Ведущий специалист из техподдержки американского регулятора считает, что тема бора при останове «NuScale» не закрыта, несмотря на то, что в сертификате NRC про бор не упомянуто. Претензии специалиста в приложенном файле.

ЗАЭС-4 пущен после ремонта.

СХК за восемь лет участия в проекте «Прорыв» изготовил более 1000 экспериментальных твэлов на базе СНУП-топлива. В целях поиска и обоснования оптимальной конфигурации были произведены твэлы с различными типоразмерами и конструкционными материалами.

Очередных «грибников» задержали в украинском сегменте чернобыльской зоны. Граждане туристы хорошо подготовились к походу – при них в наличии обнаружены металлоискатели, лопаты и травмат. «Самый опасный хищник в чернобыльской зоне – человек». Доброе утро, мирный атом!

Ледокол "Арктика" вышел в свой первый рабочий рейс на Северном морском пути

На площадке Белорусской АЭС в условиях стройки прошли испытания промышленных экзоскелетов. Испытания проводили сотрудники «Энергоспецмонтажа» (входит в инжиниринговый дивизион «Росатома»). Экзоскелеты предоставила компания «РТ-Доверенные платформы РК».

Естественно, речь идёт не об операторах. Испытания были в цехе укрупнительной сборки, участвовали два типа экзоскелетов – для облегчения работы сварщиков и монтажников в неудобных позах (и упрощения переноски грузов) и для разгрузки коленных суставов и фиксации монтажника в сидячем и полусидячем положении. Доброе утро, мирный атом!

❗Власти Турции выдали разрешение на строительство третьего энергоблока АЭС "Аккую", сообщили в Минэнерго.

Над проектом реактора VTR сгущаются тучи. Конгрессмены предлагают урезать в следующем году его финансирование.

DoE на 2021 финансовый год запрашивало на нужды проекта 295 млн долларов. В нижней палате конгресса в ответ предложили только 65 млн. Сенат выступил ещё круче – 45 млн долларов.

Не всё так просто оказалось с антарктическим маршрутом «Севморпути». Лихтеровоз примерно на месяц застревал у берегов Анголы по причине отрыва лопасти ходового винта. На помощь судну из Питера присылали водолазов, чей героический труд позволил вчера продолжить поход.

Подробности – здесь.

В украинских сетях ходит письмо от ГИЯРУ к украинскому премьеру касаемо ЗАЭС.
У регуляторов нет оснований для разрешений на следующие действия:
1️⃣пуск второго блока после ППР (блок в среднем ремонте, 99-ые сутки);
2️⃣продление пятого блока (блок в среднем ремонте, 216-ые сутки, лицензия кончилась);
3️⃣работа шестого блока после 31 декабря 2020 года.

В общем, дошутились ребята накануне зимнего сезона. И только ли в пресловутых дизелях на ЗАЭС дело?

И что забавно? Каннибализмом со списанных дизелей занимались в своё время, по слухам, на 4РДЭС-1. А не выпускают из ремонта почему-то второй блок, а не четвёртый. Получается, на втором блоке ещё веселее с дизелями?

В «Энергоатоме» назвали прогнозные сроки подключения запорожских блоков:
✔️ЗАЭС-2 – не позднее 25 ноября;
✔️ЗАЭС-5 – не позднее 20 декабря.
А теперь послушаем, что на это скажет украинский регулятор. Доброе утро, мирный атом!

«Natrium», новая любимая игрушка Билли Гейтса, будет возможным строить непосредственно в городах и других населённых пунктах. Зона проектных аварий (EPZ) у «Natrium» предполагается радиусом всего 400 метров.

Китайский стенд для экспериментов с кориумом.
В составе кориума будет реальный диоксид урана, правда, обеднённый.

«Barakah-1» вышел на 80% мощности.

Жители Литвы не торопятся разбирать йодные таблетки, выписанные им на случай «аварии на БелАЭС». Так, в Вильнюсе по состоянию на 13 ноября за таблетками пришло только 40% горожан. Литовские власти низким уровнем обеспокоенности населения недовольны и призывают людей бояться активнее.

«Севморпуть» по-прежнему находится в районе Луанды, поход в Антарктиду не возобновился. «Атомфлот» пока не подтвердил информацию телеграм-каналов о том, что лопасть была удалена (демонтирована). Доброе утро, мирный атом!

Первый энергоблок БелАЭС включён в сеть.

Реактор первого энергоблока в настоящее время работает на мощности 40 % от номинальной.

Как нам уточнили, подключились ещё вчера.

Правительство определило схему финансирования стройки первого этапа ЛЭП в 490 км от Билибино к ПАТЭС в Певеке. Стоимость проекта составит 25 млрд рублей, большую часть покрывает федеральный бюджет, передав средства «РусГидро» через допэмиссию. Госхолдинг также возьмёт кредит на 9 млрд рублей, а на оплату процентов получит госсубсидию. Доброе утро, мирный атом!

Слух месяца. На лазерном полигоне РФЯЦ-ВНИИЭФ в Сарове 26 ноября ожидают высокого гостя. Подождём, посмотрим...