В настоящий момент на всех российских АЭС введен особый режим, включающий в себя постоянный контроль за здоровьем персонала. Для максимально возможного количества сотрудников введен удаленный режим работы, в массовом количестве закуплены средства индивидуальной защиты и средства гигиены, постоянно дезинфицируются производственные помещения и транспорт, практически исключены командировки. В тесном взаимодействии с администрациями всех пристанционных городов ведется контроль за состоянием здоровья людей. Безусловно, осуществляется особый врачебный контроль за здоровьем персонала, имеющего отношение к управлению АЭС. Нами разработан ряд дополнительных сценариев развития ситуации и меры по реагированию на любые случаи, связанные с возможными угрозами здоровью ключевого персонала АЭС.
Аналогичная работа проводится и на строящихся атомных станциях. Несмотря на сложности с эпидемиологической обстановкой в ряде стран, где Росатом строит АЭС, реализация проектов продолжается. Разумеется, в таких странах действуют максимально жесткие меры по обеспечению безопасности российского персонала. Мы руководствуемся рекомендациями эпидемиологических служб и правительств стран нашего присутствия и полностью готовы к усилению мер противодействия распространению инфекции, включая карантинные мероприятия (если эти меры будут введены в соответствующих странах и регионах).
Аналогичная работа проводится и на строящихся атомных станциях. Несмотря на сложности с эпидемиологической обстановкой в ряде стран, где Росатом строит АЭС, реализация проектов продолжается. Разумеется, в таких странах действуют максимально жесткие меры по обеспечению безопасности российского персонала. Мы руководствуемся рекомендациями эпидемиологических служб и правительств стран нашего присутствия и полностью готовы к усилению мер противодействия распространению инфекции, включая карантинные мероприятия (если эти меры будут введены в соответствующих странах и регионах).
В Японии продолжается выгрузка тепловыделяющих сборок из бассейна выдержки третьего блока «Фукусимы-1».
В момент аварии в бассейне было 514 отработавших сборок и 52 свежие.
По состоянию на 24 марта, выгружены все свежие сборки и 67 отработавших.
В момент аварии в бассейне было 514 отработавших сборок и 52 свежие.
По состоянию на 24 марта, выгружены все свежие сборки и 67 отработавших.
На площадке «Hinkley Point C» временно сокращают численность работников примерно вдвое, до 2 тысяч. О влиянии на график строительства пока рассуждать рано.
Про то, что персонал американских АЭС могут попросить (или обязать) в связи с эпидемией жить на площадках, в прессе уже поговорили.
Мы на сей счёт можем добавить, что ничего нового в такой практике нет. Лет десять назад (где-то после Фукусимы) на штатовских станциях были подготовлены планы, которые как раз и предусматривали возможность временного проживания необходимого персонала непосредственно на АЭС. И для этих целей на станциях есть запасы кроватей, одеял, биотуалетов, гигиенических принадлежностей, и так далее.
Принимались планы на случай другого форс-мажора, а именно, для ситуаций, при которых проезды/проходы к станциям будут так или иначе перекрыты. Но они (планы) превосходно подойдут и для условий эпидемии.
Несколько хуже обстоит дело с ППР и перегрузками. По довирусным графикам на ППР этой весной должны были встать 32 американских блока. Аутсорсинг подразумевает, что дополнительный персонал на период ремонтных кампаний прибывает извне, из других городов и штатов. Помешать этому могут вводимые ограничения на перемещения людей по стране, и решить эту проблему институт NEI попросил администрацию Трампа.
Кроме того, на период ППР станции будут сталкиваться ровно с теми же проблемами, что и обычные американские семьи – дефицит защитных средств (масок, перчаток и т.п.). Также прибывающих работников очень желательно подвергать входному контролю, ибо аутсорсеры могут приезжать зараженными. Обо всём этом NEI также попросил задуматься администрацию Трампа.
ППРы на блоках госкомпании TVA уже начались, и пока всё проходит без особых проблем. Госкомпания с гордостью утверждает, что у неё нет ни одного заболевшего из числа тех людей, кто работает на площадках. Но всё же TVA будет стараться сдвинуть сроки остановов у некоторых блоков хотя бы на пару-тройку недель.
Мы на сей счёт можем добавить, что ничего нового в такой практике нет. Лет десять назад (где-то после Фукусимы) на штатовских станциях были подготовлены планы, которые как раз и предусматривали возможность временного проживания необходимого персонала непосредственно на АЭС. И для этих целей на станциях есть запасы кроватей, одеял, биотуалетов, гигиенических принадлежностей, и так далее.
Принимались планы на случай другого форс-мажора, а именно, для ситуаций, при которых проезды/проходы к станциям будут так или иначе перекрыты. Но они (планы) превосходно подойдут и для условий эпидемии.
Несколько хуже обстоит дело с ППР и перегрузками. По довирусным графикам на ППР этой весной должны были встать 32 американских блока. Аутсорсинг подразумевает, что дополнительный персонал на период ремонтных кампаний прибывает извне, из других городов и штатов. Помешать этому могут вводимые ограничения на перемещения людей по стране, и решить эту проблему институт NEI попросил администрацию Трампа.
Кроме того, на период ППР станции будут сталкиваться ровно с теми же проблемами, что и обычные американские семьи – дефицит защитных средств (масок, перчаток и т.п.). Также прибывающих работников очень желательно подвергать входному контролю, ибо аутсорсеры могут приезжать зараженными. Обо всём этом NEI также попросил задуматься администрацию Трампа.
ППРы на блоках госкомпании TVA уже начались, и пока всё проходит без особых проблем. Госкомпания с гордостью утверждает, что у неё нет ни одного заболевшего из числа тех людей, кто работает на площадках. Но всё же TVA будет стараться сдвинуть сроки остановов у некоторых блоков хотя бы на пару-тройку недель.
Французские регуляторы переходят в режим удалённого инспектирования французских АЭС. На место они будут выезжать только в серьёзных случаях.
Даже не знаем, что сказать. С одной стороны, «мадмуазель, покидающая карету, облегчает её движение». С другой – помнится, узнал как-то Василий Иванович, что в Лондоне джентльменам верят на слово, и карта у него как попёрла...
Даже не знаем, что сказать. С одной стороны, «мадмуазель, покидающая карету, облегчает её движение». С другой – помнится, узнал как-то Василий Иванович, что в Лондоне джентльменам верят на слово, и карта у него как попёрла...
Из Руппура неприятная новость в сегодняшних бангладешских газетах со слов местного официального лица из сферы здравоохранения. Один из работников, гражданин Белоруссии, направлен в Дакку для тестирования на коронавирус.
Его соседи по общежитию (22 иностранца) на работу не вышли, дожидаются результатов тестирования.
Его соседи по общежитию (22 иностранца) на работу не вышли, дожидаются результатов тестирования.
Forwarded from Капитан Арктика
Гибридная приемка
Худшие опасения по поводу электродвигателя ледокола «Арктика» подтверждаются. На данный момент уже ясно, что ремонт вышедшего из строя движка на борту невозможен, и что его нужно вываривать и заменять. А это, в обычных условиях, означало бы очередной перенос срока сдачи.
Но плохих новостей в последнее время и так многовато, решили в комиссии. Поэтому рассматривается элегантное «гибридное» решение: сдать судно «как есть», а потом, в течение 2021 года, провести замену злополучного электродвигателя. Соответственно, мощность ледокола будет временно снижена до 50 МВт (номинально она должна составлять 60 МВт), а сам он будет находиться до окончания ремонта в «опытной эксплуатации».
Это, к сожалению, не последний неприятный сюрприз, который может поджидать нас с «Арктикой». Причина поломки двигателя до сих пор не известна — есть рабочие версии, но все станет понятно только после его демонтажа и полной разборки. Стало быть, вариант с конструктивной ошибкой маловероятен, но по-прежнему возможен.
Худшие опасения по поводу электродвигателя ледокола «Арктика» подтверждаются. На данный момент уже ясно, что ремонт вышедшего из строя движка на борту невозможен, и что его нужно вываривать и заменять. А это, в обычных условиях, означало бы очередной перенос срока сдачи.
Но плохих новостей в последнее время и так многовато, решили в комиссии. Поэтому рассматривается элегантное «гибридное» решение: сдать судно «как есть», а потом, в течение 2021 года, провести замену злополучного электродвигателя. Соответственно, мощность ледокола будет временно снижена до 50 МВт (номинально она должна составлять 60 МВт), а сам он будет находиться до окончания ремонта в «опытной эксплуатации».
Это, к сожалению, не последний неприятный сюрприз, который может поджидать нас с «Арктикой». Причина поломки двигателя до сих пор не известна — есть рабочие версии, но все станет понятно только после его демонтажа и полной разборки. Стало быть, вариант с конструктивной ошибкой маловероятен, но по-прежнему возможен.
Болгария сдвинула крайний срок подачи юридически обязывающих предложений на конкурс по Белене. Точнее, крайний срок 31 мая отменён, новый крайний срок не назван. Причина - коронавирус. Эпидемия затруднила доступ участников конкурса к данным и информации.
Въезд в Полярные Зори ограничен до 14 апреля. Подробности по ссылке http://atominfo.ru/newsz01/a0285.htm
Forwarded from РИА Новости
Мишустин поручил обеспечить моногорода атомной промышленности средствами индивидуальной защиты, тест-системами на коронавирус и медоборудованием
Аисты и ЛЭП, или Птичку жалко. Большой репортаж БелАтома http://belatom.by/news/126
А вот про белорусское ноу-хау (заменить йодные таблетки картошкой) мы бы на БелАтоме читали сегодня осторожнее и глядя на календарь🤔
RealAtomInfo
А вот про белорусское ноу-хау (заменить йодные таблетки картошкой) мы бы на БелАтоме читали сегодня осторожнее и глядя на календарь🤔
Мы про эту статью http://belatom.by/news/127 (не забываем, какое сегодня число).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот про птичек - не шутка. Проблема серьёзная. На видео - бусел-клекатун примерно на 01:15 решил оправиться, сидя на опоре ЛЭП.
Новый врио президента НАЭК «Энергоатом» - Котин Пётр Борисович, 1961 г.р. Выпускник МИФИ (пятая кафедра?), с 1985 года работал на Запорожской АЭС, причём в прошлом году был назначен её директором.
Forwarded from РИА Новости
Четыре сотрудника российской атомной отрасли, в том числе одна гражданка Венгрии, заражены коронавирусом, сообщил "Росатом"
Нам уточнили, что эти данные назвал Лихачёв в новом видеообращении https://vk.com/stranarosatom?z=video-48616987_456239132%2Fbeb87a55983bbb2d1e%2Fpl_wall_-48616987
Vk
О количестве заболевших в «Росатоме» и изоляции персонала
«Росатом» изолирует оперативный персонал ядерных объектов и будет тестировать на коронавирус больше людей на своих предприятиях и в атомных городах. Подробности — в новом обращении генерального директора госкорпорации Алексея Лихачева. Горячая линия по коронавирусу:…
Гражданка Венгрии, о которой сказал Лихачёв, работает в Ganz. С гражданами России не контактировала.