По Рельсовой Цепи
В следствии сильной аварии, которая была в воскресенье, было принято решение о том, что трамваи должны производить техническую остановку перед уклоном 0,030‰ и более, остановка должна происходить на прямом участке пути.
В случае неисправности тормозов или отсутствия тормозного эффекта, водитель обязан применить все возможные усилия для остановки вагона. В случае его остановки нужно: убедиться в безопасности пассажиров, произвести высадку пассажиров согласно инструкции, затребовать вспомогательный вагон, сцепится и проследовать в депо.
Временно это или нет — неизвестно, но будет лучше, если это будет на постоянной основе, так как безопасность пассажиров превыше всего.
Подробнее о воскресной аварии — здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4 2❤1💊1 1 1
По Рельсовой Цепи
Вдоль всей будущей линии длиной 3.5 километра начались подготовительные работы — вырубка деревьев, перенос коммуникаций и огораживание территории. На информационных плакатах сроком окончания работ значится IV квартал 2026 года — уже к концу года линия будет готова.
Линия имеет большое значение, ведь впервые в район Ивановское придет пусть не метро, но быстрый магистральный транспорт в виде трамвая, что уменьшит путь жителей района до ближайших станций метро и центра города.
Откроется линия в начале 2027 года
📝: @razvitie_metro_msk, @mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7👍4💘2 2❤1
Специальное конструкторское бюро «Квант» (СКБ Квант) — российская компания, которая специализируется на разработке и производстве информационного оборудования.
Компания специализируется на производстве различного информационного оборудования для метро. Информационная система используется только на одном составе Московского метрополитена — 81-775 «Москва 2020».
На головном ЭМУ используется пиксельная LED-панель, на боковом ЭМУ и блоках наддверных экранов используются жидкокристаллические-экраны с шрифтом Moscow Sans, название конечной станции на головном ЭМУ пишется с заглавной буквы.
Интересный факт: В этой информационной системе есть прошивки всех линий Московского метрополитена. На удивление в ней можно найти даже МЦК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Ранее планировалось, что трамваи между Чертаново и Новогиреево начнут курсировать 24 марта, во вторник, но увы, дату перенесли. Теперь запуск ожидается 8-го апреля, в среду.
Вероятная причина переноса — нехватка трамвайных вагонов «Львенок» и неготовность модернизированных «Витязей». Сейчас в трамвайном депо им. Апакова 30 новых вагонов ожидают запуска Т2.
Т2 пройдёт от метро «Чертановская» до МЦД «Новогиреево», маршрут пройдет через Варшавское шоссе, Павелецкий, Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, Проспект Академика Сахарова, Шоссе Энтузиастов. Длина маршрута составит более 30 километров, маршрут станет самым длинным в Москве.
📝: @mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7💘3 3❤1
По Рельсовой Цепи
Во время раскрытия котлована, рабочие изъяли около 133 тысяч кубометров грунта. Крепление котлована выполнено металлоконструкциями распорной системы, общий вес которой составляет 3,4 тысячи тонн.
На самой станции уже началось возведение металлоконструкций. В скором времени начнутся монолитные работы. На станции работает 220 человек и 25 единиц техники.
Днями ранее здесь завершилась проходка правого тоннеля, между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар», и началась проходка левого тоннеля в сторону станции «Курьяново», до переходной камеры.
Открытие первого участка Бирюлевской линии ожидается в 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамвайный вагон 71-415 представляет из себя односекционный низкопольный четырёхосный пассажирский трамвайный вагон российского производства.
Данный трамвай был создан компанией ОАО «Уралтрансмаш». Трамвай производится с 2018 года на Уральском заводе транспортного машиностроения.
За все время было построено 19 вагонов данной модели. Существует 3 модификации данного трамвая.
71-415 на данный момент эксплуатируется только на территории России в Нижнем Тагиле. Ранее трамваи эксплуатировались в Нижнем Новгороде, но на данный момент они не работают.
Характеристики трамвая:
Конструкционная скорость - до 75 км/ч;
Масса вагона - 25 тонн;
Количество сидячих мест - 28 мест;
Полная вместимость - 72 человека;
Низкопольность - 100%;
Напряжение в контактной сети - 550В.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏7❤3💘1
Самые важные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM