Около 7 утра загорелся трамвай 71-931М «Витязь-М №31379, следовший по маршруту Т2. Водитель оперативно принял меры по остановки вагона и эвакуации пассажиров, никто не пострадал.
В результате пожара трамвай получил сильные повреждения, которые видны на фотографиях. Причины произошедшего будут установлены вместе компанией изготовителем.
Также этот же трамвай вновь задымился при буксировке в депо. Трамвай явно будет стоять в депо очень долго.
📸: @busandall
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱6❤3🙏2💔1😭1
По Рельсовой Цепи
Сегодня завершилась проходка перегонного тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки». Проходку выполнял тоннепроходческий комплекс «Ольга», щит преодолел 1,6 километра на глубине до 31 метра.
Помимо этого ведется проходка правого тоннеля, щит прошел около 30% всего пути. Проходку планируют завершить в ноябре этого года.
Открытие нового участка Троицкой линии ожидается в 2029 году. В составе участка откроется 6 станции: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Закрытие связано со строительными работами, в близи вестибюля. Строители будут строить удобную пересадку «сухие ноги» между метро и одноименной станцией МЦД-2.
Закрыть вестибюль планируют на 3 месяца. Пользуйтесь западным вестибюлем Люблинско-Дмитровской линии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новая модель снегоочистителя будет создаваться на базе трамвайных вагонов 71-623-02 с переменным уровнем пола. Подвижной состав предназначается для всесезонной очистки трамвайного полотна от загрязнений.
Спереди трамвая будет установлена так называемая «бабочка», которая будет очищать пути от снега, мусора и другие объектов. При этом оборудование будет поддерживать 5 режимов работы: уборку снега направо, налево, прямо, а также положения «клин» и обратный «клин». Помимо отвала для снега, на вагоне между осями будет стоять полимерная щётка для финишной очистки покрытия. В целях расширения функциональности будет предусмотрена передняя система навески с функцией быстрого съема, допускающая использование другого навесного оборудования.
На данный момент в России не ведется производство трамваев-снегоочистителей, предприятия вынуждены самостоятельно переоборудовать старые пассажирские вагоны в служебный подвижной состав. Благодаря этой разработки появится современный служебный вагон, который прослужит куда дольше, чем старый вагон.
Когда будет произведен первый вагон — неизвестно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6
По Рельсовой Цепи
С сегодняшнего дня водители обязаны следить за зарядкой накопительной батареи. Ездить можно только при зарядке не менее 45% и не более 85%. Чтоб держать такой диапазон придется поднимать и опускать токоприёмник.
Данное решение было принято из-за частого горения накопительных батарей на крышах автономных вагонов. Уменьшит ли это количество пожаров — неизвестно.
Решение, конечно, спорное, такое ощущение, что трамваи наоборот станут гореть еще чаще. Вечная зарядка и разрядка такое себе. Так он опускал только на Сахарова, а теперь будет ездить на автономном ходу на всем маршруте, с периодичностью.
📝: @mostransmonitoring
📸: Матвей Батуро (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😐6❤2😱2🫡2👍1
На территории строительной площадки заметили элементы новых китайских щитов-гигантов. На данный момент на площадку пришли защитовые телеги и некрупные детали головной части щита. в скором времени ожидается доставка более крупных деталей.
Открытие станции ожидается в 2029 году.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍3❤🔥1
Полностью беспилотный трамвай 71-923М «Богатырь-М» был представлен в этом году на ИННОПРОМЕ в Екатеринбурге. Трамваи сразу предназначался для Верхней Пышмы, в чье депо после выставки и отправился.
После прохождения приёмочных работ трамвай вышел на обкатку по депо, а после уже на линию. Обкатка по межмуниципальному маршруту прошла успешно, нареканий никаких нет. Также вагон вышел к пассажирам на маршрут №333.
Также в современном депо Верхней Пышмы испытывается беспилотный «Львенок». Данный вагон в город пока не выходил, испытания проходят только в депо. Вагон самостоятельно передвигается по депо, заезжает в мойку и на место расстановки.
Как только испытания закончатся, трамвай отправится в Новосибирск, Омск и Коломну.
📸: Resident (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍7❤🔥3❤1
В список попали станции, которые открывались с 1935 по 1958 года. Станции были построены на Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской, Филёвской и Кольцевой линиях. Остальные 17 станций, которые являются памятниками регионального значения, сохранили свой статус.
В список вошли:
— «Сокольники»
— «Красносельская»
— «Комсомольская»
— «Лубянка»
— «Охотный Ряд»
— «Библиотека имени Ленина»
— «Парк Культуры»
— «Театральная»
— «Белорусская»
— «Динамо»
— «Аэропорт»
— «Сокол»
— «Курская»
— «Арбатская»
— «Смоленская»
— «Киевская»
— «Александровский сад»
— «Арбатская»
— «Смоленская»
— «Киевская»
— «Добрынинская»
— «Павелецкая»
— «Парк Культуры»
— «Октябрьская»
— «Курская»
— «Новослободская»
— «Проспект Мира»
— «Краснопресненская»
— «Рижская»
— «Алексеевская»
— «ВДНХ»
Данный статус запрещал менять внешний облик станции, а теперь вид станции можно испортить без каких-либо согласований. Если захотят, то сделают, хоть завтра.
📸: @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔11😡3❤2😱2👍1