Трамвайный вагон 71-639 «Кастор» — трёхсекционный шестиосный трамвайный вагон Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Трамвай был построен на основе трамвая 71-628-02 на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Производство трамваев ведется с 2024 года по сей день.
Всего было построено 17 вагонов данной модели.
Трамваи «Кастор» работают на территории России в Екатеринбурге. Все трамваи приписаны к Западному трамвайному депо.
Характеристики трамвая:
Максимальная скорость — 90 км/ч
Мест для сидения — 64
Масса — 36 тонн
Низкопольность — 100%
Полная вместимость — 261 человек
Напряжение — 550В
Срок службы — 30 лет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Ранее, в декабре прошлого года, предприятие опубликовало тендер на производство и поставку 3-х составов 81-765.7 «Минск 2024». Итоги конкурса прошли совсем недавно, заявки принимались до 10 января этого года.
Сумма контракта составила 121,7 белорусских рублей (3,3 млрд российских рублей). По контракту завод изготовитель обязан поставить 3 состава до 20 декабря этого года.
Также завод изготовитель будет выполнять гарантированные обязательства, которые будут покрывать не менее 560 тыс. км, но они будут ограничены сроком в 3,5 года.
Всего Минский метрополитен получил 11 составов «Минск 2024» от российского «Метровагонмаша». Современные составы обслуживаются в электродепо «Могилевское» и «Слуцкое» Минского метрополитена.
📸: Transport_moscow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
На данный момент ведутся работы первого этапа — изготовление наиболее крупных компонентов кузова. Рабочие завода уже изготовили каркас боковых и торцевых стен, кабины машиниста, крыши и рамы.
Панели кузовов выполнены из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали. Благодаря данному решению уменьшается нагрузка на верхнее строение пути.
Сборка рамы проводилась на новых стендах-кантователях с более высоким уровнем механизации.
Параллельно с этим ведется работа по изготовлению, испытаниям и сертификации ключевых компонентов. Уже было изготовлено 49 компонентов, из них 12 прошли испытания.
На данный момент в процессе сварки находятся 7 и 8 вагона поезда.
Сборка первых двух поездов будет производиться в основном цехе завода «Уральские Локомотивы». Уже в конце 2026 - начале 2027 производство будет перенаправлено в другой цех, в котором будет осуществляться производство поездов для ВСМ.
В будущем поезда будут работать на Российских Высокоскоростных магистралях. Впервые этот поезд появится на маршруте «Москва» — «Санкт-Петербург».
Запуск первых поездов запланирован на 2028 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В пешей доступности от станции находятся: один из железнодорожных вокзалов Москвы и небольшой парк, где можно провести время в выходные.
· Павелецкий вокзал — один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы, пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Павелецкая.
· Павелецкий Парк — ландшафтный парк, созданный в результате масштабной реконструкции и благоустройства на Павелецкой площади. Также в парке располагается ТРЦ «Павелецкая плаза».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Последние двери на станциях «Путиловская» и «Юго-Западная» теперь не открываются. Причиной этому служит не открытие платформенных дверей. Пассажирам приходится проходить к соседнем вагонам.
Когда починят двери — неизвестно, но будем надеяться, что это произойдёт в ближайшие дни.
С момента открытия и не прошло 2-х месяцев.
📸: @sluhmetro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
За этот год компания «ПК Транспортные Системы» уже успела поставить 10 трамваев из партии 2026 года. Новые трамваи на данный момент находятся на стадии пусконаладочных работ. После их завершения трамваи выйдут на первые обкатки по городу.
Также помимо этого в трамвайном депо им. Апакова находится 100-й трамвай «Львенок», который будет эксплуатироваться в Москве. Будут ли ему делать тематическое оформление — неизвестно.
В апреле прошлого года было заказано 100 новый автономных трамваев «Львёнок» для трамвайного депо им. Апакова. Сейчас эти трамваи работают на маршрутах Т1 и 5. В скором времени новые трамваи выйдут на маршрут Т2.
Компании «ПК Транспортные Системы» осталось поставить 40 трамваев для выполнения контракта.
📸: Kasper (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вагоны типа «Ема-502» производились на Метровагонмаше в подмосковных Мытищах и на Вагонмаше в Санкт-Петербурге. Производство вагонов осуществлялось с 1971 по 1980 год, за этот период было построено 606 вагонов.
Составы типа «Ема-502» эксплуатируются только в Киевском метрополитене. До недавнего времени они также эксплуатировались в Санкт-Петербургском метрополитене.
Технические характеристики вагона:
Напряжение — 750В
Вместимость — 264 пассажира
Максимальная скорость — 90 км/ч
Масса вагонов — 33 тонны
Количество мест — 42 места
Вагоны типа «Ема-502» эксплуатируются с 1971 года по настоящее время.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10😢7