سردار مهدی فرحی مسئول اسبق سازمان هوافضای وزارت دفاع شب گذشته در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما:

جدیدترین نسخه «باور۳۷۳» در حال طراحی است و ان‌شاءالله به‌زودی این سامانه را که قابلیتی بیش از اس۴۰۰ دارد رونمایی خواهد شد. مسیر ما در این عرصه رو به جلوست و ما می‌توانیم به پیشرفت‌های بسیار قابل‌توجهی دست یابیم.

همچنین ایشان بیان داشتند به نوع جدیدی از سوخت مایع موشک دست یافته‌ایم که ماندگاری آن در حد سوخت جامد است./تسنیم

@RedLionCorps

"برای رانندگان کاماز" 🎶

"О ВОДИТЕЛЯХ КАМАЗОВ"

Soviet-Afghan War

#جنگ_افغانستان #شوروی
Tankist
@RedLionCorps

О ВОДИТЕЛЯХ КАМАЗОВ

"برای رانندگان کاماز"

#جنگ_افغانستان
#شوروی #مارش
Tankist
@RedLionCorps

ستونی که در پی آن صف کشیده شد،‌
چراغ‌ های جلو در تاریکی مانند صد چشم می درخشند.

آنها از طریق گذرگاه سالنگ از حیرتان به کابل میرسند.
بچه های KAMAZ دستورات را اجرا می کنند.

هیچ انفجار یا گلوله ای مانع ما نمی شود
ما جاده را خاموش نکردیم ، KAMAZ به جلو می خزد.

ما ستون را از میان مه غلیظ هدایت می کنیم
ما از برف و یخ نمی ترسیم.
به عنوان نوار تکمیل مانع دوشمانا (دشمنان*) را پاره می کنیم ،
با فشردن دندان هایمان را به جلو حرکت می کنیم

تقریباً در هر پیچ جاده ،
با ما فرمانی برخورد می کنیم که در زمین گیر کرده است.

در آن مکان های عجیب و غریب بچه ها بدون پشتیبان هستند ،
آنها وارد نبرد شدند آرام و بی صد از گلوله ها افتادند.

ما مانند عروسهای رسیده ناله نمی کنیم
از مکان هایی که فرود شدید و صعود با شیب تند به بالا وجود دارد.
پاداش ما محموله تحویل داده شده به محل است ،
زیرا آنها آنجا منتظر ما هستند و ما به هر قیمتی به آن خواهیم رسید.

ما سفارش را به هر قیمتی انجام می دهیم ،
ما برای همه در انبار زندگی داریم.
در انتهای جاده واقعاً خسته به نظر می رسیم
اما همه خوشحالند که از این خطر جان سالم بدر بردند.

باشد که روح ما در طول دو سال یخ زده باشد ،
به هر حال، ما مردان روز به روز متولد می شویم.
در کابین ها صندلی ها جایگزین تخت ما می شوند
وقتی در خانه استراحت می کنیم ، قلب ها ذوب می شوند

* دشمن دشمنا عبارتی که مجاهدین و مردم به نیروهای شوروی میگفتن و استفاده کنایی گفتن "دوشمنا" به مجاهدین

#جنگ_افغانستان #شوروی
Tankist
@RedLionCorps

نتیجه اولین روز رقابت و بخش نخست رقابت های رشته اربابان سلاح، تیم ایران در جایگاه نخست و پس از آن ازبکستان، روسیه و در نهایت ویتنام.

#اربابان_سلاح
#مسابقه
#ارتش
#ایران
#IAG2021

@SNTankogad

امروز در منطقه آستاراخان روسیه ، یک فروند MiG-29SMT در دست تعمیر، پارک شده در محوطه فرودگاه دچار حریق شد و سوخت. چندی پیش 19 اوت فروندی از همین نسخه جنگنده میگ 29 در آستاراخان سقوط کرده بود که منجر به مرگ خلبان شد.

#خبر #روسیه
Tankist
@RedLionCorps

سربازی روس در دهه ۸۰ میلادی در افغانستان

Southpaw
@RedLionCorps

سربازان لشکر 82 هوابرد آمریکا در فرودگاه کابل‌

Tankist
@RedLionCorps

پروژه ادغام فناوری پیشرفته جنگنده (AFTI)
جنگنده F-16 با دو برجک حسگر حرارتی جلوی کابین روی دماغه نصب شده، در حال پرواز در نزدیکی پایگاه هوایی ادواردز کالیفرنیا 1992

Tankist
@RedLionCorps

برنامه تحقیقاتی ادغام فناوری پیشرفته جنگنده (AFTI) مشارکت جنرال داینامیک سازنده اف۱۶ و نیروی هوایی و ناسا در پایگاه ادواردز کالیفرنیا انجام شد.
آزمایشات مرحله اول در 15 ژوئیه 1982 آغاز شد. پروازهای اولیه سیستم های ثبات و کنترل هواپیما را بررسی کردند. شامل یک سیستم کامپیوتری کنترل پرواز دیجیتال سه گانه و دو باله مثلثی شکل بود که زیر ورودی هواپیما نصب شده بود. که شکل وارونه "V" را تداعی میکرد. این باله به AFTI) F-16) قابلیت انجام مانور چرخشی کنترل شده میداد .در اواخر دسامبر 1982 ، آزمایشات سیستم فرمان صوتی آغاز شد. این به خلبان امکان می دهد تا موقعیت های سوئیچ ، فرمت های نمایش و حالت ها را فقط با گفتن کلمه درست آن تغییر دهد. آزمایشات اولیه مربوط به توانایی سیستم در تشخیص کلمات بود. آزمایش تحت افزایش سطح سر و صدا ، ارتعاشات و فشار G انجام شد و میزان موفقیت 90 درصدی را نشان داد. آزمایش های بعدی نیز روی کلاه ایمنی انجام شد.

Tankist
@RedLionCorps

شروع آزمایشات بعدی در تابستان 1991 ، بر روی نشان دادن راه حل ها و فناوری هایی برای یافتن و از بین بردن اهداف زمینی در روز یا شب و در هوای بد متمرکز شده بود. قابلیت پرواز ارتفاع کم و مانور به عنوان پشتیبانی هوایی نزدیک و درگیری هوایی در میدان جنگ، از تغییرات هواپیما برای این سری آزمایش ، افزودن دو برجک مادون قرمز و نشان گذار لیزری به جلو بود. روی دماغه، جلوتر از کانوپی نصب شده بودند، سه کلاه خلبان مختلف در عملیات شبانه آزمایش شدند،‌ وقتی خلبان سرش را حرکت می دهد ، چشمی برجک های دید حرارتی از خط دید او پیروی می کنند و تصاویر را به نمایشگر کوچک مقابل چشم خلبان بر کلاه اش منتقل می کنند.

Tankist
@RedLionCorps