По Рельсовой Цепи
Ранее опубликованный тендер не состоялся. Подрядчик так и не был найдет — работы проводить некому, а это значит, что реставрации можно не ждать.
Подрядчик должен был получить 1,7 млрд. рублей за выполнение проектно-изыскательных работ, работ по реставрации и приспособлению станции «Динамо» Замоскворецкой линии. На выполнение всех работ подрядчику давалось 1230 дней.
Скорее всего тендер будет вновь опубликован, но даст ли это результат — посмотрим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, это #Викторины. Первый вопрос: Какое из следующих утверждений о дверном механизме на составах типа 81-714.5М/717.5М неверно?
Anonymous Quiz
21%
Ширина дверного проёма с учетом открытых створок - 1208 мм.
28%
Ширина без учета дверей - 1380 мм,
14%
Роликовое дверное подвешивание выполнено на основе шарикоподшипников с пластмассовой окантовкой.
14%
По сравнению с шариковым подвешиванием ролики повысили вероятность заклинивания створок дверей.
9%
В роликовое подвешивание входит резиновое уплотнение.
7%
В салоне вагона над каждым дверным проемом по его центру установлена дверная блокировка.
6%
В работе дверей может возникнуть соскакивание цепей со звездочек из-за ослабление винтов цепей.
😨9❤3⚡2 2🔥1🎉1
Второй вопрос: После какого действия проводят второй этап обработки колёс для типа вагонов 81-717.5М/714.5М?
Anonymous Quiz
29%
Обточки
16%
Удаления насадного бандажа
21%
Обработки торцов
20%
Напрессовки на ось
9%
Многократной обжимки
6%
Нанесения информации о ремонте
💅7🫡3😨2❤1😢1💘1
Вагоны типа 81-720 «Яуза» производились на Метровагонмаше в подмосковных Мытищах. Производство вагонов осуществлялось с 1991 по 2004 год, за этот период был построен 91 вагон.
Составы типа 81-720 «Яуза» эксплуатировались только в Московском метрополитене. Составы эксплуатировались в электродепо «Замоскворецкое» и «Печатники».
Технические характеристики вагона:
Напряжение — 750В
Вместимость — 330 пассажиров
Максимальная скорость — 100 км/ч
Масса вагонов — до 34,5 тонн
Количество мест — 36 мест
Вагоны типа 81-720 «Яуза» эксплуатировались с июня 1998 года по август 2019 года. Эксплуатация «Яуз» в Московском метрополитене прекратилась после аварии 30 июля 2019 года, когда у неисправного состава отказали тормоза, и он столкнулся с вспомогательным составом.
На данный момент в Московском метрополитене сохранилось 5 вагонов типа 81-720 «Яуза», один из который будет находиться в музее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Щит S-984 будет работать на Троицкой линии, ранее он прокладывал тоннели в Нижегородском метрополитене. По планам щит должен прорыть тоннель между станциями «Сосенки» и «Новомосковская». На стройплощадках станций детали ТПМК не обнаружены.
В контексте Московского метрополитена щит упоминался впервые в 2021 году при распределении проходок тоннеле на Бирюлевской линии. Последнее упоминание о нем в конце 2025 — начале 2026. Щит упоминали в тендере на дооснащение ТПМК на территории стройплощадки станции «Летово».
После дооснащения ТПМК, он отправится на площадку монтажной камеры за станцией «Новомосковская». Там его смонтируют и отправят работать на перегон.
Открытие 4-го участка Троицкой линии намечено на 2029-й год.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые важные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на линию вышел первый пятивагонный состав «Минск 2024», который был поставлен в прошлом году. Состав 70110-70910 обслуживается в электродепо «Могилевское».
Ранее говорилось, что на линию выйдут все 4 поставленные состава до конца года, но из-за обучения персонала и обкаток запуск не состоялся.
Также Минский метрополитен опубликовал тендер на производство и поставку еще 3-х новых составов «Минск 2024». Новые составы будут поставляться на Автозаводскую линию в рамках обновления подвижного состава.
Напомним, что всего в Минском метрополитене 11 составов «Минск 2024». Они нужны для обслуживания Автозаводской и Зеленолужской линиях.
📹: @postsovetskoemetro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🎉12❤3 3 2🔥1🤗1 1
Тематический состав «Поезд Пропаганды» был запущен 18 декабря 2025 года на Арбатско-Покровскую линию. Тематический состав был запущен к 20-летию телеканала Russia Today.
Тематический поезд «Поезд Пропаганды» был создан на базе вагонов модели 81-740.4 «Русич». Состав приписан к электродепо «Измайлово».
В нем пассажиры могут узнать различные интересные факты из истории телеканала и его сетки вещания. Состав разделен на 3 тематики: «Редакция», «Прямой эфир» и «Цензура».
Тематически состав будет курсировать на линии еще 5 месяцев, после чего будет расклеен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😇15😭5🔥3😨2❤1⚡1👍1🎃1💘1 1
В будущем сувенирном магазине уже установлена навигация, которая пожелает вам хорошего дня, и поставлена мебель. Остается поставить товар, раставить по полочкам и можно открывать.
В магазинах метрополитена продаются различные тематические тройки, схемы, кружки, подушки и другие товары в мерче метрополитена. Такие магазины работают с 08:00 до 20:00.
На данный момент действует всего 2 магазина метро, они находятся в вестибюле станции «Трубная» и около выхода №2 станции «Маяковская».
Когда произойдет открытие — неизвестно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM