Подготовка к запуску VR6/R32 проекта выходит на новый уровень.

Наш инженер занялся глубокой настройкой двух идентичных блоков управления ME7.1.1 от Audi TT под мотор R32 для будущей установки в Corrado.

Что было сделано:
- отключены вторые кислородные датчики после катализатора
- удалён контроль лишних систем: Airbag, АКПП, ABS , продувка катализатора, EURO2, отшить приборную панель, удалить иммобилайзер, вписать вин актуального автомобиля!
- блоки адаптированы под работу в новом кузове!
- сделали клон второго блока управления

Итог - полностью подготовленные ECU для корректной работы R32 в нестандартной конфигурации.

Очередной этап моего “собачьего скепсиса” по поводу AMPoint 🐶

Сегодня решил не просто на словах, а по факту сравнить топливный фильтр: оригинал Toyota vs AMPoint.

И честно - я удивлён. По качеству исполнения AMPoint выглядит очень уверенно. Прямо тот случай, когда с каждой новой деталью у меня становится всё меньше сомнений, что продукт действительно соответствует тому уровню, на который он заявляется.

Напоминаю, AMPoint это ребрендинг для российского рынка известной компании MAHLE

Фото фильтров для сравнения прикрепляю ниже - можно самим посмотреть и сделать выводы.

И ещё раз напомню: с 26 по 30 мая я буду в Москве, в Крокус-Центре, куда меня пригласили. Там будет возможность задать все вопросы напрямую и без фильтров как с моей стороны, так и с вашей.