ГУП «Московский метрополитен» объявил тендер на проведение проектно-изыскательных работ и работ по замене облицовки путевых стен на 6 станциях метрополитена. Подрядчику предстоит выполнить работы за 3 года.
Ремонт путевых стен будет проводиться на станциях Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линиях. Работы по замене облицовке путевых стен будут выполняться попарно.
Первыми на ремонт пойдут станции «Пушкинская» и «Академическая», за ними пойдут «Кузьминки» с «Пролетарской», а завершат на станциях «Ботанический сад» и «Тургеневская».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Работы кипят везде. Основные работы идут на платформе станции, там проводятся архитектурно-отделочные работы, общая готовность 36%. Путевые стены отделывают зеркальным сибирским гранитом.
Также работы кипят в наклонном ходе и вестибюле станции. В наклоном ходят продолжается монтаж эскалатор, как только их смонтируют начнется наладка. В вестибюле ведется отделка
Открытие станции и первого участка Рублёво-Архангельской линии планируется в нынешнем году. Общая готовность объекта оценивается в 55%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡12⚡4💘3❤1
Власти Москвы планируют организовать наземную пересадку между станцией «Крымская» Троицкой линией и станцией «Верхние Котлы» Павелецкого направления. Планируемая пересадка займет всего лишь 4-5 минут, что в целом очень даже хорошо.
Пересадка будет организована через восточный вестибюль станции «Крымская» и северный конкорс станции «Верхние Котлы» Павелецкого направления. Если при строительстве северного конкорса станции Павелецкого направления будет мешать какой-то гараж, то он будет снесен.
Формально, если пересадку организуют, то получится мега пересадка «Крымская» — «Верхние Котлы» — «Нагатинская». Все эти станции будут связаны наземной пересадкой.
Сроки организации такой пересадки неизвестны, проекта также нет.
📸: @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые важные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩11 5⚡3 3❤1🆒1 1
Станция «Нагатинская» была открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная» Серпуховско-Тимирязевской линии. Станция была открыта в составе первой очереди Серпуховской линии.
По конструкции станция является колонной трехпролетной мелкого заложения. Глубина заложения составляет 13,5 метров от поверхности земли.
Станция расположилась между станциями «Тульская» и «Нагорная» в районах Нагорный и Нагатино-Садовники Южного Административного округа. Станция была построна вдоль Варшавского шоссе на пересечении с Нагатинской улицы.
Путевые стены выложены мраморомбогатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы».
По проекту станция должна была носить название «Нижние Котлы».
Со станции можно сделать наземную пересадку на станции «Нагатинская» Павелецкого направления и «Верхние Котлы» Московского Центрального Кольца
Со станции можно выйти к: Варшавскому шоссе и Нагатинской улице, там вы сможете пересесть на автобусы №: м86, м95, е85, с806, с811, 844, с910, с951, н8 и на трамваи №: 3, 16, 47, 49.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM