На всякий случай. Говорят (c), что сами болгары не шибко-то рвутся к американскому топливу. Но есть требование Евратома - диверсифицировать, и баста!

Теперь по Белене один вопрос остался. Если случайно победим (хе-хе!) в конкурсе, то будем строить за свои деньги или за китайские?

Новости с запада от России. На энергоблоке №1 Хмельницкой АЭС 437-ые сутки среднего планового ремонта... Нет, сейчас мы не об этом. Врио первого вице - Валерий Кравец (вып.МИФИ 1983 года). Ленинградка, ХАЭС, Тяньвань, с 2009 года - исполнительный директор по производству в НАЭКе,

Ещё один врио вице, точнее, одна - Анжела Депелян. В НАЭКе с 2006 года, С июля 2013 года - директор по финансам и бюджетированию.

А Пышный пока висит в статусе вице. Удержался, не уволили? Или замену на вице по ремонтам найти сложнее?

Северный транспортный коридор: Минтранс и Росатом

Идея создания Северного морского транспортного коридора (СМТК) начинает обретать видимые черты. Воссозданный Минтранс активно работает над реализацией этой задумки. По замыслу чиновников, основную функцию координатора СМТК должно взять на себя ФГБУ «Администрация Севморпути». Понятно, что в нынешнем виде этот орган не способен не то что рулить СМТК, тут под вопросом оказывается даже выполнение текущих обязанностей. Минтранс как раз планирует полностью перестроить работу своего казенного учреждения и после кадрового усиления вывести его на центральные роли в обеспечении судоходства в Арктике.

Тут получается интересная "загогулина". Сейчас центральный игрок на СМП — Росатом. ФГБУ «Администрация Севморпути» выполняет чисто бюрократическую функцию — выдает разрешения на проход судов по территории СМП. Но если идея Минтранса реализуется, то ведомство вернет себе главенствующую роль на акватории Ледовитого океана. Любопытно будет посмотреть на то, хватит ли политических сил у тов. Дитриха.

Это было про отчёт литовской разведки про БелАЭС. Литовцам пора менять дилера.

Хмельницкая АЭС получила нового директора. Андрей Козюра. Переведён с Ровенской, где был ЗГИ по электрооборудованию и СКУ. Это уже постсоветский выпускник - 2002 год, КПИ, инженер-электрик.

На втором блоке Ленинградской АЭС-2 началась горячая обкатка — проверка работы всех систем при номинальных температуре и давлении. На фото самая верхушка собранного реактора.

А вот БелАЭС-1 едёт куда-то вправо...

Не прошло и много лет... Девятке заказали аванпроект по переходу на обогащённый по азоту-15 нитрид для быстрых реакторов. https://1prime.ru/energy/20200205/830893475.html

Азот-14 является сильным поглотителем быстрых нейтронов, на нём происходит (n,p)-реакция с образованием радиоактивного углерода 14. В отличие от него, азот-15 почти не поглощает нейтроны. то есть не просто убирается источник углерода-14, но ещё и сокращается паразитное поглощение в топливе (а также ослабляется упругое рассеяние нейтронов на азоте, что хорошо для жёсткости спектра).

У курчатовских БГРовцев был препринт. Оттуда: "Сечение поглощения нейтронов изотопом 15N мало и не превышает 2*10^-5 барн во всём диапазоне энергий спектра нейтронов реактора, в то время как среднее сечение поглощения изотопом 14N в спектре БГР составляет
примерно 2*10^-2 барн, т. е. сравнимо с сечением конструкционных материалов активной зоны реактора".

Так что замена азота-14 на азот-15 в нитриде хороша всем, кроме одного - сколько будет стоить обогащение азота по 15-ому изотопу?

Спросили, что такое Г в БГР? Газоохлаждаемый же.

Снова про Ikata-3. https://ria.ru/20200206/1564304516.html

В России введут требование об обязательной защите диссертации после аспирантуры. В первом чтении соответствующие поправки в законодательство в Госдуме уже приняты.

США следует помочь другим странам перейти на альтернативные источники энергии - Сандерс

Альтернатива топливу российской "ТВЭЛ" должна быть полностью разработанной в Европе и производиться там же местными компаниями, заявил топ-менеджер Framatome.

А чего ж они Вестингауз не выкупили, когда возможность была?