1️⃣ Привет! Мы вновь в рубрике #МосковскиеСтанции и сегодня речь пойдет о станции «Университет».

Станция «Университет» была открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет» Сокольнической линии.

По конструкции станция является пилонной трёхсводчатой глубокого заложения. Глубина заложения составляет 26,5 метров от поверхности земли.

Станция расположилась на Сокольнической линии между станциями «Воробьёвы горы» и «Проспект Вернадского». Станция была построена вдоль проспекта Вернадского в районе Раменки Западного административного округа.

Станция стала последней в Московском метро, конструктивно схожей с другими станциями глубокого заложения, построенными в стилистике сталинской архитектуры. Массивные пилоны станционного зала облицованы светлым мрамором. Глухой торец станции никак не украшен, отделан таким же мрамором. Путевые стены станции отделаны глазурованной керамической плиткой.

Со станции можно выйти к: площади Джавахарлала Неру, проспекту Вернадского, и Ломоносовскому проспекту, где останавливаются автобусы №: м19, е29, 103, 113, 119, 130, 138, 150, 260, 266, 394, 464, 470, 661, 934, 987, 993 и трамваи №: 14, 26, 39, Т1

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚇 Привет! Сегодня в рамках рубрики #МетроПоезда мы расскажем вам о поездах типа 81-775 «Москва-2020».

Вагоны типа 81-775 «Москва-2020» выпускались на Метровагонмаше в подмосковных Мытищах и на Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. Производство вагонов осуществлялось с 2020 по 2023 год, за этот период было построено 1304 вагона.

Составы типа 81-775 «Москва-2020» эксплуатируются только в Московском метрополитене. В Москве составы эксплуатируются в электродепо «Красная Пресня», «Калужское», «Замоскворецкое», «Нижегородское» и «Аминьевское».

Технические характеристики вагона:

Напряжение — 750В
Вместимость — до 342 пассажиров
Максимальная скорость — 90 км/ч
Масса вагонов —  до 38,3 тонн
Количество мест — от 29 до 34 мест

Вагоны типа 81-775 «Москва-2020» эксплуатируются с октября 2020 года по настоящее время.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚃 Движение трамваев по Сыромятническому тоннелю возобновят в этом году!

Трамвайный тоннель был построен в 1865 году с уникальной концепцией — движение трамваев возможно в двух направлениях по одному пути. Тоннель был закрыт из-за перестройки путей в районе Курского вокзала. После окончания работ тоннель будет вновь открыт.

После открытия трамвайного движения в тоннеле, здесь пойдут трамваи №4.

Первоначально планировался снос тоннеля и возведение нового, но чуть позже от этой затеи отказались. В старом тоннеле будут проводить реконструкцию.

Движение хотят открыть в 3-м квартале этого года. Скорее всего открытие произойдет на день города.

📝: @mostransmonitoring

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⭐️ Очередная неделя подошла к концу, а это значит что пора подвести итоги в рамках рубрики #ИтогиНедели!

Самые важные новости за предыдущую неделю:

1️⃣👍 «ПК Транспортные Системы» выиграли тендер на оснащение 20 трамваев автономным ходом. Работы должны быть выполнены в течение 60 дней.

2️⃣5️⃣ Утверждён проект станции «Достоевская» Кольцевой линии. Станция будет оформлена в стиле Ар-Деко.

3️⃣🚇 На Невско-Василеостровской линии завершается проходка тоннелей. Щит миновал станцию «Каменка» и следует в демонтажную камеру.

4️⃣🚇 Синий «Балтиец» вышел на первую обкатку по Московско-Петроградской линии. Состав проследовал от депо до «Московской» и обратно

5️⃣Ⓜ️ На Автозаводской линии доля новых поездов превысила 20%. На линию вышел 4-й состав «Минск 2024».

6️⃣4️⃣ Станция «Нижегородская» МЦК закрыта минимум на пол года. Причиной закрытия является частичное обрушение платформы.

7️⃣🚇 Женщин-машинистов становится больше. Встретить девушек за управлением можно на Троицкой линии.

8️⃣🚃 В этом году планируется запуск трамвайного движения по Сыромятническому тоннелю. Тоннель закрывали для работ в близи Курского вокзала.

Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!

🤩По Рельсовой Цепи🤩