Forwarded from ТМХ | Интеллектуальные Системы
Шестая международная промышленная выставка «Иннопром. Центральная Азия» стартует в Ташкенте — и продлится до 22 апреля!
Трансмашхолдинг принимает активное участие в мероприятии как один из ключевых экспонентов и партнеров деловой программы.
Выставка станет масштабной площадкой для демонстрации передовых технологических решений и обсуждения стратегических направлений развития промышленности в регионе. Посетители смогут ознакомиться с широким спектром современных технологий — от сложного промышленного оборудования до инновационных разработок для городской среды и транспортной инфраструктуры.
На стенде Трансмашхолдинга гости выставки увидят инновационные разработки дивизиона «Интеллектуальные Системы» — программно‑аппаратные комплексы для безопасного и эффективного контроля подвижного состава и инфраструктуры.
В числе представленных решений: системы дистанционного управления маневровым локомотивом, видеоконтроля, виртуальной сцепки и машинного зрения от «АВП Технология», система безопасности движения «Борт» от «Транстелесофт», локомотивная радиостанция РТЛ от «РэйлНекст».
Кроме того, посетители смогут оценить работу центральных диспетчерских пунктов управления — линией Ташкентского метрополитена, а также ознакомиться с автоматизированными системами диспетчерского управления инженерными системами и энергетикой от компании «ТМХ ТМ».
Приглашаем вас посетить стенд Трансмашхолдинга: лично увидеть новейшие технологические решения в сфере транспортного машиностроения.
Подписаться на ТМХ ИС в MAX
Трансмашхолдинг принимает активное участие в мероприятии как один из ключевых экспонентов и партнеров деловой программы.
Выставка станет масштабной площадкой для демонстрации передовых технологических решений и обсуждения стратегических направлений развития промышленности в регионе. Посетители смогут ознакомиться с широким спектром современных технологий — от сложного промышленного оборудования до инновационных разработок для городской среды и транспортной инфраструктуры.
На стенде Трансмашхолдинга гости выставки увидят инновационные разработки дивизиона «Интеллектуальные Системы» — программно‑аппаратные комплексы для безопасного и эффективного контроля подвижного состава и инфраструктуры.
В числе представленных решений: системы дистанционного управления маневровым локомотивом, видеоконтроля, виртуальной сцепки и машинного зрения от «АВП Технология», система безопасности движения «Борт» от «Транстелесофт», локомотивная радиостанция РТЛ от «РэйлНекст».
Кроме того, посетители смогут оценить работу центральных диспетчерских пунктов управления — линией Ташкентского метрополитена, а также ознакомиться с автоматизированными системами диспетчерского управления инженерными системами и энергетикой от компании «ТМХ ТМ».
Приглашаем вас посетить стенд Трансмашхолдинга: лично увидеть новейшие технологические решения в сфере транспортного машиностроения.
Подписаться на ТМХ ИС в MAX
❤2👍1
🎉 Уважаемые коллеги, партнёры и сотрудники Новочеркасского электровозостроительного завода!
От лица компании РэйлНекст сердечно поздравляем вас с 90-летним юбилеем!
🏆На протяжении девяти десятилетий НЭВЗ остаётся символом инженерного мастерства, надёжности и передовых технологий в отечественном машиностроении. Ваш вклад в развитие железнодорожного транспорта России невозможно переоценить, а продукция завода по праву считается эталоном качества и инноваций.
Мы высоко ценим сотрудничество с вашим предприятием и вклад в развитие железнодорожной техники нового поколения. Совместная работа над современными системами, включая средства технологической радиосвязи, — это вклад в повышение надежности, безопасности и эффективности железнодорожного транспорта.
🚀Желаем коллективу завода дальнейшего развития, реализации амбициозных проектов, стабильности и новых производственных достижений.
С уважением,
ООО «РэйлНекст»
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
От лица компании РэйлНекст сердечно поздравляем вас с 90-летним юбилеем!
🏆На протяжении девяти десятилетий НЭВЗ остаётся символом инженерного мастерства, надёжности и передовых технологий в отечественном машиностроении. Ваш вклад в развитие железнодорожного транспорта России невозможно переоценить, а продукция завода по праву считается эталоном качества и инноваций.
Мы высоко ценим сотрудничество с вашим предприятием и вклад в развитие железнодорожной техники нового поколения. Совместная работа над современными системами, включая средства технологической радиосвязи, — это вклад в повышение надежности, безопасности и эффективности железнодорожного транспорта.
🚀Желаем коллективу завода дальнейшего развития, реализации амбициозных проектов, стабильности и новых производственных достижений.
С уважением,
ООО «РэйлНекст»
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
🚂 Когда на железных дорогах СССР появилась поездная радиосвязь?
Первые эксперименты начались ещё в конце 1930-х.
📡 В 1936–1938 годах на Октябрьской железной дороге тестировали связь между движущимся паровозом и дежурным по станции — через громоздкие ламповые радиостанции.
Но массовое внедрение случилось позже:
🔧 1946–1950 годы — на ряде направлений появились первые штатные локомотивные радиостанции (коротковолновый диапазон).
До этого всё было куда сложнее:
📞 Связь — только через станции или путевые телефоны.
Остановился на перегоне — иди пешком до ближайшего ящика.
Радио изменило правила игры:
🎙 Машинист впервые получил голосовую связь прямо из кабины.
💡 Интересный факт:
Первые радиостанции весили десятки килограммов, питались от отдельных аккумуляторов и устанавливались в специальных ящиках.
А антенна… натягивалась над локомотивом между мачтами — совсем не как современные.
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Первые эксперименты начались ещё в конце 1930-х.
📡 В 1936–1938 годах на Октябрьской железной дороге тестировали связь между движущимся паровозом и дежурным по станции — через громоздкие ламповые радиостанции.
Но массовое внедрение случилось позже:
🔧 1946–1950 годы — на ряде направлений появились первые штатные локомотивные радиостанции (коротковолновый диапазон).
До этого всё было куда сложнее:
📞 Связь — только через станции или путевые телефоны.
Остановился на перегоне — иди пешком до ближайшего ящика.
Радио изменило правила игры:
🎙 Машинист впервые получил голосовую связь прямо из кабины.
💡 Интересный факт:
Первые радиостанции весили десятки килограммов, питались от отдельных аккумуляторов и устанавливались в специальных ящиках.
А антенна… натягивалась над локомотивом между мачтами — совсем не как современные.
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
👍2🙈1
Коллектив ООО «РэйлНекст» поздравляет работников железнодорожной отрасли и всех трудящихся с Праздником Весны и Труда!
Желаем стабильности, уверенности в завтрашнем дне, профессиональных успехов и благополучия. Пусть ваш труд приносит достойные результаты, а в жизни всегда будет место для радости, тепла и новых достижений.
С 1 Мая! 🚆
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Желаем стабильности, уверенности в завтрашнем дне, профессиональных успехов и благополучия. Пусть ваш труд приносит достойные результаты, а в жизни всегда будет место для радости, тепла и новых достижений.
С 1 Мая! 🚆
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
❤2🔥1
С праздником Днём радио!
7 мая профессиональное сообщество связи традиционно отмечает День радио - дату, связанную с демонстрацией Александром Степановичем Поповым первого радиоприёмного устройства на заседании Русского физико-химического общества в 1895 году. Именно этот день стал символом рождения отечественной радиосвязи и всей отрасли беспроводных коммуникаций.
7 мая профессиональное сообщество связи традиционно отмечает День радио - дату, связанную с демонстрацией Александром Степановичем Поповым первого радиоприёмного устройства на заседании Русского физико-химического общества в 1895 году. Именно этот день стал символом рождения отечественной радиосвязи и всей отрасли беспроводных коммуникаций.
❤1
Великая Отечественная война оставила неизгладимый след практически в каждой семье. Сотрудники ООО «РэйлНекст тоже поделились историями своих семей: кто-то ушёл на фронт совсем молодым и вернулся инвалидом, кто-то прошёл всю войну до Победы и освобождал города, встретив там свою судьбу. Кто-то навсегда остался пропавшим без вести, а дети и женщины в тылу, несмотря на голод и тяжёлый труд, работали на заводах и в полях наравне со взрослыми.
Многие пережили страшные потери: погибших братьев, разрушенные семьи, тяжёлые ранения. Юные девушки становились снайперами, защищали Родину и ценой собственного здоровья приближали Победу. Даже дети в те годы совершали настоящий подвиг — делились последним куском хлеба с младшими, трудились без отдыха и взрослели слишком рано.
Все народы нашей большой страны сражались плечом к плечу и выстояли именно благодаря единству, взаимопомощи и любви к Родине.
Коллектив ООО «РэйлНекст» поздравляет с Днём Победы!
Мы помним. Мы гордимся. Спасибо за мирное небо над головой.
С праздником Великой Победы! 🎖
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Многие пережили страшные потери: погибших братьев, разрушенные семьи, тяжёлые ранения. Юные девушки становились снайперами, защищали Родину и ценой собственного здоровья приближали Победу. Даже дети в те годы совершали настоящий подвиг — делились последним куском хлеба с младшими, трудились без отдыха и взрослели слишком рано.
Все народы нашей большой страны сражались плечом к плечу и выстояли именно благодаря единству, взаимопомощи и любви к Родине.
Коллектив ООО «РэйлНекст» поздравляет с Днём Победы!
Мы помним. Мы гордимся. Спасибо за мирное небо над головой.
С праздником Великой Победы! 🎖
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Telegram
РэйлНекст
РэйлНекст - российский разработчик и производитель оборудования радиосвязи для железнодорожного транспорта. Входит в группу технологических компаний ТМХ Интеллектуальные Системы.
Наш официальный сайт https://railnext.ru/
Наш официальный сайт https://railnext.ru/
❤3🔥3👍2
📻 Идеи Александра Попова получили развитие в одной из самых важных систем страны — железнодорожной радиосвязи СССР.
Создание поездной радиосвязи стало результатом работы целых научных и инженерных коллективов. Ключевую роль в её развитии сыграли специалисты ВНИИЖТ (Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта), НИИАС и профильных железнодорожных вузов.
В 1940–1950-х годах в СССР активно развивались первые системы поездной диспетчерской радиосвязи. Инженеры решали сложные задачи: как обеспечить устойчивую связь на больших расстояниях, в условиях пересечённого рельефа, помех и огромной протяжённости железных дорог.
В 1960–1970-е годы началось широкое внедрение УКВ-систем в диапазоне около 160 МГц. Исследования вели, в том числе, специалисты Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ), изучавшие распространение радиоволн вдоль железнодорожного полотна, контактной сети и металлических конструкций.
Отдельную роль сыграли советские радиотехнические предприятия, выпускавшие оборудование для железных дорог. Благодаря их работе диспетчеры, машинисты и станции получили надёжную связь, без которой невозможно безопасное движение поездов.
Так инженерные идеи эпохи Попова превратились в систему, связавшую тысячи километров железных дорог страны.
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Создание поездной радиосвязи стало результатом работы целых научных и инженерных коллективов. Ключевую роль в её развитии сыграли специалисты ВНИИЖТ (Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта), НИИАС и профильных железнодорожных вузов.
В 1940–1950-х годах в СССР активно развивались первые системы поездной диспетчерской радиосвязи. Инженеры решали сложные задачи: как обеспечить устойчивую связь на больших расстояниях, в условиях пересечённого рельефа, помех и огромной протяжённости железных дорог.
В 1960–1970-е годы началось широкое внедрение УКВ-систем в диапазоне около 160 МГц. Исследования вели, в том числе, специалисты Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ), изучавшие распространение радиоволн вдоль железнодорожного полотна, контактной сети и металлических конструкций.
Отдельную роль сыграли советские радиотехнические предприятия, выпускавшие оборудование для железных дорог. Благодаря их работе диспетчеры, машинисты и станции получили надёжную связь, без которой невозможно безопасное движение поездов.
Так инженерные идеи эпохи Попова превратились в систему, связавшую тысячи километров железных дорог страны.
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Telegram
РэйлНекст
РэйлНекст - российский разработчик и производитель оборудования радиосвязи для железнодорожного транспорта. Входит в группу технологических компаний ТМХ Интеллектуальные Системы.
Наш официальный сайт https://railnext.ru/
Наш официальный сайт https://railnext.ru/
Коллектив ООО «РэйлНекст» поздравляет сотрудников и ветеранов завода «Метровагонмаш» со 129-летием предприятия! 🚇
«Метровагонмаш» — это история инженерной мысли, надежности и масштабного вклада в развитие метрополитенов России и других стран. Уже многие десятилетия именно здесь создаются современные поезда, которыми ежедневно пользуются миллионы пассажиров.
Сегодня предприятие продолжает уверенно двигаться вперед, внедряя новые технологии, повышая комфорт и безопасность подвижного состава и сохраняя лучшие традиции отечественного машиностроения.
Желаем коллективу завода стабильного развития, новых производственных достижений, успешной реализации амбициозных проектов, крепкого здоровья и благополучия!
С праздником, коллеги! 🎉
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
«Метровагонмаш» — это история инженерной мысли, надежности и масштабного вклада в развитие метрополитенов России и других стран. Уже многие десятилетия именно здесь создаются современные поезда, которыми ежедневно пользуются миллионы пассажиров.
Сегодня предприятие продолжает уверенно двигаться вперед, внедряя новые технологии, повышая комфорт и безопасность подвижного состава и сохраняя лучшие традиции отечественного машиностроения.
Желаем коллективу завода стабильного развития, новых производственных достижений, успешной реализации амбициозных проектов, крепкого здоровья и благополучия!
С праздником, коллеги! 🎉
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
👍2
🚆 Компания «РэйлНекст» примет участие в 15-й международной специализированной выставке «Транспорт и логистика–2026», которая пройдет с 26 по 29 мая 2026 года в Минске, Республика Беларусь.
На стенде ТМХ команда «РэйлНекст» представит свои разработки и решения для железнодорожной отрасли.
📍 Приглашаем партнеров, коллег и всех заинтересованных специалистов посетить выставку и познакомиться с нашими проектами.
📅 Даты проведения: 26–29 мая 2026
📌 Место проведения и график работы выставки: https://transportlogistic.by/
До встречи в Минске!
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
На стенде ТМХ команда «РэйлНекст» представит свои разработки и решения для железнодорожной отрасли.
📍 Приглашаем партнеров, коллег и всех заинтересованных специалистов посетить выставку и познакомиться с нашими проектами.
📅 Даты проведения: 26–29 мая 2026
📌 Место проведения и график работы выставки: https://transportlogistic.by/
До встречи в Минске!
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
👍4
Forwarded from Трансмашхолдинг
Трансмашхолдинг принимает участие в XV Международной выставке «Транспорт и логистика-2026», которая проходит с 26 по 29 мая 2026 года в столице Республики Беларусь г. Минске, в выставочном комплексе «Минск-Арена».
Масштабное событие в Минске, ставшее центром притяжения для экспертов в области транспорта и логистики, лидеров IT-индустрии, объединяет сразу несколько выставок и форум: XXXI Международную специализированную выставку «ТИБО-2026», Форум высоких технологий и цифровой инфраструктуры HTDI, XV Международную специализированную выставку «Транспорт и логистика-2026» и выставку электротранспорта и инновационных транспортных технологий E-TRANS.
ТМХ демонстрирует новейшие образцы подвижного состава (поезд метро «Минск-2024», пассажирский вагон габарита Т, грузопассажирский тепловоз ТЭ26, модели электропоездов) и инновационные цифровые системы управления движением (поездные системы безопасности и автоведения, системы микропроцессорной централизации, системы диспетчеризации энергетики и инженерных сетей).
Многие серии техники создаются в кооперации с белорусскими партнерами в рамках Союзного государства и ЕАЭС. В производстве поездов метро широко используются комплектующие и оборудование из Беларуси.
ТМХ является надёжным партнёром промышленности и транспорта Республики Беларусь по целому ряду направлений. Совместно стороны реализуют проекты в машиностроении, обеспечивают транспортную мобильность и технологический суверенитет. Общий объём поставок техники, запасных частей и комплектующих в республику за последние 5 лет составил более 16 млрд рублей.
ТМХ участвует в обновлении парка подвижного состава Белорусских железных дорог и промышленных предприятий республики, сотрудничает с Минским метрополитеном.
За последние годы ТМХ поставил в Республику Беларусь 48 новых современных вагонов «Минск-2024». До конца 2026 года будет поставлено ещё 15 вагонов.
Компания «ТМХ ТМ», входящая в дивизион ТМХ «Интеллектуальные Системы», внедряет инновационные цифровые решения, обеспечивающие безопасность и автоматизированное управление движением поездов Минского метрополитена. Одним из таких решений являются системы микропроцессорной централизации. На новых поездах метро «Минск-2024» устанавливается инновационная поездная система безопасности и автоведения.
Подписаться на ТМХ в MAX
Масштабное событие в Минске, ставшее центром притяжения для экспертов в области транспорта и логистики, лидеров IT-индустрии, объединяет сразу несколько выставок и форум: XXXI Международную специализированную выставку «ТИБО-2026», Форум высоких технологий и цифровой инфраструктуры HTDI, XV Международную специализированную выставку «Транспорт и логистика-2026» и выставку электротранспорта и инновационных транспортных технологий E-TRANS.
ТМХ демонстрирует новейшие образцы подвижного состава (поезд метро «Минск-2024», пассажирский вагон габарита Т, грузопассажирский тепловоз ТЭ26, модели электропоездов) и инновационные цифровые системы управления движением (поездные системы безопасности и автоведения, системы микропроцессорной централизации, системы диспетчеризации энергетики и инженерных сетей).
Многие серии техники создаются в кооперации с белорусскими партнерами в рамках Союзного государства и ЕАЭС. В производстве поездов метро широко используются комплектующие и оборудование из Беларуси.
ТМХ является надёжным партнёром промышленности и транспорта Республики Беларусь по целому ряду направлений. Совместно стороны реализуют проекты в машиностроении, обеспечивают транспортную мобильность и технологический суверенитет. Общий объём поставок техники, запасных частей и комплектующих в республику за последние 5 лет составил более 16 млрд рублей.
ТМХ участвует в обновлении парка подвижного состава Белорусских железных дорог и промышленных предприятий республики, сотрудничает с Минским метрополитеном.
За последние годы ТМХ поставил в Республику Беларусь 48 новых современных вагонов «Минск-2024». До конца 2026 года будет поставлено ещё 15 вагонов.
Компания «ТМХ ТМ», входящая в дивизион ТМХ «Интеллектуальные Системы», внедряет инновационные цифровые решения, обеспечивающие безопасность и автоматизированное управление движением поездов Минского метрополитена. Одним из таких решений являются системы микропроцессорной централизации. На новых поездах метро «Минск-2024» устанавливается инновационная поездная система безопасности и автоведения.
Подписаться на ТМХ в MAX
🚆 В ходе выставки «Транспорт и логистика-2026» в Минске компания «РэйлНекст» провела презентацию локомотивной радиостанции РТЛ представителям Службы сигнализации и связи Белорусской железной дороги.
В рамках встречи стороны обсудили:
— потребность БЖД в современном оборудовании радиосвязи;
— технические требования к локомотивным радиостанциям;
— преимущества радиостанции РТЛ;
— возможность проведения опытной эксплуатации и дальнейшего внедрения оборудования «РэйлНекст» на сети БЖД.
Компания «РэйлНекст» с 2025 года серийно выпускает локомотивные радиостанции РТЛ.
Оборудование предназначено для применения на всех типах подвижного состава железных дорог пространства 1520, а также может использоваться в метрополитенах и на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта.
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
В рамках встречи стороны обсудили:
— потребность БЖД в современном оборудовании радиосвязи;
— технические требования к локомотивным радиостанциям;
— преимущества радиостанции РТЛ;
— возможность проведения опытной эксплуатации и дальнейшего внедрения оборудования «РэйлНекст» на сети БЖД.
Компания «РэйлНекст» с 2025 года серийно выпускает локомотивные радиостанции РТЛ.
Оборудование предназначено для применения на всех типах подвижного состава железных дорог пространства 1520, а также может использоваться в метрополитенах и на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта.
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
👍9
📅 4 июня — хороший повод поговорить о профессиональном опыте.
В железнодорожной отрасли невозможно заменить годы практики скоростью изменений. Технологии развиваются стремительно, но по-настоящему эффективные решения рождаются там, где инновации встречаются с глубоким пониманием производства.
За каждым успешным проектом стоят специалисты, которые умеют видеть не только задачу сегодняшнего дня, но и перспективу развития на годы вперед.
Кстати, именно 4 июня 1973 года родился человек, который отвечает за производство в ООО «РэйлНекст». Поэтому есть предложение официально считать сегодняшний день корпоративным праздником. 🎉
(Решение пока не утверждено, но производственный блок активно его поддерживает)
А если серьезно, то успех любой компании зависит от людей, которые умеют превращать идеи в работающие решения. Опыт, ответственность и внимание к деталям — именно эти качества помогают создавать продукты, которыми мы гордимся.
С днем профессионалов своего дела! 🚆
Telegram | VK | Дзен | Max
В железнодорожной отрасли невозможно заменить годы практики скоростью изменений. Технологии развиваются стремительно, но по-настоящему эффективные решения рождаются там, где инновации встречаются с глубоким пониманием производства.
За каждым успешным проектом стоят специалисты, которые умеют видеть не только задачу сегодняшнего дня, но и перспективу развития на годы вперед.
Кстати, именно 4 июня 1973 года родился человек, который отвечает за производство в ООО «РэйлНекст». Поэтому есть предложение официально считать сегодняшний день корпоративным праздником. 🎉
(Решение пока не утверждено, но производственный блок активно его поддерживает)
А если серьезно, то успех любой компании зависит от людей, которые умеют превращать идеи в работающие решения. Опыт, ответственность и внимание к деталям — именно эти качества помогают создавать продукты, которыми мы гордимся.
С днем профессионалов своего дела! 🚆
Telegram | VK | Дзен | Max
❤3
🇷🇺 С Днем России!
Этот праздник объединяет всех, кто своим трудом, знаниями и ответственностью вносит вклад в развитие нашей страны.
Россия — это люди, которые создают, строят, проектируют, внедряют новые технологии и ежедневно работают над тем, чтобы жизнь становилась комфортнее, а промышленность и транспорт — эффективнее и безопаснее.
Команда «РэйлНекст» гордится возможностью участвовать в развитии отечественных технологий для железнодорожной отрасли и вместе с партнерами решать важные задачи цифровой трансформации транспорта.
Желаем всем благополучия, уверенности в завтрашнем дне, новых достижений и успехов в реализации самых смелых идей и проектов.
Пусть каждый новый день приносит возможности для развития, созидания и движения вперед.
С праздником! 🇷🇺
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
Этот праздник объединяет всех, кто своим трудом, знаниями и ответственностью вносит вклад в развитие нашей страны.
Россия — это люди, которые создают, строят, проектируют, внедряют новые технологии и ежедневно работают над тем, чтобы жизнь становилась комфортнее, а промышленность и транспорт — эффективнее и безопаснее.
Команда «РэйлНекст» гордится возможностью участвовать в развитии отечественных технологий для железнодорожной отрасли и вместе с партнерами решать важные задачи цифровой трансформации транспорта.
Желаем всем благополучия, уверенности в завтрашнем дне, новых достижений и успехов в реализации самых смелых идей и проектов.
Пусть каждый новый день приносит возможности для развития, созидания и движения вперед.
С праздником! 🇷🇺
Подписывайтесь на РэйлНекст в: Telegram | VK | Дзен | Max
🔥3👍2
Forwarded from Трансмашхолдинг
Сегодня «ТМХ Инжинирингу» исполняется 8 лет!
Компания является одним из крупнейших инжиниринговых центров России в области транспортного (железнодорожного) машиностроения и главным центром разработки всех видов подвижного состава и ключевых компонентов для Группы ТМХ.
Компания объединяет конструкторские подразделения предприятий ТМХ, расположенные в нескольких городах России - Мытищах, Санкт-Петербурге, Москве, Твери, Брянске, Новочеркасске, Ярославле, Коломне и Орехово-Зуеве. Каждое подразделение отвечает за свое продуктовое направление - городской транспорт, локомотивы, пассажирский транспорт, сопровождение жизненного цикла. Разработки подвижного состава ведутся в непосредственной близости к производственным площадкам, в единой информационной среде, с общей базой данных и знаний.
В компании трудятся порядка 1300 высококлассных специалистов, демонстрирующих исключительный профессионализм в инженерно-конструкторской работе. Благодаря их работе в компании воплотили в жизнь более 120 проектов различной степени сложности для российского и экспортных рынков, разработаны собственные компоненты взамен импортных.
Желаем «ТМХ Инжинирингу» непрерывно развиваться, находить и реализовывать на практике все новые и новые идеи!
Компания является одним из крупнейших инжиниринговых центров России в области транспортного (железнодорожного) машиностроения и главным центром разработки всех видов подвижного состава и ключевых компонентов для Группы ТМХ.
Компания объединяет конструкторские подразделения предприятий ТМХ, расположенные в нескольких городах России - Мытищах, Санкт-Петербурге, Москве, Твери, Брянске, Новочеркасске, Ярославле, Коломне и Орехово-Зуеве. Каждое подразделение отвечает за свое продуктовое направление - городской транспорт, локомотивы, пассажирский транспорт, сопровождение жизненного цикла. Разработки подвижного состава ведутся в непосредственной близости к производственным площадкам, в единой информационной среде, с общей базой данных и знаний.
В компании трудятся порядка 1300 высококлассных специалистов, демонстрирующих исключительный профессионализм в инженерно-конструкторской работе. Благодаря их работе в компании воплотили в жизнь более 120 проектов различной степени сложности для российского и экспортных рынков, разработаны собственные компоненты взамен импортных.
Желаем «ТМХ Инжинирингу» непрерывно развиваться, находить и реализовывать на практике все новые и новые идеи!
Forwarded from ТМХ | Интеллектуальные Системы
На электровозах 3ЭС5К началось внедрение бортовой предиктивной диагностики
В сервисном локомотивном депо Чита Забайкальского филиала «ЛокоТех-Сервис» приступили к оснащению первых 10 электровозов 3ЭС5К «Ермак» бортовыми комплексами предиктивной диагностики (БКПД) разработки «ТМХ Интеллектуальные Системы». Эти электровозы выпускаются на
Новочеркасском электровозостроительном заводе, который входит в состав ТМХ.
Система позволяет в режиме реальной эксплуатации оценивать техническое состояние ключевых узлов локомотива. Благодаря сети датчиков, фиксирующих параметры вибрации тока, БКПД непрерывно собирает и анализирует данные от подшипников узлов колесно-моторных блоков, электромагнитной системы тягового электродвигателя, аккумуляторной батареи. Программное обеспечение учится различать начальные признаки неисправности: едва уловимый рост вибрации, аномалии тока, температурные изменения. И как только где-то назревает отказ, система выдаёт сигнал, давая возможность своевременно провести профилактический ремонт и избежать внеплановых остановок в пути.
Монтаж и пусконаладочные работы выполняют специалисты «АВП Технология» совместно с сотрудниками «ЛокоТех-Сервис» при технической поддержке «ТМХ Инжиниринг».
Сейчас система проходит опытную эксплуатацию на Восточном полигоне, которая продлится до ноября 2027 года. В ходе испытаний БКПД будет работать в реальных рейсовых условиях: специалисты компании-разработчика «ТМХ Интеллектуальные Системы» и «АВП Технология» настроят сервис и проверят надёжность передачи данных результатов диагностики в информационные системы «ТМХ», а также соберут массив эксплуатационных данных. В ходе работ предстоит доказать эффективность БКПД, подтвердить экономический эффект и создать комплексный бизнес‑процесс, который станет основой для решения о серийном внедрении.
Подписаться на ТМХ ИС в MAX
В сервисном локомотивном депо Чита Забайкальского филиала «ЛокоТех-Сервис» приступили к оснащению первых 10 электровозов 3ЭС5К «Ермак» бортовыми комплексами предиктивной диагностики (БКПД) разработки «ТМХ Интеллектуальные Системы». Эти электровозы выпускаются на
Новочеркасском электровозостроительном заводе, который входит в состав ТМХ.
Система позволяет в режиме реальной эксплуатации оценивать техническое состояние ключевых узлов локомотива. Благодаря сети датчиков, фиксирующих параметры вибрации тока, БКПД непрерывно собирает и анализирует данные от подшипников узлов колесно-моторных блоков, электромагнитной системы тягового электродвигателя, аккумуляторной батареи. Программное обеспечение учится различать начальные признаки неисправности: едва уловимый рост вибрации, аномалии тока, температурные изменения. И как только где-то назревает отказ, система выдаёт сигнал, давая возможность своевременно провести профилактический ремонт и избежать внеплановых остановок в пути.
Монтаж и пусконаладочные работы выполняют специалисты «АВП Технология» совместно с сотрудниками «ЛокоТех-Сервис» при технической поддержке «ТМХ Инжиниринг».
«Для сервисной компании это открывает принципиально новые возможности. При широком внедрении системы вместо реактивного “ремонта по факту отказа“ мы переходим к управлению надёжностью по фактическому состоянию. Это даёт двойной эффект: уже сейчас сокращаются затраты и штрафы, а в перспективе — формируется интеллектуальная база для предиктивного обслуживания всего парка», - прокомментировал первый заместитель генерального директора по стратегическому планированию и развитию «ЛокоТеха» и генеральный директор «ТМХ Интеллектуальные Системы» Андрей Романчиков.
Сейчас система проходит опытную эксплуатацию на Восточном полигоне, которая продлится до ноября 2027 года. В ходе испытаний БКПД будет работать в реальных рейсовых условиях: специалисты компании-разработчика «ТМХ Интеллектуальные Системы» и «АВП Технология» настроят сервис и проверят надёжность передачи данных результатов диагностики в информационные системы «ТМХ», а также соберут массив эксплуатационных данных. В ходе работ предстоит доказать эффективность БКПД, подтвердить экономический эффект и создать комплексный бизнес‑процесс, который станет основой для решения о серийном внедрении.
Подписаться на ТМХ ИС в MAX
👍6🔥3