Добрый вечер 🌆
Друзья остался 1 последний узел по старой цене в 35 000 успеваем .
4 узла успешно проданы за день ✊спасибо что выбираете😍
Приехала свежая поставка дросселей в идеальном состоянии ,высочайшее качество узла гарантируем,заказываем 👍
Для проектирования Степан Пузырев задарил нам пару головок для примерок узлов и изделий новых,отдельно ему большое спасибо 🙏
Фото и видео новоиспеченных бойцов на наших узлах прикрепляю
На одном узле дудки не нашего производства ,но наш коллектор💪
Маленький спойлер для вас ,скоро циферки каких то CFM’ов будут думаю вы разберетесь в этом 😄
Друзья остался 1 последний узел по старой цене в 35 000 успеваем .
4 узла успешно проданы за день ✊спасибо что выбираете
Приехала свежая поставка дросселей в идеальном состоянии ,высочайшее качество узла гарантируем,заказываем 👍
Для проектирования Степан Пузырев задарил нам пару головок для примерок узлов и изделий новых,отдельно ему большое спасибо 🙏
Фото и видео новоиспеченных бойцов на наших узлах прикрепляю
На одном узле дудки не нашего производства ,но наш коллектор💪
Маленький спойлер для вас ,скоро циферки каких то CFM’ов будут думаю вы разберетесь в этом 😄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥19👍4❤2👏1
Друзья привет 🤝
Отлучился в Беларусь 🇧🇾 на несколько месяцев ,RF продолжает свою деятельность в штатном режиме.
Вопрос к вам отпишитесь по вопросам в лс либо в коменты ,где в Беларуси👇
-магазины автоспорта (экипировка перчи шлема и тд )
-какие есть гоночные трассы и куда можно выехать на трэк день (своего авто нет с собой )
-где лучший картинг в данной республике ??
По вопросам про 2101👇
Оставил ее другу на сборку надеюсь сдюжит ,по сборке остались мелочи!
Всем спасибо👍
Отлучился в Беларусь 🇧🇾 на несколько месяцев ,RF продолжает свою деятельность в штатном режиме.
Вопрос к вам отпишитесь по вопросам в лс либо в коменты ,где в Беларуси👇
-магазины автоспорта (экипировка перчи шлема и тд )
-какие есть гоночные трассы и куда можно выехать на трэк день (своего авто нет с собой )
-где лучший картинг в данной республике ??
По вопросам про 2101👇
Оставил ее другу на сборку надеюсь сдюжит ,по сборке остались мелочи!
Всем спасибо👍
👍11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Утро доброе🙂
Отправили очередной узел на 40х заслонках человеку участвующему в соревнованиях по дрифту💪
Антон желаем тебе побед в чемпионатах,а наша многодроссельная система приблизит тебя на шаг к заветной тумбе 🏆
По вопросам приобретения в лс или авито https://www.avito.ru/brands/cfcbbaaa91db69916bb478b83ebc3284?src=sharing
Отправили очередной узел на 40х заслонках человеку участвующему в соревнованиях по дрифту💪
Антон желаем тебе побед в чемпионатах,а наша многодроссельная система приблизит тебя на шаг к заветной тумбе 🏆
По вопросам приобретения в лс или авито https://www.avito.ru/brands/cfcbbaaa91db69916bb478b83ebc3284?src=sharing
👍9❤2
Добрый день
Наконец то настроили 2101(оранжевую ,не мою 😄)
Конфиг:
-низ приора сток
-гбц испортинг
-клапан сток
-валы 9.8
-выпуск 4-2-1 Dk Pro
-дросселя RF 40 e заслонки длинна впуска 320 мм
Результат считаю более чем достойным 👍💪
Наконец то настроили 2101(оранжевую ,не мою 😄)
Конфиг:
-низ приора сток
-гбц испортинг
-клапан сток
-валы 9.8
-выпуск 4-2-1 Dk Pro
-дросселя RF 40 e заслонки длинна впуска 320 мм
Результат считаю более чем достойным 👍💪
👍18❤2👏2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Привет 👋
Пост будет ознакомительным прокатился вчера на 2101 из поста выше 👆
По машине хочется сказать,что далеко не бюджет решает качество сборки, а так же полученные эмоции на количество вложеной валюты превзошли все ожидания😍
Машина едет очень ровно ,приятный и не рваный приход мощности и момента.
Узел работает корректно ,машина радует своего владельца😎
14.06 на фестивале Все По Классике Вы сможете посмотреть в живую на данное авто ,на авто будет большая наклейка Race Factory не ошибетесь 🙃
По заказам ,идеям либо вопросам , пишем в Лс либо на Авито https://www.avito.ru/brands/cfcbbaaa91db69916bb478b83ebc3284?src=sharing
Инста https://www.instagram.com/racefactory_itb?igsh=eGJwb3RvdWpldW9s&utm_source=qr
Поддержи пальцем дружище 👍
Пост будет ознакомительным прокатился вчера на 2101 из поста выше 👆
По машине хочется сказать,что далеко не бюджет решает качество сборки, а так же полученные эмоции на количество вложеной валюты превзошли все ожидания
Машина едет очень ровно ,приятный и не рваный приход мощности и момента.
Узел работает корректно ,машина радует своего владельца😎
14.06 на фестивале Все По Классике Вы сможете посмотреть в живую на данное авто ,на авто будет большая наклейка Race Factory не ошибетесь 🙃
По заказам ,идеям либо вопросам , пишем в Лс либо на Авито https://www.avito.ru/brands/cfcbbaaa91db69916bb478b83ebc3284?src=sharing
Инста https://www.instagram.com/racefactory_itb?igsh=eGJwb3RvdWpldW9s&utm_source=qr
Поддержи пальцем дружище 👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Привет 🤝
Поставщик филамента для печати в данный момент переезжает на другое производство ,заказы будут задержаны ,но реализованы и отправлены к вам .
Приносим свои извинения от всей команды RF😕
Новые заявки на заказы любой позиции RF приостановлены ,как наладится поставка филамента я вас оповещу.
Немного контента для вас с фестиваля Все по классике прилагаю👍
Всем спасибо за ваше терпение и понимание 🤝
Поставщик филамента для печати в данный момент переезжает на другое производство ,заказы будут задержаны ,но реализованы и отправлены к вам .
Приносим свои извинения от всей команды RF😕
Новые заявки на заказы любой позиции RF приостановлены ,как наладится поставка филамента я вас оповещу.
Немного контента для вас с фестиваля Все по классике прилагаю👍
Всем спасибо за ваше терпение и понимание 🤝
👍8
Приветствую 🤝
Провели тесты актуального материала и новости совсем не радостные.
Материал не подходит под наши требования ,не имеет нужного запаса прочности ,а так же нестабильно ведет себя при контакте с водой,производить не качественный товар моя совесть не позволяет😐
Приемы заказов остановлены один из нашей команды ушел ,теперь все на мне .
Ищу партнера проектировщика любящего автоспорт ,работающего в компасе.
Закрываем офис ,оставим только тг канал .
Впереди огромная работа , с поиском нового материала,но это дело я не брошу.
Берем паузу на неопределенный срок,но посты с актуальной информацией будут
Грустно писать,проделали огромный путь,сотни часов работы и опытов,пришли к очень крутому результату.
Узлы поехали во многие чемпионаты ,люди довольные и открывая коробку писали восхищенные слова «какое крутое изделие»
Отойдем от грустной ноты,немного пред истории 👇
Как пришла идея , как пришли к созданию узлов ?интересовались многие .
Вырос я с автомобилями БМВ и поездил на очень многих моделях
От гнилых е34 😄до актуальных БМВ на сегодня, всегда мне не давали покоя БМВ М (особенно старые кузова) шикарная управляемость ,крутая идеология и дроссельные моторы с завода ,за s85b50 максимальный респект .
Один из моих друзей не имел большой бюджет на мотор,но желание иметь дроссельную классику было в нем огромное.
Было принято решение купить дросселя Cbr 600 rr и я сказал ему что мы реализуем узел ,которого не существует (посредством 3D печати)
Идет Месяц за Месяцем и мы проектируем,примеряем,переделываем раз за разом и так появилось первое изделие
Далее появился тг канал😍 в который я писал посты для своих друзей ,начали приходить люди и интересоваться,далее пошли продажи узлов,победы и восхищения.
Хочу поздравить всех кто имеет данный впуск и извиниться перед всеми кто так его и не дождался ☹️
Всем кто вносил пред оплату просьба написать в личные сообщения,произведем возврат финансов .
Провели тесты актуального материала и новости совсем не радостные.
Материал не подходит под наши требования ,не имеет нужного запаса прочности ,а так же нестабильно ведет себя при контакте с водой,производить не качественный товар моя совесть не позволяет😐
Приемы заказов остановлены один из нашей команды ушел ,теперь все на мне .
Ищу партнера проектировщика любящего автоспорт ,работающего в компасе.
Закрываем офис ,оставим только тг канал .
Впереди огромная работа , с поиском нового материала,но это дело я не брошу.
Берем паузу на неопределенный срок,но посты с актуальной информацией будут
Грустно писать,проделали огромный путь,сотни часов работы и опытов,пришли к очень крутому результату.
Узлы поехали во многие чемпионаты ,люди довольные и открывая коробку писали восхищенные слова «какое крутое изделие»
Отойдем от грустной ноты,немного пред истории 👇
Как пришла идея , как пришли к созданию узлов ?интересовались многие .
Вырос я с автомобилями БМВ и поездил на очень многих моделях
От гнилых е34 😄до актуальных БМВ на сегодня, всегда мне не давали покоя БМВ М (особенно старые кузова) шикарная управляемость ,крутая идеология и дроссельные моторы с завода ,за s85b50 максимальный респект .
Один из моих друзей не имел большой бюджет на мотор,но желание иметь дроссельную классику было в нем огромное.
Было принято решение купить дросселя Cbr 600 rr и я сказал ему что мы реализуем узел ,которого не существует (посредством 3D печати)
Идет Месяц за Месяцем и мы проектируем,примеряем,переделываем раз за разом и так появилось первое изделие
Далее появился тг канал
Хочу поздравить всех кто имеет данный впуск и извиниться перед всеми кто так его и не дождался ☹️
Всем кто вносил пред оплату просьба написать в личные сообщения,произведем возврат финансов .
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Утро доброе👍
Вчера день был с максимальным активом и посетил я одного единомышленника в сфере 3D печати , человек печатает беспилотники , коптеры и подобные изделия .
Рассказал о том ,что хочет внести свой вклад в развитие автоспорта .
Я в свою очередь показал ему свою 2101 человек был сильно удивлен в количестве инженерных решений в моем авто ,показали применение 3D печати в автоспорте 👍
Показал наше изделие на 46х
Заслонках ,рассказал суть моей проблемы остановки производства .
Пришли к тому ,что будем восстанавливать совместными усилиями RF.
Я со своей стороны помогу человеку с установкой системы пожаротушения в самолет (да у него есть самолет 😀)
После планируем совместную работу по восстановлению нивы 👈(данное авто во времена CCCР участвовало в Дакаре )
Позднее покажу вам данное авто ,машина крайне редкая.
Сегодня едем на переговоры к человеку ,кто способен произвести корректные тесты старого материала ,исходя из результатов тестов подобрать аналог.
При успехе восстанавливаем печать далее продажи узлов для Вас.
Поддержи👍 кажется я в верном направлении
Вчера день был с максимальным активом и посетил я одного единомышленника в сфере 3D печати , человек печатает беспилотники , коптеры и подобные изделия .
Рассказал о том ,что хочет внести свой вклад в развитие автоспорта .
Я в свою очередь показал ему свою 2101 человек был сильно удивлен в количестве инженерных решений в моем авто ,показали применение 3D печати в автоспорте 👍
Показал наше изделие на 46х
Заслонках ,рассказал суть моей проблемы остановки производства .
Пришли к тому ,что будем восстанавливать совместными усилиями RF.
Я со своей стороны помогу человеку с установкой системы пожаротушения в самолет (да у него есть самолет 😀)
После планируем совместную работу по восстановлению нивы 👈(данное авто во времена CCCР участвовало в Дакаре )
Позднее покажу вам данное авто ,машина крайне редкая.
Сегодня едем на переговоры к человеку ,кто способен произвести корректные тесты старого материала ,исходя из результатов тестов подобрать аналог.
При успехе восстанавливаем печать далее продажи узлов для Вас.
Поддержи👍 кажется я в верном направлении
👍35🔥6❤1
Привет 🤝
Перевез полностью оборудование на другое производство,в данный момент сушим образцы филаментов в понедельник приступаем к печати и последующим тестам,рузультаты выложу в тг.
Позиции на продажу 👇
-Крышка bimotors 16v новая не устанавливалась 40 000
-Дросселя levin silver top состояние идеальное с оригинальным дпдз 40 000
-Шиберный впуск 16v окна 38 мм 45 000
-фильтр itg оригинал новый 15 000
-фильтра носки piper cross оригинал 3 000 штука
Как то ранее обещал вам цифры продувки на стенде впуска на 600 rr дросселях,помог мне в этом деле Андрей Талашкевич TL-Motor.
Если кто то понимает в этих CFM поясните 😆
За качественной сборкой спортивного мотора обращаемся https://vk.com/tlmotor 💪💪
Перевез полностью оборудование на другое производство,в данный момент сушим образцы филаментов в понедельник приступаем к печати и последующим тестам,рузультаты выложу в тг.
Позиции на продажу 👇
-Крышка bimotors 16v новая не устанавливалась 40 000
-Дросселя levin silver top состояние идеальное с оригинальным дпдз 40 000
-Шиберный впуск 16v окна 38 мм 45 000
-фильтр itg оригинал новый 15 000
-фильтра носки piper cross оригинал 3 000 штука
Как то ранее обещал вам цифры продувки на стенде впуска на 600 rr дросселях,помог мне в этом деле Андрей Талашкевич TL-Motor.
Если кто то понимает в этих CFM поясните 😆
За качественной сборкой спортивного мотора обращаемся https://vk.com/tlmotor 💪💪
Доброй ночи 💤
Забрал сегодня долгожданный шиберный впуск для классического мотора .
Производитель «Шиберная»
Впуск сконструирован под коллектор silver top club turbo и подобные с диаметром каналов в 43 мм .
Что хотелось бы отметить начнем с плюсов
-изделие цельно фрезерованное (алюминий)
-дпдз Нексия (фишка ваз болт он)
-есть возможность регулировки крепления тросика газа
-ну и естественно прикол шибера в том ,что нету препятствия в канале в виде заслонки ,следовательно кпд выше,вспоминаем ранние посты про завихрения и тд .
-продавец в комплекте дает прокладочки ,тк сомневается в ровности фланца коллектора от Club Turbo👍
Теперь о минусах(сугубо мое мнение стараюсь быть объективным )
-зачем нам канал на классику в 43 мм ?
-припоминаю хороший шибер «ЕВА» ,с диаметром Канала в 38 мм (могу немного ошибаться с диаметром)и этого для классической головки за глаза
-имея диаметр в 43 мм мы получаем очень бодрый конус на впуске👍,далее активно воюем с волновыми процессами ,пытаемся сварить удачный паук , тратим тонну денег и тд и тп.
-Дудки в комплекте напечатанные на 3D принтере не самой удачной формы ,хотелось бы увидеть элептическую форму,но качество печати не плохое.
-цена в 50 000 без коллектора немного кошмарит ,сконструировано под коллектор от club turbo ,что точно не лучший выбор,сомнительная форма,вес,обычная черняга ,сварены паршиво(но и цена копеечная ,следовательно качество 👎)
Прилагаю вам подробные фотки для ознакомления,скажу прямо .
Узел для 16v мотора могу порекомендовать,изделие очень хорошее👍
Узел для 8v классика не рекомендую 👎
Данный пост стоил 100 000 вечно падающей валюты ,ткни на палец👍если интересно про узел на 16v так же могу написать пост🤝
Забрал сегодня долгожданный шиберный впуск для классического мотора .
Производитель «Шиберная»
Впуск сконструирован под коллектор silver top club turbo и подобные с диаметром каналов в 43 мм .
Что хотелось бы отметить начнем с плюсов
-изделие цельно фрезерованное (алюминий)
-дпдз Нексия (фишка ваз болт он)
-есть возможность регулировки крепления тросика газа
-ну и естественно прикол шибера в том ,что нету препятствия в канале в виде заслонки ,следовательно кпд выше,вспоминаем ранние посты про завихрения и тд .
-продавец в комплекте дает прокладочки ,тк сомневается в ровности фланца коллектора от Club Turbo👍
Теперь о минусах(сугубо мое мнение стараюсь быть объективным )
-зачем нам канал на классику в 43 мм ?
-припоминаю хороший шибер «ЕВА» ,с диаметром Канала в 38 мм (могу немного ошибаться с диаметром)и этого для классической головки за глаза
-имея диаметр в 43 мм мы получаем очень бодрый конус на впуске👍,далее активно воюем с волновыми процессами ,пытаемся сварить удачный паук , тратим тонну денег и тд и тп.
-Дудки в комплекте напечатанные на 3D принтере не самой удачной формы ,хотелось бы увидеть элептическую форму,но качество печати не плохое.
-цена в 50 000 без коллектора немного кошмарит ,сконструировано под коллектор от club turbo ,что точно не лучший выбор,сомнительная форма,вес,обычная черняга ,сварены паршиво(но и цена копеечная ,следовательно качество 👎)
Прилагаю вам подробные фотки для ознакомления,скажу прямо .
Узел для 16v мотора могу порекомендовать,изделие очень хорошее👍
Узел для 8v классика не рекомендую 👎
Данный пост стоил 100 000 вечно падающей валюты ,ткни на палец👍если интересно про узел на 16v так же могу написать пост🤝
👍47❤2🔥2
Друзья всех приветствую 🤝
Произвели первые тесты и пока что все очень хорошо👌
-Новый материал показал лучшую спекаемость слоев,деталь практически монолитная.
-материал немного мягче предыдущего на 1.5-2 %
-тк материал мягче узлу будет проще противостоять вибрационным нагрузкам и резонансным колебаниям 💪
Приблизились к старому качеству на 70-80 % ударно работаем,ждем дальнейших тестов и постов,всем спасибо.
Произвели первые тесты и пока что все очень хорошо👌
-Новый материал показал лучшую спекаемость слоев,деталь практически монолитная.
-материал немного мягче предыдущего на 1.5-2 %
-тк материал мягче узлу будет проще противостоять вибрационным нагрузкам и резонансным колебаниям 💪
Приблизились к старому качеству на 70-80 % ударно работаем,ждем дальнейших тестов и постов,всем спасибо.
👏21🔥5❤2👍1
Добрый вечер 🤝
Отпечатали первое изделие с использованием нового нового материала , визуально качество радует ,далее crash тесты.
Визуально пока что не нравится ,есть мелкие огрехи над которыми мы работаем.
По 2101 сегодня собрали кпп+установили амортизаторы Abtechnic,как прокачусь дам развернутое мнение о данным амортизаторах.
Визуально сделаны приятно ,корпуса в гальванике , есть возможность дооснащения бачками и регулировками жесткости .
Так же в планах поставить шибер на 2101 вместо дросселей silver top,но есть сомнения тк он спроэктирован под коллектор от club turbo,а мы имеем коллектор от Олега (литой )
В ct коллекторе идут дырки для монтажа сильверов,у Олега нарезана резьба,плюс толщина привалочной плоскости на литом колллекторе не малая … не факт что хватит длины болтов выходящих из данного шибера .
Смотри на Нижний шибер на фото.
Позднее так же дам пост ,о возможности установки данного шибера к нормальному коллектору (из того что есть на рынке )
Всем спасибо 👍
Отпечатали первое изделие с использованием нового нового материала , визуально качество радует ,далее crash тесты.
Визуально пока что не нравится ,есть мелкие огрехи над которыми мы работаем.
По 2101 сегодня собрали кпп+установили амортизаторы Abtechnic,как прокачусь дам развернутое мнение о данным амортизаторах.
Визуально сделаны приятно ,корпуса в гальванике , есть возможность дооснащения бачками и регулировками жесткости .
Так же в планах поставить шибер на 2101 вместо дросселей silver top,но есть сомнения тк он спроэктирован под коллектор от club turbo,а мы имеем коллектор от Олега (литой )
В ct коллекторе идут дырки для монтажа сильверов,у Олега нарезана резьба,плюс толщина привалочной плоскости на литом колллекторе не малая … не факт что хватит длины болтов выходящих из данного шибера .
Смотри на Нижний шибер на фото.
Позднее так же дам пост ,о возможности установки данного шибера к нормальному коллектору (из того что есть на рынке )
Всем спасибо 👍