ресторан находился примерно в другом измерении (‼️).

И знаете что? Кажется, это была одна из лучших гастрономических экспедиций в моей жизни.

Продолжение следует. Там уже будут грязь, лебёдки, священная пещера, кукла вуду и 900 ступеней наверх…’

От себя добавим, что продолжение следует не только в следующей части рассказа о Гастроэкспедиции 2026: будет и следующая, гастроэкспедиция 2027! Где? Следите за анонсами!

Красивые девочки в экспедициях. А то спрашивают иногда, а как там в внедорожных путешествиях женщинам, тяжело наверно?

Ваши спутницы с вами путешествуют, или только на море?

#redoffroad

Друзья, Red off-road собирается на Полную Чухлому!

Команда набрана, но у нас есть пара мест. Если вы редовец, будем рады видеть в нашей команде!

Едем вместе с Protank, поэтому танкисты, присоединяйтесь тоже!

Ставим большой красивый лагерь, планируем много и вкусно есть, весело и интересно ездить и по зелёных трассам, и по красным пунктирам. Времени на раздумья - максимум день. Пишите в личку.

Осенняя программа получилась нескромная: Байконур, Афганистан, Памир, Китай, Тибет.
⠀
Еду на Toyota Land Cruiser Prado 250 Arctic Trucks.
⠀
Новый 250-й мне нравится. Современный, надёжный и при этом настоящий внедорожник. На асфальте я почему-то долго не задерживаюсь, поэтому последнее для меня особенно важно.
⠀
Мой Prado подготовлен Arctic Trucks под 37-е колёса.
⠀
Но сейчас стоят 35-е.
⠀
Казалось бы, зачем готовить машину под 37, чтобы ездить на 35?
⠀
Потому что путешествовать ещё надо.))
⠀
35-е для путешествий почти идеальны. Трасса, песок, камни, горы. Можно съехать с асфальта, потом съехать ещё дальше — и всё ещё не особенно переживать.
⠀
А 37-е ждут своего часа.
⠀
В январе 2027 года в рамках «Доступной Арктики» хотим повторить наш первопроход 2014 года. Снег, зимники, колея и места, где слово «дорога» употребляется скорее по старой памяти.
⠀
Вот туда — 37.
⠀
В этом мне и нравится подготовка Arctic Trucks. Машина уже построена под большие колёса, а дальше выбираешь под задачу.
⠀
35 — поехать далеко.
37 — поехать туда, куда нормальные люди зимой обычно не едут.
⠀
Есть ещё один аргумент в пользу 37-х.
⠀
Красиво.
⠀
Аргумент ненаучный, но убедительный.
⠀
Сейчас еду по Казахстану и постоянно встречаю Prado 250. Здесь их заметно больше, чем в России.
⠀
И правильно. Казахстан как будто специально придумывали для внедорожников: степь, горы, пустыня, Мангистау и огромное количество поводов свернуть с асфальта.
⠀
Кстати, для друзей из Казахстана хорошая новость — здесь открылось представительство Arctic Trucks.
⠀
То есть раньше можно было увидеть Prado 250 Arctic Trucks, проводить его взглядом и успокоиться.
⠀
Теперь этот номер не пройдёт.))
⠀
Послезавтра мы в Шымкенте. После Афганистана — в Алматы.
⠀
Там мой Prado можно будет посмотреть живьём. Не выставочный и красиво подсвеченный, а нормальный — приехавший своим ходом из путешествия.
⠀
По-моему, внедорожники именно так и надо выбирать.