На 4-м участке Троицкой линии пока что трудится только ТПМК «Ольга». Щит работает на перегоне «Новомосковская» — «Сосенки» и прошел 378 метров из 1300 запланированных (29%). В скоро времени к щиту должен присоединиться еще один, который будет прокладывать соседний тоннель.
Работа кипит и на Арбатско-Покровской линии — щиты прокладывают тоннели в «Гольяново». «Галина», которую запустили в ноябре прошлого года, уже прошла 586 метров из 1690 запланированных. Также на днях началась проходка правого тоннеля в ту же сторону.
На Бирюлевской линии ТПМК «Елена» прошла уже больше половины своего пути. Щит продвинулся на 875 метров из 1671 запланированных. Проходка правого тоннеля между станциями «Остров Мечты» — «Кленовый бульвар» должна завершится уже в конце весны. Проходка левого тоннеля будет вестись до осени.
После завершения проходки «Елена» будет отправлена на станции «ЗИЛ», где начнет проходку в сторону станции «Остров Мечты». Параллельный тоннель будет прокладывать ТПМК «Виктория», которая сейчас трудится на Рублёво-Архангельской линии
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
Самые важные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Состав полгода проходил испытания по линии. Поезд должны были выдать к пассажирам еще в ноябре, но запуск состоялся только сегодня.
Данный «Балтиец» будет единственным на линии до конца обновления подвижного состава на Московско-Петроградской линии.
Более подробно о этом составе мы расскажем в сегодня в течение дня.
📸: @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
На станции «Кленовый бульвар» начали подготовительные работы к проходке тоннеля в сторону станции «Курьяново». Рабочие подготавливаются к монтажу тоннелепроходческого механизированного комплекса.
На территории строительной площадки ТПМК пока что не наблюдается, но в ближайшем будущем он может здесь появиться. На станцию должен прийти щит диаметром 10 метров.
Открытие первого участка Бирюлевской линии планируется в 2028 году.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Сегодня, спустя полугодовых испытаний, на Фрунзенско-Приморскую линию вышел фиолетовый «Балтиец». В течение дня состав два раза выходил на линию — утром на один круг и после обеда.
Состав поступил в метрополитен еще летом прошлого года, тогда и начались обкатки и испытания новой модификации 81-725.2. Состав проходил испытания в полной и не полной составности (были испытания, когда состав был сформирован из 6 вагонов). По началу обкатки были не совсем удачными, а после началось обучение машинистов электродепо «Южное».
Какие изменения в новой модификации?
Для пассажиров изменения нет абсолютно никаких — сквозного прохода и кондиционеров не добавили. В новой модификации установили только другое оборудования. Максимум, для пассажиров, модификации отличаются цветом.
Помимо этого в новую модификацию вставляли галографические окна для вывода различной удобной информации, но в ходе обкаток было принято решение об отказе от этих окон — их сняли. В целом решение правильное, лучше заказать поезд с экранами, где нормально все будет видно, чем делать экран в окне.
Как будет идти обновление подвижного состава на Фрунзенско-Приморской линии?
На данный момент обновление идти никак не будет. Данный состав стал первым и единственным на линии в течение нескольких лет. Составы для 5-й линии начнут закупать только после того, как закончится обновление Московско-Петроградской линии, а это ближе к 2029 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе, 4 февраля, Смольный выпустил распоряжение о подготовке проекта планировки территории для продления «Славянки». Проект планировки включает в себя продление линии к кампусу СПбГУ в Славянке.
Проект будет подготавливать структура АБЗ, инициатором является ООО «БКАД». Проект должен быть подготовлен до 26 декабря этого года. Согласно техническому заданию новый участок пройдёт от конечной «Славянки» вдоль Ям‑Ижорского шоссе до кампуса СПбГУ и научно‑технологического центра «Невская дельта».
Проект перспективного продления подразумевает соединение с действующей и строящийся линиями. Первое соединение будет в районе конечной в «Славянке», а второе через связку по Промышленной улице и шоссе Подбельского.
После запуска перспективного участка студенты смогут удобнее и быстрее добираться до СПуГУ через железнодорожные станции «Царское Село» и «Детскосельская». В далеком будущем планируется связка с 3-я станциями метро и ВСМ-1.
О дате открытия перспективной линии не сообщается.
📝: www.dp.ru/a/2026/02/05/tramvaj-slavjanka-planirujut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡12
Всем привет, это #Викторины. Первый вопрос: Какого из нижеперечисленных типа вагонов нет в ТЧ-7 «Южное»?
Anonymous Quiz
16%
81-714.5П
21%
Д
20%
Е
10%
81-717.5
6%
81-540.1
6%
81-540.7
7%
81-540.8
4%
81-540.5
9%
81-725.2
Второй вопрос: Что из нижеперечисленного относится к передаче горизонтальной нагрузке для вагонов типа 81-714.5М/717.5М?
Anonymous Quiz
16%
Резиновые кольца
13%
Компенсирующие прокладки
22%
Верхние опоры пружин
22%
Комплекты пружин
11%
Нижние опоры пружин
15%
Поводки
❤12🙏2⚡1😭1
Финальный вопрос: Какая деталь относится не к гидрогасителю модели вагонов 8-714.5М/717.5М?
Anonymous Quiz
15%
Крышка
7%
Верхняя головка
13%
Рабочий цилиндр
16%
Пружина
24%
Скоба
7%
Корпус клапана
11%
Стакан
9%
Опорная шайба
⚡10😨4🙏2❤1