Для поездов высокоскоростной магистрали будет построено 3 высоких платформы, к ним можно будет пройти через распределительный павильон в торце платформы. Между платформами также можно будет перейти через многофункциональный тоннель.
Для удобства пассажиров и избежания скопления большого количества людей будет построено 3 досмотровых павильонов. Здание терминала ВСМ и досмотровые павильоны соединит навес «Сухие ноги».
Терминал ВСМ будет построен в два этажа. На первом этаже расположится турникетная зона, а на втором этаже будет зона ожидания поездов, там разместят лавочки, информационные табло и другие удобства для пассажиров.
Также будет построена автомобильная эстакада, она нужна для доступа к Ленинградскому вокзалу и VIP-зоне.
Открытие первой в России Высокоскоростной магистрали «Москва» — «Санкт-Петербург» ожидается в 2028 году.
📸: Рендеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8 3👍2❤1 1 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Архитектура станции вдохновлена историей индустриального района Печатники, в котором она и расположится. В дизайн преобладает железобетон, который будет использован для отделки путевых стен.
Наземные павильоны станции будут простой формы — стеклянный объём и железобетонные порталы.
Дизайн конечно очень спорный, решили ничего не придумывать. Просто взяли монолитные конструкции станции, которые сделают немного привлекательнее и все. Честно, станет одной из некрасивых станций, скорее всего.
Первый участок Бирюлевской линии откроется в 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На территории строительной площадки началось возведение основных конструкций смотровых канав будущего Отстойно-Ремонтного корпуса. Параллельно начинается возведение основных конструкций здания.
Смотровые канавы в депо — специальное углубление, предназначены для технического обслуживания подвижного состава и осмотра подвагонного оборудования. Они позволяют проводить диагностику механического, электрического и пневматического оборудования.
Депо расположится на Бирюлевской линии за станцией «Бирюлево».
Новое электродепо будет обслуживать поезда Бирюлевской линии. Внутри будут отдыхать, ремонтироваться и мыться поезда, вероятнее всего, «Москва 2028».
Открытие электродепо ожидается в 2029 году.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые важные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥5❤1👍1 1 1
По Рельсовой Цепи
Для проведения технического пуска первого участка по второму пути пройдет габаритный вагон, его проход запланирован 17 июня. После этого, 20 июня, запланирован технический пуск участка с участием мэра Москвы.
Перед вводом участка в эксплуатацию габаритный вагон вновь пройдет по участку. Его проходка планируется с 21 по 23 августа.
Потом предстоит проходка пробного поезда, а после успешной его проходки и накат путей. Диагностический поезд Еж3 должен пройти участок 25-26 августа. По успешному проходу будет введен режим метро.
В конце августа — начале сентября метрополитен примет участок и подпишет акт о соответствии. Открытие участка ожидается 5 сентября.
В состав первого участка войдет 5 станций: «Деловой Центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Со станций можно будет пересесть на Солнцевскую, Филевскую, Большую Кольцевую линии и МЦК.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM