Сегодня на заседании Президиума Правительства Москвы было принято решение о переименовании станции «Ильинская» Рублёво-Архангельской линии. Станции было присвоено название «Новорижское».
Будущая станция расположитсяна районе Кунцево между 4-м километром Новорижского и 23-м километром Ильинского шоссе. Станция станет конечной Рублёво-Архангельской линии, за станцией расположится электродепо «Ильинское».
Открытие станции «Новорижская» ожидается в следующем году!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перегоночный состав — это служебный поезд метро, который используется для перегонки различных вагонов между депо.
Данные служебные составы используются не так часто, в основном в позднее время суток. Они могут перевозить как и пассажирские, так и служебные вагоны.
Поезда данного типа есть почти в каждом метрополитене России. Для примера в Москве в качестве перегоночных составов чаще всего используются поезда типа 81-717.5.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾12❤2⚡2❤🔥2😍1
ЛиАЗ-5280 — российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок.
Троллейбус производился на Ликинском автобусном заводе, Петрозаводском ЦКР и Волгоградском заводе транспортного машиностроения. Производством троллейбуса занимались 7 лет — с 2005 года по 2012 год.
За все время производства было выпущено 265 машин.
На данный момент осталось всего 18 троллейбусов. Машины работают в Армении и России на территории Еревана, Рязани Рыбинска, Тулы, Волгодонска и Ленинска-Кузнецкого.
Характеристики троллейбуса:
Максимальная скорость — 65 км/ч
Мест для сидения — 23 места
Масса — 17,8 тонн
Напряжение — 550В
Полная вместимость — 116 человек
Срок службы — 12 лет
Низкопольность — 0%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2⚡1❤🔥1😍1
По Рельсовой Цепи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего удивительного в кабине не происходит. Искусственный интеллект управляет поездом точно также как и машинист. Состав следует плавно и по графику.
Машинист в управлении поезда участие не принимает, в кабине он находится для безопасности — следит за работой искусственного интеллекта.
Напомним, что беспилотный поезд курсирует в испытательном режиме по Большой Кольцевой линии. Состав выходит на линию поздно ночью и курсирует без пассажиров.
Запуск беспилотного поезда планируется в следующем году. Полностью беспилотная линия появится в 2030 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Сегодня на линию вышел последний заказанный состав «Минск 2024». На линии начал работать состав с бортовыми номерами 70108-70908.
После выхода нового состава, доля новых поездов на Автозаводской линии составила 20% — 8 поездов нового поколения. На Автозаводской линии работают три вида подвижного состава: 81-717, 81-765.7 и Stalker M110.
Всего в Минском метрополитене эксплуатируется 11 составов «Минск 2024», но их количество увеличится уже в этом году. Минский метрополитен опубликовал тендер на производство и поставку 3-х пятивагонных составов 81-765.7 «Минск 2024».
Все новые составы 81-765.7 «Минск 2024» для Автозаводской линии обслуживаются в электродепо «Могилевское».
📸: Sonyboy (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Контракт, на производство и поставку 111 трамваев различной модели для Санкт-Петербурга, был заключен в июле 2023 года между компанией «ПК Транспортные Системы» и ГУП «Горэлектротранс». Компания смогла выполнить контракт за 2,5 года.
В Санкт-Петербург поставили:
• 17 односекцонных трамваев «Львенок»
• 57 двухсекционных трамваев «Богатырь-М»
• 36 трехсекционных трамваев «Витязь-М»
• 1 трехсекционных трамвай «Невский».
Новые вагоны поступили в 5-й, 7-й и 8-й Трамвайные парки, а также в Совмещенно Трамвайно-Троллейбусный парк.
📸: ER2K-980 (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (АО «УКВЗ») — российская компания, которая специализируется на производстве и капитальном ремонте трамвайных вагонов.
Завод был основан в 1758 году и с 1901 года произвёл более 28000 трамваев. В настоящее время завод производит трамваи только для России.
Продукция завода делится на категории:
· Трамвайные вагоны
· Капитальный ремонт трамваев
· Продукция ракетно-космической отрасли
· Производство лифтов
· Насосное и газорегулирующее оборудование
Самая большая доля производства идёт на трамвайные вагоны. Завод выпускал такие трамваи как: 71-605, 71-608, 71-619, 71-623, 71-628, 71-638, 71-665 и их модификации.
Усть-Катавский вагоностроительный завод находится в Челябинской области, в городе Усть-Катав.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Для строительства станции «Москворечье» Бирюлевской линии начали сносить дома около Каширского шоссе. Под снос попадают гаражи и жилые дома, что будет с близлежащей школой — неизвестно, сейчас она закрыта.
Будущая станция «Москворечье» будет построена с боковыми платформами. Она расположится между станциями «Курьяново» и «Луганская».
Открытие станции запланировано на 2029 год.
2-е фото: @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закрытие произошло из-за платформы, которая вчера обвалилась. Обрушение платформы произошло из-за большого количества снега и сооружений станции.
Также своим комментарием поделился один из сотрудников:
Там своя конструкция: два пути идут по эсткадам, там все норм. А платформа идет над пролетом с двумя несущими балками и конструкцией, которая очень схожа по профилю с строительными лесами. Так и опоры там из уголков сделаны были. Как результат вижу какой: поставили пару киосков, плюс еще снежка привалило, и сверху пассажиров побольше: результат на видео. А все из-за того, что просто сэкономили слишком много.
Увы, но коррупционеры никогда не поймут, что если сэкономили, то потом это вылезет уже в виде такого, и они все равно сядут. Жадность не дает им этого понять.
И вообще не понятно, как дали разрешение при практически достигнутой предельной массе сооружений на платформе - давать добро на постройку киосков.
Правильно все сказали, что закрыта на полгода. Там монолитная плита платформы, ее всю разбирать, плюс разбирать несущую конструкцию, там почти пол платформы придется сносить и заново отстраивать.
Поезда проезжают станцию без остановки. Для проезда к «Нижегородской» пользуйтесь БКЛ, D4, Некрасовской линией и наземным транспортом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱22😭4❤2😨2🫡2
Станция «Университет» была открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет» Сокольнической линии.
По конструкции станция является пилонной трёхсводчатой глубокого заложения. Глубина заложения составляет 26,5 метров от поверхности земли.
Станция расположилась на Сокольнической линии между станциями «Воробьёвы горы» и «Проспект Вернадского». Станция была построена вдоль проспекта Вернадского в районе Раменки Западного административного округа.
Станция стала последней в Московском метро, конструктивно схожей с другими станциями глубокого заложения, построенными в стилистике сталинской архитектуры. Массивные пилоны станционного зала облицованы светлым мрамором. Глухой торец станции никак не украшен, отделан таким же мрамором. Путевые стены станции отделаны глазурованной керамической плиткой.
Со станции можно выйти к: площади Джавахарлала Неру, проспекту Вернадского, и Ломоносовскому проспекту, где останавливаются автобусы №: м19, е29, 103, 113, 119, 130, 138, 150, 260, 266, 394, 464, 470, 661, 934, 987, 993 и трамваи №: 14, 26, 39, Т1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1